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[实用新型]乡村道路安全警报装置-CN201320242668.8有效
发明人：袁晒 -专利权人：袁晒
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：乡村道路安全警报装置，包括光电传感器、控制器、控制电路、报警器、继电器、电源电路、闪光灯；其中，光电传感器、报警器及闪光灯设置在乡村道路弯道处，并分别与继电器连接；继电器与控制电路连接，控制电路与控制器连接；另外，光电传感器、控制器、控制电路、报警器、继电器及闪光灯分别与电源电路连接。本实用新型通过在乡村道路弯道处设置光电传感器，感知是否有人通过弯道路口，光电传感器通过控制电路将信号传输至控制器，控制器根据光电传感器传来的信号控制控制电路通断，及时发出报警与闪光信号，有效提高行人和车辆的安全
乡村道路安全警报装置

[实用新型]智能照明装置及家电设备-CN202120919120.7有效
发明人：王灏;朱洁乐;黄伟群;秦雄华 -专利权人：广东美的厨房电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H05B47/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种智能照明装置及家电设备，智能照明装置包括控制器、光敏传感器、微波传感器、热电堆传感器和光源器件；光敏传感器检测到环境光强度小于第一预设阈值，传输第一高电平给控制器；控制器控制光源器件的灯光强度逐步增加至第一档强度微波传感器检测到预设距离范围内存在移动物体，传输第二高电平给控制器及热电堆传感器；热电堆传感器启动对移动物体的活体检测，将活体检测信号传输给控制器；控制器确定活体检测信号指示移动物体为活体，控制光源器件的灯光强度由第一档强度逐步增加至第二档强度本申请通过光敏传感器检测环境光强度，通过微波传感器和热电堆传感器检测移动的活体，依据检测结果调节灯光档位，调节更加灵活准确。
智能照明装置家电设备

[实用新型]一种多气囊分组展开式客车外置气囊侧翻防护装置-CN201120450340.6有效
发明人：那景新;王童;郭新宇;王达;高剑锋;王秋林;陈伟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：该防护装置由控制器(1)、倾角传感器(2)、根据车身长度成对设置的车身碰撞预接触距离传感器和外置安全气囊构成，控制器(1)和倾角传感器(2)固定在整车重心附近，预接触距离传感器及安全气囊安装在客车顶盖两侧及腰梁部位，控制器(1)与各个预接触距离传感器成并连关系，倾角传感器(2)采集车身倾斜角度信号输入控制器(1)，当倾斜角度满足控制器(1)预设值时，控制器(1)触发各个预接触距离传感器工作，各预接触距离传感器将采集的距离信号输入控制器(1)，当某个预接触距离满足预设条件时，控制器(1)控制对应的安全气囊展开。
一种气囊分组展开式客车外置防护装置

[发明专利]冗余的自动驾驶系统及控制方法-CN202111063741.0在审
发明人：周荣宽 -专利权人：大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G05D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种冗余的自动驾驶系统及控制方法。该冗余的自动驾驶系统包括：多个车载传感器、中央控制器以及多个控制装置，多个车载传感器分别用于采集信息，且彼此进行信息交互，中央控制器从多个车载传感器接收采集的信息，基于信息生成用于执行自动驾驶的控制命令，由多个车载传感器中的至少一个车载传感器形成冗余控制器，在中央控制器处于故障状态或与多个车载传感器之间出现通信故障时，冗余控制器基于多个车载传感器采集的信息生成用于执行自动驾驶的控制命令，多个控制装置分别与中央控制器和冗余控制器连接，基于来自中央控制器或冗余控制器的控制命令对车辆进行控制。由此，无需另行设置备份中央控制器而能在中央控制器发生故障或与传感器之间发生通信故障时，保持完整或降级的自动驾驶功能。
冗余自动驾驶系统控制方法

[发明专利]车载传感器控制方法、车载传感器装置及车体-CN202310810184.7在审
发明人：宋和平;梁妍 -专利权人：经纬恒润（天津）研究开发有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载传感器控制方法、车载传感器装置及车体，其中车载传感器控制方法，包括步骤：S1、控制器发出指令控制覆盖于车载传感器前侧的盖板翻开；S2、控制器发出指令控制车载传感器伸出；S3、控制器发出指令控制车载传感器回缩；S4、控制器发出指令控制盖板回位覆盖于车载传感器外侧。通过在车载传感器的前侧设置盖板，当需要使用车载传感器时将盖板翻开，车载传感器漏出，车载传感器探测范围增大。在不需要使用的时候通过盖板遮挡车载传感器，避免车载传感器被损坏情况，因此，本申请提供的车载传感器控制方法能够在提高车载传感器的探测效果的同时，延长车载传感器的使用寿命。
车载传感器控制方法装置车体

[发明专利]一种挖掘机夜间作业危险处理装置-CN202210309743.1在审
发明人：张梦涵;王宾;张智胜;胡志斌;黄勇超;于善祥;刘虹 -专利权人：雷沃工程机械集团有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E02F9/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘机夜间作业危险处理装置，该挖掘机夜间作业危险处理装置包括MCU整车控制器，MCU整车控制器电连接有电源及ECU发动机控制器，其特征在于，MCU整车控制器还电连接有光传感器、动臂动作传感器及红外传感器，光传感器用于采集环境光线信息，动臂动作传感器用于采集动臂动作信息，红外传感器安装在铲斗下部，用于采集铲斗下方人员信息，动臂动作传感器及红外传感器共同连接有动臂动作传感红外传感继电器的开关一端，动臂动作传感红外传感继电器的开关另一端与电源电连接，动臂动作传感红外传感继电器的电磁铁与MCU整车控制器电连接。
一种挖掘机夜间作业危险处理装置

[实用新型]一种挖掘机夜间作业危险处理装置-CN202220683709.6有效
发明人：张梦涵;王宾;张智胜;胡志斌;黄勇超;于善祥;刘虹 -专利权人：雷沃工程机械集团有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E02F9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘机夜间作业危险处理装置，该挖掘机夜间作业危险处理装置包括MCU整车控制器，MCU整车控制器电连接有电源及ECU发动机控制器，其特征在于，MCU整车控制器还电连接有光传感器、动臂动作传感器及红外传感器，光传感器用于采集环境光线信息，动臂动作传感器用于采集动臂动作信息，红外传感器安装在铲斗下部，用于采集铲斗下方人员信息，动臂动作传感器及红外传感器共同连接有动臂动作传感红外传感继电器的开关一端，动臂动作传感红外传感继电器的开关另一端与电源电连接，动臂动作传感红外传感继电器的电磁铁与MCU整车控制器电连接。
一种挖掘机夜间作业危险处理装置

[实用新型]一种感应式发光装置-CN202021776699.8有效
发明人：单杨波;吴俊杰 -专利权人：单杨波
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： H05B47/11 文献下载
摘要：本公开提供的一种感应式发光装置，包括具备亮度调节能力的照明器和控制照明器工作状态的控制器，该感应式发光装置还包括声音传感器、热释电红外传感器和光强传感器，声音传感器、热释电红外传感器及光强传感器均与控制器通讯，控制器根据热释电红外传感器、声音传感器控制照明器的工作状态，并且，控制器根据光强传感器控制照明器的亮度。本方案利用光强传感器检测外界的光强，控制器根据光强传感器检测的参数控制照明器的亮度，该方案使得照明器可以根据外界光线发出不同亮度的光线，优化了感应式发光装置的应用体验。
一种感应发光装置

[发明专利]一种汽车通风装置及其控制方法-CN201110180423.2无效
发明人：邓维仆;余辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明提出了一种可以在驻车时自动降低车内温度的汽车通风装置及其控制方法，该汽车通风装置包括电源、控制器、风扇、车内温度传感器及阳光传感器，控制器分别与风扇、车内温度传感器、阳光传感器及汽车的车身控制器相连其控制方法包括如下步骤：A：控制器通过汽车的车身控制器采集发动机转速，控制器通过车内温度传感器采集车内温度，控制器通过阳光传感器采集当前阳光强度；B：当发动机转速为零且车内温度高于预定温度且当前阳光强度高于预定强度时，控制器控制风扇开始工作，实现车内外通风，否则控制器控制风扇不工作或停止工作。
一种汽车通风装置及其控制方法

[实用新型]宠物球-CN201821352864.X有效
发明人：施晓纯 -专利权人：天空创新科技(深圳)有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： A01K15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种宠物球，所述宠物球包括外壳体及设置于所述外壳体内的控制器、驱动装置及供电装置，所述驱动装置及供电装置均与所述控制器电连接，且所述驱动装置连接至所述外壳体；所述宠物球还包括设置于所述外壳体内的震动传感器或加速度传感器；所述震动传感器与所述控制器电连接，所述震动传感器感测到宠物球震动时，生成触发信号并传送给所述控制器，以供所述控制器启动所述供电装置向所述驱动装置供电；所述加速度传感器与所述控制器电连接，所述加速度传感器感测到宠物球具有运动加速度时，生成触发信号并传送给所述控制器，以供所述控制器启动所述供电装置向所述驱动装置供电。
宠物球驱动装置控制器供电装置加速度传感器震动传感器控制器电触发信号外壳体感测体内本实用新型供电震动

[发明专利]一种新型智能制造控制器及其控制方法-CN201711347017.4在审
发明人：刘其宗 -专利权人：重庆吉兰丁智能科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： G05B19/414 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型智能制造控制器，在现有技术只设置有功率传感器的基础上，增设了设置扭矩传感器、电压传感器及电流传感器；扭矩传感器、电压传感器及电流传感器检测到的相应信号，传送至中央控制器，经过中央控制器进行分析并计算得出主轴的计算实时功率，与功率传感器检测得到的实时功率进行比较；中央控制器根据比较结果判定功率传感器检测得到主轴的实时功率是否准确；若准确，则中央控制器会对主轴的实时工作参数进行优化，得到最优的主轴工作参数，从而进一步提高工件加工质量；若不准确，中央控制器则会发出提醒信号，提醒操作人员对机床的各个部件作出检查和调整，直到判定结果有效，始终让机床在最优状态下才能加工工件。
一种新型智能制造控制器及其控制方法

[实用新型]一种新型智能制造控制器-CN201721753379.9有效
发明人：刘其宗 -专利权人：重庆吉兰丁智能科技有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G05B19/414 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型智能制造控制器，在现有技术只设置有功率传感器的基础上，增设了设置扭矩传感器、电压传感器及电流传感器；扭矩传感器、电压传感器及电流传感器检测到的相应信号，传送至中央控制器，经过中央控制器进行分析并计算得出主轴的计算实时功率，与功率传感器检测得到的实时功率进行比较；中央控制器根据比较结果判定功率传感器检测得到主轴的实时功率是否准确；若准确，则中央控制器会对主轴的实时工作参数进行优化，得到最优的主轴工作参数，从而进一步提高工件加工质量；若不准确，中央控制器则会发出提醒信号，提醒操作人员对机床的各个部件作出检查和调整，直到判定结果有效，始终让机床在最优状态下才能加工工件。
中央控制器功率传感器实时功率电压传感器扭矩传感器制造控制器新型智能机床电流传感器检测实时工作参数本实用新型电流传感器工件加工工作参数加工工件判定结果提醒信号检测判定传送增设优化分析检查

[实用新型]一种用于自来水厂的自动化控制系统-CN201220541064.9有效
发明人：吴春生;藏广荣;计勇;候汉军 -专利权人：合肥清原自控科技有限公司
申请日： 2012-10-22 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于自来水厂的自动化控制系统，包括分别闭环连接在源水泵、送水泵、加药泵及加氯泵上的液位传感系统、压力传感系统、浊度传感系统及余氯传感系统，上述系统分别包括液位传感器、压力传感器、浊度传感器及余氯传感器，所述液位传感器、压力传感器、浊度传感器及余氯传感器的信号输出端同时连接在PLC控制器上，PLC控制器根据液位传感器、压力传感器、浊度传感器及余氯传感器所反馈的实际数值和当前时间段设定的数值进行比较后，分别将信号传给用于调整源水泵、送水泵、加药泵及加氯泵转速的变频控制器。本实用新型根据不同时段用水量及水质情况的不同，可自动改变供水量及自动对水质进行处理，具有供水压力稳定，水质稳定的优点。
一种用于自来水厂自动化控制系统

[发明专利]形状检测系统-CN201010203146.8有效
发明人：半田博幸;有江健;一丸勇二 -专利权人：株式会社安川电机
申请日： 2010-06-18 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： B25J13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种形状检测系统，具体为，其取得收容有无规则地配置的多个检测对象物的储料器内的多个检测对象物的图像及距离，其具有：传感器控制器，根据距离图像传感器的检测结果与设定的算法来检测储料器内的检测对象物各自的位置及姿势；及用户控制器，选择传感器控制器使用的算法并设定传感器控制器的算法。
形状检测系统

[实用新型]一种汽车起重机智能检测系统-CN201420441500.4有效
发明人：尹保明;袁书丽;姜明 -专利权人：辽宁瑞丰专用车制造有限公司
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车起重机智能检测系统，包括中心运动控制器和与中心控制器相连接的显示屏，还包括起重机大臂、霍尔旋转角度位置传感器、双轴倾角传感器、温度传感器、微型控制器、CAN总线传输线路，霍尔旋转角度位置传感器、双轴倾角传感器、温度传感器与微型控制器相连，微型控制器通过CAN总线传输线路与中心运动控制器相连，所述的霍尔旋转角度位置传感器、双轴倾角传感器、温度传感器、微型控制器均设置在起重机大臂上。本实用新型的优点是：使汽车起重机在吊装过程中实时获取准确、可靠的长度、角度信息，提高了吊重计算精度及吊装安全系数。
一种汽车起重机智能检测系统