专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于热源塔的燃气热泵装置-CN201910583107.6有效
  • 张鑫;张柯;杨文娟;张华 - 上海理工大学
  • 2019-07-01 - 2021-04-30 - F25B13/00
  • 本发明涉及一种基于热源塔的燃气热泵装置,包括溶液循环单元、燃气热泵单元、余热回收利用单元;溶液循环单元中的热源塔溶液出口通过溶液泵、第一溶液阀与溶液‑制冷剂换热器的溶液进口相连,溶液‑制冷剂换热器的溶液出口与热源塔的溶液进口相连;余热回收利用单元中的冷却循环水箱、缸套水循环水泵和缸套换热器通过管路连接构成缸套水余热回收回路;冷却循环水箱、第二水泵、烟气换热器、第一水阀、冷却循环水箱依次通过管道连接构成烟气余热回收回路;冷却循环水箱、第二水泵、烟气换热器、第二水阀、再生加热器、冷却循环水箱依次通过管道连接和冷却循环水箱、第一水泵、生活热水水箱、冷却循环水箱依次通过管道连接构成余热利用回路。
  • 基于热源燃气装置
  • [实用新型]一种发动机及其冷却系统-CN202120555666.9有效
  • 张波;刘国栋;李继光;段文波;高明春 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2021-03-17 - 2021-11-16 - F01P3/20
  • 本实用新型公开了一种发动机及其冷却系统,发动机冷却系统包括低温水循环冷却系统和高温水循环冷却系统;发动机冷却系统还包括调温阀和高低温冷却混合单元。调温阀包括执行器和感温元件,感温元件通过转轴连接在执行器上;执行器串联在低温冷却循环管路中,感温元件插设在高温冷却循环管路中,高低温冷却混合单元同时串联在低温冷却循环管路与高温冷却循环管路中。本实用新型的发动机冷却系统能够将低温冷却循环系统中富余的压力提供给高温冷却循环系统,高温冷却循环系统中高温水泵轴功率保持不变的前提下,高温水泵的出水压力升高,进入发动机本体中的高温冷却压力升高,
  • 一种发动机及其冷却系统
  • [实用新型]一种冷却循环再利用系统-CN202122119788.6有效
  • 王培;赵恒永;孟祥;于强 - 中国大冢制药有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-03-22 - C02F9/04
  • 一种冷却循环再利用系统,包括由浓水回收再利用装置、冷却循环装置组成的循环通路;浓水回收再利用装置包括浓水回收水箱、浓水增压泵、浓水反渗透高压泵、浓水反渗透单元、pH在线监测单元、第一电导率在线监测单元、余氯在线监测单元冷却循环装置包括冷却箱、冷却泵、冷却处理单元、第二电导率在线监测单元、浊度在线监测单元、氯离子在线监测单元、COD在线监测单元冷却单元。本实用新型有效改善冷却系统的水质状况,使冷却循环再利用系统的水质符合相关标准,节能降耗,提高经济效益。
  • 一种冷却水循环再利用系统
  • [发明专利]一种工业冷却循环和除盐水生产的方法-CN200810226622.0无效
  • 范彬 - 中国科学院生态环境研究中心
  • 2008-11-18 - 2010-06-16 - C02F1/08
  • 本发明提出一种应用膜蒸馏技术构建工业水冷却循环系统并利用工业废热生产除盐水的方法,在由工业冷却器和冷却塔组成的传统冷却循环系统中增设膜蒸馏技术单元,在工业冷却器与膜蒸馏技术单元之间形成工业冷却循环,在膜蒸馏器与冷却塔之间形成冷却水循环,热的工业冷却通过膜蒸馏工艺单元获得冷却的同时产生除盐水,新鲜工业取水补加在工业冷却循环内,控制工业冷却循环冷却水循环的排水量可以控制工业冷却循环水的浓缩倍数,从而减轻工业冷却循环内的结垢趋势。
  • 一种工业冷却水循环盐水生产方法
  • [实用新型]一种注塑件防起泡系统-CN202120677221.8有效
  • 何冠峰;黄云志;孙秀慧;冼伟发;宋科明;朱航桥;罗旭日 - 茂名联塑建材有限公司
  • 2021-04-01 - 2022-02-01 - B29C45/73
  • 本实用新型涉及注塑模具冷却装置技术领域,更具体地,涉及一种注塑件防起泡系统,包括设在注塑模具外部的冷却循环单元、若干分别对注塑模具各部件进行冷却冷却单元冷却循环单元包括若干对冷却温度进行监测的温度监测单元、若干对冷却的流量进行监测的流量监测单元、对水温和水流量进行采集和传送的信息汇总传输单元;温度监测单元与流量监测单元均设于冷却循环单元中,温度监测单元与流量监测单元均与信息汇总传输单元电连接。本实用新型的注塑件防起泡系统,对流经注塑模具各部件的冷却温度和冷却流量进行实时监控,在冷却出现问题影响冷却循环单元的功效时及时进行调整,减少注塑过程中温度过高导致注塑件起泡的现象。
  • 一种注塑起泡系统
  • [实用新型]增压气体温度调节装置-CN201921012566.0有效
  • 王增英;司纪涛;王峰;吴雪娇 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-03-03 - F02B29/04
  • 增压气体温度调节装置,包括发动机高温冷却循环管路、发动机低温冷却循环管路和中冷器,中冷器包括中冷器高温冷却循环管路和中冷器低温冷却循环管路,中冷器高温冷却循环管路串接于发动机高温冷却循环管路;发动机低温冷却循环管路上设置有并联的第一旁通管路和第二旁通管路,中冷器低温冷却循环管路串接于第一旁通管路;增压气体温度调节装置还包括用于控制第一旁通管路通断的控制阀,控制阀与发动机控制单元电连接。
  • 增压气体温度调节装置
  • [实用新型]一种船舶舷外冷却-CN201620939243.6有效
  • 黄孟光;吕波;邱锦涛;易发蓉 - 广东新船重工有限公司
  • 2016-08-25 - 2017-04-05 - B63J2/12
  • 一种船舶舷外冷却器,包括第一冷却循环管、第二冷却循环管;第一冷却循环管固接设于舭龙骨板的自由端部;第二冷却循环管固接设于舭龙骨板的根部,且第二冷却循环管相邻船体舭列板的管壁固接于船体舭列板;第一冷却循环管或者第二冷却循环管的接口与内燃机的冷却出水口连通,第一冷却循环管与第二冷却循环管连通,对应的第二冷却循环管或者第一冷却循环管的接口与内燃机的冷却进水口连通,形成淡水闭式循环冷却系统。因此将船舶舷外冷却器与舭龙骨巧妙结合,使之具有设计合理、结构简单、安装方便、不易损坏、不受船体结构限制、冷却效果好、有效减少船体附件和航行阻力、确保航行性能的特点。
  • 一种船舶冷却器
  • [实用新型]车辆的冷却循环结构-CN201921145504.7有效
  • 桑原晃一 - 丰田自动车株式会社
  • 2019-07-19 - 2020-04-28 - F01P3/20
  • 本实用新型提供一种车辆的冷却循环结构。该结构具备第一冷却循环回路和第二冷却循环回路、及第一水泵和第二水泵,第一冷却循环回路中至少配置有动力源的冷却部,第二冷却循环回路中至少配置有热交换装置,该冷却循环结构具有相应于冷却的温度控制第一水泵和第二水泵的排水压力比例的控制装置,及相应于冷却的温度使冷却通道开通或关闭的温控器,当动力源的冷却部的冷却温度在规定温度以上时,第一冷却循环回路与第二冷却循环回路连通,当动力源的冷却部的冷却温度低于规定温度时,第一冷却循环回路与第二冷却循环回路隔离基于该结构,不使用三通阀也能实现冷却循环回路的切换,从而能降低造价。
  • 车辆冷却水循环结构
  • [实用新型]冷却节能循环泵组-CN201320772162.8有效
  • 宋桂宝;徐高术 - 天津浩元精细化工股份有限公司
  • 2013-11-27 - 2014-09-17 - F25D17/02
  • 本实用新型提供一种冷却节能循环泵组,该循环泵组的车间A、车间B的一端分别连接冷却循环水蓄水池,车间A、车间B的另一端分别通过管路连接并排设置的第一冷却循环泵、第二冷却循环泵、第三冷却循环泵、第四冷却循环泵,冷却循环水蓄水池通过管路连接第一冷却循环泵、第二冷却循环泵、第三冷却循环泵、第四冷却循环泵,第四冷却循环泵通过管路依次连接第五冷却循环泵、冷冻机及车间A一端的管路上。本实用新型的效果是该结构投入试用运行只需要保持一台15KW的小循环泵运转,完全保证了生产的运行,为企业月节省70000余元。
  • 冷却水节能循环

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