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[发明专利]路口交通指挥系统-CN202011242633.5在审
发明人：沈黎明 -专利权人：上海泰云包装科技有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：交通法规规定：十字路口左转车辆应让对向直行车辆先行，为了避免高峰时段直行车辆连续不断而导致左转车辆无休止等待，进而阻塞整条道路的通行，许多路口采用交通信号灯对直行车道和左转车道实行错时放行，使得任何时刻都只有一条道路的部分车道在绿灯放行本发明公开的路口交通指挥系统，把在路口左转的车辆依次经过右转、掉头引导到专设在横向道路上的红灯等候路段、将左转车辆转变成横向道路的直行车辆，使得绿灯放行道路的所有车道都能持续放行，消除了道路在路口的车流瓶颈
路口交通指挥系统

[实用新型]视频智能交通指挥系统-CN201720500152.7有效
发明人：孙圣容;孙复生 -专利权人：唐山润驰科技有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种视频智能交通指挥系统，L型立杆上方反向安装路况分析摄像机和补光灯，路况分析摄像机通过视频智能分析处理器连接网络交换机，网络交换机连接智能分析处理服务器，网络交换机通过视频智能分析处理器连接交通信号灯控制器，路况分析摄像机实时采集车辆通行及停车等待视频数据，通过视频智能分析处理器和智能分析处理服务器组成的智能分析处理系统对采集数据进行分析，发出数据信号控制交通指挥信号灯放行时间，达到根据实际路况实时快速通行的目的
视频智能交通指挥系统

[实用新型]路口交通指挥系统-CN202022568571.9有效
发明人：沈黎明 -专利权人：上海泰云包装科技有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：交通法规规定：十字路口左转车辆应让对向直行车辆先行，为了避免高峰时段直行车辆连续不断而导致左转车辆无休止等待，进而阻塞整条道路的通行，许多路口采用交通信号灯对直行车道和左转车道实行错时放行，使得任何时刻都只有一条道路的部分车道在绿灯放行本实用新型公开路口交通指挥系统，把在路口左转的车辆依次经过右转、掉头引导到专设在横向道路上的红灯等候路段、将左转车辆转变成横向道路的直行车辆，使得绿灯放行道路的所有车道都能持续放行，消除了道路在路口的车流瓶颈
路口交通指挥系统

[发明专利]旗手交通手势识别-CN202210298343.5在审
发明人： E.基肖恩;W.石;R.拉杰库马尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司;卡内基美隆大学
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06V40/10 文献下载
摘要：公开了一种车辆以及基于交通指挥者做出的手势操作车辆的系统和方法。该系统包括相机和至少一个神经网络。相机获得旗帜操作者的图像。至少一个神经网络基于来自图像的交通指挥者的手的配置来生成编码的手向量，组合从图像生成的交通指挥者的骨架和编码的手向量来生成表示向量，并且从表示向量预测交通指挥者的手势。
旗手交通手势识别

[发明专利]一种移动式交通指挥无人车、临时交通指挥方法-CN202010290003.9有效
发明人：张浩 -专利权人：新石器慧通(北京)科技有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式交通指挥无人车、临时交通指挥方法，涉及无人驾驶或自动驾驶技术领域。根据本发明实施例的移动式交通指挥无人车包括：运动模块，用于所述交通指挥无人车的移动；信息获取模块，用于获取指挥位置处的道路信息；以及信号灯模块，用于交通指挥，其中，根据所述道路信息控制所述信号灯模块的姿态和根据本发明实施例的移动式交通指挥无人车、临时交通指挥方法，能够满足不同道路的临时交通指挥需求，适应性强。
一种移动式交通指挥无人临时方法

[实用新型]智能交通信号控制仪-CN90206266.2无效
发明人：张爱军 -专利权人：青岛海洋大学
申请日： 1990-05-10 - 公布日： 1990-12-05 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：一种智能交通信号控制仪，它由一只单片微机、电子时钟、埋设于每个路口段的车辆感应探头，以及红绿交通信号灯和相应的若干发光二极管矩陈排列构成的显示装置组成。其特点是采用了简单、经济、灵敏可靠的小型探头和能显示各种交通标志、通行或停车时间的显示装置以及单片微机编程控制，可以根据车流量(包括快慢车道)及时调整红绿灯的持续时间，全面实现交通指挥的各项功能，是交通自动管理中保证车辆畅通，防止交通事故的理想指挥系统。
智能交通信号控制

[发明专利]一种基于网络协同的公安交通指挥仿真训练系统-CN201810153419.9有效
发明人：周妍;李强伟;沈雅婕 -专利权人：浙江警察学院
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于网络协同的公安交通指挥仿真训练系统，该系统包括交通流仿真沙盘演示装置、公安交通指挥仿真控制平台、由多个应用联邦组成的网络协同交通管理计划制订平台；通过交通流仿真沙盘演示装置中的车辆仿真模型和道路模型进行交通流运行仿真，并将采集的交通状态信息通过公安交通指挥仿真控制平台反馈至网络协同交通管理计划制订平台，然后根据交通状态信息及应用联邦输出控制命令，再通过公安交通指挥仿真控制平台反馈至交通流仿真沙盘演示装置上。因此，本发明提供的系统是利用计算机仿真技术，以实际交通问题为仿真对象，将交通监控、预警、指挥与事故疏导等环节虚拟关联，提高学生对实际交通问题的系统性、整体性的认识。
公安交通仿真控制平台交通流仿真演示装置指挥沙盘协同仿真训练系统交通状态信息实际交通交通管理网络计算机仿真技术车辆仿真模型输出控制命令反馈道路模型仿真对象交通监控运行仿真交通流应用疏导虚拟预警采集关联环节学生

[发明专利]一种公路交通指挥装置-CN200910014296.1无效
发明人：张俊峰 -专利权人：张俊峰
申请日： 2009-02-25 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通指挥装置，特别涉及一种可以模仿警察指挥的公路交通指挥装置。该公路交通指挥装置，包括底座和位于其上“人”形状的指挥装置，其特殊之处在于：所述底座内安装有操作装置，操作装置与信号系统相连接。因此本发明具有结构简单、使用方便、醒目以及可以模仿交警指挥的优点。
一种公路交通指挥装置

[实用新型]高速公路智能交通指挥系统-CN201120256410.4有效
发明人：毛振刚 -专利权人：毛振刚
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速公路智能交通指挥系统，其主要技术特征为：包括摄像机、测速雷达、信号塔、双向光端机、交换机、数字硬盘录像机、矩阵、电视墙、电子地图、监控主机、核心以太网、中心主机、中心服务器、MCU本实用新型实现了紧急突发事件处理的全过程跟踪和支持：从突发事件的上报、相关数据的采集、紧急程度的判断、实时沟通、联动指挥、应急现场支持、领导辅助决策。任何时间、地点、全天候的信息访问，以安全、快速的方式提供通讯，能使各应急小组快速、准确的交换危机状况信息，争取时间资源，节省应急费用，在最短时间内，以最快的速度，实现高速公路的交通指挥。
高速公路智能交通指挥系统

[实用新型]交通指挥灯PLC自动控制系统-CN201120292022.1有效
发明人：王锐;赵俊颖;朱雪彤;张宗利;曲若梅;程浩 -专利权人：王锐
申请日： 2011-08-12 - 公布日： 2012-02-29 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种交通指挥灯PLC自动控制系统，该系统包括由中央处理器、A/D转换器、D/A转换器组成的中央处理单元，以及与中央处理单元相连的压力传感器、交通指挥灯，其中，压力传感器与PLC的输入端连接；交通指挥灯与PLC的输出端连接。本实用新型在道路上安装压力感受器，通过压力感受器感受压力后经中央处理单元来调控交通指挥灯，即绿行车道上没有车辆经过时，中央处理单元调控交通指挥灯绿灯倒计时自动快速减少，同时红灯也快速减少，加快了红灯路段车辆的通过时间；而当绿行车道上有车辆经过时，交通指挥灯则不受压力感受器的影响，同以往使用的指挥灯一样正常运行。整个交通指挥过程突显出更加自动化、人性化、灵活化。
交通指挥 plc 自动控制系统

[实用新型]机动型道路交通指挥装置-CN03201198.9无效
发明人：刘志国 -专利权人：刘志国
申请日： 2003-01-17 - 公布日： 2003-12-31 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动型道路交通指挥装置，它主要包括设置在机动车上的装配底座[3]、支撑架体[1]和交通指挥基体[2]，支撑架体[1]可弯折地设置在装配底座[3]上，交通指挥基体[2]上的交通指示部件是由以发光二极管为发光源的各发光体或光反射体构成交通指挥信号图形的光显示交通指挥部件，它解决了现有指挥方式指挥信号不明显，易造成交警意外交通伤害事故，安全性较差的问题，主要用于随车进行道路交通指挥或前方停车警示与车辆导向。
机动道路交通指挥装置

[实用新型]一种交通隔离系统-CN201120391996.5有效
发明人：陈连娣 -专利权人：陈连娣
申请日： 2011-10-16 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种交通隔离系统，包括至少一排铺设在相邻车道之间的隔离灯、用于控制隔离灯的控制系统。引导车辆变道，在道路拥挤时，只需点亮一排隔离灯，即可成功的将路面车道重新划分，这种操作，无需清空道路车辆，在任意时刻都可以进行，具有较好的可操作性和灵活性，并且，本实用新型只需要对路面进行简单改造并在现有的交通指挥系统中加入新的控制系统或模块即可实现，具有较低的架设成本，此外，应用本实用新型的指挥操作的成本也极小。
一种交通隔离系统

[发明专利]一种智能机器人交通指挥系统-CN201610941328.2在审
发明人：冯明发 -专利权人：深圳职业技术学院
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人交通指挥系统，包括指挥机器人及道路指挥操控模块，其特征在于，所述指挥机器人设置在道路交叉口的中部，所述指挥机器人用于控制红绿灯的持续时间和对车辆进行指挥，所述道路指挥操控模块包括处理器、存储器、无线收发器、远程控制终端、显示屏、监控摄像系统、信号灯模块和移动护栏控制模块，所述监控摄像系统包括监控摄像头、监控摄像头、监控摄像头和监控摄像头，且四个监控摄像头分别设置在道路交叉口的四角处，本发明既可以对车流量进行预估，又可以通过该系统对交通进行良好的疏通。
一种智能机器人交通指挥系统

[实用新型]一种智能机器人交通指挥系统-CN201621165688.X有效
发明人：冯明发 -专利权人：深圳职业技术学院
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机器人交通指挥系统，包括指挥机器人及道路指挥操控模块，其特征在于，所述指挥机器人设置在道路交叉口的中部，所述指挥机器人用于控制红绿灯的持续时间和对车辆进行指挥，所述道路指挥操控模块包括处理器、存储器、无线收发器、远程控制终端、显示屏、监控摄像系统、信号灯模块和移动护栏控制模块，所述监控摄像系统包括监控摄像头、监控摄像头、监控摄像头和监控摄像头，且四个监控摄像头分别设置在道路交叉口的四角处，本实用新型既可以对车流量进行预估，又可以通过该系统对交通进行良好的疏通。
一种智能机器人交通指挥系统

[发明专利]一种智慧城市智能交通系统-CN201310563668.2在审
发明人：王娇娇 -专利权人：西安中科麦特电子技术设备有限公司
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧城市智能交通系统，包括控制模块、摄像模块和无线定位模块，摄像模块和无线定位模块均通过数据采集接口与控制模块输入端相接，控制模块通过信息网络分别与数据存储模块一和数据存储模块二相接，数据存储模块一和数据存储模块二均与数据处理系统相接，数据处理系统与应用系统相接，应用系统包括智能交通指挥系统、停车诱导系统、车辆管理系统和智能出行系统，摄像模块安装于十字路口处，所述无线定位模块安装于所述出租车和公交车上。本发明能够根据交通信息采集系统采集到的交通数据及时指挥和疏导车辆的出行和行驶，减少城市交通压力，其设计合理，实用性强，使用效果好，便于推广使用。
一种智慧城市智能交通系统