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[发明专利]一种试验用飞机指令传感器驱动装置-CN201510852691.2在审
发明人：姜楠;戴成建;任晋华;赵焕天;宋曲 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种试验用飞机指令传感器驱动装置。所述试验用飞机指令传感器驱动装置包括：过渡板(2)，其用于放置飞机指令传感器(1)；驱动组件，其包括一个驱动滑块(3)，驱动滑块(3)能够驱动飞机指令传感器(1)的伸缩端(11)运动；标尺(4)，其上设置有游标本发明的试验用飞机指令传感器驱动装置将飞机指令传感器设置在过渡板上，通过更换过渡板，能够适应不同型号的飞机指令传感器，且在发明中，通过标尺与驱动组件以及飞机指令传感器联动的方式，将飞机指令传感器的位移实时显示在标尺上，从而能够精确掌握飞机指令传感器的位移。
一种试验飞机指令传感器驱动装置

[发明专利]一种多传感器系统的通信方法和装置-CN202210234707.3有效
发明人：黄昌正;陈曦;周言明 -专利权人：东莞市易联交互信息科技有限责任公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H04W4/38 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种多传感器系统的通信方法和装置。所述方法包括：数据接收端向多组传感器广播第一指令，第一指令用于通知多组传感器向数据接收端上报设备状态，多组传感器分别向数据接收端发送第二指令，第二指令用于数据接收端上报设备状态，当数据接收端确认接收到所有传感器发送的第二指令后，向多组传感器发送第三指令，第三指令用于通知多组传感器发送传感器数据，多组传感器接收第三指令后，分别按顺序向数据接收端发送传感器数据，数据接收端接收到所有传感器发送的传感器数据后，将传感器数据整合生成传感器同步数据包
一种传感器系统通信方法装置

[发明专利]一种电力物联网领域多传感器模组无线远程并行升级方法-CN202211433239.9在审
发明人：谭冲;李慧;刘洪;郑敏 -专利权人：中国科学院上海微系统与信息技术研究所
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H04L41/082 文献下载
摘要：本发明涉及一种电力物联网领域多传感器模组无线远程并行升级方法，包括以下步骤：边缘平台主动下发传感器模组远程升级指令给接入节点，接入节点将传感器模组远程升级指令转发给汇聚节点；汇聚节点通知本地调度进入升级模式，向通信模组下发传感器模组版本查询指令；汇聚节点根据接收到的传感器模组的版本号，自动识别传感器模组的类型，并针对不同类型的传感器模组下发不同的传感器升级指令；传感器模组在接收到传感器升级指令后，根据传感器升级指令的内容决定是否开始升级，并将决定结果反馈给汇聚节点，汇聚节点根据反馈的决定结果下发升级文件给传感器模组；传感器模组根据收到的升级文件进行自动更新。本发明能够实现多传感器模组的远程升级。
一种电力联网领域传感器模组无线远程并行升级方法

[发明专利]一种传感器装置及传感器装置的工作方法-CN201210390938.X无效
发明人：霍灵瑜;王玉泉 -专利权人：北京物资学院
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种传感器装置及传感器装置的工作方法，所述传感器装置包括：传感器节点，具有一存储器及一中央处理单元CPU，所述传感器节点可工作在中断模式或顺序模式下；射频识别RFID标签，直接连接在所述传感器节点的输入输出端口上，通过向所述传感器节点传送指令，以使所述传感器节点在高功率与低功率模式间切换；并通过传送不同的指令，使所述传感器节点中断后执行最新指令。所述方法包括：通过向所述传感器节点传送指令，以使所述传感器节点在高功率与低功率模式间切换；通过传送不同的指令，使所述传感器节点中断后执行最新指令。本发明实施例可以以较简单及灵活的方式处理来自RFID读写器的指令，并延长了对电池供电的传感器节点的使用。
一种传感器装置工作方法

[发明专利]多传感器复用总线系统及方法-CN201310693449.6有效
发明人：刘宗祝;张涛;张雷;吴宁;李小军;张莉 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H04L12/403 文献下载
摘要：本发明公开了一种多传感器复用总线系统及方法，其中系统包括：多个传感器、主设备、通信总线；各传感器通过通信总线与主设备连接；主设备，用于查询配置表，确定配置表中指令消息有效的设备标识，并向指令消息有效的设备标识对应的传感器发送指令消息，配置表中包含传感器的设备标识与指令消息有效性之间的对应关系；传感器，用于采集数据，并根据主设备发送的指令消息向主设备返回响应消息。本发明通过确定配置表中指令消息有效的设备标识，并向指令消息有效的设备标识对应的传感器发送指令消息，通过这种方式仅对配置表中指令消息有效的传感器发送指令消息，从而节约了总线带宽、提高了总线利用率。
传感器总线系统方法

[发明专利]传感器控制方法及装置-CN201810717193.0在审
发明人：陈思颖;吴立德;许志尤;施铭镛 -专利权人：歌尔股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： G06F9/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种传感器控制方法及装置，所述方法包括：确定多个传感器的共有标识以及每个传感器的私有标识；基于所述共有标识，生成第一控制指令；向所述多个传感器分别发送所述第一控制指令，以使得所述多个传感器基于所述第一控制指令执行第一类控制操作；基于任一传感器的私有标识，生成第二控制指令；向所述任一传感器发送第二控制指令，以使得所述任一传感器基于所述第二控制指令执行第二类控制操作。本发明实施例提高了传感器的控制效率。
传感器控制指令控制指令执行传感器控制私有标识发送控制效率申请

[发明专利]通过刹车指令传感器控制液压源的刹车系统及设计方法-CN201910857703.9在审
发明人：刘忠平;韩亚国 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：一种通过刹车指令传感器控制液压源的刹车系统及设计方法。所述通过刹车指令传感器控制液压源的刹车系统中，微动开关的输入端与刹车指令传感器的开锁控制信号输出端联通，该微动开关的输出端与电磁液压锁的控制端连接，通过该微动开关的接通或断开，从而实现通过刹车指令传感器控制液压源的刹车系统，同时刹车指令传感器输出与行程成正比的刹车指令信号给防滑刹车控制盒后，通过电液压力伺服阀输出与阀门电流成正比的刹车压力进行刹车。当飞机没有踩刹车脚蹬时，刹车脚蹬与刹车指令传感器处于初始位置，刹车指令传感器上的微动开关断开，刹车指令电压为静态电压，刹车系统不输出刹车压力。
刹车指令传感器刹车系统微动开关控制液压源刹车脚蹬刹车压力成正比输出端输出断开电液压力伺服阀开锁控制信号刹车指令信号电磁液压锁阀门电流静态电压刹车控制刹车指令控制端输入端防滑联通接通刹车飞机

[发明专利]电动机驱动控制装置-CN201880095509.5有效
发明人：川濑达也;五十岚裕司 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：电动机驱动控制装置(100)具有：传感器通信部(106)，其能够接收动作检测值(MDV)的输入，将动作检测值作为传感器输入信息(SII)而输出，由1个编码器接收电路构成；有传感器控制部(101)，其基于动作指令(OC)和传感器输入信息，生成而输出驱动指令(DIA)；无传感器控制部(102)，其基于动作指令，以不使用传感器输入信息的方式生成而输出驱动指令(DIB)；切换部(103)，其将驱动指令(DIA)和驱动指令(DIB)中的某一者作为电动机的驱动指令(MDI)而输出；以及电力供给部(104)，其基于电动机的驱动指令而生成提供给电动机的电力(EP)，在切换部(103)将驱动指令(DIB)作为电动机的驱动指令而输出的情况下，传感器通信部(106)能够接收动作检测值以外的信号的输入，将接收到的信号作为传感器输入信息而输出。
电动机驱动控制装置

[发明专利]智能人机交互指令转换方法及系统-CN201911046204.8在审
发明人：姜维;沈世星;王志强 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G06F3/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能人机交互指令转换方法及系统，其中，智能人机交互指令转换方法包括：获取多源传感器中任一传感器的传感器信息，所述传感器信息包括所述任一传感器的标识信息以及所述任一传感器捕获到的数据；对所述传感器信息进行语义识别和分析，以将所述传感器信息转换为语义指令；获取所述语义指令对应的目标原子指令集，以基于所述目标原子指令集完成对家居家电的调控。
传感器信息传感器智能人机交互语义目标原子指令转换指令集指令家电标识信息人机交互语义识别智能家居便捷性多源捕获家居转换调控分析

[发明专利]向基于传感器的应用程序提供传感器数据的方法和装置-CN201410665417.X有效
发明人：邱剑;曹桂田;项弦 -专利权人：深圳市掌中灵动科技有限公司
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明提供了一种向基于传感器的应用程序提供传感器数据的方法和装置，该方法包括：获取虚拟传感器配置信息，并据以向运行的虚拟传感器发送虚拟传感器指令；或者，获取实时用户操作指令，并据以向运行的虚拟传感器发送虚拟传感器指令；通过虚拟传感器而根据虚拟传感器指令生成虚拟传感器数据并发送给系统传感器服务；通过系统传感器服务而向运行的应用程序提供虚拟传感器数据。本发明提供的向基于传感器的应用程序提供传感器数据的方法和装置，运行应用程序的终端不需要配备物理传感器就可以实现对其基于传感器的功能的测试，测试成本低。可以适用于基于不同种类传感器的各种运行的应用程序，兼容性强。
虚拟传感器应用程序提供传感器传感器数据方法和装置系统传感器应用程序发送指令物理传感器种类传感器操作指令测试成本配置信息实时用户数据并发指令生成兼容性终端测试配备服务

[发明专利]传感器管理方法及其系统、电子设备-CN202310187548.0在审
发明人：赵宇霖 -专利权人：广东省工业边缘智能创新中心有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明提供一种传感器管理方法及其系统、电子设备，其中的方法应用于网络互联设备，该方法包括：接收数据服务端发送的控制指令；判断控制指令是否属于组网指令、操作指令和巡检指令中的一种；若控制指令属于组网指令，根据控制指令，增加新的传感器以与数据服务端通信连接，或/和删除与数据服务端通信连接的至少一个传感器；若控制指令属于操作指令，根据控制指令，对网络互联设备或/和传感器的工作参数进行设置；若控制指令属于巡检网令，根据控制指令，对与网络互联设备连接的传感器进行遍历，以将对应的传感器所采集的数据或/和工作状态的参数上传至数据服务端。本发明能够对众多传感器进行高效且可靠的管理。
传感器管理方法及其系统电子设备

[实用新型]一种辅助驾驶系统及车辆-CN202221268859.7有效
发明人：韩冰;张立;黄毅;郭笑孜 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种辅助驾驶系统及车辆，所述系统包括传感器模组，所述传感器模组包括至少两组传感器，每组传感器包括至少两个传感器，每个所述传感器用于采集并输出传感信号；第一处理器，所述第一处理器用于接收每个所述传感器输出的传感信号，以对所述传感信号进行融合处理生成第一控制指令；至少一个第二处理器，对每组所述传感器输出的传感信号分别进行融合获取每组所述传感器对应的第二控制指令；第三处理器，在所述第一控制指令和所述第二控制指令相同时对车辆进行基于所述第一控制指令的控制或在所述第一控制指令和所述第二控制指令不相同时使所述车辆进入预设的安全状态
一种辅助驾驶系统车辆

[发明专利]传感器数据上报方法及装置-CN201710030946.6在审
发明人：张强 -专利权人：广东欧珀移动通信有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： G06F9/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种传感器数据上报方法，该方法包括若检测到多个传感器的调用指令，则拦截该多个传感器的调用指令，根据该多个传感器的优先级确定该多个传感器数据上报的上报顺序，并依据该上报顺序依次执行相应传感器的调用指令，以便该多个传感器依据该上报顺序依次上报数据。相对于现有技术，通过拦截多个传感器的调用指令，并根据多个传感器的优先级确定该多个传感器数据上报的上报顺序，使得该多个传感器能够依据该上报顺序依次上报数据，避免多个传感器的数据同时上报带来的数据上传通道被抢占及堵塞
传感器数据上报方法装置

[实用新型]变增益刹车指令传感器-CN201920955291.8有效
发明人：刘忠平;韩亚国;张鹏亮;董智超 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： G01L1/04 文献下载
摘要：一种变增益刹车指令传感器及确定设计参数的方法，在刹车指令传感器中设置不同长度第一力感弹簧和第二力感弹簧，使变增益刹车指令传感器有不同的操纵力与行程增益，以满足飞机对不同着陆状态的要求。当飞机处于非正常着陆时，输出最大操纵力，指令传感器的行程达到最大，第一力感弹簧和第二力感弹簧同时工作，保证飞机安全刹车；当飞机处于正常着陆刹车，输出的操纵力不大于中值操纵力，仅第一力感弹簧工作，保证刹车过程中飞机不打滑
增益刹车指令传感器

[实用新型]一种指令传感器-CN202020219346.1有效
发明人：张鹏亮;黄岩;韩亚国;丁磊;牛祖军;郭育秦;刘忠平;张娟 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G01D5/14 文献下载
摘要：一种指令传感器，在该指令传感器中增加了拉簧通过螺套与螺母配合实现力感调整，通过活塞上的调节螺母调整指令传感器的零位电压；盖板固定拉线式位移传感器的输出端；在壳体内腔加工两条对称的滑道槽，钢球以嵌套的方式放置于活塞球窝内，指令传感器运动时钢球沿着滑道滚动，同时钢球起定位作用，防止在工作中活塞扭转。拉簧安装在壳体与活塞之间，用于缓冲指令传感器复位时对拉线式位移传感器的冲击。本发明解决了现有技术在使用过程中指令传感器复位时带来的冲击对拉线传感器拉绳的影响；同时改进了橡胶套结构，避免了使用中破裂的问题。
一种指令传感器

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