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[发明专利]轮对轨距变换装置-CN201910005529.5有效
发明人：穆凤军;李立东;许善超;甄亚林;徐世锋;周国东 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B61F7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮对轨距变换装置，包括轨枕，轨枕为多个，多个轨枕沿第一方向间隔地设置；第一护轨组，第一护轨组沿第一方向设置于轨枕上；第二护轨组，第二护轨组沿第一方向设置于轨枕上，第二护轨组与第一护轨组相对地设置；第一解锁轨，第一解锁轨沿第一方向设置于轨枕上，第一解锁轨位于第一护轨组和第二护轨组之间，第一解锁轨靠近第一护轨组设置；第一减磨机构，第一减磨机构设置于第一解锁轨的朝向车体的第一侧的第一变轨距车轮的一侧，第一减磨机构可相对于第一解锁轨转动地设置，第一解锁轨通过第一减磨机构对第一变轨距车轮进行解锁。采用该装置有效地起到保护第一解锁轨的作用，提高了该轮对轨距变换装置的使用寿命和可靠性。
轮对轨距变换装置

[发明专利]一种钢轨减磨装置-CN201910164145.8在审
发明人：马佳骏;田德仓;冉蕾;孙井林;丁静波;任树文;刘亚航;杨松;刘雪锋;冯杜炀;薛玥 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢轨减磨装置，包括护轨和多个护轨支架；所述护轨包括平直段和位于所述平直段两端的缓冲段；所述平直段与钢轨的延伸方向平行；所述缓冲段相对平直段向远离钢轨方向弯折预设的第一角度α；所述护轨支架包括固定端和支撑端，所述固定端与支撑端一体成型，并构成一L形结构；所述固定端位于钢轨之下并与钢轨轨底固定连接；所述支撑端位于钢轨一侧并通过横向设置的水平螺栓与护轨的平直段固定连接；所述护轨的顶部高于钢轨，所述护轨与支撑端之间设有弹性调整垫片本申请在护轨与护轨支架间设置弹性调整垫片，使得车轮对护轨的撞击力有一定的缓冲作用；同时可调整护轨与钢轨之间的距离，以保证减磨装置的有效性。
护轨钢轨平直段支撑端护轨支架减磨装置固定端弹性调整缓冲段垫片方向平行钢轨方向横向设置缓冲作用水平螺栓一体成型可调整撞击力弯折预设车轮延伸申请保证

[实用新型]一种钢轨减磨装置-CN201920275713.7有效
发明人：马佳骏;田德仓;冉蕾;孙井林;丁静波;任树文;刘亚航;杨松;刘雪锋;冯杜炀;薛玥 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢轨减磨装置，包括护轨和多个护轨支架；所述护轨包括平直段和位于所述平直段两端的缓冲段；所述平直段与钢轨的延伸方向平行；所述缓冲段相对平直段向远离钢轨方向弯折预设的第一角度α；所述护轨支架包括固定端和支撑端，所述固定端与支撑端一体成型，并构成一L形结构；所述固定端位于钢轨之下并与钢轨轨底固定连接；所述支撑端位于钢轨一侧并通过横向设置的水平螺栓与护轨的平直段固定连接；所述护轨的顶部高于钢轨，所述护轨与支撑端之间设有弹性调整垫片本申请在护轨与护轨支架间设置弹性调整垫片，使得车轮对护轨的撞击力有一定的缓冲作用；同时可调整护轨与钢轨之间的距离，以保证减磨装置的有效性。
护轨钢轨平直段支撑端护轨支架固定端弹性调整减磨装置缓冲段垫片本实用新型方向平行钢轨方向横向设置缓冲作用水平螺栓一体成型可调整撞击力弯折预设车轮延伸申请保证

[发明专利]一种防脱减磨型铁路道岔-CN201310278437.7无效
发明人：李学玉;丁学清;刘照卫;马长华;李大军;于晓溪;周瑞;张文;宋英玲 -专利权人：济钢集团有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防脱减磨型铁路道岔，包括包括基本轨、尖轨以及导曲线轨，所述尖轨前端的基本轨上设置有尖端护轨，所述曲线轨的整个导曲线段设置曲线护轨，所述的导曲线轨与曲线护轨之间距离设置为65-75mm之间，所述尖轨前端基本轨上设置的尖端护轨的长度为2000mm，所述尖端护轨间隔设置。
一种防脱减磨型铁路道岔

[实用新型]一种防脱减磨型铁路道岔-CN201320395081.0有效
发明人：李学玉;丁学清;刘照卫;马长华;李大军;于晓溪;周瑞;张文;宋英玲 -专利权人：济钢集团有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱减磨型铁路道岔，包括包括基本轨、尖轨以及导曲线轨，所述尖轨前端的基本轨上设置有尖端护轨，所述曲线轨的整个导曲线段设置曲线护轨，所述的导曲线轨与曲线护轨之间距离设置为65-75mm之间，所述尖轨前端基本轨上设置的尖端护轨的长度为2000mm，所述尖端护轨间隔设置。
一种防脱减磨型铁路道岔

[实用新型]弹性减磨防脱新型护轨装置-CN200520018053.2无效
发明人：李仲才;张久良;李文艳;张惠芬 -专利权人：李仲才
申请日： 2005-05-09 - 公布日： 2006-10-04 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：弹性减磨防脱新型护轨装置是一种保护铁路行车安全、强化轨道结构的新设施，它对于现行的各种轨下基础及不同轨型的铁路轨道，均可安装使用。它由护轨和护轨支架组成，护轨为标准轻轨或双头护轨，在护轨腰上设有紧固螺栓孔；所述的护轨支架为臂形，将护轨支架紧固在基本轨的轨底上；护轨固定在支架的支座上；轨底槽与基本轨底部之间设置有绝缘缓冲垫片；护轨与支架的空隙中间设置有横向弹性缓冲调距垫块；护轨具有横向弹性变形功能；护轨安装地段的两端设置有缓冲段。它的主要功能：既能有效防止列车车轮脱线事故发生；减少曲线外股钢轨轨头侧面的磨耗与接触疲劳伤损；又能提高轨道结构的横向刚度，增强轨道的横向稳定性；可提高列车通过曲线轨道现行的限制速度。
弹性减磨防脱新型装置

[发明专利]一种刚度可变的弹性减磨护轨装置-CN202310803973.8有效
发明人：王建西;周重阳;安文杰;宋雨晴;周金国;白皓元;周开明;梁子业;李杨;陈龙;黄守刚 -专利权人：石家庄铁道大学;沧州华煜铁路器材有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种刚度可变的弹性减磨护轨装置，包括护轨下支架和固定设置于护轨下支架一侧上方的护轨上支架，所述护轨下支架另一侧上方固定连接钢轨，所述护轨上支架的上方活动插接有双头异形螺栓，所述双头异形螺栓的另一端固定连接T型护轨，双头异形螺栓中部设置有圆形凸台，所述圆形凸台与护轨上支架之间设置有加粗圆台型弹性橡胶圈且护轨上支架与加粗圆台型弹性橡胶圈的宽面接触。本发明结构简单，安装方便，整体性高，强度满足要求，使用寿命长，结构刚度可变，造成轮的背磨耗较小，适用于各种不同的轨道，不但可以防止列车脱轨，并且护轨装置安装以后，轮缘槽宽度能够达到设计要求，保证护轨装置设置以后效果明显，延长外轨的使用年限。
一种刚度可变弹性减磨护轨装置

[实用新型]铁路道岔用新型双工作边抗磨护轨-CN202222664051.7有效
发明人：赵鹏飞;姜媛;王璐 -专利权人：陕西时速铁路道岔制造有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路道岔用新型双工作边抗磨护轨，包括护轨本体，护轨本体的上方和下方对称设置有一条型凸缘，凸缘的侧面端部焊接有抗磨单元以形成工作边，上方的工作边和下方的工作边可互换使用。本实用新型的铁路道岔用新型双工作边抗磨护轨，采用上下对称“[”型抗磨护轨本体，在“[”型抗磨护轨本体两端头设置抗磨合金钢条，护轨本体和抗磨合金钢条之间用电焊工艺焊接而成，连接成一个整体。铁路道岔用新型双工作边抗磨护轨可上下互换使用，是现市面上普通43kg/m标准钢轨、50kg/m标准钢轨、33kg/m槽型护轨使用寿命的4倍，是现市面上注册的《工字型焊接式不对称、单面焊接耐磨护轨》使用寿命的
铁路道岔新型双工作边抗磨护轨

[发明专利]一种钢轨用阻尼护套系统-CN201910965570.7有效
发明人：邱杰;陈德强;肖沅均;郭梅 -专利权人：隆昌瑞博轨道科技有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨用阻尼护套系统，包括阻尼板，具有弯曲部、头护部、腰护部和底护部，安装在钢轨两侧，所述头护部、所述腰护部和所述底护部分别与轨头下表面、轨腰表面以及轨底上表面贴合，所述弯曲部向轨底方向弯曲，所述底护部上沿钢轨长度方向成型有凸起；减振块，安装在所述底护部上，在所述减振块底面具有供所述凸起插入的下凹槽；弹性夹，凸字形结构，上端抵住所述弯曲部和所述头护部，中部抵住所述腰护部，下部抵住所述减振块以及轨底底面，从而将所述阻尼板和所述减振块固定在钢轨两侧。
一种钢轨阻尼护套系统

[实用新型]一种木枕线路防磨护轨垫板-CN202222804756.4有效
发明人：庞文明;戴紫娟;鲁明超;何久龙;刘勇 -专利权人：唐山中铁亨通道岔有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种木枕线路防磨护轨垫板，包括护轨垫板底板，所述护轨垫板底板的顶部表面设置有基本轨扣板块，所述基本轨扣板块的顶部表面一侧开设有第一凹槽，且第一凹槽内设置有护轨轨道，所述基本轨扣板块的顶部表面一侧设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有主轨道，所述护轨垫板底板的顶部表面一侧设置有护轨牛腿。该一种木枕线路防磨护轨垫板，由于基本轨扣板块和护轨垫板底板均采用耐磨钢板制成，从而达到了护轨垫板的耐磨度的目的，在对护轨垫板底板和基本轨扣板块进行更换时，只需拆除第一螺栓、第二螺栓以及紧固螺栓，并对护轨垫板底板和基本轨扣板块进行更换即可
一种线路防磨护轨垫板

[实用新型]一种电梯导轨-CN201922108703.7有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：天津市金美辰机械有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B66B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯导轨，包括固定底座、轨身、减磨滚珠和润滑组件，所述轨身设于固定底座上，所述轨身上设有滚珠卡槽，所述减磨滚珠可旋转设于滚珠卡槽中，所述轨身上设有润滑滑动通道，所述润滑滑动通道与滚珠卡槽连通本实用新型属于导轨技术领域，具体是提供了一种利用减磨滚珠的圆滑性降低电梯运行时电梯轿厢与电梯轨身的摩擦力，同时利用石墨条对减磨滚珠的润滑作用进一步降低轨身所受摩擦力的电梯导轨。
一种电梯导轨

[实用新型]一种轨道用电动磨轨机-CN201820267368.8有效
发明人：求才军 -专利权人：浙江嘉昱达机械有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及磨轨机技术领域，且公开了一种轨道用电动磨轨机，包括机体，机体的侧面固定连接有安装板，安装板远离机体的一侧通过卡槽活动连接有卡板，卡板远离安装板的一侧固定连接有固定板，固定板远离安装板的一侧通过固定架活动连接有护轨轮本实用新型通过拉动限位杆使限位杆与固定板分离，拉动固定板使卡板与卡槽分离，方便了对护轨轮进行拆卸，具备便于对护轨轮进行拆卸方便维修更换的优点，解决了长时间使用磨轨机护轨轮易磨损影响磨轨机移动的问题。
固定板安装板护轨连接架磨轨机限位杆卡板本实用新型活动连接有电动磨轨机卡槽侧面固定拆卸方便活动连接维修更换侧面固定架插接轨道位杆拆卸磨损贯穿移动

[实用新型]一种铁路小半径曲线可调式护轨轨道结构-CN201520293196.8有效
发明人：江宏法;刘世刚;查甫周 -专利权人：马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路小半径曲线可调式护轨轨道结构，包括设于道床上的轨枕和设于所述轨枕上的护轨垫板，所述护轨垫板上设有护轨，所述护轨一侧设有和所述护轨垫板上所设固定板可拆卸连接的间隔铁；护轨轨道结构中间联结部分的间隔铁为非固定结构，在护轨发生侧磨时，拆下间隔铁，在间隔铁和护轨间增加垫片，以调整护轨和主轨的间隔空间，确保护轨和主轨的间隔空间在设定范围内；这样护轨磨损时也不需要更换，就能确保护轨具有有效防护空间，大大降低了维修成本。
一种铁路半径曲线调式轨道结构

[实用新型]一种用于轨侧减磨材料涂抹的工具-CN202221638384.6有效
发明人：曹琦 -专利权人：北京摩安天捷科技有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B05C17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨侧减磨材料涂抹的工具，包括走行机构、减磨棒进给机构、减磨棒止进机构和减磨棒，减磨棒由树脂复合材料压制成形的柱状物，走行机构、减磨棒进给机构和减磨棒止进机构形成一个整体，为减磨棒的进给和退出提供平台在工务职工对曲线地段进行维护时顺便进行涂覆作业，操作方便，工作强度低，每分钟涂覆距离不小于米，无需额外再安排人力作业，解决目前用人慌、工费高的问题，采用单边轮结构，单手操作，提拿方便，解决了尖轨、道岔区轨侧减磨材料涂抹困难的问题
一种用于轨侧减磨材料涂抹工具

[实用新型]一种钢轨轨顶涂磨装置及其控制系统-CN202221636896.9有效
发明人：陈曙;王承滨;时光明;李洪利;靳东杰;邱霖 -专利权人：宁波宝鑫铁路信号设备制造有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B61K3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种钢轨轨顶涂磨装置及其控制系统，包括设置于轨道一侧的出磨模块，出磨模块上设置有出磨口，出磨口适于向轨道上添加减磨剂，出磨模块上设置有涂磨模块，涂磨模块适于将减磨剂散布至轨道的轨顶上，该装置能够对轨道进行减磨剂的添加，还能对减磨剂进行散布铺设，减少减磨剂浪费的同时增加减磨剂对车轮和轨道之间的润滑面积，从而进一步降低车轮与轨道之间的摩擦，增加轨道使用稳定性和寿命，上述过程不会影响到车轮在轨道上的正常运行。
一种钢轨轨顶涂磨装置及其控制系统

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