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[发明专利]充电设备、系统及方法-CN201910092557.5在审
发明人：郭占栋;栾永明;于士友;李森;王景建;李贞国 -专利权人：青岛海汇德电气有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60L53/67 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电设备及系统，通过多个充电模块组将交流电转换为直流电，为充电枪提供电能；所述充电模块组通过功率分配装置与所述充电枪相连接；其中，所述功率分配装置包括连接于所述充电模块组的高压继电器以及分别与所述高压继电器与所述充电枪连接的低压继电器；根据充电控制装置获取到的充电需求者的充电需求，通过控制所述高压继电器和低压继电器的开合，为所述充电枪分配输出电能的所述充电模块组，从而为所述充电需求者提供电能进行充电。采用高压继电器和低压继电器相结合的方式，进行充电模块组的分配，来实现功率的分配。既保证了安全性，又能灵活的分配充电功率。本申请还提供了一种与所述充电设备及系统相对应的充电方法。
充电设备系统方法

[实用新型]供电系统的控制装置-CN202020726677.4有效
发明人：康士健;黄伟鸣;覃克贵;祝威 -专利权人：安徽沃博源科技有限公司;安徽绿沃循环能源科技有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种供电系统的控制装置，用于向充电系统进行供电控制，包括用于电连接供电系统与充电系统的第一线路与第二线路；第一线路串联有第一继电器，第二线路串联有第二继电器；第一继电器并联一个预充模块；预充模块包括相互串联的预充继电器及预充电阻；第一继电器、第二继电器及预充继电器均分别电性连接有辅助触点，每个辅助触点均与控制模块电性连接；控制模块通过对应的辅助触点控制第一继电器、第二继电器及预充继电器的开闭。本实用新型通过控制模块通过控制辅助触点来控制各个对应的继电器的开闭以及对第一线路与第二线路进行状态监控，提升了供电系统为充电系统提供电量时的安全性。
供电系统控制装置

[发明专利]车辆继电器安全管控方法及相关设备-CN202210746578.6在审
发明人：郭昌伦;黄兴;徐怀瑾 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆继电器安全管控方法及相关设备，涉及车辆充电控制领域，主要为解决继电器两端压差过大导致继电器损坏的问题。该方法包括：获取车辆的目标充电状态；获取充电桩电压和车辆电池电压，其中，所述充电桩电压和车辆电池电压为实际检测确定的；基于所述目标充电状态、所述充电桩电压和车辆电池电压确定不同的控制策略，其中，所述控制策略为请求调整所述充电桩电压，以使调整后的充电桩电压与所述车辆电池电压的差值的绝对值小于预设差值。本发明用于车辆继电器安全管控过程。
车辆继电器安全方法相关设备

[发明专利]BOOST升压器的充电控制方法、系统、设备及介质-CN202310258234.5在审
发明人：潘志强 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种BOOST升压器的充电控制方法、系统、设备及介质，所述方法包括：在接收到充电桩发送的充电能力时，获取充电桩最大输出电压能力和电池最高电压；根据充电桩最大输出电压能力和电池最高电压通过BOOST升压器对继电器进行充电控制。相较于现有技术中对于高电压(超过750V电压)平台车辆充电，会存在车辆电池充不满的情况，而本发明直接根据充电桩最大输出电压能力和电池最高电压通过BOOST升压器对继电器进行充电控制，从而解决高电压平台车辆电池不能充满的问题
boost 升压充电控制方法系统设备介质

[实用新型]起重电磁铁控制装置中蓄电池组温度过高的保护装置-CN201420085586.1有效
发明人：王连德;马松林 -专利权人：大连星航机电设备有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型属于一种起重电磁铁控制装置中蓄电池组温度过高的保护装置，包括蓄电池组1、充电控制电路2、温度控制继电器3和接触器4；其特征是在蓄电池组1表面安装3个温度控制继电器3，温度控制继电器控制结点串联于接触器4中，充电控制电路2与蓄电池组1连接；该实用新型能够防止蓄电池组充电过热，从而保护蓄电池组，延长蓄电池组使用寿命。
起重电磁铁控制装置蓄电池温度过高保护装置

[发明专利]带防盗计时功能的电池无线充电桩-CN201510553430.0在审
发明人：黄宇 -专利权人：广西南宁智翠科技咨询有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种带防盗计时功能的电池无线充电桩，包括刷卡机、触摸屏、充电控制器、充电发射装置、充电接收装置；所述触摸屏通过导线分别连接于刷卡机和充电控制器上，所述刷卡机用于读取充电卡内的数据，并由充电控制器确认充电卡是否具有充电许可；其特征在于，所述充电控制器上还连接有充电无线发射装置，所述充电无线发射装置包括交流电输出端、熔断器、继电器、变频器、高频升压器、单片机、发射线圈，交流电输出端依次与熔断器、继电器、变频器、高频升压器、
防盗计时功能电池无线充电

[发明专利]带计时功能的电池无线充电桩-CN201510556216.0在审
发明人：黄宇 -专利权人：广西南宁智翠科技咨询有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种带计时功能的电池无线充电桩，包括刷卡机、触摸屏、充电控制器、充电发射装置、充电接收装置；所述触摸屏通过导线分别连接于刷卡机和充电控制器上，所述刷卡机用于读取充电卡内的数据，并由充电控制器确认充电卡是否具有充电许可；其特征在于，所述充电控制器上还连接有充电无线发射装置，所述充电无线发射装置包括交流电输出端、熔断器、继电器、变频器、高频升压器、单片机、发射线圈，交流电输出端依次与熔断器、继电器、变频器、高频升压器、
计时功能电池无线充电

[发明专利]防盗电池无线充电桩-CN201510552727.5在审
发明人：黄宇 -专利权人：广西南宁智翠科技咨询有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种防盗电池无线充电桩，包括刷卡机、触摸屏、充电控制器、充电发射装置、充电接收装置；所述触摸屏通过导线分别连接于刷卡机和充电控制器上，所述刷卡机用于读取充电卡内的数据，并由充电控制器确认充电卡是否具有充电许可；其特征在于，所述充电控制器上还连接有充电无线发射装置，所述充电无线发射装置包括交流电输出端、熔断器、继电器、变频器、高频升压器、单片机、发射线圈，交流电输出端依次与熔断器、继电器、变频器、高频升压器、
防盗电池无线充电

[发明专利]防盗电池无线充电桩-CN201510553429.8在审
发明人：黄宇 -专利权人：广西南宁智翠科技咨询有限公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种电池无线充电桩，包括刷卡机、触摸屏、充电控制器、充电发射装置、充电接收装置；所述触摸屏通过导线分别连接于刷卡机和充电控制器上，所述刷卡机用于读取充电卡内的数据，并由充电控制器确认充电卡是否具有充电许可；其特征在于，所述充电控制器上还连接有充电无线发射装置，所述充电无线发射装置包括交流电输出端、熔断器、继电器、变频器、高频升压器、单片机、发射线圈，交流电输出端依次与熔断器、继电器、变频器、高频升压器、
防盗电池无线充电

[发明专利]一种车载新能源电动车高压盒-CN201610122686.0有效
发明人：李庆峰;郝政伟;徐西亚;郑磊;崔玺;张江伟;温向超;王国强;卢永强;王征 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载新能源电动车高压盒，包括上部开口的盒体和盒盖，在盒体底部内表面设有若干螺柱，安装板通过螺柱固定在盒体上；第一加热继电器、第二加热继电器、加热熔断器、冷却继电器、冷却熔断器、单刀双掷继电器、充电继电器、电流传感器通过绝缘柱设置在安装板上，手动维修开关安装在盒体的侧壁上；电池管理系统中的中央控制单元通过安装支架固定在盒体的侧壁上；盒体侧面设有多个系统输入及输出端口。本发明对新能源电动汽车能源部分进行采集信息处理、加热控制、制冷控制、充电控制和放电控制，并与整车、充电机进行对接、信息交换等相关处理，保证新能源电动汽车续航能力、安全性和可靠性。
一种车载新能源电动车高压

[实用新型]一种车载新能源电动车高压盒-CN201620165511.3有效
发明人：李庆峰;郝政伟;徐西亚;郑磊;崔玺;张江伟;温向超;王国强;卢永强;王征 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载新能源电动车高压盒，包括上部开口的盒体和盒盖，在盒体底部内表面设有若干螺柱，安装板通过螺柱固定在盒体上；第一加热继电器、第二加热继电器、加热熔断器、冷却继电器、冷却熔断器、单刀双掷继电器、充电继电器、电流传感器通过绝缘柱设置在安装板上，手动维修开关安装在盒体的侧壁上；电池管理系统中的中央控制单元通过安装支架固定在盒体的侧壁上；盒体侧面设有多个系统输入及输出端口。本实用新型对新能源电动汽车能源部分进行采集信息处理、加热控制、制冷控制、充电控制和放电控制，并与整车、充电机进行对接、信息交换等相关处理，保证新能源电动汽车续航能力、安全性和可靠性。
一种车载新能源电动车高压

[发明专利]用于控制对车辆的高压电网结构进行充电的装置和方法-CN201911194789.8在审
发明人：卢政河 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：提供了一种用于控制对车辆的高压电网结构进行充电的装置和方法。方法包括测量车辆的电池电压并将该测量电压传输至第一充电器。使第一充电器的输出电压与该传输电压匹配，并经由充电控制器与第一充电端口之间的通信将第一充电器的输出电压提供至充电控制器，第一充电器耦接至第一充电端口。然后通过连接至耦接第一充电器的第一充电端口的高压继电器对车辆进行充电。在车辆在充电控制器与第二充电器之间正在充电时通过连接至耦接第二充电器的第二充电端口重复该过程。
用于控制车辆高压电网结构进行充电装置方法

[实用新型]一种计算机电源控制器-CN201620366905.5有效
发明人：翟红生;张天伍;周岩 -专利权人：河南工程学院
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种计算机电源控制器，包括继电器K、继电器K1、继电器K2、电阻R1、三端稳压器U1、电位器R2和三极管VT1，所述继电器K1线圈一端分别连接充电控制器输入端一端和220V交流电一端，220V交流电另一端分别连接继电器K1线圈另一端和充电控制器另一个输入端，充电控制器一个输出端分别连接电池E正极、三端稳压器U1输入端、瞬态抑制二极管D2、继电器K线圈和继电器K触点K‑1，瞬态抑制二极管D2另一端分别连接电阻本实用新型计算机电源控制器电路结构简单，成本低，体积小，稳定性高，适用范围广。
一种计算机电源控制器

[实用新型]一种智慧杆共享充电系统及装置-CN202020882317.3有效
发明人：杨海;肜卿;薛继忠;张春泉 -专利权人：深圳联和智慧科技有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智慧杆共享充电系统及装置，一种智慧杆共享充电系统包括：箱体集成电源、USB充电控制模块及电动自行车充电控制模块；所述USB充电控制模块及所述电动自行车充电控制模块分别与所述箱体集成电源电连接；所述USB充电控制模块包括第一短路及漏电保护单元、第一继电器开关、第一蓝牙单元、第一控制单元、第一电压转换单元及USB接口；所述电动自行车充电控制模块包括第二短路及漏电保护单元、第二继电器开关、第二蓝牙单元、第二控制单元及电动自行车充电接口。本实用新型的智慧杆共享充电系统及装置设于智慧杆路灯底部，节约空间；能同时实现扫描电动自行车充电及USB接口充电，便民，集成程度高；设有防水部件，安全可靠。
一种智慧共享充电系统装置

[发明专利]一种电动工具充电器高温断电控制系统-CN201811288104.1在审
发明人：李洋;郑新功 -专利权人：徐州恒永电子科技有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动工具充电器高温断电控制系统，该高温断电控制系统放置在充电器中，包括温度检测模块、微处理器、复位电路模块、晶振电路模块和继电器模块；所述复位电路模块和晶振电路模块与微处理器相连构成单片机最小系统；所述微处理器的输入端与人体检测模块电连接，微处理器的输出端与继电器模块电连接，所述继电器模块中的常开触点串接在充电电路中，用以导通或关断电源。当充电器内的温度达到设定温度后，断开充电电路，保证了用电安全，结构设计合理、实用可靠，可以普遍推广使用。
微处理器断电控制系统继电器模块充电器电动工具充电器复位电路模块晶振电路模块充电电路电连接单片机最小系统人体检测模块温度检测模块常开触点关断电源用电安全输出端输入端串接导通断开保证