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[发明专利]冷却器总成-CN201310426353.3无效
发明人：毕华;孙江;徐伟 -专利权人：无锡马山永红换热器有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明属于冷却设备技术领域，涉及一种冷却器总成,包括油冷却器、水冷却器、中冷却器，所述油冷却器、水冷却器、中冷却器并列安置，副水箱设置于水冷却器顶端，所述油冷却器、水冷却器、中冷却器表面一侧安装导风罩，且所述导风罩覆盖油冷却器、水冷却器、中冷却器；所述油冷却器、水冷却器、中冷却器表面另一侧自下而上依次安装有第一防尘网、第二防尘网，在第一防尘网表面外侧安装燃油冷却器。该冷却器具有多重冷却功能，可以广泛适用于多种场合，且该冷却器结构简单合理，后续使用维护成本较低。
冷却器总成

[实用新型]冷却器总成-CN201320580616.1有效
发明人：毕华;孙江;徐伟 -专利权人：无锡马山永红换热器有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：实用新型属于冷却设备技术领域，涉及一种冷却器总成,包括油冷却器、水冷却器、中冷却器，所述油冷却器、水冷却器、中冷却器并列安置，副水箱设置于水冷却器顶端，所述油冷却器、水冷却器、中冷却器表面一侧安装导风罩，且所述导风罩覆盖油冷却器、水冷却器、中冷却器；所述油冷却器、水冷却器、中冷却器表面另一侧自下而上依次安装有第一防尘网、第二防尘网，在第一防尘网表面外侧安装燃油冷却器。该冷却器具有多重冷却功能，可以广泛适用于多种场合，且该冷却器结构简单合理，后续使用维护成本较低。
冷却器总成

[实用新型]应用于海洋钻井平台的冷却器总成-CN201620775697.4有效
发明人：许雪峰 -专利权人：无锡马山永红换热器有限公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F01P3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于海洋钻井平台的冷却器总成，属于冷却器的结构设计领域，该应用于海洋钻井平台的冷却器总成包括：防爆水冷却器、水冷却器、气冷却器和油冷却器；防爆水冷却器、水冷却器、气冷却器和油冷却器依次并列固定成一个冷却器总成主体；防爆水冷却器进水口有一段伸出的蜿蜒水管，水管固定于水冷却器、气冷却器和油冷却器前表面；冷却器总成主体的后侧固定有一用于散热的风机，风机上半部安装扇形防尘罩。该应用于海洋钻井平台的冷却器总成解决了现有技术中需要使用多个冷却器导致安装麻烦、操作繁琐、占用空间大且冷却效果不佳的问题，从而减少冷却器安装空间，安装拆卸很方便，同时能够有效提高冷却效率，具有很强的实用价值
应用于海洋钻井平台冷却器总成

[实用新型]应用于工程机械领域的冷却器总成-CN201620774386.6有效
发明人：许雪峰 -专利权人：无锡马山永红换热器有限公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于工程机械领域的冷却器总成，属于冷却器的结构设计领域，该应用于工程机械领域的冷却器总成包括冷却器总成主体；冷却器总成主体包括依次并列固定的中冷器、水冷却器和油冷却器；冷却器总成主体前表面覆盖固定有一用于散热的风机；油冷却器的进油口设置有一用于过滤油垢的过滤组件；水冷却器顶端固定有一用于给水冷却器补水的水箱。该应用于工程机械领域的冷却器总成有效解决了现有技术中需要多个冷却器导致单独安装占用体积过大的问题，同时克服了油垢带来的不良影响，从而减小安装体积，能够有效清除油垢，提高冷却效率，使用范围广，实用性强。
应用于工程机械领域冷却器总成

[实用新型]集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成-CN202120990305.7有效
发明人：李超;董朵;杨文钊;周兆鹏;卜祥玮 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，包括固定于总成安装座的机油冷却器、机油滤清器、液压泵和涨紧轮；总成安装座设有总成机油入口、总成机油出口和分别与机油滤清器相通的滤清器机油入口、滤清器机油出口，总成机油入口与机油冷却器的冷却器机油入口相通，机油冷却器的冷却器机油出口与滤清器机油入口相通，滤清器机油出口与总成机油出口相通；总成安装座设有与机油冷却器的冷却器进水口相通的总成入水口和与机油冷却器的冷却器出水口相通的总成出水口本申请将多个零部件集成一体，只需将总成安装座安装于发动机机体，即可将零部件安装于发动机机体，装配效率高，发动机结构紧凑。
集成液压泵涨紧轮机油冷却滤清总成

[实用新型]一种用于冷却废气的EGR装置-CN201320495193.3有效
发明人：李浩;滕帅;杨宁;姚章涛 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： F02M25/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于冷却废气的EGR装置，包括EGR冷却器总成、出气管、止回阀，与出气管连接的一端为EGR冷却器总成前端，止回阀和冷却液出口位于EGR冷却器总成前端，止回阀位于EGR冷却器总成和出气管之间的位置，EGR冷却器总成后端连接有后端排气管和中间排气管，EGR冷却器总成后端设置有控制废气进入的控制阀。本实用新型提供了一种结构紧凑简单，能降低发动机排放物中氮氧化物含量的EGR冷却器总成，实现了能源再利用，获得了较好的发动机经济性和可靠性。
一种用于冷却废气 egr 装置

[实用新型]用于螺杆压缩机的冷却系统-CN202221042860.8有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：爱力德节能科技（上海）有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于螺杆压缩机的冷却系统，包括油路冷却器、后冷却器以及空压机罩壳组件和风机总成，所述空压机罩壳组件的导风罩的外侧设有对应油路冷却器的风机总成一及对应后冷却器的风机总成二，风机总成一采用变频器控制且风机总成二跟随压缩机主机控制启停；所述导风罩内侧的吸风腔道采用隔板一分隔为油路冷却器吸风腔道和后冷却器吸风腔道、导风罩外侧的排风腔道采用隔板二分隔为油路冷却器排风腔道和后冷却器排风腔道。本实用新型的油路冷却器和后冷却器分别采用不同的控制逻辑控制、并由独立的散热风道和风机总成进行冷却，使得油品处于最佳工况状态、延长使用寿命，后冷却器使得压缩空气一直处于冷却状态、充分发挥冷却作用。
用于螺杆压缩机冷却系统

[实用新型]一种四缸柴油机用机油冷却器总成-CN201921082402.5有效
发明人：杜晓辉;谢克艳;周琨;周梅;缪青;郑站强;禹朝帅;王新伟;康铁森;王向相;王贺磊 -专利权人：洛阳拖拉机研究所有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：一种四缸柴油机用机油冷却器总成，包括：螺塞、中心接头、螺栓、机油冷却器旁通阀、主油道限压阀、机油冷却器盖壳体、机油滤清器、垫片、机油冷却器；机油滤清器通过中心接头与机油冷却器盖壳体连接为一体；机油冷却器盖壳体与机油冷却器之间、机油冷却器与柴油机机体之间分别通过垫片进行密封；机油冷却器总成安装于发动机机体上。机油冷却器总成为机油冷却器与机油滤清器集成一体化结构，一个总成具备机油滤清和机油冷却的两种工作性能；机油冷却器总成结构为竖直方向布置形式，为柴油机整机布置节省了空间。自带的机油冷却器旁通阀和主油道限压阀分别起到保证柴油机的机油润滑、降低主油道压力的作用，从而使发动机得到有效、可靠的保护。
一种柴油机机油冷却器总成

[实用新型]一种机油滤清器与机油冷却器总成-CN201420332983.4有效
发明人：杨洪震;孟祥山;胡志胜;陈晓东;黄凯;张龙;丁扬枫 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车发动机技术领域，公开了一种机油滤清器与机油冷却器总成。所述机油滤清器与机油冷却器总成，包括机油冷却器、机油冷却器座、机油滤清器，所述机油冷却器和机油滤清器分别与所述机油冷却器座的上、下端面固定连接，且此总成结构通过所述机油冷却器座的侧端面固定在发动机本体上这种结构的机油滤清器与机油冷却器总成，机油滤清器与机油冷却器以两侧对置式的布置方式固定在机油冷却器座的两端，与现有技术相比，有效避免了悬臂过长的问题，规避了发动机运转过程中，总成共振的风险，消除了漏水、
一种机油滤清冷却器总成

[发明专利]一种机油泵冷却滤清结构-CN201510972466.2在审
发明人：杨惠新 -专利权人：南通三思机电科技有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种机油泵冷却滤清结构，包括出油管、冷却器总成、油道、滤清器、回油管以及附件珐琅；冷却器总成固定安装在附件珐琅侧平面上；滤清器安装在附件珐琅的顶平面上；出油管一端向上倾斜连接到冷却器总成上，冷却器总成与滤清器之间通过油道连接；回油管连接到滤清器上。本发明的优点在于：杜绝了冷却器总成可能的漏水而污染机油的质量故障，提高了安装效率和装配质量，使安装、拆卸和维护保养更加方便，提高了发动机润滑系统的安全性、可靠性和使用寿命；由于内外的温差，水汽容易在出油管上聚集，容易进入冷却器总成，出油管设置成倾斜形式，水汽沿着倾斜的管道被引到离冷却器总成较远的地方排出，不会进入冷却器总成。
一种机油冷却滤清结构

[发明专利]电源供应器、液体冷却壳体及冷却器的制造方法-CN202210809693.3在审
发明人：高鹏;吴彦德;库玛·卡迪克 -专利权人：光宝科技新加坡私人有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：提供一种电源供应器、液体冷却壳体及冷却器的制造方法，所述电源供应器包括印刷电路板总成(PCBA)以及液体冷却壳体，所述印刷电路板总成设置在液体冷却壳体内部。所述液体冷却壳体包括第一盖结构、冷却器以及第二盖结构。冷却器安装在第一盖结构上。冷却器为中空管。印刷电路板总成接触接触冷却器，使得来自印刷电路板总成的热量经由冷却器耗散。
电源供应液体冷却壳体冷却器制造方法

[发明专利]一种冷却器总成及风电齿轮箱-CN202011260968.X在审
发明人：李贵;熊永强;罗海锋;田永琳 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷却器总成及风电齿轮箱，属于风力发电设备技术领域。所述冷却器总成用于振动装置上，冷却器总成包括冷却器本体和弹簧阻尼组件，其中，冷却器本体与振动装置之间设置有安装空间；弹簧阻尼组件设置在安装空间内，且分别与冷却器本体和振动装置连接，根据振动装置产生的振动频率以及冷却器本体的质量调整弹簧阻尼组件的刚度冷却器总成。本发明的冷却器总成及风电齿轮箱，根据不同的振动装置产生的振动频率以及冷却器本体的质量，通过调整弹簧阻尼组件的刚度以匹配动力吸振器最佳频率比，优化减振效果，结构灵活、安装方便，能使用不同机型的减振需求。
一种冷却器总成齿轮箱

[实用新型]一种冷却器总成及风电齿轮箱-CN202022609190.0有效
发明人：李贵;熊永强;罗海锋;田永琳 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却器总成及风电齿轮箱，属于风力发电设备技术领域。所述冷却器总成用于振动装置上，冷却器总成包括冷却器本体和弹簧阻尼组件，其中，冷却器本体与振动装置之间设置有安装空间；弹簧阻尼组件设置在安装空间内，且分别与冷却器本体和振动装置连接，根据振动装置产生的振动频率以及冷却器本体的质量调整弹簧阻尼组件的刚度冷却器总成。本实用新型的冷却器总成及风电齿轮箱，根据不同的振动装置产生的振动频率以及冷却器本体的质量，通过调整弹簧阻尼组件的刚度以匹配动力吸振器最佳频率比，优化减振效果，结构灵活、安装方便，能使用不同机型的减振需求
一种冷却器总成齿轮箱

[实用新型]一种冷却器总成-CN201220207484.3有效
发明人：丘浪元;廖晓斌 -专利权人：中山卡特压缩机有限公司
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却器总成，包括冷却器，其特征在于：该冷却器总成还包括一冷却器风箱，在冷却器风箱上开设有风箱出风口，所述冷却器固定在冷却器风箱上，冷却器的正面置于冷却器风箱外，在冷却器风箱内安装有风机，风机的进风口正对着冷却器的底面，所述冷却器风箱与冷却器之间设有减震垫。本实用新型具有防止振动损坏冷却器，降低噪声，节能、冷却效果好，利用率高的优点。
一种冷却器总成

[实用新型]一种发动机机油滤清器及冷却器总成装置-CN201220055593.8有效
发明人：涂宏海;喻亮;钟巍;陈斌;骆旭薇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2012-02-21 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机机油滤清器及冷却器总成装置，包括机油滤芯合件，机油滤清器座总成，机油冷却器合件，中心螺杆，冷却器出油口垫片，冷却器进油口垫片，出水管，六角法兰面螺母，内六角锥形螺塞，所述机油滤芯合件通过所述中心螺杆与所述机油滤清器座总成连接，所述出水管安装在所述机油滤清器座总成上，所述机油冷却器合件与所述机油滤清器座总成通过所述六角法兰面螺母和所述冷却器出油口垫片，以及所述冷却器进油口垫片密封连接，所述内六角锥形螺塞与所述机油滤清器座总成螺纹连接，所述机油冷却器合件布置在所述机油滤清器座总成的内部。本实用新型增大了冷却液流量和传热面积，使机油得到充分冷却，减缓机油性能的降低。
一种发动机机油滤清冷却器总成装置

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