专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果1331785个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]便携式合金-CN201010266350.4无效
  • 倪其卫;恽骏 - 上海精密科学仪器有限公司
  • 2010-08-30 - 2012-03-21 - F17C1/14
  • 本发明公开了一种便携式合金,由体、安全附件和合金组成,所述的体内填充合金材料,在体的口部设置有安全附件。通过本发明技术方案设计而成的合金,携带方便,体积小;高效,持续供给稳定气体时间长,氢气纯度高,纯度达到6N以上,适宜在气相色谱等仪器中作载气、燃烧和尾用。安全性能高。由于金属材料放时要吸收热量,所以在体遇外力而损坏时其内部储存的氢气只能缓慢释放甚至因表面结冰而停止放
  • 便携式合金
  • [发明专利]一种用于社会车辆和有轨电车的加氢站-CN202010456330.7在审
  • 黄发 - 广东国联氢能技术有限公司
  • 2020-05-26 - 2020-07-31 - F17C5/06
  • 本发明提出一种用于社会车辆和有轨电车的加氢站,包括氮气系统、卸系统、压缩系统、系统、加氢系统和放散管;所述氮气系统分别与所述卸系统、压缩系统、系统和加氢系统连通;所述放散管分别与卸系统、压缩系统、系统和加氢系统连通;所述系统包括三组不同压力的组系统,三组所述组系统分别设有不同压力的;本发明通过所述氮气系统向各个系统充入氮气进行扫,然后通过所述放散管将气体排出,可以排出系统内的有害气体,本发明安全可靠,向充入氢气时,可以减少压力的损耗,可以提高对车辆加氢时的输的速率,提高稳定性和安全性。
  • 一种用于社会车辆有轨电车加氢
  • [发明专利]船用储供系统-CN202210358501.1在审
  • 任圣哲;刘焕萍;张明俊;郑铭路;王艳萍;袁生浩;许晗;刘晓禹;王林 - 北京派瑞华氢能源科技有限公司
  • 2022-04-06 - 2022-06-24 - H01M8/04082
  • 本发明公开了一种船用储供系统,包括安装于舱室中的模块和安装于气路控制舱室中的加注模块、供模块和扫模块;所述扫模块能依次与所述加注模块、模块和供模块连通以将氮气源中的氮气吹入目标管路中惰化所述船用储供系统;所述加注模块能将进入加氢口的氢气加注至所述模块中的各个燃料中;所述模块能将储存在其内部的氢气通过所述供模块输送入至少一个燃料电池中;其中,每个所述燃料电池对应设置有一个包括至少两个所述燃料组以向其输入氢气本发明可实现多通道快速加氢;满足船舶对动力系统冗余的需求,即使单一零部件产生异常,仍可保证储供功能;带有惰化功能可自动完成系统管路的惰化及置换。
  • 船用储供氢系统
  • [实用新型]一种基于燃料电池应急发电车的在线供系统-CN201220707077.9有效
  • 高顶云;李仕栋;陈华强;杨阳;刘绍军;李冬梅 - 上海舜华新能源系统有限公司
  • 2012-12-19 - 2013-07-03 - F17D1/02
  • 本实用新型涉及在线供系统。其目的是提供一种基于燃料电池应急发电车的在线供系统,不仅能实现在线补、高压、低压安全氢气卸放和空气扫,更能准确估算剩余压力。本系统包括补组件和至少两套供组件;每套供组件包括依次连接的阀、溢流阀和供单向阀,各套供组件的供单向阀均连接至高压减压阀,高压减压阀连接至燃料电池,每个瓶上均设有手动阀,高压减压阀处设有主路压力表,高压减压阀通过放空阀连接至放空管;补组件包括:加注口、补单向阀和与供组件数量对应的球阀,每一球阀对应一阀,加注口、补单向阀通过各球阀连接至相应的阀,加注口处设有加注压力表。
  • 一种基于燃料电池应急电车在线系统
  • [实用新型]一种用于社会车辆和有轨电车的加氢站-CN202020907574.8有效
  • 黄发 - 广东国联氢能技术有限公司
  • 2020-05-26 - 2021-02-23 - F17C5/06
  • 本实用新型提出一种用于社会车辆和有轨电车的加氢站,包括氮气系统、卸系统、压缩系统、系统、加氢系统和放散管;所述氮气系统分别与所述卸系统、压缩系统、系统和加氢系统连通;所述放散管分别与卸系统、压缩系统、系统和加氢系统连通;所述系统包括三组不同压力的组系统,三组所述组系统分别设有不同压力的;本实用新型通过所述氮气系统向各个系统充入氮气进行扫,然后通过所述放散管将气体排出,可以排出系统内的有害气体,本实用新型安全可靠,向充入氢气时,可以减少压力的损耗,可以提高对车辆加氢时的输的速率,提高稳定性和安全性。
  • 一种用于社会车辆有轨电车加氢
  • [实用新型]一种系统及燃料电池车辆-CN202121444292.X有效
  • 赵朝善;李明阳;赵强;王彦波 - 潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-01-25 - H01M8/04082
  • 本实用新型公开了一种系统及燃料电池车辆,涉及燃料电池车辆技术领域。系统包括和排气管路,包括瓶口组合阀,瓶口组合阀与排气管路连接,排气管路的一端与空气压缩机连接,另一端与大气连通,排气管路中设置有多个电容检测模块,多个电容检测模块设置于排气管路的不同位置,电容检测模块用于检测与其对应位置的介质的电容;空气压缩机能够根据电容检测模块的检测结果对排气管路进行扫。该系统能够实时监测排气管路中的积水和结冰情况,并根据检测结果控制排气管路的扫策略,提高了维护效率和系统的安全性能。
  • 一种系统燃料电池车辆
  • [发明专利]一种加氢站卸气控制系统及其方法-CN202211643766.2在审
  • 沈杰;高沛;朱旺;陈珺珺;余梦琦;郑科;吴健聪;李斐 - 浙江浙能航天氢能技术有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-04-18 - F17D1/04
  • 本发明公开了一种加氢站卸气控制系统及其方法,本发明涉及能技术领域,包括卸气模块、增压模块、模块、扫泄放模块和控制模块,本发明当气压较低时,控制系统控制氢气源依次通过卸气柱、旁通管路向高中低压充气,待气压均与长管拖车内部气压相当时,控制系统关闭旁通管路,启动压缩机依次向高中低压充气,该控制方法有利于降低压缩机能耗;卸气过程中,先通过旁通管路直接卸气,后通过高压氢气压缩机增压卸气,高中低压能获取一个降温的缓冲期,有利于提高后续充气量,同时也降低了气温度过高导致停止充装的可能性,降低压缩机启停频率。
  • 一种加氢站卸气控制系统及其方法
  • [实用新型]一种加氢站卸气控制系统-CN202223419698.X有效
  • 沈杰;高沛;朱旺;陈珺珺;余梦琦;郑科;吴健聪;李斐 - 浙江浙能航天氢能技术有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-06-06 - F17D1/04
  • 一种加氢站卸气控制系统,涉及能技术领域,包括卸气模块、增压模块、模块、扫泄放模块和控制模块,本实用当气压较低时,控制系统控制氢气源依次通过卸气柱、旁通管路向高中低压充气,待气压均与长管拖车内部气压相当时,控制系统关闭旁通管路,启动压缩机依次向高中低压充气,该控制方法有利于降低压缩机能耗;卸气过程中,先通过旁通管路直接卸气,后通过高压氢气压缩机增压卸气,高中低压能获取一个降温的缓冲期,有利于提高后续充气量,同时也降低了气温度过高导致停止充装的可能性,降低压缩机启停频率。
  • 一种加氢站卸气控制系统
  • [发明专利]燃料电池无人机-CN201610149836.7在审
  • 林琦;胡哲;刘澍;何一凡 - 上海重塑能源科技有限公司
  • 2016-03-16 - 2017-09-26 - B64C27/08
  • 本发明涉及一种燃料电池无人机,包括燃料电池系统、机架、飞行提升构件和控制机构,该燃料电池系统与氢气源相连通并为燃料电池无人机提供动力,以经由控制机构使飞行提升构件旋转从而飞行,该燃料电池无人机还包括至少一个可充构件,其也与氢气源相连通,在需要增加升力时,氢气源向所述可充构件供给氢气以使其充,在需要减少升力时,该可充构件内的氢气被供给到燃料电池系统来消耗以使其收缩。借助于本发明的燃料电池无人机及其控制方法,降低燃料电池无人机在起飞阶段和巡航阶段对燃料电池功率的需求,也能减轻的重量,减小燃料电池的功率和系统。
  • 燃料电池无人机
  • [实用新型]一种能汽车车载气设备-CN202220372280.9有效
  • 崔海斌;蔡旭明;王旭金;陈鹏 - 北京京能科技有限公司
  • 2022-02-23 - 2022-07-22 - H01M8/04082
  • 本实用新型提供了一种能汽车车载气设备,包括:氢气(1)、与所述氢气(1)平行排列的氮气(2);氢气(1)的一端设置有注氢气管(3)和供气管(6);氮气(2)的一端设置有补充氮气管(7);氢气(1)的另一端与氮气(2)的另一端通过扫管道(11)连接,所述扫管道(11)上设置有第三电磁阀(8);氢气(1)的另一端还设置有放空管(10)。通过在氢气气设备上布置放空阀及放空口,同时配备高纯氮气扫气,紧急条件下可对氢气进行扫应对突发状况,降低氢气气设备爆炸风险。
  • 一种汽车车载设备
  • [发明专利]一种固定分体式体把手的方法-CN202210106818.6在审
  • 贾改清 - 深圳市舞动字节电子商务有限公司
  • 2022-01-28 - 2022-05-13 - B29C49/28
  • 本发明涉及一种固定分体式体把手的方法,涉及水壶制造技术领域,该加工方法包括:S1,成型胚以及把手套,所述把手套包括固定环;S2,将所述胚穿过所述固定环;S3,将所述胚加热并,使所述把手套紧密包裹在膨胀后的胚外侧而组合成水壶本发明通过对后向外膨胀而使把手套包裹胚,决定了胚无需进行复杂的形变即可被把手套套住,大大降低了胚发生形变的温度要求,就算使用TRITAN、PPSU、PC等高温材料作为胚,也不需要太高温度就可以实现简单的变形来被把手套套住
  • 一种固定体式把手方法

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top