专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]具有液压冷却结构的恒温冷却装置-CN200520034061.6无效
  • 何俊;赵旭 - 绵阳新晨动力机械有限公司
  • 2005-04-29 - 2006-06-21 - F15B21/04
  • 一种具有液压冷却结构的恒温冷却装置,包括:恒温冷却箱体,其特征是:还包括一个液压管(1),该液压管(1)的一段置于所述恒温冷却箱体(2)内。本实用新型用于珩磨机、枪镗等设有独立冷却装置的设备中,利用设备内的恒温冷却作为液压冷却介质,将液压管(1)浸泡于冷却装置的恒温冷却箱体(2)中,液压管(1)内回与恒温冷却箱体(2)内恒温冷却进行热交换,使液压管(1)中液压降温,从而保持液压的正常工作温度,有效避免被驱动部件爬行或立式动力头自由落下的现象。
  • 具有液压油冷却结构恒温冷却液装置
  • [实用新型]斗轮机构和取料机-CN201420098262.1有效
  • 王敏刚;马光辉;宋文亮;李建光;韩斌;鲍建员 - 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
  • 2014-03-05 - 2014-07-23 - F15B21/04
  • 本实用新型公开了一种斗轮机构和取料机,斗轮机构(10)包括斗轮驱动液压系统,该斗轮驱动液压系统包括液压箱(1),液压箱上设有吸口(11)和回口(12),斗轮机构还包括设置在吸口与回口之间的冷却回路,该冷却回路中设有冷却装置(5)、冷却泵(3)及其驱动电机(4),冷却泵管路连接到吸口,以从液压箱中泵吸液压并使液压冷却回路中由冷却装置冷却后从回口回液压箱。本实用新型的斗轮机构中通过设置冷却回路,增加对液压箱中的液压冷却,可避免斗轮驱动液压系统中的液压液压箱中升温过快过高而导致的高油温故障,减少系统维护成本。
  • 轮机取料机
  • [发明专利]一种飞机燃油热沉动态控制系统-CN202210605422.6在审
  • 李征鸿;赵营;刘亮亮;佟晓龙;徐向东;王亚盟;徐芳芳 - 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
  • 2022-05-30 - 2022-09-27 - B64D37/34
  • 本申请具体涉及一种飞机燃油热沉动态控制系统,其在冷却换热系统、滑换热系统所在支路上设置冷却及滑换热控制阀门,以及在液压换热系统所在支路上设置液压换热控制阀门,并以冷却换热系统温度传感器测量冷却换热系统内冷却的温度,以滑换热系统温度传感器测量滑换热系统内滑的温度,以液压换热系统温度传感器测量液压换热系统内液压的温度,通过控制器在冷却、滑液压温度超出温度标准区间时,通过对燃油泵、冷却及滑换热控制阀门、液压换热控制阀门进行调节,以此实现对冷却、滑换热、液压的温度的控制,从而实现对燃油热沉能力的高效利用,以及降低对燃油热沉能力的消耗。
  • 一种飞机燃油动态控制系统
  • [实用新型]一种液压冷却系统-CN202022488242.3有效
  • 徐必勇;李建;黄志远;黎毅力;谭成光;杜平 - 安徽恒创智能装备有限公司
  • 2020-11-02 - 2021-06-08 - F15B21/0423
  • 本实用新型公开了一种液压冷却系统,包括散热器和与散热器连接的液压箱,液压箱上设有出油口、回口和透气口,出油口通过液压泵和控制阀与液压设备连接,散热器上设有与液压设备连接的液压进口、与回口连接的液压出口、冷却进口和冷却出口,冷却进口连接有冷却泵,液压出口设有温度传感器,液压在散热器内与冷却隔离并进行热交换,温度传感器和冷却泵分别与控制器连接,控制器根据温度传感器采集到的信号控制冷却泵的工作模式,调节冷却强度。同时本系统将液压箱与散热器模块化,使得液压箱与散热器可以有各种组合,能够满足多变的应用需求,且后期维护方便。
  • 一种液压油冷却系统
  • [实用新型]液压液压冷却系统-CN202122118721.0有效
  • 魏孝永;桑庆臣;魏孝东;柏庆乾 - 山东智模工程技术有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-01-28 - F15B21/0423
  • 本实用新型公开了一种液压液压冷却系统,属于液压系统领域。其克服了现有技术中液压液压冷却系统随着工作任务的增加和设备运转频率提髙不能满足液压冷却要求的缺陷。包括散热风扇、冷却箱和冷却器,所述散热风扇设于冷却箱的一侧,所述冷却箱出液口通过冷却出液管和冷却回液管连接冷却器并形成循环回路,所述冷却出液管中间连接水泵,所述冷却器上连接有液压进油管和液压第一出油管,所述冷却箱内设有弯曲排列的散热油管,所述液压第一出油管连接散热油管进口,所述散热油管出油口连接液压第二出油管。本实用新型液压冷却系统降温效果较好,系统能保持正常运行,减少了维修量,节约了材料消耗。
  • 液压机液压油冷却系统
  • [实用新型]液压冷却装置及作业机械-CN201420457729.7有效
  • A·耐施卡瓦;T·欧赫盖斯 - 卡特彼勒SARL
  • 2014-08-14 - 2014-12-03 - F15B21/04
  • 本实用新型公开了一种液压冷却装置及作业机械,所述液压冷却装置不同于冷却返回液压箱的回油管中回冷却单元,是一种冷却箱的液压冷却装置,包括:通过液压箱内的回而旋转的叶轮,以及配置于液压箱的外部、通过叶轮旋转带动其旋转、向液压箱的外表面吹送风的风扇。本实用新型由于在液压箱的外部配置有向液压箱的外表面吹送风的风扇,通过液压箱内的回而旋转的叶轮带动风扇旋转,因此可以直接冷却箱,减轻回油管中冷却冷却单元的负担。通过直接冷却箱来减轻冷却单元的负担,由此便可以提供一种将其冷却单元小容量化即小型化来提高机体上布局自由度的作业机械。
  • 液压油箱冷却装置作业机械
  • [发明专利]车辆和液压的预热方法-CN202110853331.X在审
  • 隋博;王晓艳;陈学东;贾德民 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-07-27 - 2021-10-08 - F02N19/04
  • 本申请提供的车辆和液压的预热方法,在该车辆中,液压供给模块与天然气供给模块通过第一管道连接,用于为天然气供给模块提供液压,第三管道与第二管道连接,用于将冷却供给模块中的冷却输送至第二管道,第二管道附着在第一管道上,使得第二管道中的冷却为第一管道中的液压加热,开关模块设置在第三管道上,用于阻断或导通流入第二管道的冷却,ECU与开关模块和温度检测模块分别连接,用于获取温度检测模块检测到第一管道中液压的温度,当液压的温度小于或等于预设阈值时,控制开关模块打开,使得冷却对第一管道中的液压进行加热。从而解决了低温条件下液压泵的转动部件可能产生的损伤问题。
  • 车辆液压油预热方法
  • [实用新型]循环式液压冷却系统-CN202222922696.6有效
  • 王宪才;郝胜凯;高峰 - 山东海润汽车零部件有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-01-06 - F15B21/0423
  • 本实用新型属于液压冷却技术领域,尤其为循环式液压冷却系统,包括冷却箱本体以及设置在所述冷却箱本体上方的上盖本体和设置在所述冷却箱本体表面的水冷器,还包括设置在所述冷却箱本体内部的旋转组件;本实用新型通过驱动电机、第二伞齿轮和第一伞齿轮的配合,使待冷却在两个空心球体之间转动,使得空心球体和第二圆管表面冷却介质的流速增加,从而使得待冷却与外部始终保持较高的温差,进而提高了待冷却冷却效率,并通过过滤件、接头管和单向阀的配合使得冷却后的液压在进入液压系统前被过滤,从而使得冷却后的液压可以直接进入液压系统。
  • 循环液压油冷却系统
  • [实用新型]液压冷却系统及正面吊-CN201721254217.0有效
  • 何永旺;郭亚楠;任军辉;韦乃详 - 湖南中铁五新重工有限公司
  • 2017-09-27 - 2018-05-11 - F15B21/04
  • 本实用新型提供了一种液压冷却系统及正面吊,涉及工程机械冷却领域。其包括液压箱、控制器、温度传感器以及液压循环回路,该液压循环回路包括与液压箱连通的管路,依次连接设置于管路上的液压泵、执行机构以及风冷机组。其中,液压泵用于将液压吸出并依次流经执行机构和风冷机组之后回到液压箱,温度传感器用于检测液压箱中的液压的温度,将液压的温度发送至控制器,控制器用于在判断液压的温度高于预设温度时,控制风冷机组打开冷却和在判断液压的温度低于预设温度时,控制风冷机组关闭停止冷却。本实用新型提供的液压冷却系统及正面吊能够使冷却回路结构简单、成本低以及减少故障点。
  • 液压冷却系统正面

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