“全动轴”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3732058个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种无人机全动垂尾的操纵机构-CN202011522694.7在审
发明人：贺旭东;吴斌;黄小庆;闫修;杨竣博;荣海春;陶海峰 -专利权人：中国电子科技集团公司第三十八研究所
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B64C13/24 文献下载
摘要：本发明公开一种无人机全动垂尾操纵机构，包括舵机安装组件、传动机构、垂尾安装座、垂尾驱动轴和全动垂尾，所述舵机安装组件通过所述传动机构和所述垂尾驱动轴传动连接，所述垂尾驱动轴和所述全动垂尾连接，所述舵机安装组件带动所述垂尾驱动轴转动以实现所述全动垂尾的转动控制，所述全动垂尾和所述垂尾驱动轴通过所述垂尾安装座固定设置在无人机上，所述舵机安装组件固定设置在无人机上；本发明整体结构紧凑，采用模块化设计，安装方便，安全可靠性、维护性好，非常适用于中小型无人机；且通过单轴式操纵机构有效解决了发动机振动对全动垂尾转动的不良影响，保证了全动垂尾的转动稳定性，从而保证了无人机的航向操稳特性。
一种无人机全动垂尾操纵机构

[实用新型]一种高效回收处理废弃纸类装置-CN202123113527.X有效
发明人：游艳民 -专利权人：山东贝力克机械设备有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B02C18/14 文献下载
摘要：一种高效回收处理废弃纸类装置，包括有挡料壳、电机、第一转动轴、第二转动轴、切刀、第一全齿轮、第二全齿轮、连接块和挡料板，挡料壳一侧设有电机，挡料壳内一侧转动式设有第一转动轴，挡料壳内一侧转动式设有第二转动轴，第二转动轴与第一转动轴上均设有切刀，第二转动轴一侧设有第二全齿轮，第一转动轴一侧设有第一全齿轮，电机输出轴与第一转动轴相连。
一种高效回收处理废弃装置

[发明专利]一种双层油液降温的轴密封机械装置-CN201711018678.2在审
发明人：吴应举 -专利权人：合肥常青机械股份有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层油液降温的轴密封机械装置，包括从动轴、外层集油腔、外层匀油腔、进油管口、导油通道、主动轴和全铜壳体和出油管口，所述从动轴连接主动轴，全铜壳体内部安装有定环、滚珠和动环，所述定环和动环之间设有外层匀油腔，外层匀油腔与焊接在全铜壳体侧壁上的进油管口连通；所述动环内侧的主动轴上开设有进油孔，进油孔与主动轴内部的导油通道连通，导油通道另一端的动轴上开设有出油孔，出油孔外部与外层集油腔连通，外层集油腔设置在全铜壳体内；具有很好的密封性能，提高了从动轴旋转的稳定性；油液实现对从动轴内外的双层降温，降温效果好，提高了对主动轴和从动轴的降温效果。
一种双层降温密封机械装置

[发明专利]一种适应全轴摆动喷管伺服作动器支耳-CN201010554595.7有效
发明人：胡宝军;赵国平;徐强;黄玉平;倪永健 -专利权人：北京精密机电控制设备研究所
申请日： 2010-11-22 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明属于一种适应全轴摆动喷管机电作动器支耳结构，具体涉及一种适应全轴摆动喷管伺服作动器支耳结构。一种适应全轴摆动喷管伺服作动器支耳，支耳轴套、十字轴耳套分别压装在作动器支耳和十字轴的销孔内；作动器支耳切割为两半，将十字轴安装在作动器支耳的支耳轴套孔内。本发明的优点是，结构简单，安装方便，本发明只是通过十字轴作为传动中间件，实现了机电作动器所需要的俯仰、偏航两个方向的摆动，与作动器和发动机法兰的连接仅需要螺钉紧固连接即可；限制了机电作动器在正反输出扭矩作用下绕自身轴线双向摆动，大大提高了作动器的扭矩传递能力和伺服系统控制精度和稳定性。
一种适应摆动喷管伺服作动器支耳

[实用新型]一种用于多功能全地形车的分动箱总成装置-CN201720854357.5有效
发明人：王子明;刘林 -专利权人：洛阳国机重工优特威机械制造有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及多功能全地形车技术领域，尤其是涉及一种用于多功能全地形车的分动箱总成装置，包括箱体盖、分动箱壳体、输入轴、中间齿轮、前输出轴、后输出轴及拨叉系统，其中，箱体盖与分动箱壳体相连接并构成一腔体，输入轴、中间齿轮、前输出轴、后输出轴及拨叉系统设置于腔体内且与腔体相连接，所述的输入轴外侧周面上依次设置有隔垫、输入轴齿轮、轴承I及油封I，本实用新型提供了一种轴向尺寸可调整，能承受载荷较大，体积小，润滑良好且带有二四驱转换机构的适用于UTV（全地形车）的分动箱，满足了UTV（全地形车）能够运输一定货物，具备越野稳定性能高，同时又能使车辆体积小的使用要求。
一种用于多功能地形分动箱总成装置

[发明专利]一种集前置全功率取力器、变速器、后置分动器于一体的传动装置-CN201811230653.3有效
发明人：贾宝林;平子维;黄进;罗运江;吴志清;王旭 -专利权人：重庆铁马工业集团有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种集前置全功率取力器、变速器、后置分动器于一体的传动装置；包括前置全功率取力器、变速器和后置分动器；所述前置全功率取力器包括输入端、输入轴、输入齿轮、第一传动齿轮、输出齿轮、第一结合齿套总成、第一输出轴和第一输出端；所述变速器包括主变速器和副变速器；所述后置分动器包括分动器输入齿轮、第三传动齿轮、分动器输出齿轮、锥齿行星差速器、分动器前输出端和分动器后输出端；本发明集前置全功率取力器、变速器和后置分动器于一体
一种前置功率取力器变速器后置分动器一体传动装置

[发明专利]切换式电波暗室-CN201110337344.8有效
发明人：何小练 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2011-10-31 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： G01R1/18 文献下载
摘要：一种切换式电波暗室，其包括底座及罩于底座上的罩体、数个切换面板及驱动部，数个切换面板形成有反射面及与反射面相反的吸波面，该驱动部包括主动轴、与切换面板对应的随动轴及数个传送带，主动轴与随动轴旋转装于底座，每一传送带将一随动轴与主动轴连接，该切换面板可转动地装于底座上并与随动轴固定连接，主动轴旋带动传送带转动时，传送带带动数个随动轴同时转动，所述数个随动轴进而带动数个切换面板同时翻转，切换反射面与吸波面，实现全电波式电波暗室及半电波式全电波式间的切换。
切换电波暗室

[实用新型]一种旋钮式双排水阀-CN200820102110.9无效
发明人：张贤金;安德拉斯·奇刻 -专利权人：张贤金
申请日： 2008-04-23 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： E03D1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种旋钮式双排水阀，包括旋钮、转轴、杠杆、全排拉线、半排拉线、全排总成、半排总成、封水片；旋钮分为半排旋钮和全排旋钮；转轴分为半排轴芯和全排轴套；杠杆分为半排杆臂和全排杆臂；全排旋钮固定在全排轴套的外端，全排轴套的里端固定在全排杆臂的一端，全排杆臂的另一端与连动全排总成和封水片的全排拉线相连接；半排旋钮固定在半排轴芯的外端，半排轴芯套在全排轴套中，半排轴芯的里端固定在半排杆臂的一端，半排杆臂的另一端与连动半排总成和封水片的半排拉线相连接
一种旋钮式双排水阀

[发明专利]限位锁定装置-CN201210345227.0有效
发明人：路波;金伟;余立;郭洪涛;杨兴华;罗建国;吕彬彬;闫昱;寇西平;刘靖;罗太元;黄飓;马晓永;杨贤文 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所;成都飞机设计研究所
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种限位锁定装置，用于全动翼面颤振模型风洞试验，其中，包括：支撑部件，用于提供支撑；夹持部件，转动连接在所述支撑部件上，所述夹持部件用于夹持待试验的全动翼面，所述夹持部件能带动所述全动翼面相对于所述支撑部件转动，且转动轴为竖直方向；制动部件，包括制动杆和制动滑块，所述制动杆固定在所述全动翼面的下方；所述制动滑块与所述支撑部件滑动连接；所述制动滑块内部设置有空槽，所述制动杆伸入到所述空槽中。上述技术方案提供的限位锁定装置，能够有效限制全动翼面的振幅，从而保证全动翼面在试验过程中不会突发出现大振幅，从而降低了全动翼面被破坏的几率，提高了试验的安全性。
限位锁定装置

[发明专利]一种全动平尾直升机机身纵向气动特性试验及分析方法-CN202111488192.1有效
发明人：黄明其;徐栋霞;王畅;彭先敏;何龙;杨仕鹏 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明属于风洞试验技术领域，具体涉及一种全动平尾直升机机身纵向气动特性试验及分析方法。本发明包括如下步骤：在旋翼轴倾角为零的状态下，采集零读数，并储存；试验台启动，将旋翼模型转速升到工作转速，然后开启风洞并将风速调节到给定试验值；操纵主轴倾角到试验值，待该试验状态稳定后，通过机身天平采集机身模型的试验数据；改变风速和旋翼轴倾角到下一个试验状态；待风速和旋翼转速完全归零后，完成试验，随后分析了全动平尾对机身纵向气动特性的影响程度、全动平尾对机身纵向气动特性的影响规律及全动平尾操纵规律。本发明提供了一种全动平尾直升机机身纵向气动特性试验及分析方法。
一种全动平尾直升机机身纵向气动特性试验分析方法

[实用新型]一种全时四驱分动器顺序换挡机构-CN202120577615.6有效
发明人：郑俊峰;于振望 -专利权人：唐山弘基传动科技有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全时四驱分动器顺序换挡机构，属于车辆分动器设备技术领域。技术方案是：动轴（1）和定轴（10）分别组装到锁止拨叉（12）和HL拨叉（13）上，互锁部分安装在前壳体（17）上，驱动轴（14）安装到后壳体（18）上，动轴（1）上设有轴向齿（25），驱动轴（14）上设有周向齿，动轴（1）上的轴向齿（25）和驱动轴（14）上的周向齿相互啮合在一起；开关B（15）和开关A（16）分别固定在前壳体（17）上，开关B（15）和开关A（16）上分别设有与HL拨叉（13）和动轴（1）相配合的推杆本实用新型的有益效果是：通过顺序换挡即可控制一个叉轴，从而实现全时四驱分动器的挡位切换。
一种全时四驱分动器顺序换挡机构

[实用新型]双排水阀的旋钮控制装置-CN200820145389.9有效
发明人：刘永茂 -专利权人：厦门立业卫浴工业有限公司
申请日： 2008-08-26 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： E03D5/09 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双排水阀的旋钮控制装置，包括螺头、传动轴、全排按钮、半排按钮；螺头固定安装在水箱中，螺头具有中心孔和偏离中心孔的止动面；传动轴活动穿插在中心孔中；全排按钮具有按压部和枢接部，枢接部固定在传动轴上，枢接部上具有偏离传动轴的传动块，按压部开有通孔；半排按钮具有按压端和传动部，传动部以间隙配合套在传动轴上且位于全排按钮的枢接部和螺头之间，传动部上具有与传动块配合而传动于全排按钮的半排凸起、由全排按钮配合传动于半排按钮的全排凸起以及与螺头的止动面配合而限制半排按钮转动的止动台
水阀旋钮控制装置

[实用新型]天窗装置-CN202020217052.5有效
发明人：平松新一 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B60J7/043 文献下载
摘要：本实用新型提供一种天窗装置，能够抑制对可动面板的前端部进行支承的前连杆的大型化。天窗装置(30)的前连杆(110)基于从前滑履(150)的第一引导轴(153)传递的动力而在全闭对应位置、前端上升对应位置以及全开对应位置之间位移，其中，该全闭对应位置能够将可动面板(40)配置于全闭位置，该前端上升对应位置能够将可动面板(40)配置于前端上升位置，该全开对应位置能够将可动面板(40)配置于全开位置。在前连杆(110)的从宽度方向观察的侧视图中，供第一引导轴(153)插通的第一引导槽(116)以与将前连结轴(101)和前支承轴(102)连接的线段交叉的方式延伸。
天窗装置

[实用新型]车用全功率多输出分动箱传动装置-CN200920313973.5无效
发明人：李炯;张明辉;李雄师;岳红樱 -专利权人：三江瓦力特特种车辆有限公司
申请日： 2009-11-03 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用全功率多输出分动箱传动装置，包括分动箱、传动轴，其特征在于，所述传动轴一端与变速箱前输入轴连接，另一端与分动箱输入法兰连接，所述分动箱通过安装支座固定在车辆纵梁上，所述装置具备两个或两个以上的输出端本实用新型全功率多输出分动箱传动装置的动力直接从变速箱前输入轴取力，通过传动轴至分动箱，功率损失小，分动箱的体积相应的也可以减小，安装时分动箱位置可充分利用变速箱上部空间布置，减少了对底盘工作面的占用。除固定面外，分动箱上空余安装面可以做出二～三个以上的输出端口。
车用全功率输出分动箱传动装置

[发明专利]全伺服六轴取件喷雾一体机-CN201610362347.X在审
发明人：章贵龙;刘可方;蒋惠成;杨锋;王晓鍇;黄贵华 -专利权人：上海嘉朗实业有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明揭示了一种全伺服六轴取件喷雾一体机，包括机座部件、X轴横动部件、Y轴纵动部件、Z轴竖动部件、取件机械手部件、喷雾部件；X轴横动部件通过滑块与导轨的配合设置在所述机座部件上，并通过伺服电机驱动所述Y轴纵动部件作纵向运动，Y轴纵动部件通过伺服电机驱动所述Z轴竖动部件作竖向运动，取件机械手部件和所述喷雾部件通过所述Y轴纵动部件和所述Z轴竖动部件的配合，以实现纵向和竖向运动。本发明提出的全伺服六轴取件喷雾一体机，设计结构巧妙，布局科学、合理、紧凑，完美地将取件机和喷雾机结合在一起，且有效地缩小了占用位置，无形中节约了制造和购置成本，又实现了一机两用的功能，大大地提高了工作效率
伺服六轴取件喷雾一体机

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条