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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]软体免充气轮胎-CN200710149473.8无效
发明人：姜德雄 -专利权人：姜德雄
申请日： 2007-09-13 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：用软体橡胶代替传统充气内胎，可以克服传统充气轮胎容易漏气和发生爆胎的问题。软体免充气轮胎比传统充气轮胎更坚固更耐用更安全。
软体充气轮胎

[发明专利]微充气填充式轮胎-CN200510020937.6无效
发明人：梁德富;胡再国 -专利权人：四川大学
申请日： 2005-05-24 - 公布日： 2005-11-09 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：传统的充气式轮胎易爆怕扎，而填充式轮胎内压偏低、弹性欠佳，本发明提供一种微充气轮胎，它通过对填充式轮胎的微量充气，使车辆轮胎既抗爆又保持了传统充气式轮胎优良的弹性性能，还能确保这种弹性的稳定性。
充气填充轮胎

[发明专利]一种不同结构轮胎车轮摩托车-CN201610661490.9在审
发明人：何丽凌 -专利权人：何丽凌
申请日： 2016-08-14 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不同结构轮胎车轮摩托车，主要由免充气轮胎后车轮、充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成，充气前轮胎采用传统摩托车充气轮胎，后轮采用一体注塑式聚氨酯实心免充气轮胎，带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动，后车轮一体化车圈注塑聚氨酯免充气轮胎有高强度弹力，使人骑乘时比充气轮胎后车轮摩托车省力很多，前车轮采用充气轮胎与传统摩托车一样能保持整车在各种状态下发挥维持摩托车的平衡作用及打滑现象，也包括沙子多及雨水的路面运行，解决了免充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
一种不同结构轮胎车轮摩托车

[发明专利]一种不同结构轮胎车轮自行车-CN201610661488.1在审
发明人：何丽凌 -专利权人：何丽凌
申请日： 2016-08-14 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不同结构轮胎车轮自行车，主要由免充气轮胎后车轮、充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成，充气前轮胎采用传统自行车充气轮胎，后轮采用一体注塑式聚氨酯实心免充气轮胎，带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动，后车轮一体化车圈注塑聚氨酯免充气轮胎有高强度弹力，使人骑乘时比充气轮胎后车轮自行车省力很多，前车轮采用充气轮胎与传统自行车一样能保持整车在各种状态下发挥维持自行车的平衡作用及打滑现象，也包括沙子多及雨水的路面运行，解决了免充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
一种不同结构轮胎车轮自行车

[发明专利]一种不同结构轮胎车轮观光车-CN201610661506.6在审
发明人：何丽凌 -专利权人：何丽凌
申请日： 2016-08-14 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不同结构轮胎车轮观光车，主要由免充气轮胎后车轮、充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成，充气前轮胎采用传统观光车充气轮胎，后轮采用一体注塑式聚氨酯实心免充气轮胎，带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动，后车轮一体化车圈注塑聚氨酯免充气轮胎有高强度弹力，使运行时比充气轮胎后车轮观光车省力很多，前车轮采用充气轮胎与传统观光车一样能保持整车在各种状态下发挥维持观光车的平衡作用及打滑现象，也包括沙子多及雨水的路面运行，解决了免充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
一种不同结构轮胎车轮观光

[发明专利]一种不同结构轮胎车轮两轮电动车-CN201610661489.6在审
发明人：何丽凌 -专利权人：何丽凌
申请日： 2016-08-14 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不同结构轮胎车轮两轮电动车，主要由免充气轮胎后车轮、充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成，充气前轮胎采用传统两轮电动车充气轮胎，后轮采用一体注塑式聚氨酯实心免充气轮胎，带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动，后车轮一体化车圈注塑聚氨酯免充气轮胎有高强度弹力，使人骑乘时比充气轮胎后车轮两轮电动车省力很多，前车轮采用充气轮胎与传统两轮电动车一样能保持整车在各种状态下发挥维持两轮电动车的平衡作用及打滑现象，也包括沙子多及雨水的路面运行，解决了免充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
一种不同结构轮胎车轮电动车

[发明专利]一种新型缺气保用轮胎-CN201911235601.X在审
发明人：刘胜利;刘冲冲 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60C17/08 文献下载
摘要：本发明属于轮胎研制领域，公开了一种新型缺气保用轮胎，主要由轮毂、橡胶胎体、填充物、气体及均布充气导管等部件组成。结合传统充气轮胎与免充气轮胎各自优点，采用在传统充气轮胎内部设计、安放轻质、高强度、高弹性特殊填充物的方式，利用传统充气轮胎在减振、缓冲、舒适性高等方面的优异性能，及内部填充物的高强度、高弹性、轻质等强支撑安全性，达到车辆/飞机在地面运动时，对轮胎的减振、缓冲、舒适性以及漏气/爆胎时的安全性等要求。
一种新型缺气保用轮胎

[发明专利]一种不同结构轮胎车轮后箱三轮电动车-CN201610661507.0在审
发明人：何丽凌 -专利权人：何丽凌
申请日： 2016-08-14 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种不同结构轮胎车轮后箱三轮电动车，主要由免充气轮胎后车轮、充气轮胎前车轮及带有后减震器的车架组成，充气前轮胎采用传统后箱三轮电动车充气轮胎，后轮采用一体注塑式聚氨酯实心免充气轮胎，带有后轮减震车架减少来自后车轮的震动，后车轮一体化车圈注塑聚氨酯免充气轮胎有高强度弹力，使人骑乘时比充气轮胎后车轮后箱三轮电动车省力很多，前车轮采用充气轮胎与传统后箱三轮电动车一样能保持整车在各种状态下发挥维持后箱三轮电动车的平衡作用及打滑现象，也包括沙子多及雨水的路面运行，解决了免充气聚氨酯车轮胎容易打滑的缺点。
一种不同结构轮胎车轮三轮电动车

[发明专利]一种中空免维护轮胎及其制作方法-CN201710285088.X有效
发明人：刘海兵 -专利权人：深圳市正青春电子有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B60C7/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种中空免维护轮胎，涉及轮胎技术领域，解决了现有技术中传统充气轮胎易刺伤顶爆、慢漏气，传统实心轮胎重量较重的技术问题，本发明提供的中空免维护轮胎包括内胎和外胎，所述外胎包裹在所述内胎的外部且所述外胎的外圆周面形成与地面接触的着地部，所述内胎呈中空并免充气的结构且形成所述外胎的支撑部。本发明使得轮胎整体重量减轻，其内胎免充气的结构能够避免充气轮胎易刺伤顶爆、慢漏气现象的发生，从而减少了维修的麻烦。
一种中空维护轮胎及其制作方法

[发明专利]交通工具、车轮、免充气轮胎及免充气轮胎的制造方法-CN201910304008.X在审
发明人：张春如;孙智勇 -专利权人：广州市耐动信息科技有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通工具、车轮、免充气轮胎及免充气轮胎的制造方法，免充气轮胎，包括：轮胎本体与弹性减震件，所述弹性减震件沿所述轮胎本体的周向埋装在所述轮胎本体内部，且所述弹性减震件上开设有减震孔。相较于传统的免充气轮胎(依靠自身材质的弹性程度实现减震)，上述免充气轮胎通过埋装弹性减震件，从而使得作用力在经过轮胎本体传递的过程中进行再次处理。即提高了免充气轮胎的减震效果。
免充气轮胎弹性减震件轮胎本体交通工具车轮减震减震效果传统的减震孔制造传递

[发明专利]具有改进的振动特性的充气轮胎-CN201811257147.3在审
发明人：阿恩·琼茨;大卫·斯科特·罗威德;阿恩·海登 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B60C15/02 文献下载
摘要：一种充气轮胎具有改进的尺寸和/或材料特性，并且被设计和构造用于代替符合标准的轮胎‑轮辋组合的传统的、符合标准的轮胎。轮辋具有胎圈座，其外径由标准制定机构确定以与传统轮胎配合。改进的充气轮胎具有由以下方式确定的内径的胎圈：a)确定传统轮胎的胎圈施加在轮辋上的传统径向力，和b)设定内径，使得其当安装在轮辋上时，胎圈在胎圈座上施加比传统径向力小5％至25％之间的改进的径向力。
轮辋充气轮胎胎圈传统径向传统轮胎胎圈座改进轮胎施加设计和构造标准制定材料特性方式确定振动特性传统的径向力配合

[实用新型]交通工具、车轮及免充气轮胎-CN201920512498.8有效
发明人：张春如;孙智勇 -专利权人：广州市耐动信息科技有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种交通工具、车轮及免充气轮胎，免充气轮胎，包括：轮胎本体与弹性减震件，所述弹性减震件沿所述轮胎本体的周向埋装在所述轮胎本体内部，且所述弹性减震件上开设有减震孔。相较于传统的免充气轮胎(依靠自身材质的弹性程度实现减震)，上述免充气轮胎通过埋装弹性减震件，从而使得作用力在经过轮胎本体传递的过程中进行再次处理。即提高了免充气轮胎的减震效果。
交通工具车轮充气轮胎

[发明专利]充气轮胎闭塞套-CN03135255.3无效
发明人：杜永财 -专利权人：杜永财
申请日： 2003-06-19 - 公布日： 2004-01-28 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种充气轮胎防扎漏(爆)的充气轮胎闭塞套。该充气轮胎闭塞套增加了充气轮胎的安全性能，并省去了换备胎和补胎的烦恼，它是由密封管、伸滑舌、扩塞条所组成，伸滑舌装入密封管、扩塞条装入伸滑舌，组成充气轮胎闭塞套，将该闭塞套胶合在传统充气轮胎内底部，它可广泛用于车辆、机械等一切使充气轮胎的交通工具，减少因轮胎被扎漏(爆)而造成的车祸事故。
充气轮胎闭塞

[实用新型]充气轮胎闭塞套-CN03235011.2无效
发明人：杜永财 -专利权人：杜永财
申请日： 2003-06-19 - 公布日： 2005-01-19 - 主分类号： B60C19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充气轮胎防扎漏(爆)的充气轮胎闭塞套。该充气轮胎闭塞套增加了充气轮胎的安全性能，并省去了换备胎和补胎的烦恼，它是由密封管、伸滑舌、扩塞条所组成，伸滑舌装入密封管、扩塞条装入伸滑舌，组成充气轮胎闭塞套，将该闭塞套胶合在传统充气轮胎内底部，它可广泛用于车辆、机械等一切使充气轮胎的交通工具，减少因轮胎被扎漏(爆)而造成的车祸事故。
充气轮胎闭塞

[实用新型]一种非充气轮胎-CN202120168169.3有效
发明人：李舜;李富强 -专利权人：李舜
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60C7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，具体公开了一种非充气轮胎，包括轮胎外层、轮胎中层、轮胎内层，轮胎中层粘附在耐磨层的内壁，轮胎内层固接在轮胎中层的内壁上，本实用新型解决了传统的非充气轮胎行驶时因形变量过大导致汽车轮辋受损的问题
一种充气轮胎

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