“内埋式进气道唇口”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11019001个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种弹簧压紧式防尘圈和一种液压缸-CN201821678699.7有效
发明人：张泽栋;王爱玲;江行舟 -专利权人：北京金自天成液压技术有限责任公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F16J15/3208 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹簧压紧式防尘圈和一种液压缸，用于冶金行业等大直径、重载型液压缸中。其中防尘包括防尘圈本体，防尘圈本体中部为连接部，连接部顶部上表面边缘且靠近防尘圈本体轴心的一侧设有外唇口，连接部底部下表面边缘左右两侧分别设有内唇边和内唇口。一种液压缸包括缸盖和活塞杆，缸盖靠近活塞杆的一侧开设有沟槽，弹簧压紧式防尘圈置于沟槽中，其连接部的侧面与沟槽内壁相贴合，外唇口唇端部与活塞杆过盈配合，内唇边尖部与沟槽内壁过盈配合，内唇口唇端部与活塞杆过盈配合本实用新型结构简单、性能可靠，通过补偿防尘唇口的磨损，提高了防尘圈的使用寿命，降低了冶金领域中液压缸的维护成本，延长液压缸的使用寿命。
防尘圈液压缸活塞杆弹簧压紧式过盈配合缸盖本实用新型沟槽内壁使用寿命唇端部内唇边内唇口外唇口上表面边缘下表面边缘防尘唇口冶金领域冶金行业左右两侧防尘重载型等大尖部贴合磨损侧面维护

[实用新型]一种泛塞密封圈-CN202121738951.0有效
发明人：周荣平;李帅;钟浩 -专利权人：苏州利萨斯密封技术有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F16J15/3236 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种泛塞密封圈，包括：本体，所述本体包括底座、内唇口和外唇口；所述内唇口和所述外唇口为非对称布置，由于所述内唇口受到更多摩擦，所述内唇口的厚度设计大于所述外唇口的厚度，增加其工作寿命；所述内唇口的外侧设有倒角
一种密封圈

[发明专利]一种新型高速火车轮毂轴承密封装置-CN201810285724.3在审
发明人：闫乐营;王亮燕;鞠建宏;王春明;蔡学成 -专利权人：中国铁路总公司;中国铁道科学研究院金属及化学研究所;南京利德东方橡塑科技有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F16J15/3232 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型高速火车轮毂轴承密封装置，其包括金属外骨架、金属内套和橡胶复唇，所述金属内套位于金属外骨架内侧，橡胶复唇位于金属外骨架和金属内套之间，金属外骨架通过硫化方式与橡胶复唇紧密粘结，橡胶复唇与金属内套之间过渡配合，且两者之间填充有润滑脂；所述橡胶复唇包括挡油沿口、二道唇、主唇口、一道唇和挡雨罩，挡油沿口位于橡胶复唇的下方，二道唇位于橡胶复唇的侧部，主唇口和一道唇位于橡胶复唇的上部，挡雨罩位于金属内套的外侧，所述挡油沿口和二道唇之间设有回流凸块，二道唇和主唇口之间设有迷宫槽。本发明密封可靠，可保护轴承内滚珠与轴承内外圈润滑充分以及轴承内油脂清洁，不受外界杂物污染。
橡胶金属内套金属外骨架主唇口沿口高速火车轮毂轴承挡雨罩轴承内外圈保护轴承过渡配合紧密粘结外界杂物油脂清洁迷宫槽润滑脂硫化滚珠凸块填充轴承密封污染

[实用新型]新型深沟球轴承接触式密封结构-CN201621062601.6有效
发明人：王也 -专利权人：重庆长江轴承股份有限公司
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型深沟球轴承接触式密封结构，在外圈与内圈之间安装滚动体，该滚动体的两侧均设置有密封圈，密封圈也嵌装于外圈与内圈之间，所述密封圈的内缘一体形成有竖向唇口，该竖向唇口嵌入内圈外壁上的密封槽中，且竖向唇口与密封槽的槽底过盈配合，在所述密封圈中部朝向滚动体的端面上一体形成有横向唇口，该横向唇口靠近竖向唇口，横向唇口与密封槽其中一个内侧壁过盈配合，且横向唇口与竖向唇口之间形成减压槽。
新型深沟球轴承接触密封结构

[发明专利]带无级可调放气活门的高超声速大内收缩比进气道及控制方法-CN202110428018.1有效
发明人：黄河峡;林正康;唐学斌;秦源;谭慧俊;张航;王梓任;李超;徐翕如 -专利权人：南京航空航天大学;北京空天技术研究所
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：本发明公开了一种带无级可调放气活门的高超声速大内收缩比进气道，包括进气道前体、放气缝盖板、侧壁、唇罩、放气腔、活门叶片、隔板、转轴、扩压段与驱动机构。根据进气道的实际工况，通过驱动机构转动活门叶片，改变放气流路的最小截面，能够实现对进气道放气流量的无级动态调节，从而改善进气道的起动性能，提高进气道的气动性能，降低飞行器的放气阻力。本发明进气道两侧的活门叶片共用一套驱动机构且两侧驱动机构控制规律一致，便于使用电机控制，且整套装置结构简单，无需采用复杂的进气道本体调节装置即可实现放气流量的调节，以解决高超声速进气道气动性能与起动性能的矛盾
无级可调放气活门高超声速大内收缩进气道控制方法

[实用新型]轧机工作辊组合密封-CN200620042115.8无效
发明人：邵以诺;陆炳鸿;陈志;顾金根;唐惠强 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2006-05-25 - 公布日： 2007-08-15 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：轧机工作辊组合密封，包括，密封体，其为一环状结构，包括固定部、自固定部延伸形成的内唇口、外唇口以及第三唇口，该内唇口、外唇口以及第三唇口凸起于密封体内表面；骨架，嵌设于密封体内。本实用新型的组合密封采用骨架与多道唇口的组合结构替代原来的金属罩环与一道唇口橡胶密封圈组成的结构。这种具有多道唇口的组合密封相当于多个密封组合在一起，多道唇口有层次的依次分布，外唇口减轻冷却水的冲击，内唇口阻止冷却水和氧化铁屑的渗入，这样可以实现多个唇口同时阻挡工作环境中的冷却水和氧化铁屑进入轴承箱内
轧机工作组合密封

[实用新型]基于逆向二级进气道的一种窄口式防进水浮潜呼吸管头-CN202023116634.3有效
发明人：秦玲 -专利权人：桂林电子科技大学信息科技学院
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B63C11/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种运动器材，具体而言，涉及一种基于逆向二级进气道的一种窄口式防进水浮潜呼吸管头，由以下部分组成：一个外罩，外罩下部是窄罩口，外罩上部是阔罩身，形成第一级进气道；一个通气管，从窄罩口伸入外罩内，通过安装架安装在外罩中，形成气流方向相反的第二级进气道；通气管下端设置一个安装头；通气管的上端接近外罩内顶部；阔罩身上有少量小孔，小孔高度略低于通气管上端。
基于逆向二级进气道一种窄口式防进水呼吸

[实用新型]环保式气门骨架油封-CN201720260194.8有效
发明人：李向阳 -专利权人：青岛宝丰盛福华进出口密封件有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： F01L3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了环保式气门骨架油封，包括与导杆套安装固定的油封内圆、设于油封内圆外侧的油封骨架、设于油封内圆上部的主唇口，所述主唇口处设有环形弹簧，主唇口下方设有阻废气唇口，所述阻废气唇口内径等于主唇口内径，阻废气唇口与主唇口之间的夹角为钝角，阻废气唇口与气门杆为线接触，断面为与气门杆之间构成45度角的直线，阻废气唇口与气门杆的接触线与油封内圆上端面水平。本实用新型的环保式气门骨架油封与现有技术相比，具有以下有益效果减少气门封油主唇口附近积碳，提高产品使用寿命；减少杂质进入摇臂、凸轮轴侧，提高部件的使用寿命，减少保养次数。
环保气门骨架

[实用新型]新型内弹式密封圈-CN200620101775.9无效
发明人：林其才 -专利权人：林其才
申请日： 2006-03-17 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：一种内弹式密封圈，其横截面包括两弧形唇边截面部分，两弧形唇边截面部分的唇口朝向密封圈内部，在一弧形唇边截面部分的内边缘上有多组分布在同一圆周上的朝向另一弧形唇边部分的内边缘的小圆柱状凸起。本实用新型的新型内弹式密封圈与现有的高压锅密封圈相比，具有弹性好和不易损坏的优点。
新型内弹式密封圈

[实用新型]汽车制动器轮缸密封皮碗-CN200920146271.2无效
发明人：钱浩杰 -专利权人：无锡晶华汽车制动器有限公司
申请日： 2009-03-27 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：一种汽车制动器轮缸密封皮碗，采用双唇口结构，包括外唇口和内唇口，在外唇口和内唇口之间设有弧形的过渡凹陷；自然状态下，外唇口的外径大于内唇口的外径。通过对皮碗结构的改进，由单唇口结构改进成双唇口结构。皮碗唇口能承受较大负压作用，在-0.1MPa负压作用下，皮碗仍能保持密封，能使真空加油机正常工作，在加油后管路内消除了空气存在，不需要人工排去管路内空气，大大减轻了人工带动强度，提高汽车厂家劳动生产率，
汽车制动器密封

[实用新型]一种用于乘用车液压助力转向器输出轴的密封圈-CN201922299374.9有效
发明人：朱耀义;陈威;郝晓晗 -专利权人：杭州爱力领富科技股份有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F16J15/3208 文献下载
摘要：所述密封部的内径小于密封圈本体上轴孔的直径，密封部的外径大于密封圈本体的外径；在密封部的端面开设顶部开口的环形容置腔，使得容置腔的外围形成外唇口，内围形成内唇口，所述容置腔内设置弹性辅助唇。本实用新型在内唇口和外唇口之间设置弹性辅助唇口，弹性辅助唇会同时向外挤压外唇口，使之压紧在沟槽底部，向内挤压内唇口，使之压紧输出轴，确保主密封在高低压工况下的密封可靠性。同时弹性辅助唇给内唇口指向输出轴部的径向预紧力，从而补偿内唇口因长期使用造成的磨损量。
一种用于乘用车液压助力转向器输出密封圈

[发明专利]一种飞机进气道唇口超塑成形模具的成形方法-CN201810175689.X在审
发明人：朱丽;王月林;张晓巍;迟彩楼;张恩辉 -专利权人：沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B21D26/021 文献下载
摘要：一种飞机进气道唇口超塑成形模具的成形方法属于塑性成形加工领域。制备超塑成形模具的上模、下模，其型面尺寸通过工艺仿真确定；采用超塑成形模具进行唇口零件超塑成形，工艺为：在钛合金板料两面与超塑成形模具的工作面涂覆止焊剂；将钛合金板料放置于下模上，将上模放置于钛合金板料上，并充入氩气，继续加热至920℃，对上下模加压；通过下模通气孔b充入氩气，进行预成形；再通过上模通气孔充入氩气，零件终成形；停止加热，待模具温度降低到400℃以下，停止充入氩气，开炉取件；冷却后，制取唇口零件外形
超塑成形模具氩气唇口钛合金板料成形上模下模飞机进气道通气孔塑性成形加工生产周期导向板定位开炉超塑成形工艺仿真加热模具零件外形生产效率停止加热温度降低上下模预成形止焊剂合模取件涂覆制备制取加热模具加压冷却

[实用新型]轴承油封-CN201120243716.6有效
发明人：宋振德 -专利权人：龙口市飞轮汽车配件有限责任公司
申请日： 2011-07-12 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： F16J15/32 文献下载
摘要：轴承油封，包括骨架以及附着在骨架上的橡胶密封体，其特征在于所述骨架采用双骨架结构，包括相互叠接在一起的与轴过盈配合的内骨架（5）以及与腔体过盈配合的外骨架（6），内外骨架之间由橡胶密封体外表面凸设的第一道防护唇（1）、第二道防护唇（2）以及主唇（3）和副唇（4）构成迷宫式结构。本实用新型轴承油封，主要为工程机械轴承用，产口采用双骨架结构，外骨架（带主唇口）与腔体过盈配合，内骨架与轴过盈配合，主唇口与内骨架直接接触，形成密封，第一、二道防护唇能有效防止油泥及铸件残渣进入，防尘效果显著
轴承

[实用新型]一种防泥水骨架油封-CN201720761213.5有效
发明人：苑林 -专利权人：苑林
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F16J15/3208 文献下载
摘要：本实用新型专利主要公开了一种防泥水骨架油封，它包括外骨架、内骨架、外油封、内油封；所述的外油封设置在外骨架上，并对外骨架进行包裹；所述的外骨架呈L型；所述的内油封设置在内骨架内侧，并对内骨架进行包裹；所述的外油封上设置有唇口一、唇口二、唇口三、唇口四、唇口五；所述的防泥水骨架油封设置在驱动轴两端，对驱动轴内部油液进行密封；所述的内油封随驱动轴转动；唇口一、唇口二、唇口三、唇口四、唇口五对外来的泥水进行五重密封，阻止泥水进入油液内
一种泥水骨架

[发明专利]双流道分级可调宽范围进气道、发动机及进气调节方法-CN202110692172.X有效
发明人：莫建伟;刘华;梁俊龙;李光熙;石波;呼延霄;付莉莉 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种宽范围工作的冲压发动机或组合循环发动机，具体涉及双流道分级可调宽范围进气道、发动机及进气调节方法，用于解决现有宽范围工作点冲压发动机和组合循环发动机难以同时兼顾高马赫下性能和低马赫数下起动能力的技术问题该双流路分级可调宽范围进气道，包括沿气流方向依次位于进气道内侧面的进气道顶压缩面、进气道压缩面和进气道喉部曲面，以及设置在进气道外侧面的唇罩。同时，本发明还提供一种双流道分级可调宽范围进气道发动机，为冲压发动机或组合循环发动机，采用上述双流道分级可调宽范围进气道。同时，本发明又提供一种双流道分级可调宽范围进气调节方法，基于上述双流道分级可调宽范围进气道。
双流分级可调范围进气道发动机调节方法