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[发明专利]压缩机的供气系统-CN202111386934.X有效
发明人：陶祥先;王铁伟;张捷;顾超;毛守博 -专利权人：青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：压缩机的供气系统包括主冷媒回路，主冷媒回路包括压缩机，压缩机包括：压缩机轴承；第一冷媒回路，设有相连通的冷媒循环入口和冷媒循环出口，第一冷媒回路内的冷媒用于使压缩机轴承悬浮；压缩机的供气系统还包括：第二冷媒回路，位于压缩机外部，且第二冷媒回路的两端分别与冷媒循环入口和冷媒循环出口相连通，且冷媒在第一冷媒回路和第二冷媒回路中循环流动。采用该可选实施例，冷媒在第一冷媒回路与第二冷媒回路中循环流动，无需时时从主冷媒回路中获取冷媒，使压缩机运行较大程度脱离主冷媒回路，受主冷媒回路的影响较小，控制更加简洁。
压缩机供气系统

[发明专利]一种空调器全场景高效控制系统及其控制方法-CN202111006158.6有效
发明人：陈朋;吕福俊;孙治国;刘云林;延廷琪;李明月;傅琳霞;张岐军 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F24F11/84 文献下载
摘要：本发明提供了一种空调器全场景高效控制系统及其控制方法，冷媒中转器用于向冷媒循环回路提供冷媒或者回收冷媒循环回路的冷媒；阀单元位于冷媒中转器和冷媒循环回路之间；环境参数检测模块用于检测环境参数；存储模块用于存储环境参数对应的冷媒循环回路最佳冷媒量；控制模块用于获取环境参数对应的冷媒循环回路的最佳冷媒量，根据当前冷媒循环回路的冷媒量与最佳冷媒量的关系控制阀单元和冷媒中转器的状态，以使冷媒循环回路的冷媒量达到最佳冷媒量。本发明可以灵活控制空调器冷媒循环回路中冷媒量的多少，实现在不同环境参数工况下，均可调节到冷媒循环回路在此环境参数场景下所匹配的最佳冷媒量，以达到最佳能效。
一种空调器场景高效控制系统及其控制方法

[发明专利]超低温冷冻装置及真空装置-CN201010503388.9有效
发明人：高桥正幸;八木昌文;清水宽正;友泽章;池田昌彦;盐野真士 -专利权人：新明和工业株式会社
申请日： 2005-01-05 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超低温冷冻装置，于使用混合沸点相互各异复数种冷媒的混合冷媒的超低温冷冻装置(R)中，为确保对于过冷却器(31)的液体冷媒流量，增大低温盘管(32)的冷却效率，对于设置了低温盘管(32)及毛细管(29)的主冷媒回路(38)、上流端连接于上述主冷媒回路(38)的上流端，设置了毛细管(28)的副冷媒回路(39)，使副冷媒回路(39)的高度位置低于主冷媒回路(38)的高度位置。使自过冷却器(31)一次一侧(31a)喷出的气液混合状态冷媒流入副冷媒回路(39)的流量比流入主冷媒回路(38)的流量多，流向副冷媒回路(39)的液体冷媒流量比流入主冷媒回路(38)的流量增加。
超低温冷冻装置真空

[发明专利]超低温冷冻装置及真空装置-CN200910118136.1有效
发明人：高桥正幸;八木昌文;清水宽正;友泽章;池田昌彦;盐野真士 -专利权人：新明和工业株式会社
申请日： 2005-01-05 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： F25B9/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种超低温冷冻装置，于使用混合沸点相互各异复数种冷媒的混合冷媒的超低温冷冻装置(R)中，为确保对于过冷却器(31)的液体冷媒流量，增大低温盘管(32)的冷却效率，对于设置了低温盘管(32)及毛细管(29)的主冷媒回路(38)、上流端连接于上述主冷媒回路(38)的上流端，设置了毛细管(28)的副冷媒回路(39)，使副冷媒回路(39)的高度位置低于主冷媒回路(38)的高度位置。使自过冷却器(31)一次一侧(31a)喷出的气液混合状态冷媒流入副冷媒回路(39)的流量比流入主冷媒回路(38)的流量多，流向副冷媒回路(39)的液体冷媒流量比流入主冷媒回路(38)的流量增加。
超低温冷冻装置真空

[发明专利]超低温冷冻装置及真空装置-CN201010503347.X无效
发明人：高桥正幸;八木昌文;清水宽正;友泽章;池田昌彦;盐野真士 -专利权人：新明和工业株式会社
申请日： 2005-01-05 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： F25B9/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种超低温冷冻装置，于使用混合沸点相互各异复数种冷媒的混合冷媒的超低温冷冻装置(R)中，为确保对于过冷却器(31)的液体冷媒流量，增大低温盘管(32)的冷却效率，对于设置了低温盘管(32)及毛细管(29)的主冷媒回路(38)、上流端连接于上述主冷媒回路(38)的上流端，设置了毛细管(28)的副冷媒回路(39)，使副冷媒回路(39)的高度位置低于主冷媒回路(38)的高度位置。使自过冷却器(31)一次一侧(31a)喷出的气液混合状态冷媒流入副冷媒回路(39)的流量比流入主冷媒回路(38)的流量多，流向副冷媒回路(39)的液体冷媒流量比流入主冷媒回路(38)的流量增加。
超低温冷冻装置真空

[实用新型]一种空调器及其冷媒循环回路冷媒量调节装置-CN202122061054.7有效
发明人：陈朋;吕福俊;孙治国;刘云林;延廷琪;李明月;傅琳霞;张岐军 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F25B41/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空调器及其冷媒循环回路冷媒量调节装置，冷媒循环回路冷媒量调节装置包括冷媒中转器和阀单元。冷媒中转器用于向冷媒循环回路提供冷媒或者回收冷媒循环回路的冷媒，冷媒中转器包括壳体、位于壳体内集液腔和活塞，集液腔通过阀单元与冷媒循环系统连接，活塞具有活塞驱动模块；阀单元位于冷媒中转器的集液腔与冷媒循环回路之间，用于使冷媒中转器与冷媒循环回路之间处于导通状态或者截止状态。因而，本实用新型冷媒中转器和阀单元可以灵活调节空调器冷媒循环回路中冷媒量的多少，以适应不同的环境参数，使空调器在所有环境参数下均达到最佳能效。
一种空调器及其冷媒循环回路调节装置

[实用新型]热管理系统-CN202223092956.8有效
发明人：李建;王伟;范强 -专利权人：青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本申请涉及智能家电技术领域，公开一种热管理系统，包括：压缩机组；制热回路，制热回路的冷媒入口与压缩机组的出气口相连通；制冷回路，制冷回路的冷媒入口与制热回路的冷媒出口相连通，制冷回路的冷媒出口与压缩机组的进气口相连通；其中，制热回路包括多个楼制热回路，多个楼制热回路并联设于制热回路的冷媒入口与制热回路的冷媒出口之间，楼制热回路用于向楼宇内的制热设备提供热量；制冷回路包括多个楼制冷回路，多个楼制冷回路并联设于制冷回路的冷媒入口与制冷回路的冷媒出口之间，楼制冷回路用于向楼宇内的制冷设备提供冷量。
管理系统

[发明专利]热管理系统及其控制方法、车辆及计算机可读存储介质-CN202210781680.X在审
发明人：朱金华;孟建华;栗松岩;张跃军;金殿波;李锋;王强;郭科;翟晓红;陈振武 -专利权人：吉利四川商用车有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：所述热管理系统包括：冷媒循环回路，所述冷媒循环回路通过空调冷媒管路连接组成；电机油循环回路，所述电机油循环回路通过油管连接组成；冷媒‑电机油热交换器，所述冷媒‑电机油热交换器设置于所述冷媒循环回路和电机油循环回路中，所述冷媒‑电机油热交换器用于辅助所述冷媒循环回路中的冷媒和所述电机油循环回路中的电机油进行热交换；前端散热模块，所述前端散热模块用于辅助所述冷媒循环回路中的冷媒和/或所述电机油循环回路中的电机油与空气进行热交换
管理系统及其控制方法车辆计算机可读存储介质

[发明专利]空调冷储一体系统及控制方法-CN202011633194.0在审
发明人：李凝秀;张仕强;陈敏;张梓均 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本申请涉及空调冷储一体系统及控制方法，属于冷媒系统技术领域。本申请包括：冷储冷媒主回路；空调冷媒主回路；蓄能模块和分流控制模块，两者形成第一分流换热流路和第二分流换热流路，其中，第一分流换热流路，用于从冷储冷媒主回路的液管分流冷储冷媒，让分流的冷储冷媒在蓄能模块中热交换后，输送至冷储冷媒主回路的气管、或、冷储冷媒主回路的冷储设备；第二分流换热流路，用于从空调冷媒主回路的液管分流空调冷媒，让分流的空调冷媒在蓄能模块中热交换后，输送至空调冷媒主回路的气管、或者、空调冷媒主回路的空调室内机
空调一体系统控制方法

[实用新型]空调冷储一体系统-CN202023349916.8有效
发明人：李凝秀;张仕强;陈敏;张梓均 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本申请涉及空调冷储一体系统，属于冷媒系统技术领域。本申请包括：冷储冷媒主回路；空调冷媒主回路；蓄能模块和分流控制模块，两者形成第一分流换热流路和第二分流换热流路，其中，第一分流换热流路，用于从冷储冷媒主回路的液管分流冷储冷媒，让分流的冷储冷媒在蓄能模块中热交换后，输送至冷储冷媒主回路的气管、或、冷储冷媒主回路的冷储设备；第二分流换热流路，用于从空调冷媒主回路的液管分流空调冷媒，让分流的空调冷媒在蓄能模块中热交换后，输送至空调冷媒主回路的气管、或者、空调冷媒主回路的空调室内机
空调一体系统

[实用新型]冷媒泄漏检测系统及芯片测试分选机-CN202221119922.0有效
发明人：邱维;梁欣;邱国志 -专利权人：杭州长川科技股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷媒泄漏检测系统及芯片测试分选机，冷媒泄漏系统用于对冷媒回路进行检测，包括冷媒检测装置，用于检测冷媒回路外的空气中冷媒的浓度，以生成浓度检测值；压力检测装置，用于检测冷媒回路中的压力，以生成压力检测值；控制装置，与冷媒检测装置及压力检测装置通讯相连，并基于浓度检测值和压力检测值生成冷媒泄漏结果。可通过压力检测装置检测冷媒回路中的压力检测值，并通过冷媒检测装置检测冷媒回路外的空气中冷媒的浓度检测值，进而综合分析浓度检测值、压力检测值以确定冷媒是否从冷媒回路中泄漏，故有效提高了判断冷媒是否泄漏的准确度，并且由于可对空气中的冷媒的浓度值的检测，实现了冷媒泄漏的提前预警，避免判断滞后。
冷媒泄漏检测系统芯片测试分选

[发明专利]复合式冷热共生热泵设备-CN201410183460.2有效
发明人：钟震麒;廖维崧;赖南宏 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：一种复合式冷热共生热泵设备，包含压缩机、冷/热排放热交换器、热排放热交换器、制热交换器及制冷交换器，通过以冷媒循环管线连接，而形成一冷媒循环系统，该冷媒循环系统可提供一供应热流冷媒回路、一供应冷流冷媒回路、一同时供应冷热流冷媒回路及一除霜冷媒回路，其中该供应冷流冷媒回路可选择地以两种方式散热，该除霜冷媒回路利用该制热交换器作为除霜热源，且在冷媒最终返回压缩机前，冷媒可选择地经由一分歧回路流经该制热交换器以提高过热度来防止液压缩
复合冷热生热设备

[发明专利]冷热共生热泵设备-CN201410196798.1有效
发明人：钟震麒;陈福泰;苏郁涵 -专利权人：财团法人工业技术研究院
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：一种冷热共生热泵设备，包含压缩机、冷/热排放热交换器、制热交换器及制冷交换器，通过以冷媒循环管线连接，而形成一冷媒循环系统，该冷媒循环系统可提供一供应热流冷媒回路、一供应冷流冷媒回路、一同时供应冷热流冷媒回路及一除霜冷媒回路，其中该除霜冷媒回路利用该制热交换器作为除霜热源，且在冷媒最终返回压缩机前，冷媒可选择地经由一分歧回路流经该制热交换器以提高过热度来防止液压缩。
冷热生热设备

[实用新型]热泵系统-CN202221863606.4有效
发明人：王传华;刘敏哲;陈一;李霖 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种热泵系统，包括：用于形成至少两种冷媒循环回路的压缩机、第一换热装置、节流装置和第二换热装置，至少两种冷媒循环回路包括第一冷媒循环回路和第二冷媒循环回路，其中，热泵系统还包括：第一切换装置，被配置为在第一冷媒循环回路和第二冷媒循环回路之间切换，其中，在第一冷媒循环回路中，冷媒从压缩机排出，并依次流经第一换热装置、节流装置和第二换热装置，然后返回压缩机，在第二冷媒循环回路中，冷媒从压缩机流出，并依次流经第二换热装置、节流装置和第一换热装置，然后返回压缩机；和第二切换装置，被配置为切换冷媒流经第一换热装置时相对于第一换热装置的进出方向。
系统

[发明专利]冷却系统及车辆-CN202310386471.X在审
发明人：王经常;左剑;李占一 -专利权人：德力新能源汽车有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：其中，该冷却系统包括：冷媒冷却回路、电池冷却回路、驱动冷却回路、冷热交换器、冷凝器、散热器以及冷却设备；冷媒冷却回路的冷媒管道连接冷凝器；冷热交换器连接冷媒冷却回路的冷媒管道以及电池冷却回路的冷媒管道；冷热交换器配置为将冷媒冷却回路的冷媒管道中的冷媒与电池冷却回路的冷媒管道的冷媒进行冷热交换；驱动冷却回路连接散热器；该冷凝器和散热器相邻设置；冷却设备配置为对冷凝器和散热器进行降温。
冷却系统车辆

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