专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]回音壁-FP-侧向光栅耦合腔半导体激光器-CN202310056817.X在审
  • 绳梦伟;黄永箴;郝友增;王玮;杨跃德;肖金龙 - 中国科学院半导体研究所
  • 2023-01-18 - 2023-04-18 - H01S5/10
  • 本发明提供了一种回音壁‑FP‑侧向光栅耦合腔半导体激光器,包括:N面电极;下接触层,形成在N面电极上;N型衬底,形成在下接触层上;回音壁‑FP‑侧向光栅耦合腔,形成在N型衬底上,其中,回音壁‑FP‑侧向光栅耦合腔包括回音壁型微腔、FP型微腔和侧向光栅;其中,回音壁型微腔、FP型微腔和侧向光栅均为叠层结构,由下到上依次包括N型限制层、有源层、P型限制层、P型盖层、上接触层和P面电极。在回音壁‑FP耦合微腔半导体激光器的基础上引入侧向耦合光栅结构,利用侧向耦合光栅的纯净反射谱实现耦合微腔半导体激光器的稳定单模激射,避免耦合微腔激光器多模激射、模式跳变,以增大FP腔长,提高激光器增益,
  • 回音壁fp侧向光栅耦合半导体激光器
  • [发明专利]用于交通工具的照明装置-CN201780087876.6有效
  • M·沃尔墨 - 黑拉有限责任两合公司
  • 2017-03-07 - 2021-10-26 - F21S43/239
  • 一种用于交通工具的照明装置,该照明装置具有包含以下的平坦导光件:两个彼此面对的平坦侧面;一个光输入耦合表面,供光在平坦导光件的光输入耦合侧面处进入;一个光输出耦合表面,用于输出在光输入耦合表面处进入的光,其中,光输出耦合表面以使得生成指定的光分布的方式,在平坦导光件的一个光输出耦合侧面处布置;一个窄侧向表面,其将平坦侧面彼此连接,并且从光输出耦合侧面的一个侧向边界延伸;一个收集表面,其与光输入耦合表面相邻,以使得进入光的撞击收集表面的部分光束朝向光输出耦合表面全反射而该部分光束不撞击窄侧向表面的方式成形。
  • 用于交通工具照明装置
  • [发明专利]用于月台防风雨屏障的可调节侧向密封件-CN201780062113.6有效
  • F·海姆;R·威思罗 - 瑞泰控股公司
  • 2017-08-14 - 2021-08-06 - B65G69/00
  • 公开了用于装载月台屏障的可调节侧向密封件。示例性屏障包括耦合到壁的头部结构,其中,头部结构是水平伸长的,在门口上方延伸,并且从壁沿向前方向突出。侧向密封件耦合到壁。侧向密封件竖直伸长并在头部结构下方延伸。当防风雨屏障处于松弛配置中时与当防风雨屏障处于启动配置时相比,侧向密封件更远地延伸到装载月台的货物通道中。当车辆处于停放位置时,侧向密封件将与车辆接合。侧向密封件包括上密封段和下密封段,上密封段相对于下密封段在降低位置和升高位置之间移动。柔性细长构件具有耦合到头部结构的上端和耦合到上密封段的下端。柔性细长构件将从松弛位置偏转到偏转位置。
  • 用于月台风雨屏障调节侧向密封件
  • [实用新型]磁力扣件-CN03245462.7无效
  • 黄尚忠;黄尚荣;黄东 - 黄尚忠;黄尚荣;黄东
  • 2003-04-16 - 2004-07-14 - A41F1/00
  • 本实用新型提供一种磁力扣件,包括一第一可分扣件和一第二可分扣件,所述第一和第二扣件分别包括一第一磁耦合面和一第二磁耦合面,所述第一及第二磁耦合面沿磁耦合轴向彼此相互吸引,所述磁力扣件包括可防止当第一和第二扣件在耦合时第一和第二磁耦合面相对侧向移动的结构,所述的第一和第二扣件还包括可防止当所述第一和第二扣件耦合时因受到垂直于磁耦合轴向的侧向张力的影响而沿磁耦合轴方向分开的联合制动结构。
  • 磁力扣件
  • [发明专利]一种舰载机着舰横侧向鲁棒解耦控制方法-CN202111119406.8在审
  • 张杨;周益;颜仙荣;徐庆;钱国红;宋立廷;邱欣 - 中国人民解放军92728部队
  • 2021-09-18 - 2022-04-05 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种舰载机着舰横侧向鲁棒解耦控制方法,包括以下步骤,S1:建立舰载机着舰横侧向动力学模型,并进行优化;S2:基于自抗扰解耦,对优化后的舰载机着舰横侧向动力学模型进行解耦控制;S3:设计舰载机横侧向控制滚转角通道和侧滑角通道的自抗扰解耦控制器该方法将解耦矩阵引入自抗扰控制,定义可逆矩阵对“静态耦合”进行分析,采用非线性观测器对“动态耦合”进行估计;通过仿真试验验证,本发明中的鲁棒解耦控制方法有效解决了舰载机横侧向着舰控制耦合严重的问题,提高了横侧向控制器的鲁棒性,设计出来的控制器能够满足横侧向着舰的安全准则要求,不会因侧风干扰导致侧滑,确保舰载机安全着舰。
  • 一种舰载机着舰横侧向鲁棒解耦控制方法
  • [发明专利]刚柔耦合缓冲仿生足-CN201410764247.0有效
  • 钱志辉;苗怀彬;梁威;宋国风;付君;任露泉 - 吉林大学
  • 2014-12-11 - 2015-03-11 - B62D57/02
  • 本发明公开了一种刚柔耦合缓冲仿生足,包括有耦合足底部、上部柔层、足顶部盖板、扭转弹簧和压缩弹簧,径向足底板、底部柔层和侧向足底板的啮合面构成刚柔耦合的缓冲界面,上部柔层、压缩弹簧和扭转弹簧分别与足顶部盖板和耦合足底部构成刚柔耦合的缓冲界面通过刚性分体结构与柔性连接的巧妙配合,耦合体结构呈现刚性-柔性-刚性-柔性的有机结合,实现了地面冲击力在径向和侧向方向的有效吸收与削弱,本发明整体表现出刚性支撑、柔性吸收的功能特点,从而具备良好的缓冲性能
  • 耦合缓冲仿生
  • [实用新型]刚柔耦合缓冲仿生足-CN201420784457.1有效
  • 钱志辉;苗怀彬;梁威;宋国风;付君;任露泉 - 吉林大学
  • 2014-12-11 - 2015-05-13 - B62D57/02
  • 本实用新型公开了一种刚柔耦合缓冲仿生足,包括有耦合足底部、上部柔层、足顶部盖板、扭转弹簧和压缩弹簧,径向足底板、底部柔层和侧向足底板的啮合面构成刚柔耦合的缓冲界面,上部柔层、压缩弹簧和扭转弹簧分别与足顶部盖板和耦合足底部构成刚柔耦合的缓冲界面通过刚性分体结构与柔性连接的巧妙配合,耦合体结构呈现刚性-柔性-刚性-柔性的有机结合,实现了地面冲击力在径向和侧向方向的有效吸收与削弱,本实用新型整体表现出刚性支撑、柔性吸收的功能特点,从而具备良好的缓冲性能
  • 耦合缓冲仿生

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