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[实用新型]多功能自动收放路锥车-CN201620688353.X有效
发明人：姜万双 -专利权人：中山市易路美道路养护科技有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了多功能自动收放路锥车，其特征在于：包括车体、设置于车体尾部用于警示且指引来车驾驶的移动式旋转开合交通警示装置、设置于车体底盘用于自动收放减速带的自动收放减速带装置、设置于自动收放减速带装置前方用于定位路锥摆放方向的路锥定位装置、设置于路锥定位装置上方且用于自动收放路锥的自动收放路锥装置、以及设置于车体内部的路锥输送储存装置，路锥输送储存装置用于对自动收放路锥装置所需要收放的路锥进行运输储存。本实用新型通过自动收放路锥装置配合锥定位装置作动，实现了将人工收放交通路锥实现为机械全自动化收放，从而能够最大限度地降低收放路锥所带来危险性，同时也大大地降低操作工的劳动强度。
多功能自动收放路锥车

[实用新型]一种三路一体式液压阀体-CN201621009613.2有效
发明人：张聘三;张传成 -专利权人：青州市昌盛液压件有限责任公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： F16K27/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种三路一体式液压阀体，包括阀本体，所述阀本体内设有底部基本层油腔和顶部上层油腔，所述基本层油腔开设有阀总进油路、阀总回油路、第I路主阀孔、第II路主阀孔、第III路主阀孔，所述上层油腔开设有第I路进油单向阀口、第II路进油单向阀口和第III路进油单向阀口，所述阀总进油路与所述第I路进油单向阀口、所述第II路进油单向阀口分别连通，所述第I路主阀孔、所述第II路主阀孔的连通油腔与所述第III路进油单向阀口连通
一种三路一体式液压阀体

[实用新型]双向DC‑DC变换器及充电机-CN201720630918.3有效
发明人：曾赣生;陈小佳 -专利权人：深圳市德利和能源技术有限公司
申请日： 2017-06-01 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双向DC‑DC变换器及充电机，所述双向DC‑DC变换器包括四路IGBT桥路、第一电抗器、第二电抗器、第一正极电源输入/输出端、第二正极电源输入/输出端、所述负极电源端、第一滤波电路、第二滤波电路及控制板，第一IGBT桥路和第二IGBT桥路分别与第一正极电源输入/输出端连接，第一IGBT桥路与第一电抗器连接；第二IGBT桥路与第二电抗器连接；第一电抗器与第三IGBT桥路连接；第二电抗器与第四IGBT桥路连接；第三IGBT桥路和第四IGBT桥路分别还与第二正极电源输入/输出端连接；控制板分别与四路IGBT桥路的受控端连接。
双向 dc 变换器充电机

[实用新型]一种具有自清洗功能的气体干燥装置-CN201720171759.5有效
发明人：丁宇;李伟 -专利权人：苏州天蓝分析仪器有限公司
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：所述第一电磁阀的两个通路中，一路为进气气路，另一路为出气气路，进气气路用于待干燥气体进入装置，出气气路用于排空清洗过程中的废气。所述第二电磁阀的两个通路中，一路为干燥气路，另一路为清洗气路，所述干燥气路用于干燥后的气体经第一单向阀流入第一气缸，所述清洗气路用于将第一气缸中的高压气体经第二电磁阀进入过滤器中。
一种具有清洗功能气体干燥装置

[实用新型]气阀板板式连接结构-CN201620059472.9有效
发明人：吴锦松;杨政益;徐才源;魏春晖;陈旭东 -专利权人：厦门安达兴自动化设备有限公司
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F16L41/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及气阀板板式连接结构，包括一气路块，至少两个空心螺栓以及若干密封垫圈；该气路块上开设有与空心螺栓相对应的气路孔，所述空心螺栓穿过该气路孔，且气路孔的两端由密封垫圈所密封；相邻两气路孔之间设有气路通道，并通过该气路通道相导通。各组成元器件之间用空心螺栓固定在气路块上并用密封圈进行密封，通过气路块的气路孔将各元器件之间的气路连接起来。
气阀板板连接结构

[实用新型]制冰机用蒸发器以及包含制冰机用蒸发器的制冰机-CN201721415572.1有效
发明人：龙珉徹;李政勋;李铉尤;许诚桓;李权宰;李暻旼;芮秉孝 -专利权人：豪威株式会社
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：根据本实用新型的一实施例的制冰机用蒸发器可以构成为，包括：第一流路形成板，形成有供制冷剂流动的制冷剂流路的至少一部分；第二流路形成板，通过钎焊与所述第一流路形成板连接以完成所述制冷剂流路；以及浸入部件，与所述第二流路形成板连接，其中,在所述第一流路形成板和第二流路形成板之间设置有钎焊时被熔融而连接所述第一流路形成板以及第二流路形成板的钎焊部件，防止在所述钎焊部件产生的污染物质污染设置有所述第一流路形成板、第二流路形成板和浸入部件的制冰机的内部。
制冰机第一流路第二流路蒸发器本实用新型制冷剂流路浸入钎焊部件板连接钎焊制冷剂流动污染物质熔融污染

[实用新型]实验室用尾气处理装置-CN201721230566.9有效
发明人：蒋晓阳;陈虹宇;刘振中;聂祝平;徐鑫磊;应佳蕾;孙秀丽 -专利权人：浙江大学台州研究院
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F23G7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实验室用尾气处理装置，包括燃烧器，所述燃烧器上设有燃烧室，所述燃烧室的一侧内壁上分别连通有VOC尾气气路、第二空气气路、助燃气气路和第一空气气路，且VOC尾气气路、第二空气气路、助燃气气路和第一空气气路均延伸至燃烧器的一侧，所述VOC尾气气路、第二空气气路、助燃气气路和第一空气气路等间距设置。
实验室尾气处理装置

[实用新型]一种智能遥控路锥-CN201721246044.8有效
发明人：梁斌;隋洪毅 -专利权人：郑州鑫雅图安科技有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型公开一种智能遥控路锥，包括智能遥控车，设置在所述智能遥控车上的路锥卡座，以及设置在所述路锥卡座上的路锥，所述智能遥控车内设置有充电装置，所述智能遥控车车体顶面设置有天线，所述智能遥控车底部设置有可360°方向水平运动的行走机构，所述路锥顶端设置有警示灯，所述路锥底端设置有路锥底座，所述路锥通过所述路锥底座安装在所述路锥卡座上，所述智能遥控车车身上设置有控制器，所述控制器分别与所述充电装置、所述天线本申请技术方案通过对智能遥控路锥的合理设计，使路锥的放置过程更加安全便捷，路锥和警示灯闪烁的作用便于在高速路上安全施工，在夜间和恶劣气候条件下也可使用。
一种智能遥控

[实用新型]一种前端接收通道-CN201822153658.2有效
发明人：杨松 -专利权人：成都世源频控技术股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： H04B1/16 文献下载
摘要：该前端接收通道包括供外部输入信号选择性输入的输入选择开关，与输入选择开关输出端相连的通道链路，与通道链路的输出端相连的输出选择开关，以及用于通道链路通过的链路腔；其中，所述输出选择开关的输出端连接外部的后端变频单元，所述通道链路包括相互并联的第一射频信号链路、第二射频信号链路、第三射频信号链路和第四射频信号链路，以及与毎路射频信号链路一一对应连接的链路自检器件模块。
链路前端接收通道射频信号通道链路输出选择开关输入选择开关本实用新型输出端相连故障检测外部输入信号路射频信号输出端连接选择性输入变频单元器件模块通道模块传统的并联减小自检外部

[实用新型]中频处理组件-CN201822163584.0有效
发明人：张富强;周文 -专利权人：陕西东方长岭电子技术有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中频处理组件，包括依次连接的中频放大模块、IQ解调模块、混频模块及放大模块；中频放大模块接收中频输入信号并对其进行放大滤波处理以获取中频信号；IQ解调模块接收中频基准信号，并将中频信号和中频基准信号进行I/Q两路正交解调处理以获得I路放大信号和Q路放大信号；混频模块接收两载波信号，并将一载波信号与I路放大信号和另一载波信号与Q路放大信号分别进行混频处理以获得第一合路信号和第二合路信号，再将第一合路信号和第二合路信号进行合路处理以获得合路信号，放大模块将合路信号进行放大滤波处理后输出。
合路信号放大信号载波信号中频放大模块本实用新型放大滤波放大模块混频模块基准信号接收中频解调模块中频处理中频信号中频输入信号高度集成合路处理混频处理依次连接正交解调两路放大芯片输出

[实用新型]基于复制与选通的大规模显控设备-CN202021408827.3有效
发明人：薄伟国;王志涛 -专利权人：北京淳中科技股份有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： H04N5/268 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于复制与选通的大规模显控设备，包括视频输入模块、视频输出模块和视频切换模块，视频切换模块包括N*N个视频矩阵切换器，每个视频矩阵切换器为M路输入*M路输出切换器；视频输入模块，用于获取M*N路视频数据，并将M*N路视频数据中的每一路视频数据复制为N路视频数据，得到M*N*N路视频数据；视频切换模块，用于获取M*N*N路视频数据，并将M*N*N路视频数据以每M*N路视频数据为一组发送到视频输出模块，视频输出模块，用于从M*N*N路视频数据中选择目标路视频数据输出。
基于复制大规模设备

[实用新型]一种电力机车制动系统的气路板测试装置-CN202020137164.X有效
发明人：杨正国 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本实用新型介绍了一种电力机车制动系统的气路板测试装置，包括测试架、安装背板、调压阀、塞门Ⅰ、塞门Ⅱ、塞门Ⅲ、数字压力表、气路板盖板和快换接头；所述的测试架上设置有安装背板，安装背板上按照测试线路要求分别安装有调压阀、塞门Ⅰ、塞门Ⅱ、塞门Ⅲ、数字压力表、通风管及三通阀；所述的气路板盖板通过气路板上的长杆螺柱将其固定在气路板上，气路板盖板上分别设置有测试气路板上各管路的进气口和通气口、以及和气路板固定的连接通孔，进气口上设置有快换接头该装置结构简单，易于拆装，利用气路板盖板实现气路板上各管路的沟通和密封，实现对气路板各管路单独测试、快速转换，达到对气路板的各管路进行性能测试的目的。
一种电力机车制动系统气路板测试装置

[实用新型]一种车载式路锥电动收放装置-CN201821866710.2有效
发明人：戴建强 -专利权人：天台县华源太阳能交通设施有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：一种车载式路锥电动收放装置，包括装配于汽车侧向的机架承载架、装在机架承载架上的旋转套放路锥杆件、以及驱动旋转套放路锥杆件转动的动力系统，所述旋转套放路锥杆件与所述动力系统的转轴连接，还包括用于推倒带起路锥的路锥推倒带起一体杆件，所述路锥推倒带起一体杆件装配于所述动力系统转轴上，所述路锥推倒带起一体杆件与所述旋转套放路锥杆件交错设置。本实用新型提供的一种车载式路锥电动收放装置，通过在动力系统上设置路锥推倒带起一体杆件，在动力系统摆动工作的的过程中即可实现拾取和摆放路锥的功能，集成度高，具有结构简单、使用方便、操作安全等优点。
路锥杆件动力系统旋转套电动收放装置车载式承载架装配本实用新型侧向操作安全交错设置驱动旋转转轴连接集成度摆动拾取套放转轴转动摆放汽车

[实用新型]一种提高维修效率的通信合路器-CN201920985768.7有效
发明人：朱雅君;吉祥 -专利权人：丹阳华神电器有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： H01P1/213 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高维修效率的通信合路器，涉及通信合路器技术领域，包括合路器外壳，合路器外壳分为位于上方的合路器顶盖和位于下方的合路器底壳，合路器底壳的侧面固定有转轴，转轴外侧固定有连接固定组件，连接固定组件包括与转轴固定的第一固定杆本实用新型提供的连接固定组件和卡扣槽以及与第一缺口槽之间的配合使用可以使维修师傅通过简单的拉拔和旋转第二固定杆就可以拆卸合路器底壳和合路器顶盖，使合路器外壳方便被拆卸，极大的减少了拆卸合路器外壳的时间，进而提高了合路器维修效率。
一种提高维修效率通信合路器

[实用新型]一种下模气路自动对接装置-CN202022263812.9有效
发明人：贾兆丰;白昱璟;侯建勋;高贵麟;孙书明;李想;周育;洪波林;李文彬 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种下模气路自动对接装置，由控制气路、工作台气路接口、气路接口、顶芯和缸体构成，顶芯设置于缸体的空腔内，顶芯下方设有活塞，控制气路设置于缸体底部，与外部气源相连接，并通过气管与缸体相连，外部气体进入缸体推动活塞向上移动，并推动顶芯顶出，工作台气路接口设置于缸体底部，气路接口设置于模具下表面上，气路接口与顶芯之间设有弹簧，顶芯能够挤压弹簧使气路接口与模具下表面对接。本实用新型下模气路自动对接装置，可以对模具下模气路实现自动对接；与传统人工进行模具气路对接操作相比，减少人工操作流程、降低人工成本、提高工厂自动化水平，并且实施过程准确性高，安全可靠。
一种下模气路自动对接装置