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[实用新型]阶梯式减振道床橡胶垫-CN201922006561.3有效
发明人：戴以正 -专利权人：浙江天际橡塑有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阶梯式减振道床橡胶垫，包括垫板，所述垫板的上表面的平面结构，所述垫板的下表面具有横向减振条及纵向减振条，所述横向减振条与纵向减振条之间交错设置并在垫板上形成若干个减振腔室，所述减振腔室内具有凸起的减振圆台，所述减振圆台的高度高于横向减振条及纵向减振条的高度。优点是：本实用新型有效进行减振、避免噪音污染。
阶梯式减振道床橡胶垫

[发明专利]减振装置、压缩机及冷水机组-CN202011033666.9在审
发明人：陈乐辉;范斌;姜国璠 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种减振装置、压缩机及冷水机组，所述减振装置包括：壳体，所述壳体具有减振腔；连接件，所述连接件穿设在所述壳体上，所述连接件具有连接端和减振端，所述连接件的连接端位于所述减振腔外部，用于与振源连接，所述连接件的减振端位于所述减振腔内；减振弹簧，所述减振弹簧安装在所述减振腔内，所述减振弹簧的第一端与所述连接件的连接端连接，所述减振弹簧的第二端与所述壳体内壁连接；阻尼颗粒，所述阻尼颗粒填充在所述减振腔内本发明的减振装置通过减振弹簧与阻尼颗粒相互配合可以将振源的振动能量充分耗散和吸收，从而提高减振效果。
装置压缩机冷水机组

[发明专利]多自由度高阻尼粘弹性减振半球抗冲击减振装置-CN201310398076.X有效
发明人：叶美凤;李唐;赵建波;吕德胜;刘亮 -专利权人：中国科学院上海光学精密机械研究所
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：一种多自由度高阻尼粘弹性减振半球抗冲击减振装置，其特点在于由减振基座、两块减振腔侧盖、减振腔前盖和减振腔上盖组合成封闭的六面体装置，内部是减振装置机械结构件内腔，所述的减振装置机械结构件内腔内壁上贴满减振半球，中间形成减振腔用于安装减振件，所述的减振基座包括前定位座、减振腔底板和减振腔后板，所述的减振半球采用高粘弹性、高阻尼、多自由度聚醚型聚氨酯材料制成。
自由度阻尼粘弹性半球冲击装置

[发明专利]车辆车桥的轮架上的用于两个减振装置的减振模块-CN202010199116.8有效
发明人： J·利博尔德;M·艾森巴特;T·维特 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60G21/073 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆车桥的轮架上的用于两个减振装置的减振模块，该减振模块具有第一减振回路和第二减振回路，该第一减振回路具有上部第一减振接头以及下部第一减振接头，该第二减振回路具有到第二减振装置的上部减振腔室的上部第二减振接头以及到该第二减振装置的下部减振腔室的下部第二减振接头，其中在该上部第二减振接头与该下部第二减振接头之间、在第二泵连接件中布置有第二泵装置，并且在第二补偿连接件中布置有彼此相反地定向的两个阀组合件，这些补偿组合件各自由止回阀和能够调节的节流阀构成，在该第一减振回路与该第二减振回路之间还布置有连接阀，该连接阀用于在分离状态下分离这两个减振回路并且在连接状态下连接这两个减振回路。
车辆轮架用于两个装置模块

[发明专利]集成径向双减振器的双质量飞轮-CN202011369000.0在审
发明人：邱毅凡 -专利权人：华域动力总成部件系统（上海）有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本发明公开一种集成径向双减振器的双质量飞轮，初级飞轮与发动机曲轴连接，外减振器包括外减振弹簧组和外减振轴套板，初级飞轮的弹簧滑槽中布置外减振弹簧组；内减振器包括内减振弹簧组和内减振轴套板，外减振轴套板的弹簧滑槽中布置内减振弹簧组，内减振弹簧组的外侧径向布置外减振弹簧组；次级飞轮与内减振轴套板连接以传递扭矩；初级飞轮推动外减振弹簧组，在受压的过程中同时推动外减振轴套板，外减振轴套板推动内减振弹簧组，在受压的过程中同时推动内减振轴套板，外减振轴套板的驱动爪与内减振轴套板的驱动爪接触以传递扭矩至次级飞轮，内外减振器的串联实现了多段刚度。本发明的优点是减振性能更佳。
集成径向减振器质量飞轮

[发明专利]波轮洗衣机-CN202010574913.X在审
发明人：赵志强;许升 -专利权人：青岛海尔洗衣机有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： D06F37/22 文献下载
摘要：本发明属于洗涤设备技术领域，具体提供一种波轮洗衣机，包括箱体、外桶、内桶、驱动电机和减振装置，减振装置包括减振滑座、固定底座、第一减振组件和第二减振组件，减振滑座设置在驱动电机的外壳上，固定底座设置在箱体的底板上，固定底座上形成有减振滑槽，减振滑座与减振滑槽以球头方式接合，第一减振组件竖直地支撑在外壳与底板之间，第二减振组件倾斜地设置在外壳与底板之间。使减振滑座与减振滑槽以球头方式结合，使得内桶的振动被转化为减振滑座在减振滑槽内的轻微滑动，能够有效地抑制内桶的大幅度晃动，还设置有第一减振组件和第二减振组件进行减振，并且为“支撑+拉力”组合的方式，能够进一步降低洗衣机的振动
洗衣机

[发明专利]一种控制管道径向和轴向振动的减振组合装置-CN202310597167.X在审
发明人：陈严飞;陈胜军;王春莎;刘宇;吴祖明;江楠;王志浩;高志浩;钟榕锋 -专利权人：中国石油大学（北京）
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制管道径向和轴向振动的减振组合装置，包括：两个以上减振支架机构，每一减振支架机构包括第一固定外壳、减振管卡、减振与承重管卡和减振承重支架座，第一固定外壳与减振承重支架座由紧固件连接为统一整体，减振管卡安装在第一固定外壳内，减振与承重管卡安装在减振承重支架座内，减振与承重管卡和减振管卡共同限定出管道的固定夹紧空间，且减振与承重管卡和减振管卡均可沿管道径向移动，以控制管道的径向振动；减振底座机构，包括减振底座，减振承重支架座内嵌在减振底座中且可沿管道轴向移动，以控制管道的轴向振动。
一种控制管道径向轴向振动组合装置

[实用新型]防震垫-CN201420420555.7有效
发明人：刘达炜;李建宾;王柯 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F24F1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防震垫，由同轴布置的第一减振部和第二减振部构成防震垫的主体结构，第一减振部和第二减振部内分别设置有同轴布置的第一减振孔和第二减振孔，第一减振部和第二减振部上下布置对压缩机的工作进行减振，第一减振孔和第二减振孔设置孔径差，因此当防震垫受到压缩机的重力发生变形时，防震垫受到的压力由第一减振部传递到第二减振部，第一减振部和第二减振部均向孔内发生弯曲变形。当防震垫受到横向的振动时，第一减振孔和第二减振孔的布置结构使得防震垫能够通过及时的变形、弯曲或者移位起到较好的减振效果。
防震

[实用新型]一种用于矿山电铲的动臂保护装置-CN201721923184.4有效
发明人：籍红娜;张景奇 -专利权人：一重集团天津重工有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： E02F3/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于矿山电铲的动臂保护装置，包括矿山电铲车本体，所述矿山电铲车本体右侧设有固定臂，所述固定臂右侧下部设有伸缩支撑装置，所述固定臂中部设有动臂，所述动臂上方的固定臂右侧设有多级减振装置，所述减振装置包括减振底座，所述减振底座右侧设有凹槽，所述凹槽内设有一级减振垫，所述一级减振垫右侧设有二级减振壳体，所述二级减振壳体内的上下两侧均设有二级减振弹簧，所述二级减振弹簧右侧设有移动滑块，所述移动滑块右方设有三级减振底座，所述三级减振底座右侧上下两端设有三级减振弹簧。本实用新型加入的多级减振装置的减振效果优于单级减振装置的减振效果，能够更好的保护减振装置。
一种用于矿山电铲保护装置

[实用新型]一种立轴冲击式破碎机减振装置-CN201920949726.8有效
发明人：赵冬博;赵梅;黄虹;蔡宏飞;李乐;曲迪;路社斌;刘海;潘麒仲;张志远;张曼;N·鹤虎;姜迎春;康健;高鹏;朱国翠 -专利权人：北方重工富勒（沈阳）矿业有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B02C23/00 文献下载
摘要：一种立轴冲击式破碎机减振装置，包括机架、第一减振底座、第一减振垫、主机破碎腔、电机装配、吊杆、减振垫盖板、吊杆紧固件、第二减振底座、第二减振垫，在机架上设置第一减振底座和第二减振底座，并将其焊接在机架上，在第一减振底座内设置第一减振垫，在第二减振底座内设置第二减振垫，在第一减振底座和第一减振垫上设置主机破碎腔，在机架两端下部设置电机装配，并用吊杆、第二减振底座、第二减振垫、减振垫盖板、吊杆紧固件与机架连接该实用新型实现主机破碎腔、电机座与机架的减振连接，极大地降低设备的运行风险，减低设备基础载荷，节约生产成本和设备维护时间，应用于矿山、骨料、制砂用破碎机械设备技术领域中。
一种立轴冲击破碎机减振装置

[实用新型]集成径向双减振器的双质量飞轮-CN202022815712.2有效
发明人：邱毅凡 -专利权人：华域动力总成部件系统（上海）有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种集成径向双减振器的双质量飞轮，初级飞轮与发动机曲轴连接，外减振器包括外减振弹簧组和外减振轴套板，初级飞轮的弹簧滑槽中布置外减振弹簧组；内减振器包括内减振弹簧组和内减振轴套板，外减振轴套板的弹簧滑槽中布置内减振弹簧组，内减振弹簧组的外侧径向布置外减振弹簧组；次级飞轮与内减振轴套板连接以传递扭矩；初级飞轮推动外减振弹簧组，在受压的过程中同时推动外减振轴套板，外减振轴套板推动内减振弹簧组，在受压的过程中同时推动内减振轴套板，外减振轴套板的驱动爪与内减振轴套板的驱动爪接触以传递扭矩至次级飞轮，内外减振器的串联实现了多段刚度。本实用新型的优点是减振性能更佳。
集成径向减振器质量飞轮

[实用新型]波轮洗衣机-CN202021172519.5有效
发明人：赵志强;许升 -专利权人：青岛海尔洗衣机有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： D06F37/22 文献下载
摘要：本实用新型属于洗涤设备技术领域，具体提供一种波轮洗衣机，包括箱体、外桶、内桶、驱动电机和减振装置，减振装置包括减振滑座、固定底座、第一减振组件和第二减振组件，减振滑座设置在驱动电机的外壳上，固定底座设置在箱体的底板上，固定底座上形成有减振滑槽，减振滑座与减振滑槽以球头方式接合，第一减振组件竖直地支撑在外壳与底板之间，第二减振组件倾斜地设置在外壳与底板之间。使减振滑座与减振滑槽以球头方式结合，使得内桶的振动被转化为减振滑座在减振滑槽内的轻微滑动，能够有效地抑制内桶的大幅度晃动，还设置有第一减振组件和第二减振组件进行减振，并且为“支撑+拉力”组合的方式，能够进一步降低洗衣机的振动
洗衣机

[实用新型]减振组件及作业机械-CN202122334830.6有效
发明人：蒋诚;李焱 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F16F15/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了减振组件及作业机械。减振组件用于第一机械部件和第二机械部件之间的减振连接，包括：减振结构，包括刚度不同的第一减振件和第二减振件，所述第二减振件设置在所述第一减振件上；紧固结构，用于将所述减振结构连接于所述第一机械部件和所述第二机械部件减振结构作为减振缓冲的主要部分，包括刚度不同的第一和第二减振件。当待减振的第一机械部件在工作过程中出现振动时，可以首先驱使第一和第二减振件中刚度较小的一者产生变形吸收振动；当减振结构继续受冲击时，可以驱使刚度较大的一者产生变形。由此，使得减振组件具备多阶段减振缓冲的作用，从而使其具有较好的减振效果及抗冲击能力。
组件作业机械

[实用新型]一种低噪音型螺杆空压机-CN202222267207.8有效
发明人：曾振兴;杨湘斌;罗赞 -专利权人：深圳市龙达工业设备有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F04C23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种低噪音型螺杆空压机，其中，低噪音型螺杆空压机包括箱体、压缩组件和减振组件；箱体的内壁上设有隔音层；压缩组件包括电机、压缩缸和安装板，电机和压缩缸相互间隔设置，均安装于安装板，安装板安装于箱体，电机用于驱动压缩缸对空气进行压缩；减振组件包括多个减振部，多个减振部间隔分布于安装板下方，隔音层对应减振部设有避让孔，减振部设有第一减振板、第二减振板、减振块和缓冲垫块，第一减振板连接安装板，第二减振板连接箱体，第二减振板部分位于第一减振板上方，减振块设于第一减振板和第二减振板之间，缓冲垫块位于第一减振板下方，减振块和缓冲垫块为弹性材质。
一种噪音螺杆空压机

[发明专利]减振元件、应用减振元件的减振系统及减振元件设计方法-CN200610078068.7无效
发明人：郑再魁;胡永凉;熊军;吕家将;熊友军 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2006-04-29 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： G11B33/08 文献下载
摘要：本发明公开一种减振元件、应用减振元件的减振系统及减振元件设计方法，该减振元件包括：本体、第二定位部；以及连接部。减振元件的设计方法包括：确定减振系统固有频率；决定减振元件结构；以及决定减振元件尺寸及材料。该减振系统包括：机壳，设在该数据储存装置且具有第一定位部；机箱，容置该机壳；以及减振元件。本发明的减振元件、应用减振元件的减振系统及减振元件设计方法，提升减振效果，有效解决材料老化及电磁干扰(EMI)等问题，提供安装便利性，提升电子产品的稳定性与安全性及强度，相对已解决现有技术的缺失。
元件应用系统设计方法