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[发明专利]电力系统及电力计算方法-CN202210886625.7在审
发明人：木野村茂树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60L53/68 文献下载
摘要：本发明提供一种电力系统及电力计算方法。电力系统(1)具备车辆(2A、2B)、车辆管理服务器(3)、AC充电站(4)、DC充电站(5)、充电站管理服务器(6)。在AC充电及AC放电的执行时，将AC充电站(4)与车辆(2A)连接。通过车辆(2A)算出AC充电及AC放电中的充电电力量及放电电力量。车辆(2A)测量基于车载的充电器的电力转换前的电力，算出充电电力量及放电电力量。DC充电及DC放电中的充电电力量及放电电力量由DC充电站(5)算出。DC充电站(5)测量基于充电器(53)的电力转换前的电力，算出充电电力量及放电电力量。
电力系统电力计算方法

[发明专利]充电控制装置以及充电时间运算方法-CN201380049181.0有效
发明人：高野敦史;曾我力 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2013-09-20 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：在利用从充电器(10)输出的电力对电池(20)充电的充电控制装置中具备：检测单元，其检测电池(20)的电压和电流；充电状态运算单元，其使用检测单元的检测值来运算电池(20)的充电状态；可充电电力运算单元，其使用检测值来运算能够对电池(20)充电的可充电电力；充电电力运算单元，其运算从充电器向电池(20)供给的充电电力；以及充电时间运算单元，在可充电电力为表示能够从充电器输出的电力的可输出电力以上的情况下，充电时间运算单元参照表示电池(20)的充电时间相对于充电状态及充电电力的关系的对应表，基于由充电状态运算单元运算出的充电状态和由充电电力运算单元运算出的充电电力来运算直到电池(20)的充电状态达到规定的充电状态为止的电池的剩余充电时间，其中，在可充电电力小于可输出电力的情况下，充电时间运算单元与充电状态相应地从根据对应表运算出的剩余充电时间减少时间来运算剩余充电时间。
充电控制装置以及时间运算方法

[发明专利]成像设备及其成像方法-CN200810006870.4有效
发明人：权泰殷 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2008-02-02 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： G03G15/02 文献下载
摘要：一种成像设备，包括：将由导电调色剂进行显影的感光体；充电器，其将感光体的表面充电为具有预定的表面电势；电源，其向所述充电器提供正常充电电力和补偿充电电力之一，所述正常充电电力用于执行正常充电操作，所述补偿充电电力的绝对值大于所述正常充电电力的绝对值，且该补偿充电电力具有与正常充电电力相同的极性；以及控制器，其控制所述电源在下述充电时间之前和之后分别向所述充电器提供正常充电电力和补偿充电电力，在所述充电时间，所述充电器对接触打印介质尾端的感光体的尾端接触表面进行充电
成像设备及其方法

[发明专利]无线充电方法以及用于无线充电方法的装置和系统-CN201711250021.9在审
发明人：蔡瑢锡 -专利权人： LG伊诺特有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：提供了能够快速无线充电的无线充电方法以及用于其的装置和系统。无线电力发送器包括：包括至少一个发送线圈的电力传输单元；电力转换单元，被配置成转换从外部施加的电力的强度；以及控制单元，被配置成相对无线电力接收器控制充电模式和充电电力。控制单元基于从无线电力接收器接收的充电模式分组控制充电模式从第一充电模式改变成第二充电模式。控制单元基于从无线电力接收器接收的控制错误分组控制充电电力。当充电模式从第一充电模式改变成第二充电模式时，控制单元改变基于控制错误分组控制充电电力的方法。充电模式分组包括关于电力控制停止时间的信息。在电力控制停止时间内停止基于控制错误分组控制充电电力。
充电模式充电电力分组控制无线充电无线电力接收器电力控制无线电力发送器电力传输单元电力转换单元发送线圈系统提供配置分组施加转换外部

[发明专利]无线充电方法及系统、无线充电设备及穿戴设备-CN201310400332.4有效
发明人：马付伟 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无线充电方法及系统、无线充电设备及穿戴设备，包括充电设备接收至少一个穿戴设备发送的电力使用数据；所述充电设备根据所述电力使用数据，确定电力分配方案，所述电力分配方案，用于确定所述充电设备为所述穿戴设备充电的充电次序及充电电力；所述充电设备根据所述电力分配方案为所述穿戴设备无线充电。通过本发明提供一种无线充电方法，能够协调用户的实际电力需求与充电力分配之间的关系，实现在多个穿戴设备之间统筹安排电力，动态分配充电能力。
无线充电方法系统设备穿戴

[发明专利]电力分享方法及装置、分享监控方法及共享平台和系统-CN201710056411.6在审
发明人：张征勇;苏宁 -专利权人：张征勇;苏宁
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种电力分享方法，包括向电力共享平台发送电力共享信息，所述电力共享信息包括电力分享设备的位置信息；接收充电请求；根据充电请求与待充电的电力设备建立电连接，并向所述电力设备充电；生成电力输出记录本发明还提供一种电力分享监控方法、一种电力分享装置和一种电力共享平台。当电力设备的持有者通过智能设备向电力共享平台发送充电请求时，电力共享平台可以将充电请求发送至所述电力共享装置。电力共享装置接收到充电请求后，根据充电请求与待充电的电力设备建立电连接，并向所述电力设备充电。从而可以满足所述电力设备的用电需求。也就是说，利用本发明所提供的电力分享方法可以为用户带来方便。
电力分享方法装置监控共享平台系统

[发明专利]电动机车的电力系统-CN202110047127.9在审
发明人：卢关仁;吴宗勋 -专利权人：能海电能科技股份有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：一种电动机车的电力系统，包含一第一充电接头、一第二充电接头、一充电电池、一通讯模块、一二极管、一电池管理模块与一电池启闭控制模块，其中，第一充电接头具有一第一充电电力输入端口、一第一电力输入端口；第二充电接头具有一第二充电电力输入端口与一第二电力输入端口；通讯模块连接第一电力输入端口；二极管连接第一、第二电力输入端口；电池管理模块连接充电电池、通讯模块、第一、第二充电电力输入端口；电池启闭控制模块依据第一或第二电力输入端口的一预定电力触发电池管理模块，使第一或第二充电电力输入端口输出的充电电力对充电电池充电。
电动机车电力系统

[发明专利]车辆电池过充电防止系统和方法-CN202180048425.8在审
发明人：金友烈;李锺雨 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本发明涉及电池过充电防止方法，该方法包括：过充电电池电力消耗步骤，用于在电池充电期间，通过检查电池的充电状态来检测过充电，并且消耗过充电的电池的电力；正常电力输出步骤，用于当由于电池电力消耗而使充电状态变为等于或低于预定充电状态时再次输出正常电力，其中，基于电池的充电状态来重复减少电力输出步骤和正常电力输出步骤。
车辆电池充电防止系统方法

[发明专利]充电调控方法、计算机设备及存储介质-CN201811589478.7有效
发明人：曲良振;古胜民;卢玉华 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种充电调控方法，包括接收第一充电设备的充电请求；判断充电请求中的需求电力是否大于第一可用电力；若大于第一可用电力则计算需调配电力；查询充电设备的充电状态信息；发布电力调配需求；判断预设时间内是否响应电力调配需求；响应电力调配需求则筛选至少一第二充电设备；调配第一可用电力和第二充电设备的可调配的充电功率至第一充电设备并启动充电。通过可用电力情况给用户制定合适的充电调控方案，提高了充电的灵活性和便利性。
充电调控方法计算机设备存储介质

[发明专利]电力备用设备充电系统-CN202010040662.7在审
发明人：董玮;崔希志;翟海防 -专利权人：戴尔产品有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：本发明公开了电力备用设备充电系统，该电力备用设备充电系统包括联接到供电系统的组件，该供电系统配置为向组件供电；以及联接到组件和供电系统的电力备用设备。电力备用设备识别组件的最小功率要求，并根据组件的最小功率要求设置第一充电阈值。然后，电力备用设备设置第二充电阈值，该第二充电阈值高于电力备用设备的第一充电阈值并且低于充满水平。响应于电力备用设备的充电水平达到第一充电阈值，对电力备用设备进行充电，并且响应于电力备用设备的充电水平达到第二充电阈值，防止电力备用设备进行充电。
电力备用设备充电系统

[发明专利]混合动力充电车及其充电控制方法-CN201110107182.9有效
发明人：高卫民;浦金欢;徐康聪;傅振兴 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本发明公开了混合动力充电车及其充电控制方法。混合动力充电车包括原车系统及充电附加装置，原车系统包括至少一个将化学能转化为电能的发电系统及具有电极的蓄电单元，发电系统具有电性连接蓄电单元的电极的电力输出端；充电附加装置具有充电接头和电力变换装置，充电接头包括用于输出电力的电力端子及用于通讯的通讯端子，充电附加装置可通过充电接头的通讯端子取得待充电设备的参数，结合待充电设备的参数运算后通过混合动力充电车的通讯总线发出指令以使得发电系统通过电力输出端输出直流电力，充电附加装置电性连接发电系统的电力输出端，并且利用电力变换装置将直流电力变换为规定电力通过电力端子给待充电设备充电。
混合动力充电及其控制方法

[发明专利]电动车辆充电分配器和方法-CN202110353263.0在审
发明人： T·埃里克森;S·希蒂;K·昂德希尔 -专利权人：瑞维安知识产权控股有限责任公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60L53/63 文献下载
摘要：一种充电分配器包括直流(DC)电力输入、DC电力传递输出和DC电力充电输出。所述充电分配器还包括开关单元，所述开关单元耦接到DC电力输入、DC电力传递输出以及DC电力充电输出。此外，所述充电分配器包括控制器，所述控制器配置成向开关单元提供控制信号，所述开关单元配置成响应于控制信号而选择性地断开DC电力输入与DC电力传递输出的电连接以及将DC电力输入电连接到充电分配器的DC电力充电输出，和选择性地将DC电力输入电连接到DC电力传递输出以及断开DC电力输入与充电分配器的DC电力充电输出的电连接。
电动车辆充电分配器方法

[实用新型]混合动力充电车-CN201120129023.4无效
发明人：高卫民;浦金欢;徐康聪;傅振兴 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了混合动力充电车，其包括原车系统及充电附加装置，原车系统包括至少一个将化学能转化为电能的发电系统及具有电极的蓄电单元，发电系统具有电性连接蓄电单元的电极的电力输出端；充电附加装置具有充电接头和电力变换装置，充电接头包括用于输出电力的电力端子及用于通讯的通讯端子，充电附加装置可通过充电接头的通讯端子取得待充电设备的参数，结合待充电设备的参数运算后通过混合动力充电车的通讯总线发出指令以使得发电系统通过电力输出端输出直流电力，充电附加装置电性连接发电系统的电力输出端，并且利用电力变换装置将直流电力变换为规定电力通过电力端子给待充电设备充电。
混合动力充电

[发明专利]用于对车辆电池充电的电力转换装置及其控制方法-CN201811516228.0在审
发明人：宋秉燮;金三均;崔宰赫 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明提供一种用于对车辆电池充电的电力转换装置及其控制方法。用于对车辆的电池充电的电力转换装置可以包括：电池；电机，其用于从电池接收电池电源；电力控制器，其用于控制电机以将电池电源转换成充电电力；以及充电控制器，其用于选择性地执行用于向外部供应充电电力的充电电力供应控制以及用于接收外部电力的充电电力接收控制
充电电力电力转换装置电池电源电池充电控制器电力控制器车辆电池电池充电供应控制接收控制控制电机外部电力充电电机转换外部

[发明专利]无线电力发送单元、无线电力接收单元、及其控制方法-CN201480017174.7有效
发明人：李炅雨;权赫春;边江虎;郑熙远 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2014-03-20 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：提供了一种从无线电力发送单元接收充电电力以执行无线充电的无线电力接收单元的控制方法。该控制方法包括：从无线电力发送单元接收充电电力；由无线电力接收单元检测通过有线充电终端的有线充电；当检测到有线充电时，生成包括通知无线电力接收单元的无线充电状态的改变的信息的消息；以及向无线电力发送单元发送所述消息
无线电力发送单元接收及其控制方法

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