专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]临时目录的优化管理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211634764.7有效
  • 王志浩 - 苏州浪潮智能科技有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-03-03 - G06F3/06
  • 本发明实施例提供了一种临时目录的优化管理方法、装置、电子设备及存储介质,其中,临时目录的优化管理模块可以从主机端获取主机对应的临时目录的实时性能数据,以及主机的性能模式,并根据实时性能数据以及性能模式,通过生成告警提示、转换临时目录的文件系统类型、将临时目录文件路径切换至缓存模块或磁盘阵列模块对应的文件路径等方式,实现了对临时目录的优化管理,从而可以通过优化管理模块对主机端、缓存模块、磁盘阵列模块进行动态管理,特别是在高性能模式下对临时目录部署进行包括预警、路径切换等在内的多重优化,在不影响集群可靠性的情况下保证了整机系统始终拥有良好的前端业务支撑能力,进而提高了整机系统的可用性。
  • 临时目录优化管理方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]基于微电网的园区能源网能量优化管理系统及其实现方法-CN201210162634.8有效
  • 刘海涛;张佳军;苏剑;吴鸣;季宇 - 中国电力科学研究院
  • 2012-05-23 - 2012-10-03 - H02J13/00
  • 本发明涉及一种基于微电网的园区能源网能量优化管理系统及其实现方法。该能量优化管理系统由园区能源调度和微电网能量管理来实现,微电网能量管理系统为三层结构:微网能量调度层、微电网集中控制层,微电源、储能和负荷就地控制层。能量优化管理方法的约束条件由微电网集中控制层来保证,各微电源或储能的出力由微电网中央控制器中的微电源与储能协调控制策略来决定;目标函数包含三个不同等级的子目标函数集,通过基于权重的多目标优化算法计算各种状态下的目标函数值,本发明克服了分布式电源随机性和间歇性的缺陷,解决了园区能源网中多个微电网之间以及微电网内多种微电源之间的互补问题,实现了清洁能源的最优化利用和系统能效最大化。
  • 基于电网能源能量优化管理系统及其实现方法
  • [发明专利]一种基于车间优化的工业应用软件系统及使用方法-CN202310495133.X在审
  • 黄晓丹 - 华软智慧科技(苏州)有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-08-01 - G06Q50/04
  • 本发明适用于车间优化系统技术领域,提供了一种基于车间优化的工业应用软件系统及使用方法,包括储存机,所述储存机包括有管理模块,所述管理模块包括有登录模块、处理中心模块和销售模块;所述处理中心模块包括有仓库管理模块和生产管理模块该基于车间优化的工业应用软件系统及使用方法,当有新的订单需求时,销售端设备将订单发送给储存机,生产车间单位中的生产管理设备将生产任务分割成多个子任务,生产完成的产品进入仓库单位入库的同时仓库端设备对产品信息进行收录,随后上传至储存机内储存,使得管理人员可通过管理端设备对对生产信息进行全面管理化,增加工作效率。
  • 一种基于车间优化工业应用软件系统使用方法
  • [发明专利]一种重载电气化铁路站点实时能量优化管理方法-CN202310503118.5在审
  • 涂春鸣;李俊豪;王鑫;郭祺;肖凡;侯玉超;任鹏;郑宇婷 - 湖南大学
  • 2023-05-06 - 2023-08-22 - H02J3/32
  • 本发明公开了一种重载电气化铁路站点实时能量优化管理方法,包括:采集重载电气化铁路协同供电系统中网、储、源、车各部分的实时参数;以最小化系统实时运行成本和牵引变电所公共电网侧实时三相电压不平衡度为目标,建立多目标优化函数;根据系统中网、储、源、车各部分的实时参数,构建各部分的约束条件以及系统的潮流约束,组合得到多约束优化条件;构建协同供电系统全局优化模型,并通过模式前置方式进行简化;根据优化模型的求解结果生成能量优化数据包,生成多个功率管控指令,发送至对应的执行设备,以完成能量优化管理。本发明实现了重载电气化铁路协同供电系统能量实时、高效管理,新能源与再生制动能量高效利用的目的。
  • 一种重载电气化铁路站点实时能量优化管理方法
  • [发明专利]一种提高热效率并优化管理的SOFC热电联供系统-CN202110049002.X在审
  • 韩敏芳;周洁阳;朱建忠;王哲 - 清华大学
  • 2021-01-14 - 2022-07-19 - H01M8/04007
  • 本发明涉及一种提高热效率并优化管理的SOFC热电联供系统,燃烧尾气依次预热空气、重整反应、燃料、重整水以及生活用水,实现了对燃烧尾气中所包含的能量和水的综合回收利用,优化系统的水、热管理,有效提高了系统的热电效率本系统通过优化组件布局与换热流程,增加余热回收换热器和冷凝器,用冷却水回收尾气中的热能,实现对外供热;通过增加储水罐、循环管路和电磁控制阀,实现对尾气中水的循环利用。本发明可以优化系统运行过程中的水、热管理,大幅提高系统的热效率,降低系统对水的消耗量,减少运行成本。
  • 一种提高热效率优化水管sofc热电系统
  • [发明专利]一种嵌套分割用信息数字化管理系统-CN202310129773.9在审
  • 程锋 - 南京鑫起点智能制造技术有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-06-13 - G06F16/26
  • 本发明公开了一种嵌套分割用信息数字化管理系统,包括综合分析层模块、搜索查询模块与数字信息管理模块,综合分析层模块,用于登陆服务器端的接口设置安全注册中心,获取进行登录时的接口协议,以实现客户端本区域内唯一的单点登录,并在服务器端调取本地数据库中存储的数据分析数据信息;搜索查询模块,用于提供信息的查询功能和浏览功能;数字信息管理优化模块,用于优化嵌套分割的数字化信息,通过设置数字信息管理优化模块,能够对管理的嵌套分割信息进行优化,避免系统在使用的过程中容易出现嵌套分割信息紊乱,造成信息丢失或者信息繁杂导致系统卡动现象,比较的方便,值得广泛推广。
  • 一种嵌套分割信息数字化管理系统
  • [发明专利]一种基于嵌入式系统的动态电源管理架构-CN200610122002.3无效
  • 刘发贵;麦伟鹏 - 华南理工大学;广东美泰科技有限公司
  • 2006-09-08 - 2007-03-21 - G06F1/32
  • 本发明提供一种基于嵌入式系统的动态电源管理架构,包括操作点管理、操作状态管理、策略管理、设备约束管理系统负荷检测、以及策略优化;所述操作点管理所涉及的操作点为封装了嵌入式系统设备的最小的、相互关联的、物理的离散参数集合;所述操作状态管理所涉及的操作状态为对多个操作点的映射;所述策略管理的策略为定义操作状态所映射的具体操作点;所述设备约束管理用于在某操作状态下通过驱动对DPM声明约束,DPM根据约束声明选择满足约束条件的操作点;所述系统负荷检测实现检测嵌入式系统的运行负荷;所述策略优化根据系统负荷检测结果计算最优策略,电源管理器依据该策略发出控制系统设备的指令。
  • 一种基于嵌入式系统动态电源管理架构
  • [发明专利]一种风翼助航船舶能效智能优化管理系统优化方法-CN202010478039.X在审
  • 王凯;黄连忠;孙培廷;赵俊豪 - 大连海事大学
  • 2020-05-29 - 2020-08-18 - G05D1/02
  • 本发明实施例公开了一种风翼助航船舶能效智能优化管理系统优化方法,其通过航行环境数据、风翼运行状态、船舶能效等数据的实时获取与分析,基于风翼助航船舶航速与风翼攻角协同优化模型,采用启发式群智能决策算法自动求解风翼助航船舶航速与风翼攻角协同优化模型,最终实现风翼助航航速与风翼攻角的联合智能决策与协同优化。同时,优化管理系统可将优化决策结果发送至船舶主机转速控制系统和风翼转角控制系统,实现风翼助航能效的在线智能优化控制。因此,本发明充分考虑了航行环境、航速、风翼运行状态等对风翼助航船舶能效的影响,实现了不同航行条件下航速与风翼运行状态的协同优化控制,从而提高了风翼助航船舶的能效管理的智能化水平。
  • 一种风翼助航船能效智能优化管理系统方法

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