专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]移动式起重机的操作控制-CN202080073354.2在审
  • M·阿瑟登 - 特雷克斯澳大利亚有限公司
  • 2020-10-16 - 2022-06-03 - B66C13/18
  • 一种用于控制移动式起重机的操作的方法和相应的系统,该操作包括用户输入,该用户输入包括改变移动式起重机的配置的命令,该方法包括以下步骤:确定移动式起重机的当前的力矩,该力矩包括围绕移动式起重机的线的力矩;预测用户输入对移动式起重机的力矩的影响;以及如果用户输入的预测影响是增大移动式起重机的力矩超过预定量,则改变对用户输入的响应。另一方面涉及一种用于向用户显示用户输入对移动式起重机的力矩的影响的用户界面,该用户界面显示用户输入的影响的安全范围和用户输入的影响的非安全范围,这可能导致移动式起重机的
  • 移动式起重机操作控制
  • [发明专利]车辆的控制-CN201210236773.0有效
  • P.R.马鲁 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2012-07-09 - 2013-01-09 - B60R21/01
  • 机动车辆包括特征在于重心的车身、用于保持和路面接触的多个车轮以及降低装置。该装置配置为经由以下至少之一阻止车辆将发生的:i)在车身和多个车轮中的至少一个之间施加力和ii)降低车辆的重心。该车辆还包括配置为检测作用在车辆上且具有阈值大小的力矩的传感装置。该车辆附加地包括控制器,该控制器配置为触发降低装置以在车身上产生和感知到的阈值力矩相反的力矩,使得期间车辆相对于路面的角度降低。还公开了一种在期间降低车身角度的方法。
  • 车辆控制
  • [实用新型]叉车防传感预警装置及应用该装置的叉车-CN201020276720.8有效
  • 高旭宏;杨贤涛 - 北京长征天民高科技有限公司
  • 2010-07-29 - 2011-03-16 - B66F9/075
  • 本实用新型公开一种叉车防传感预警装置及应用该装置的叉车,该叉车防传感预警装置包括:力矩采集装置、控制模块、警示装置,所述力矩采集装置安装在叉车的后桥上,所述警示装置设置在叉车的驾驶室内,所述控制模块连接所述力矩采集装置及所述警示装置,所述控制模块接收所述力矩采集装置采集的力矩信号并转换为控制信号发送至所述警示装置。本实用新型还公开一种应用上述防传感预警装置的叉车,可以对作业中叉车的预测提供准确的预警及安全保护。并且叉车防传感预警装置还具有测量精度高、反馈信息准确;监测模式简单;预警装置反应灵敏、分安全级别报警提示信号清晰明确;操作手柄控制电路自动保护切断,防范误操作等特点。
  • 叉车防倾翻传感预警装置应用
  • [发明专利]一种防工程机械的控制方法、控制装置及工程机械-CN201410233940.5有效
  • 李葵芳;王帅 - 中联重科股份有限公司
  • 2014-05-29 - 2017-09-26 - B60S9/02
  • 本发明公开了一种防工程机械的控制方法、控制装置及工程机械,该方法包括获取工程机械的各个支撑腿的位置以及支撑力;根据各个支撑腿的支撑力获取整车重力;根据力矩平衡计算出整车重心位置;确定边;根据整车底盘到边的力矩与整车重心到边的力矩之间的对应关系获取安全系数本发明的有益效果为通过实时的获取安全系数,并通过安全系数与设定的范围值的比较判断工程机械是否会出现的危险,从而可以实时检测工程机械,并且在支撑腿并未完全打开时也可以判断出工程机械是否会出现的危险
  • 一种工程机械控制方法装置
  • [实用新型]滑枕进给支座-CN201521064465.X有效
  • 张立伟;王泽民;袁晓 - 齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司
  • 2015-12-17 - 2016-05-04 - F16H57/021
  • 主要解决现有的滑枕进给支座为满足减速机力矩而需要增大减速机型号及主轴箱尺寸的问题。其特征在于:所述减速机(7)输出轴上连接有齿轮(4),所述齿轮(4)前端设有光轴,光轴外部设有防轴承(2),且防轴承(2)外部连接在减速机支座(6)上。该滑枕进给支座减小了减速机力矩,从而缩小减速机型号,降低减速机采购成本及主轴箱制造成本。
  • 进给支座

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