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[实用新型]高压阀组-CN201521087353.6有效
发明人：辜庆华 -专利权人：古棠测控科技（上海）有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F16K11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高压阀组，属于高压阀领域，包括主吹气路、预吹气路和排气阀，所述主吹气路上设置有主吹气阀，所述预吹气路上设置有预吹气阀，所述排气阀一端与主吹气路相连通，所述主吹气阀、预吹气阀和排气阀均包括先导阀和主阀，所述主吹气阀和预吹气阀的先导阀与所述排气阀的先导阀相连通，形成先导气路，所述排气阀一端与主吹气路相连通，所述预吹气路和先导气路均与主吹气路相连通。在气动过程中，先导气路中的压缩气体对排气阀中先导阀的阀芯起推开作用，先导阀的打开时间短，从而有利于缩短排气阀的打开时间。
高压

[实用新型]一种船用尾翼-CN202022017628.6有效
发明人：陈锦屿 -专利权人：厦门奇洛喷射快艇有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B63B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船用尾翼，包括主翼和侧翼，主翼两端分别连接一侧翼，所述主翼和侧翼上设有连通的进气路，所述侧翼上设有出气路，所述进气路开设进气开口，该进气开口位于主翼上，主翼和侧翼内部具有连通进气开口的第一空腔，在侧翼上设置有一进气连通口，所述第一空腔连通进气连通口；所述侧翼上设置有一出气开口，侧翼内部具有连通出气开口的第二空腔，在侧翼上还设置有一出气连通口，所述第二空腔连通出气连通口。
一种尾翼

[实用新型]一种带气路低压短信报警功能的供气气路自动切换器-CN201320873474.8有效
发明人：刘罡一;傅仁军;周秀瑾 -专利权人：上海析维生物医药科技有限公司
申请日： 2013-12-28 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F17D3/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种供气气路自动切换器，要解决实验室气路自动切换和自动报警的技术问题，属实验室研究辅助设备技术领域。其特征在于：主用气路和备用气路分别通过球阀和单向阀与四通管的输入口连接，四通管输出口通过减压阀与供气出口连接，四通管的压力测量口与压力开关输入端连接；压力开关输出端与短信报警单元中输入输出模块的输入端连接本实用新型的有益效果是：主用气路压力小于备用气路压力时，气路自动切换到备用气路供气；主用气路压力小于所述压力开关设定值时，压力开关自动报警，使实验人员第一时间获知故障信息，以便采取相应措施；系统结构简单巧妙
一种带气路低压短信报警功能供气自动切换

[实用新型]一种用于VOC检测仪的零气干燥装置-CN202022840706.2有效
发明人：安林;王传远;张洪林 -专利权人：华通力盛（北京）智能检测集团有限公司;华通力盛（北京）智能检测集团有限公司山东分公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：一种用于VOC检测仪的零气干燥装置，包括设置在空压机与仪器之间的干燥装置，所述干燥装置包括主干燥气路和副干燥气路，所述主干燥气路包括主零气管和串联在主零气管上的多个主干燥管，所述主零气管的一端与空压机连接，所述主零气管的另一端与仪器连接，所述副干燥气路包括副零气管和串联在副零气管上的多个副干燥管，所述副零气管的一端与空压机连接，所述副零气管的另一端与仪器连接；本实用新型在空压机与仪器之间设置了主零气管和副零气管，主零气管和副零气管并联设置，并且在主零气管上和副零气管上均安装了干燥管，根据实际需要，可以选择零气通过主零气管或者副零气管进入仪器，保证了零气连续供给，仪器不熄火，持续运行。
一种用于 voc 检测干燥装置

[实用新型]一种气刹车型的辅助气路系统-CN202121348085.4有效
发明人：徐亮亮;王廷松;宋建飞 -专利权人：山东汽车制造有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气刹车型的辅助气路系统，其特征在于，包括七通接头、与七通接头进气连接的主气路及分别与七通接头出气连接的第一气路、第二气路和第三气路；所述主气路由集成有四回路保护阀的空气干燥器供气，其一端与集成有四回路保护阀的空气干燥器相连通，另一端接入七通接头的主进气端；所述第一气路输出连接至气喇叭并对其供气；所述第二气路输出连接至排气制动电磁阀并对其供气；所述第三气路输出连接至AMT变速箱并对其供气；所述第三气路上沿气路走向依次串接有单向阀
一种刹车辅助系统

[发明专利]铁路车辆集便系统真空发生装置-CN201410572977.0在审
发明人：李长彪;柴福记;王先彬;祝春岭;牛锡欣 -专利权人：青岛亚通达铁路设备有限公司;南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2014-10-23 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B61D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路车辆集便系统真空发生装置,包括真空发生器、气路通断控制装置、真空开关、安装体，所述真空发生器、气路通断控制装置和真空开关集成安装在安装体上，安装体上设置有用于与车辆集便装置连通的连接管接口，真空发生器与连接管接口之间通过主气路连接，气路通断控制装置连接在主气路中，在气路通断控制装置与连接管接口之间的主气路上还分支出一排空气路，排空气路与正压气源连接。
铁路车辆系统真空发生装置

[发明专利]一种高精度微流量气体控制装置和标定方法-CN202211542525.9在审
发明人：贺建武;马隆飞;杨超;康琦;段俐;尹永利 -专利权人：中国科学院力学研究所
申请日： 2022-12-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G05D7/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度微流量气体控制装置和标定方法，其特点是：主气路供气模块、近端两支气路供气模块、远端两支气路供气模块分别设有独立的限流器、以及独立的气容，限流器能够实现0.01sccm气体流量控制，气容专门针对卫星推进系统点火工作环节而设置；卸压与标定模块借助标准流量控制器和传感器对整个控制装置的气体流量进行标定，达到0.01scm的误差；该方法包括在真空环境下，分别设定流量控制器气体流量；通过电磁阀a将气体通入主气路中，直至压力传感器Pb测得的主气路气容压力稳定，此时的主气路气容压力值与四个分支气路的设定气体流量值相对应；本发明解决了现有技术采用常规的电磁阀控制供气的方法达不到所要求的0.01sccm
一种高精度流量气体控制装置标定方法

[实用新型]轻量化辅助空气压缩机-CN202122824158.9有效
发明人：于林海;杜留军;张俊杰;黄娜娜;马双阳;徐刚;任大伟 -专利权人：青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F04B39/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轻量化辅助空气压缩机，包括：压缩机；干燥系统，所述压缩机经管路连接至干燥系统；干燥系统包括：过滤器：过滤器的前端为进气支路，连接至压缩机的出气端，过滤器的后端设置有两条气路，一条为出气主气路，一条为反吹主气路；第一止回阀：设置在出气支路上，位于反吹气路的后端，第一止回阀的后端设置有两条气路，一条为出气支气路，连接至列车用气设备，一条为反吹支气路；反吹风缸：设置在反吹主气路上；反吹电磁阀：设置在反吹支气路上；第一二通阀：一端口与反吹电磁阀出气端连接，一端口连接至进气支路。
量化辅助空气压缩机

[发明专利]环保沸腾侧引式发送器-CN201110053009.5有效
发明人：韩旭新 -专利权人：济南煜龙气力输送设备有限公司;韩旭新
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B65G53/16 文献下载
摘要：属于物料输送设备，其结构包括泵体，泵体包括上部阀体和下泵体，上部阀体从上到下依次设置有检修阀、软连接、封料阀和密气阀，下泵体的上部设置有排气管道，下泵体的下部设置有排料管道，下泵体的左侧设置有进气管，进气管分三路分别进气，分别为主气路、支气路和流化气路，主气路位于下泵体的左下侧，与排料管道口相对，支气路位于下泵体左侧的主气路上部，流化气路位于下泵体左下侧的主气路下部，所述的下泵体的底部增设沸腾流化装置，排料管道上设置有增压器
环保沸腾侧引式发送

[实用新型]环保沸腾侧引式发送器-CN201120056227.X无效
发明人：韩旭新 -专利权人：济南煜龙气力输送设备有限公司;韩旭新
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B65G53/16 文献下载
摘要：属于物料输送设备，其结构包括泵体，泵体包括上部阀体和下泵体，上部阀体从上到下依次设置有检修阀、软连接、封料阀和密气阀，下泵体的上部设置有排气管道，下泵体的下部设置有排料管道，下泵体的左侧设置有进气管，进气管分三路分别进气，分别为主气路、支气路和流化气路，主气路位于下泵体的左下侧，与排料管道口相对，支气路位于下泵体左侧的主气路上部，流化气路位于下泵体左下侧的主气路下部，所述的下泵体的底部增设沸腾流化装置，排料管道上设置有增压器
环保沸腾侧引式发送

[实用新型]一种模块化气动搬运吸盘用气动回路系统-CN202122408977.5有效
发明人：谢波;潘彦斌;徐嘉慧;林国泉;林鹏智;庞进浩 -专利权人：广东开放大学（广东理工职业学院）
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B65G57/04 文献下载
摘要：所述的主输送气路的气源端设置有二联件，且主输送气路上连接有气路控制模块一以及数个气路控制模块N，所述的气路控制模块一由外吸盘控制气路、内吸盘控制气路、控制调节阀、双真空吸盘、电磁阀一、节流阀组成；外吸盘控制气路、内吸盘控制气路的真空抽吸端均与控制调节阀，控制调节阀通过两路气管与双真空吸盘连接，且双真空吸盘与控制调节阀之间连接有电磁阀一、节流阀，且电磁阀一与主输送气路连接。
一种模块化气动搬运吸盘回路系统

[发明专利]一种用于肺弥散功能的检测系统-CN202111271625.8在审
发明人：吴正相;王睿 -专利权人：重庆安酷科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： A61B5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于肺弥散功能的检测系统，包括供气元件、控制器、连接供气元件出口端的主气路以及标定测试气体和检测呼出气体的气体分析仪，所述供气元件的出口端连通有接入主气路的第一阀，所述主气路背离供气元件的一侧依次连通有第一流量计和咬嘴，本发明采用主气路、第一辅助气路、第二辅助气路、第三辅助气路和采样管配合，连通供气元件、气体分析仪、气泵、流量计，并通过控制器控制各个阀进行自动启闭，相较于现有的肺功能检测设备，本发明以一口气呼吸法为基础
一种用于弥散功能检测系统

[实用新型]一种用于肺弥散功能的检测系统-CN202122622886.1有效
发明人：吴正相;王睿 -专利权人：重庆安酷科技有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： A61B5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于肺弥散功能的检测系统，包括供气元件、控制器、连接供气元件出口端的主气路以及标定测试气体和检测呼出气体的气体分析仪，所述供气元件的出口端连通有接入主气路的第一阀，所述主气路背离供气元件的一侧依次连通有第一流量计和咬嘴，本实用新型采用主气路、第一辅助气路、第二辅助气路、第三辅助气路和采样管配合，连通供气元件、气体分析仪、气泵、流量计，并通过控制器控制各个阀进行自动启闭，相较于现有的肺功能检测设备，本实用新型以一口气呼吸法为基础
一种用于弥散功能检测系统

[发明专利]调节的涡轮冷却系统-CN201480016253.6有效
发明人： J·J·拉海姆;D·J·富西纳托;S·D·亨特;J·F·柯克;M·R·梅尔扎克;C·W·斯托弗 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： F01D5/08 文献下载
摘要：一种用于将冷却流从主气体流路(P)传递至涡轮转子(128)的流传递设备。该设备包括第一供应气室(92)，其与主气体流路(P)和第一诱导器(148A)连通，第一诱导器(148A)配置成加速来自第一供应气室(92)的第一流体流并朝转子以切向速度排出第一流体流；第二供应气室(96)，其与主气体流路(P)和第二诱导器(148B)连通，第二诱导器(148B)配置成朝转子以切向速度加速来自第二供应气室(96)的第二流体流；以及冷却调节阀(98)，其可操作的以选择性地允许或阻止从主气体流路(P)到第二供应气室(96)的第二流体流。阀包括设置在主气体流路(P)中的流控制结构(108，110)和延伸到限定主气体流路(P)的壳体(76)的径向外侧位置的致动结构。
调节涡轮冷却系统

[发明专利]钻井泥浆泵油压低自动停车报警器-CN201910855397.5在审
发明人：韩风梅;夏振刚;李琳;宋田田;韩建军;左斌;余军;付念;文冬琴;盛德涛 -专利权人：中石化石油工程技术服务有限公司;中石化胜利石油工程有限公司;中石化胜利石油工程有限公司渤海钻井总公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F04B49/10 文献下载
摘要：本发明公开了钻井泥浆泵油压低自动停车报警器，属于钻井技术领域，包括主气路，主气路通过第三气管线连接有油控阀，油控阀分别通过油管、第九气管线和第四气管线连接有主油道、第二手动换向阀和气控阀，且主气路通过第二气管线连接于气控阀，气控阀通过第五气管线连接有第一手动换向阀，第一手动换向阀通过第六气管线连接有气喇叭，第二手动换向阀通过第七气管线连接有继气器，且主气路通过第一气管线连接于继气器，继气器通过分别通过一对第八气管线连接有一对泥浆泵气胎离合器，上述气管线与各种气路元件之间的连接均使用PU管快插接头，操作简单且安全可靠。
气管线手动换向阀主气路继气器气控阀油控阀气胎离合器钻井泥浆泵油压管线连接快插接头气路元件自动停车钻井技术报警器泥浆泵控阀油道油管喇叭