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[发明专利]确定发动机整机式交流发电机台架试验时间的方法-CN201510046889.1有效
发明人：谭鑫;余涛;江宝宇;杨金利;阳耀衡 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定发动机整机式交流发电机台架试验时间的方法，计算整体式交流发电机2000h单体耐久试验累计转动次数N和累计消耗能量P；计算整体式交流发电机搭载整机进行交变负荷试验时1h累计转动次数N交变和累计消耗能量P交变；计算整体式交流发电机搭载整机进行全速全负荷试验时1h累计转动次数N全负荷和累计消耗能量P全负荷；α=N/N交变；β=P/P交变；整体式交流发电机搭载整机进行交变负荷试验时，其可靠性加载考核时间A，A=（α+β）/2；λ=N/N全负荷；θ=P/P全负荷；整体式交流发电机搭载整机进行全速全负荷试验时，其可靠性加载考核时间B，B=（λ+θ）/2；本发明保证了考核时间的充分合理。
确定发动机整机交流发电机台架试验时间方法

[发明专利]一种脱硝催化剂全负荷运行性能试验装置-CN201811637163.5在审
发明人：杨建国;何志瞧;赵虹;舒畅;杨炜樱;何梦漪;卢泓樾;李敏;郦宜进;赵敏;包文东;卢得勇;陈磊;崔庆伟 -专利权人：浙江大学;浙江浙能兰溪发电有限责任公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01N31/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种脱硝催化剂全负荷运行性能试验装置。本发明包括烟气取样接口、控温烟气管、催化剂测试室、催化剂样品、恒温箱、除尘器、冷却凝水器、引风机、排气接口。本发明布置于电厂SCR烟气脱硝系统入口的喷氨格栅后，采集部分喷氨后的真实烟气，采用外部控温的方法，进行低负荷模拟试验，试验过程基本不受机组负荷影响。通过本发明装置的试验，获得SCR催化剂低负荷运行的温度下限及其安全的可持续时间等安全运行控制参数，为电厂实施全负荷脱硝提供技术支撑。
全负荷脱硝催化剂试验装置运行性能控温电厂催化剂测试催化剂样品低负荷运行安全运行机组负荷技术支撑控制参数模拟试验排气接口喷氨格栅试验过程温度下限系统入口烟气取样除尘器低负荷恒温箱凝水器烟气管引风机脱硝烟气冷却采集试验外部安全

[发明专利]补气对尾水管压力脉动及机组动态特性影响的评估方法-CN202010953683.8在审
发明人：马晨原;牛利涛;孙琪;陈少华;肖洋;夏潮;李志强;寇林;闵江涛;郑俊波;吴易洋;赵强;刘诚威 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：补气对尾水管压力脉动及机组动态特性影响的评估方法，包括以下步骤；1)收集资料；2)全负荷段转轮出口环量计算；3)全负荷段尾水管压力脉动频率计算；4)根据电厂特征布置形式拟定两种补气工况；5)通过真机试验统计全负荷段相对脉动幅值；6)进行两种补气工况稳定性试验；7)结合模拟及实测数据对补气动态特性进行评估。本发明可以计算全负荷段压力脉动特性，计算方法在满足精度的情况下较为简便，能作为评估机组稳定性的重要手段。
补气水管压力脉动机组动态特性影响评估方法

[实用新型]脱硝催化剂全负荷运行性能试验装置-CN201822272590.X有效
发明人：杨建国;何志瞧;赵虹;舒畅;杨炜樱;何梦漪;卢泓樾;李敏;郦宜进;赵敏;包文东;卢得勇;陈磊;崔庆伟 -专利权人：浙江大学;浙江浙能兰溪发电有限责任公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： G01N31/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脱硝催化剂全负荷运行性能试验装置。本实用新型包括烟气取样接口、控温烟气管、催化剂测试室、催化剂样品、恒温箱、除尘器、冷却凝水器、引风机、排气接口。本实用新型布置于电厂SCR烟气脱硝系统入口的喷氨格栅后，采集部分喷氨后的真实烟气，采用外部控温的方法，进行低负荷模拟试验，试验过程基本不受机组负荷影响。通过本实用新型装置的试验，获得SCR催化剂低负荷运行的温度下限及其安全的可持续时间等安全运行控制参数，为电厂实施全负荷脱硝提供技术支撑。
本实用新型全负荷控温电厂催化剂测试催化剂样品低负荷运行脱硝催化剂安全运行机组负荷技术支撑控制参数模拟试验排气接口喷氨格栅试验过程试验装置温度下限系统入口烟气取样运行性能除尘器低负荷恒温箱凝水器烟气管引风机脱硝烟气冷却采集试验外部安全

[发明专利]一种核电厂凝泵运行工艺仿真方法-CN201911085443.4有效
发明人：杨梦玲;甘长贤;黄超;杨武;冯伟岗;袁亮;潘伟伟;胡琰军;李江;熊颖峰 -专利权人：苏州热工研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种核电厂凝泵运行工艺仿真方法，利用核电机组全范围模拟机模型，分别仿真工频模式、变速模式时不同负荷下，上水阀的开度值、凝泵出口压力值、凝泵的流量、凝泵的转速，在得到以上数据后，绘制工频模式和变速模式下的负荷与阀门开度的函数曲线、负荷与凝泵出口压力的函数曲线、负荷与凝泵电机功率的函数曲线，实现常规岛系统的全模型工艺仿真，本发明实现常规岛系统的全模型工艺仿真，方案经济、易操作、输出直观、可达性强。同时，由于仿真模拟已通过现场实际运行验证，可保证仿真结果可靠性高，能替代传统火电的现场试验方案。因此，解决了核电机组无法现场试验的关键难题，为电厂节约大量的试验经费。
一种核电厂运行工艺仿真方法

[实用新型]一种吊耳眼板负荷试验装置-CN201820960806.9有效
发明人：王接班;朱伟明;郑和辉;颜长青 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吊耳眼板负荷试验装置，该装置包括液压空心油顶、横梁、顶推螺母、连接螺栓、连接螺母、支柱、耳板、卸扣、液压管路、液压泵、压力表，负荷试验装置上的液压空心油顶工作，通过液压泵上的压力表读数，检验吊耳眼板负荷试验力的大小，从而检验吊耳眼板负荷能否满足设计的要求，该装置可以拆解，转运方便，能够满足反造、上开口机舱分段内吊耳眼板负荷试验，尤其是对于分段空间狭小的舱室尤为便利，它克服了采用手拉葫芦和拉力计相结合方法的弊端，可实现分段油漆之前吊耳眼板负荷试验全覆盖。
吊耳眼板负荷试验装置负荷试验分段液压泵油顶压力表螺母本实用新型压力表读数舱室连接螺母连接螺栓手拉葫芦液压管路拉力计全覆盖上开口拆解顶推耳板横梁卸扣机舱检验转运油漆便利

[实用新型]重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构-CN201921221509.3有效
发明人：蒋立冬;常山;尹逊民;张帆;傅琳;禹龙 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接结构，是由加载系统、输出外齿、输出联接筒、输出内齿、过渡外齿、过渡花键、转接法兰、联接花键组成，用于联接加载系统、试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱使之能够施加规定的载荷为了实现行星齿轮箱全转速全负荷试验的加载，采用机械封闭功率流式同侧加载联接方法，解决同侧同轴线加载及联接结构实现困难的难题，实现在试验行星齿轮箱、陪试行星齿轮箱和加载系统组成的封闭系统内的功率流循环，驱动它们的电动机功率只需相当于行星齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗，从而完成行星齿轮箱全转速全负荷试验。
重载行星传动机械封闭功率加载联接结构

[发明专利]一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法-CN201810989916.2有效
发明人：胡干清 -专利权人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种全钢子午线轮胎肩空故障的室内评价方法，包括以下步骤，轮胎充气、胎面打磨、湿热老化以及转鼓试验；其中转鼓试验为将老化后的轮胎放气并充入单胎最大负荷所对应气压的空气，将试验轮胎放在转鼓试验机上，根据试验轮胎的单胎最大负荷与速度级别选择试验速度，在转鼓试验机上设定该速度，并以试验速度分阶段进行实验，设定试验轮胎的最大轮胎负荷率，第一阶段中轮胎负荷率从零分多个区段递增至设定的最大轮胎负荷率，之后的每一阶段均保持最大轮胎负荷率直至轮胎出现损坏
一种子午线轮胎故障室内评价方法

[发明专利]一种通过全负荷煤粉细度的控制缓解炉内水冷壁高温腐蚀的方法-CN201910616598.X有效
发明人：何长征;韦红旗;蒋灿;陈硕;王华强;王军 -专利权人：南京博沃科技发展有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F22B37/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过全负荷煤粉细度的控制缓解炉内水冷壁高温腐蚀的方法，通过试验研究获得磨煤机动态分离器的调节特性、不同负荷下高温腐蚀的变化规律、煤粉细度对水冷壁还原性气氛的影响规律等，并将相关试验结果形成控制逻辑，对全负荷煤粉细度进行调节，以缓解和防止不同负荷下高温腐蚀的出现。本发明可实现全负荷煤粉细度的自动控制，锅炉在不同负荷、不同磨煤机运行方式下，均可保证煤粉细度在合理煤粉细度范围内，将大大降低高温腐蚀的发生概率；使得炉内燃烧状态有所改善，锅炉未燃尽CO热损失、未燃烬碳热损失下降
一种通过负荷煤粉细度控制缓解水冷高温腐蚀方法

[发明专利]一种闭式吊舱电机水循环试验系统-CN202111620353.8在审
发明人：胡刚;高尚;李桂芬;王帅兵;高阳;付强;张建涛 -专利权人：哈尔滨电机厂有限责任公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开一种闭式吊舱电机水循环试验系统，本发明中工业计算机根据同一高度的相同成分液体压力值相等这一基本原理，来模拟吊舱电机在不同海平面以下的全负荷运行试验，通过数据采集装置采集浸没在密闭水箱内吊舱电机表面的压力数据、振动数据、密闭水箱流速，通过第一个变频器调节加压泵组提供水箱的压力，通过第二个变频器驱动电机泵组调节进入水箱的流速，通过第三个变频器的叠频功能提供吊舱电机突加满负荷功率，使闭式吊舱电机试验系统中的吊舱电机定子表面压力、周围液体的流向、流速值接近现实水面以下吊舱电机的工作状态，此试验系统提高了闭式吊舱电机在全负荷条件下试验参数测量的准确性。
一种闭式吊舱电机水循环试验系统

[发明专利]一种抑制零序直流分量的全功率试验方法-CN201210490843.5有效
发明人：何安然;骆健;侯凯;陈永华;温传新;赵晓冬 -专利权人：国网智能电网研究院;国家电网公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种抑制零序直流分量的全功率试验方法，包括以下步骤：零序直流分量的产生及提取；通过PID控制器对所述零序直流分量进行控制；抑制并消除零序直流分量。本发明提供一种抑制零序直流分量的全功率试验方法，能够抑制直流分量，以保证阀组全功率试验和满负荷通过能力的安全稳定进行，适用于柔性直流输电、电力电子变压器、高压变频器等高压大容量设备。
一种抑制直流分量功率试验方法

[发明专利]一种防冰冷负荷分布试验的模拟装置-CN202111187740.7有效
发明人：张大林;朱光亚;陈维建;张朋磊 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种防冰冷负荷分布试验的模拟装置，包括：阵列冲击射流组件，包括多个平面射流板和一个弧面射流板，所述多个平面射流板和弧面射流板之间通过铰链活动连接；射流参数控制组件，与所述阵列冲击射流组件两侧的射流进气口连通，用于调节射流参数模拟试验件表面的防冰冷负荷分布；低温冷气源，与所述射流参数控制组件的进气端连通，用于为射流装置提供所需冷却空气；本发明提供的防冰冷负荷试验模拟装置可以模拟前缘缝翼试验件的靶面外形，并通过调节射流状态参数实现对不同飞行工况的防冰冷负荷分布的模拟，可满足全尺寸防冰系统的性能验证要求，结构简单、易于操作，突破传统冰风洞试验设备的限制，提高试验的经济性。
一种冰冷负荷分布试验模拟装置

[发明专利]低周疲劳可靠性试验方法和装置-CN201910806101.0有效
发明人：范皖元;李雷;江涛;张敬东;宋长青;梁程;梁敏臣;雷子 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01N3/60 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，公开了一种低周疲劳可靠性试验方法和装置。所述低周疲劳可靠性试验方法包括冷热冲击试验环节；其中，所述冷热冲击试验环节包括以下步骤：在第一预设工况时间内，控制发动机全速全负荷运转；在第二预设工况时间内，控制所述发动机怠速无负荷运转。通过上述方式，对发动机进行低周疲劳可靠性试验，检验发动机在冷热交替冲击下，各种零件的可靠性及耐久性，解决了现有技术中低周疲劳可靠性试验中高热负荷测试不稳定、循环次数低于正常的低周疲劳破坏的次数的技术问题
疲劳可靠性试验方法装置

[发明专利]一种发动机深度冷热冲击试验方法-CN202211431594.2在审
发明人：孙朝霞;陈杰;赵海;高国亚;吕高全;汪建忠;何俊霖 -专利权人：绵阳新晨动力机械有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01N3/60 文献下载
摘要：本发明涉及汽车发动机制造技术领域，具体而言，涉及一种发动机深度冷热冲击试验方法。包括如下步骤：S1.无负荷，将发动机冷机运行至怠速工况；S2.全负荷，将发动机逐渐拉升至中等转速工况，并在最大扭矩下保持发动机稳定运行；S3.全负荷，将发动机热机运行至额定功率转速工况，并在额定功率转速下保持发动机稳定运行；S4.无负荷，发动机冷机运行至怠速工况；S5.重复步骤S1至步骤S4至少28次；S6.重复步骤S1至S5至少90次。本发明所提供的发动机深度冷热冲击试验方法，在试验过程中，让发动机在短时间内多次温度波动，强制加热和冷却，从而可以考核发动机零部件对高低温瞬间变化的承受能力，提高了冷热冲击试验对发动机的考核强度。
一种发动机深度冷热冲击试验方法

[发明专利]一种双轴双涵低速大尺寸变循环压气机试验台-CN202010600963.0有效
发明人：季路成;蒙童桐;周玲 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双轴双涵低速大尺寸变循环压气机试验台，属于航空发动机压气机试验技术领域。所述试验台包括：动力系统、测扭仪、双输入套轴双输出传动箱、排气段、联轴器、导叶调节系统、支撑架、滑油系统、电气控制系统、测试系统及进气过滤/消音系统；两套动力系统及测扭仪分别用于高压压气机及低压压气机测量所述试验台能对不同涵道比、多流路的变循环压气机进行全工况试验，能对压气机中的负荷极限、多级匹配、多流路掺混问题进行试验及参数测量；也能进行单轴、单涵道的高负荷全尺寸高速压气机实验。
一种双轴双涵低速尺寸循环压气试验台

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