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[发明专利]一种交通信息处理方法及装置-CN201710851297.6有效
发明人：林扬波;李辉 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种交通信息处理方法及装置，用以实现将交通信息准确地通知给交通参与对象。该方法包括：第一交通控制单元获取交通应用类型和交通目标对象的第一交通信息，根据交通应用类型和交通目标对象的第一交通信息确定交互覆盖区域。第一交通控制单元根据交互覆盖区域和第一交通控制单元已知的交通控制单元的管理区域，确定第二交通控制单元，向第二交通控制单元发送交通目标对象的第一交通信息。第二交通控制单元的管理区域与交互覆盖区域存在重叠区域。采用本申请提供的方法能够准确地将交通信息通知给交通参与对象，且不会造成通信资源和处理资源的浪费。
一种交通信息处理方法装置

[发明专利]一种智能交通管理系统-CN201610552138.1在审
发明人：党连坤;石晔 -专利权人：合肥指南针电子科技有限责任公司
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能交通管理系统，包括：数据采集单元、时间单元、交通信号显示单元、控制单元；数据采集单元，用于采集道路交通信息，并将上述采集的道路交通信息发送至控制单元；时间单元，与控制单元通信连接；控制单元通过时间单元获取时间信息；交通信号显示单元，用于提醒道路上的车辆当前状态下是否具有通行许可；控制单元，与数据采集单元、交通信号显示单元通信连接；控制单元通过时间单元获取时间信息，且通过数据采集单元获取道路交通信息，并对上述道路交通信息进行分析处理，控制单元根据上述时间信息与上述分析处理结果控制所述交通信号显示单元工作。
一种智能交通管理系统

[发明专利]基于ETC天线的交通控制系统-CN202010661130.5在审
发明人：林敬东 -专利权人：上海搜林信息技术有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于ETC天线的交通控制系统，包括，至少一个ETC天线用于收集途径车辆车载台通信信息形成的交通状况，城市交通调控系统用于根据交通状况计算交通控制单元的参数，并向交通控制单元发送改变参数的指令，控制交通状况的交通控制单元，以及ETC天线上传交通状况给城市交通调控系统以及交通调控系统向交通控制单元发送指令的网络。本发明可靠精确地调度车辆流量，解决城市交通拥堵问题。
基于 etc 天线交通控制系统

[实用新型]多模式交通信息发布终端-CN200920110029.X有效
发明人：马爱民;柳旭滨;周双全;张志平;夏曙东 -专利权人：北京北大千方科技有限公司
申请日： 2009-07-09 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及计算机技术领域，公开了一种多模式交通信息发布终端。这种多模式交通信息发布终端包含通讯控制单元、数据处理单元、灯带信息显示控制单元、字符信息显示控制单元和车位信息显示控制单元，其结构连接关系是：通讯控制单元与数据处理单元连接，灯带信息显示控制单元、字符信息显示控制单元和车位信息显示控制单元通过现场总线与数据处理单元相连接本实用新型可以满足城市各类交通信息的发布，融合了交通动态信息和静态信息，能够为公众出行提供实时路况及周边停车场空余车位信息，结构简单合理，安装便捷，实用美观，易于推广，尤其是对城市交通枢纽地段起到重要的交通诱导作用
模式交通信息发布终端

[发明专利]一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统-CN201110052403.7无效
发明人：安实;崔建勋;王泽;王健;李俐莹 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统，本发明涉及交通信号的控制系统。它解决了现有技术不能对整体交通情况进行全面反映的问题。它包括多个交通运行状态信息检测装置、多个交叉口级信号控制单元、多个小区级信号控制单元、区域级信号控制单元、策略方案库和策略解释器，每个交通运行状态信息检测装置连接一个交叉口级信号控制单元的数据输入端，每组内的交叉口级信号控制单元都连接在一个小区级信号控制单元的数据输入端上，小区级信号控制单元都连接在区域级信号控制单元的数据输入端上，交叉口、小区级、区域级信号控制单元的数据输出端口连接在策略方案库的数据输入端口上，策略方案库的数据输出端口连接在策略解释器上。用于交通控制。
一种基于分级智能架构交通信号控制系统

[发明专利]轨道交通车辆网络实训装置-CN201510263654.8在审
发明人：周利 -专利权人：天津市维科车辆技术有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通车辆网络实训装置，属城市轨道交通职业教育装备，一种轨道交通车辆网络实训装置，其特征在于：将轨道交通车辆动车和拖车的网络系统按照其在地铁车辆上的连接方式连接，其拖车上有中央控制单元、辅助控制单元、显示单元、显示控制单元、空调控制单元、门控制单元，动车上有本地控制单元、牵引控制单元、制动控制单元、显示单元，拖车上的中央控制单元通过车辆总线与一体化总线式控制和采集模块连接，可通过计算机设置故障，不损坏实训装置，计算机通过局域网远程控制实验台的一体化总线式控制和采集模块动作，多台计算机可同时控制多个轨道交通车辆网络实训装置。
轨道交通车辆网络装置

[发明专利]道路交通智能诱导系统-CN201710518356.8在审
发明人：张德峰;龙来富;周晴;李江海;林洺锋 -专利权人：广东洲明节能科技有限公司;深圳市洲明科技股份有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：一种道路交通智能诱导系统，包括服务器、主控制器及多个诱导模块，每一诱导模块包括控制单元、数据采集单元及诱导单元，每一控制单元对应与一数据采集单元及一诱导单元电性连接；服务器用于将当前交通拥堵数据发送至主控制器上；在一个诱导模块中，数据采集单元用于收集当前交通数据，并通过控制单元将当前交通数据发送至主控制器上，主控制器接收并响应当前交通拥堵数据及当前交通数据，用于向控制单元发送控制信号，诱导单元接收并响应控制信号，用于执行交通诱导操作。上述道路交通智能诱导系统利用太阳能模块供电，与现有的路灯模块配合实现交通诱导功能，无需额外进行电路铺设，利用现有线路即可实现，能够具有较好的交通诱导效果。
道路交通智能诱导系统

[实用新型]一种机动车右转警示信号灯-CN201020696316.6有效
发明人：陈大农;范永强;魏然;吕兵;肖纬华 -专利权人：北京志远鸿通科技有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车右转警示信号灯，包括灯壳、右转箭头灯和控制单元。控制单元包括红灯控制单元、黄闪灯控制单元和黄灯控制单元。控制单元接收交通信号机发送的交通信号并传递给右转箭头灯对应显示，当交通信号机发送的交通信号为准许右转时，黄闪灯控制单元接受该信号并控制右转箭头灯显示为黄色闪烁，警示右转车辆处于通行状态，驾驶员在黄色闪烁信号灯的警示下在减少安全隐患的同时，提高右转车辆的通行效率，可有效缓解路口交通拥堵状况。
一种机动车右转警示信号灯

[实用新型]一种带有语音提醒的交通信号灯体验装置-CN201822061847.7有效
发明人：冯金生;李文吉;郭志伟 -专利权人：冯金生;天津同创安全管理咨询有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有语音提醒的交通信号灯体验装置，包括电源供电单元、PLC控制单元、交通信号灯单元、信号检测单元和声音响应单元，电源供电单元用于为装置供电，PLC控制单元用于控制所述信号检测单元实现信号检测以及实现交通信号灯单元的灯显过程，并使得声音响应单元进行声音提示响应，电源供电单元与PLC控制单元的L端口和N端口连接，PLC控制单元的L端口与电源供电单元之间设有电源开关K，交通信号灯单元与PLC控制单元的输出接口电性连接，信号检测单元与PLC控制单元的输入接口电性连接，PLC控制单元的COM接口连接有驱动模块。本实用新型能够实现交通信号灯的模拟，并在行人红灯亮起状态时检测有行人经过发出警示音的声音响应。
电源供电单元交通信号灯单元信号检测单元交通信号灯声音响应单元本实用新型电性连接体验装置语音提醒电源开关端口连接驱动模块声音提示声音响应输出接口输入接口信号检测警示音状态时红灯供电检测响应

[发明专利]一种能提供GNSS基站差分数据的智能移动交通灯-CN201910101159.5在审
发明人：迟亮;拱印生;娄喜超;徐雁飞;马振爽;刘凤致 -专利权人：吉林微思智能科技有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： G08G1/0955 文献下载
摘要：本发明公开一种能提供GNSS基站差分数据的智能移动交通灯，包括GNSS板卡、集成控制单元、电台模块、4G网络模块、交通灯显示控制单元和太阳能电池板；GNSS板卡连接有GNSS天线，GNSS板卡与集成控制单元连接；集成控制单元分别连接电台模块和4G网络模块，电台模块连接电台天线，4G网络模块连接4G天线；集成控制单元与交通灯显示控制单元连接，交通灯显示控制单元连接交通灯显示模组；集成控制单元还与太阳能电池板旋转电机连接本发明将GNSS技术和移动交通灯相结合，可以使得交通灯通过获得UTC时间，与自动驾驶车辆在信息交互的时候，获得同步的标准时间，对交互信息进行有效时间戳印记。
集成控制单元太阳能电池板交通灯显示交通灯电台模块差分数据旋转电机板卡基站移动智能板卡连接电台天线交互信息模块连接信息交互自动驾驶时间戳同步的模组天线印记

[实用新型]一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路-CN201720046954.5有效
发明人：王树青 -专利权人：福州七日电子科技有限公司
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于地磅过磅系统的交通灯控制电路，交流供电单元、直流供电单元、接收单元、比较单元、以及控制单元；交流供电单元连接交通灯，并且用于向交通灯提供交流电压；直流供电单元连接交通灯，并且用于向交通灯提供直流电压，直流电压电压为分体安全电压；接收单元、比较单元、以及控制单元依次连接，并且控制单元还连接交流供电单元和直流供电单元；接收单元用于接收交通灯的交流电压并向比较单元输出相应的电压信号；比较单元用于在电压信号大于预设值时输出比较信号；控制单元响应于比较信号控制交流供电单元断开，并且控制直流供电单元闭合。
一种用于地磅过磅系统交通灯控制电路

[发明专利]智能交通控制的方法、装置、存储介质以及计算机设备-CN201911407291.5有效
发明人：梁正勇;梁爽 -专利权人：南宁三奇电工科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明揭示了智能交通控制的方法、装置、存储介质以及计算机设备，其中，一种智能交通控制的方法，所述方法具有对应的智能交通控制系统，智能交通控制系统包括至少两个控制单元体，包括：第一控制单元体采集对应的本地路口的车流情况信息，根据第一本地路口的车流情况信息，应用神经网络建立第一控制单元体对应的动态数据模型；综合第一控制单元体及与其相邻的预设数量的控制单元体对应的动态数据模型，建立控制数据模型；根据控制数据模型，控制第一控制单元体及其相邻的预设数量的控制单元体的红绿灯的工作状态，优先疏通拥堵路段车流，以缓解交通拥堵。通过本方案，控制单元体采集实时路况信息，提前选择红绿灯的最佳配时方案，减缓车流拥堵。
智能交通控制方法装置存储介质以及计算机设备

[实用新型]一种实时自控交通信号机-CN201620016792.6有效
发明人：姚兴桃;胡春良;郑昌帅;柏杨 -专利权人：扬州市鑫通智能信息技术有限公司
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及信号灯控制技术领域，尤其是一种实时自控交通信号机，包括主控制单元、车辆检测单元、上位机和相位驱动单元，车辆检测单元发送交通流信息给主控制单元，主控制单元从上位机上下载更新配时方案，主控制单元根据交通流信息和配时方案制定控制策略，相位驱动单元根据控制策略驱动信号灯动作。本实用新型的实时自控交通信号机在使用时主干线各个交叉口的交通流信息通过车辆检测单元发送给主控制单元，主控制单元根据采集到的主干线上的交通流数据和上位机的配时方案对信号灯配时进行优化处理，通过协调各个交叉口之间的信号灯配时可以使一段时间内车辆放行量最大
一种实时自控交通信号机

[发明专利]具有违规抓拍和交通疏导功能的红绿灯控制系统-CN200810105805.7无效
发明人：梁治龙 -专利权人：奥城同立科技开发（北京）有限公司
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有违规抓拍和交通疏导功能的红绿灯控制系统，包括用于采集本地交通状态信号的本地信号采集单元，用于采集远程交通状态信号的远程信号采集单元，用于控制抓拍摄像机的抓拍控制单元，用于控制红绿灯的红绿灯控制单元，用于控制车道行驶方向显示器的行驶方向控制单元和用于根据本地和远程交通状态数据生成红绿灯模式控制指令、车动行驶方向指令、违规车辆抓拍指令的中央控制单元。本发明可以实现红绿灯控制、车道行驶方向控制和交通疏导、交通状况监视和违规车辆的抓拍等多项功能，有助于提高路口交通管理水平和城市整体交通管理水平。
具有违规抓拍交通疏导功能红绿灯控制系统

[实用新型]轨道交通车辆车门控制单元测试装置-CN201922330230.5有效
发明人：王烟平;贺震;王小明;卢玉能;周蓼华 -专利权人：长沙市轨道交通运营有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆车门控制单元测试装置，包括电源模块、主控模块、若干路主控开关和若干路检测模拟开关；电源模块供电；主控开关给主控模块输入控制指令；检测模拟开关给待检测的轨道交通车辆车门控制单元输入模拟控制指令；主控模块给待检测的轨道交通车辆车门控制单元输入控制指令，并从待检测的轨道交通车辆车门控制单元获取对应的反馈信号，对待检测的轨道交通车辆车门控制单元进行检测。本实用新型通过设计离线的检测装置模拟实际的工作信号，实现对轨道交通车辆车门控制单元的离线检测；因此本实用新型能够离线对轨道交通车辆车门控制单元进行测试，不会再对实际设备造成磨损，而且可靠性高、实用性好且简单方便
轨道交通车辆车门控制单元测试装置

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