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[实用新型]一种带长悬臂的单梁悬挂起重设备-CN202222959033.1有效
发明人：孙中进;李杰杰;秦薛磊;张继通 -专利权人：法兰泰克重工股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B66C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带长悬臂的单梁悬挂起重设备，包括：两条型钢轨道，两条所述型钢轨道平行设置；主梁，与两条所述型钢轨道连接，所述主梁与所述型钢轨道垂直设置，所述主梁至少一端突出于所述型钢轨道，形成悬臂结构；执行机构，设置在所述型钢轨道与主梁之间，所述执行机构连接所述型钢轨道与主梁，且带动所述主梁沿所述型钢轨道的延伸方向移动；悬挂小车，至少部分连接至所述主梁，在所述主梁上移动。本实用新型提供一种带长悬臂的单梁悬挂起重设备，不仅实现了物料在型钢轨道之间的运输，还能够将物料运送到型钢轨道外。
一种悬臂悬挂起重设备

[实用新型]一种三小车二梁六轨铸造起重机-CN202122477136.X有效
发明人：李峰;郑沛;刘欢;张凯 -专利权人：河南省矿山起重机有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：一种三小车二梁六轨铸造起重机，包括上端梁，两个上端梁之间设有第一主梁和第二主梁，第一主梁和第二主梁的端部均固定在上端梁上，第一主梁的顶端铺设有第一行走轨道和第二行走轨道，第二主梁的顶端铺设有第三行走轨道和第四行走轨道，第一主梁的下端设有第五行走轨道，第二主梁的下端设有第六行走轨道；第一主梁的上方设有第一主小车，第二主梁的上方设有第二主小车，第一主小车和第二主小车之间的下方设有主吊具，第一主梁和第二主梁的上方设有副小车，副小车装配在第二行走轨道和第四行走轨道上，副小车的下方设有翻包钩，翻包钩与副小车之间通过钢丝绳连接。
一种小车二梁六轨铸造起重机

[发明专利]轨道梁和轨道梁的施工方法-CN202010244807.5有效
发明人：单清云;张广海;杜平;林建明;张文娜 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道梁和轨道梁的施工方法，所述轨道梁包括：多段轨道梁段，多段轨道梁段沿轨道梁段的长度方向依次设置，每段轨道梁段包括两个纵向主梁和多个横联，两个纵向主梁在轨道梁段的宽度方向上间隔设置每个横联连接在两个纵向主梁之间，多个横联沿纵向主梁的长度方向间隔设置。根据本发明的轨道梁，成本可以大幅度降低，可以提高轨道梁段的横向刚度，并且能够防止轨道车辆从两个纵向主梁上脱出。此外，通过采用上述结构的轨道梁段，轨道梁段在工厂内一次性预制，施工方便，且可以提高施工质量、施工精度和生产效率，降低成本。
轨道施工方法

[发明专利]磁悬浮轨道梁以及轨道结构-CN202010889726.0在审
发明人：曾敏;文望青;熊晨;严爱国;饶少臣;曹文杰;张玲;王志平;杨光;杨朝龙;李靖 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明涉及高速磁悬浮列车桥梁工程技术领域，提供了一种磁悬浮轨道梁，包括沿行车方向依次布设的若干段主梁，还包括用于消除相邻两段所述主梁正对的端面之间的错台荷载效应力的拼接结构，相邻的两段所述主梁通过所述拼接结构连接，连接后的相邻的两段所述主梁的上表面处于同一平面内。还包括一种磁悬浮轨道结构，包括上述的磁悬浮轨道梁以及设于所述磁悬浮轨道梁上方的另外的轨道梁，该另外的轨道梁的梁缝与所述磁悬浮轨道梁的相邻两段主梁之间的梁缝对齐。本发明的一种磁悬浮轨道结构，包括上述的磁悬浮轨道梁以及设于所述磁悬浮轨道梁上方的另外的轨道梁，该另外的轨道梁的梁缝与所述磁悬浮轨道梁的相邻两段主梁之间的梁缝对齐。
磁悬浮轨道以及结构

[实用新型]磁悬浮轨道梁以及轨道结构-CN202021841227.6有效
发明人：曾敏;文望青;熊晨;严爱国;饶少臣;曹文杰;张玲;王志平;杨光;杨朝龙;李靖 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速磁悬浮列车桥梁工程技术领域，提供了一种磁悬浮轨道梁，包括沿行车方向依次布设的若干段主梁，还包括用于消除相邻两段所述主梁正对的端面之间的错台荷载效应力的拼接结构，相邻的两段所述主梁通过所述拼接结构连接，连接后的相邻的两段所述主梁的上表面处于同一平面内。还包括一种磁悬浮轨道结构，包括上述的磁悬浮轨道梁以及设于所述磁悬浮轨道梁上方的另外的轨道梁，该另外的轨道梁的梁缝与所述磁悬浮轨道梁的相邻两段主梁之间的梁缝对齐。本实用新型的一种磁悬浮轨道结构，包括上述的磁悬浮轨道梁以及设于所述磁悬浮轨道梁上方的另外的轨道梁，该另外的轨道梁的梁缝与所述磁悬浮轨道梁的相邻两段主梁之间的梁缝对齐。
磁悬浮轨道以及结构

[实用新型]一种铝电解多功能机组之大车-CN200820054059.9无效
发明人：黄继;李春贵 -专利权人：株洲天桥起重机股份有限公司
申请日： 2008-08-13 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型由主梁I、主梁II、主梁III、左端梁车、右端梁车、工具小车轨道及出铝小车轨道组成；所述的主梁I、主梁II、主梁III的两端均分别固定于左端梁车、右端梁车上，所述的工具小车轨道为设置在主梁I及主梁II上的一组平行轨道，所述的出铝小车轨道为设置在主梁II及主梁III上一组平行轨道。本实用新型由于设置了三根主梁，可同时平行安装两组平行轨道，满足工具小车和出铝小车均采用双轨道运行的使用要求，出铝小车可采用桥式结构，避免了起重量大于30吨时出铝小车仍采用偏挂结构所出现的倾覆力矩过大问题
一种电解多功能机组大车

[实用新型]双梁岸桥装置-CN201320188353.X有效
发明人：李太林;杜蕃;刘昕 -专利权人：天津港集装箱码头有限公司
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B66C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双梁岸桥装置。本实用新型通过下述技术方案予以实现，岸桥支架安装主梁，所述主梁轨道内安装主梁吊装小车，主梁后端安装吊装小车，所述主梁下方固定副梁，副梁上设有上、下两条轨道，上轨道内设置副梁移动平台，下轨道内设置副梁吊装小车本实用新型岸桥的作业模式可以多样化：可以主梁和副梁同时作业；也可以主梁与副梁分别作业。
双梁岸桥装置

[实用新型]一种大跨度多支点数控悬挂起重机-CN202121397042.5有效
发明人：陈春林;肖斌;邓奇志;彭海波;丁洪;唐世军;刘涛 -专利权人：四川沱江起重机有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种大跨度多支点数控悬挂起重机，包括大运轨道、主梁、连接梁、悬挂小车和起重机构；大运轨道至少有三条，相邻大运轨道间隔设置且相互平行；主梁至少有两条，相邻主梁间隔设置且相互平行，并垂直于大运轨道设置；主梁与大运轨道的交叉连接处设置有横梁装置，横梁装置包括横梁和第一驱动轮组，横梁垂直于主梁并与主梁固定连接，第一驱动轮组滚动连接于大运轨道；连接梁垂直设置在相邻两主梁之间，并与两主梁固定连接；主梁的下部设有运输轨道，起重机构安装于悬挂小车上，悬挂小车滚动连接于运输轨道，带动起重机构沿运输轨道移动。本实用新型能够合理覆盖吊装场地的所有区域，且梁体和装置之间结构紧凑、移动灵活，安全稳定。
一种跨度支点数控悬挂起重机

[发明专利]大型起重机主梁焊接机器人工作站-CN202310216512.0在审
发明人：刘献峰;高峰;王凌云;连成;王毓堂;李建军;郅有勇 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型起重机主梁焊接机器人工作站，大型起重机主梁焊接机器人工作站包括轨道、主梁π型工位龙门机构、主梁成型工位龙门机构、主梁π型变位机、主梁成型变位机和接料定位车，轨道对称设置，主梁π型工位龙门机构和主梁成型工位龙门机构分别设置在轨道上，主梁π型变位机对称设置在靠近主梁π型工位龙门机构一端轨道之间，主梁成型变位机对称设置在靠近主梁成型工位龙门机构一端轨道之间，接料定位车分别对称设置在主梁π型变位机内侧和主梁成型变位机内侧，本发明代替人工焊接，降低了劳动强度，实现主梁自动翻转，提高了生产效率和安全性。
大型起重机主焊接机器人工作站

[发明专利]一种转换线路的轨道梁-CN201811391397.6有效
发明人：姜良奎;庞世俊;张恒志;林蓝 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种转换线路的轨道梁，所述轨道梁上设有至少两个不同方位的主轨道，所述主轨道沿轨道梁周向设置；轨道梁在其轴向延伸方向分为多段，包括固定轨道梁和至少一段旋转轨道梁，所述旋转轨道梁绕其轴线旋转；旋转轨道梁旋转一定角度后，旋转轨道梁上某一方位的主轨道与固定轨道梁上另一方位的主轨道重合。本发明通过轨道梁的自旋转实现不同方位轨道梁间的切换，以改变旋转轨道梁上列车的行驶方位，多个方位的轨道梁集成在一起，布局紧凑，所占空间少，降低了人力维护成本，提高了列车运营的管理效率。
一种转换线路轨道

[发明专利]一种高速磁悬浮大跨度斜拉桥梁上轨道梁顺桥向定位系统-CN202011360572.2有效
发明人：徐利平;吴定俊;李奇;方卫国 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明涉及高速磁悬浮大跨度斜拉桥梁上轨道梁顺桥向定位系统，大跨度斜拉桥包括大桥主梁、桥塔、过渡墩、辅助墩，大桥主梁的桥面上沿大桥主梁的长度方向设有多个轨道梁，顺桥向定位系统包括多个轨道梁支座、成对的水平缆索和相应的索夹连接装置，轨道梁支座、水平缆索和索夹连接装置均沿大桥主梁的长度方向设置，轨道梁支座设于大桥主梁和轨道梁之间，成对的水平缆索分别设于轨道梁的两侧并与大桥过渡墩、辅助墩和桥塔通过索夹连接装置连结，水平缆索和轨道梁之间通过索夹连接装置连接与现有大桥伸缩缝技术相比，本发明在由于温度、风荷载等作用下的大桥主梁梁端间隙大位移变化时，保证轨道梁及定子铁芯间的间隙变化控制在列车运行容许范围内。
一种高速磁悬浮跨度斜拉桥上轨道梁顺桥定位系统

[实用新型]轨道梁的吊具-CN202020117763.5有效
发明人：李彦;刘远财;黎伟深;高志良 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道梁的吊具，包括主框架和横梁。主框架具有收容空间，收容空间的一侧敞开，轨道梁穿设于收容空间内，主框架设有吊环组件，吊环组件包括第一方向起吊吊环和第二方向起吊吊环；横梁与主框架连接，以将轨道梁封装于收容空间内。根据本实用新型的轨道梁的吊具，通过利用主框架的收容空间收容轨道梁，并利用横梁将轨道梁封装于收容空间内，在对轨道梁起吊时，可以通过吊具将轨道梁吊起。由此可以省去人工捆绑轨道梁的步骤，不但节省人力，还方便起吊，降低了起吊难度。
轨道

[实用新型]偏心式起重小车运行轨道-CN201920435088.8有效
发明人：李恒;李君伟;付江 -专利权人：重庆起重机厂有限责任公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种偏心式起重小车运行轨道，包括两根平行设置的端梁，端梁上平行架设有两根主梁，主梁包括主梁下盖板，主梁下盖板架设在两根端梁上，主梁下盖板上设置有两块平行的主梁腹板，两块主梁腹板顶部连接有主梁上盖板，主梁上盖板上安装有小车轨道，小车轨道靠近主梁上盖板的内侧边且位于靠内侧的主梁腹板的正上方，本实用新型的小车轨道采用偏心式设置，吊运过程中钢丝绳不会在主梁的侧边上摩擦而导致钢丝绳磨损，小车轨道所受到的压力会垂直向下传递给其下方的主梁腹板，通过主梁腹板可确保偏心设置的小车轨道的强度依然能满足要求，而给小车供电的电源线布置在布线槽内，整个轨道与传统的结构相比，结构更简洁、重量更轻、供电更安全可靠。
偏心起重小车运行轨道

[实用新型]起重机小车自平衡装置-CN201920823518.3有效
发明人：梁卫民;吴晓建 -专利权人：南京一嘉起重机械制造有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B66C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了起重机小车自平衡装置，涉及起重机小车应用技术领域，包括包括呈平行设置的主梁和副梁，主梁和副梁的底部均转动连接至少两个滚轮，主梁和副梁之间连接固定架，固定架一端固定连接主梁，固定架另一端转动连接副梁通过将主梁和副梁转动连接，在某一条轨道上出现弯曲或倾斜的时候，起重小车行驶至该处，只有在该轨道上的主梁或副梁会产生颠簸，不会影响到另一条轨道上的主梁或副梁，保证了小车行驶时的平稳性，能够防止小车倾斜。通过在主梁和副梁的左右两端均设置若干可以转动的导轮，在轨道出现倾斜主梁或副梁会与轨道接触的时候，可以利用导轮减小主梁或副梁会与轨道之间的摩擦力，起到保护起重机小车的作用。
副梁主梁轨道起重机小车转动连接固定架导轮小车应用技术领域本实用新型连接固定架自平衡装置行驶平行设置起重小车平稳性滚轮减小转动颠簸保证

[实用新型]用于液压支架结构件手、自动行车交互使用的对中设备-CN202222881494.1有效
发明人：吴瑞芳;赵旭;王如冬;赵祥宇 -专利权人：郑州煤机数耘智能科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于液压支架结构件手、自动行车交互使用的对中设备，包括底部框架，在底部框架的端部设有固定端梁；在底部框架的一侧设置有定位桩轨道，在定位桩轨道上安装有至少一个移动定位桩；在底部框架上与定位桩轨道相邻的位置设置有固定主梁，且固定主梁与定位桩轨道平行、与固定端梁相垂直；在底部框架上方设有与固定主梁平行的移动主梁，在移动主梁下方设有至少两条主梁轨道，主梁轨道与定位桩轨道相垂直；移动主梁下部通过移动机构安装在主梁轨道上。
用于液压支架结构件自动行车交互使用设备

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