[发明专利]自动报警的电力杆塔防撞桶在审
| 申请号： | 202310902960.6 | 申请日： | 2023-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN116949982A | 公开（公告）日： | 2023-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李彬;李亚强;马拉提·夏力哈尔;贾宏江;李强;哈那提别克·木哈买提汗;王俊强;马国江 | 申请（专利权）人： | 国网新疆电力有限公司阿勒泰供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/14 | 分类号： | E01F15/14;E04H12/00;G08B21/24;G08B5/38;G08B21/08 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人： | 汤洁 |
| 地址： | 836500 新疆维吾尔自治区阿勒泰*** | 国省代码： | 新疆;65 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及电力设备技术领域，是一种自动报警的电力杆塔防撞桶，包括防撞桶本体、电源、报警器和电杆倾斜感应装置，防撞桶本体的外侧壁上分布有多个容纳槽，每个容纳槽内均设有一块压板，压板的内侧面和容纳槽的内壁之间固定连接有复位弹簧，每块压板的内侧面上均固定连接有一个活动触头，对应每个活动触头位置的容纳槽的内壁上均设有一个固定触头，活动触头与对应的固定触头相分离。本发明结构合理，当车辆撞击到防撞桶本体时，报警器发出警告，提醒行人车辆远离撞击位置，当电杆被撞击后发生倾斜时，撞击车辆离开后，报警器仍能持续发出警告，提醒行人车辆远离倾斜电杆，避免倾斜电杆倾倒砸伤行人车辆的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 报警 电力 杆塔 防撞桶 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型涉及市政桥梁桥墩技术领域，且公开了一种基于BIM技术的市政桥梁桥墩防撞装置,包括底座，所述底座顶部固定连接有桥墩主体，所述桥墩主体底部表面设置有支撑机构，所述支撑机构顶部设置有防撞机构，所述防撞机构设置于桥墩主体顶部表面。该基于BIM技术的市政桥梁桥墩防撞装置，通过设置的防撞机构，当固定环的底部进入到支撑座的内部时，即可完成对固定环的安装，同时可对固定环进行拆卸，当吸能圈在外力的作用下损坏时，能够进行拆卸更换，通过设置的吸能圈，能够对桥墩主体起到防撞的目的，从而实现对桥墩主体保护目的，通过设置的支撑机构，在弹簧的弹力作用下，能够对车辆的撞击力进行缓冲，从而能够实现对桥墩主体底部防撞的目的。
- 一种公路施工防撞装置-202320376692.4
- 李维军 - 李维军
- 2023-03-03 - 2023-09-15 - E01F15/14
- 本实用新型涉及公路施工技术领域，特别是一种公路施工防撞装置，包括底板，所述底板顶部的前侧转动连接有转轴，所述底板通过转轴转动连接有防撞板，所述防撞板后侧的底部固定连接有若干支撑杆。本实用新型的优点在于：通过在转轴上套接有扭力弹簧时防撞板能够保持在竖直状态起到防护和警示的效果，通过在防撞板的后侧设置支撑杆，当防撞板受到车辆撞击时，防撞板被撞击的位置多为前侧中部，冲击力时防撞板向后倾斜，则支撑杆穿过圆孔顶在地面上，车辆的冲击力越大则支撑杆越顶紧地面产生更大的摩擦力，从而使该防撞装置在不设置锚钉结构的情况下，在发生车辆撞击时能够利用冲击力使支撑杆顶紧地面提高防撞装置的抗撞能力。
- 一种分体式墩柱防撞结构及安装方法-201810132938.7
- 代亮;何晓晖;郭明;王梦雨 - 深圳市市政设计研究院有限公司
- 2018-02-09 - 2023-09-12 - E01F15/14
- 本发明公开一种分体式墩柱防撞结构及安装方法，涉及结构工程技术领域，分体式墩柱防撞结构包括对称设置于墩柱外侧的两个分离的防撞结构靴，防撞结构靴通过速度锁定阻尼器连接，防撞结构靴与墩柱之间填充有缓冲层，防撞结构靴的横截面由上至下依次变大。分体式墩柱防撞结构的安装方法包括将防撞结构靴平行于行车方向设置并固定于地面上，将速度锁定阻尼器安装于两个防撞结构靴之间，在墩柱和防撞结构靴之间填充缓冲层。本发明中的分体式墩柱防撞结构及安装方法，通过缓冲材料延长受力时间，减小撞击力，同时，防撞结构靴引导车辆改变方向进而转移掉巨大的撞击力，尽量减少车辆的损坏程，减小防撞结构的尺寸，节省道路空间。
- 汽车防撞护角-202223556057.9
- 苏春雷 - 河南满笙交通设施有限公司
- 2022-12-29 - 2023-09-12 - E01F15/14
- 本实用新型涉及防撞结构技术领域，具体为汽车防撞护角，包括本体呈90°折弯的壳体，所述壳体的一端是开口的，所述壳体开口处可拆卸连接有盖体，所述壳体的内侧是硬质结构面，所述壳体的外侧是软质结构面，所述壳体开口内可拆卸连接有支撑板，用于支撑壳体，在待安装点的折角的两个面上，依次对应壳体上安装孔的点位进行打孔，完成安装，通过壳体其上的反光警示条对驾驶员进行警示提醒，通过壳体的软质结构面对汽车与安装壳体的墙体进行保护，当汽车与壳体的撞击力度过大，导致壳体内部支撑板变形产生翘角时，将支撑板取出，对翘起部位进行修正或更换支撑板，处理完成后重复上述步骤依次完成支撑板的安装即可。
- 一种公路交通用的柔性防护装置-202320449015.0
- 李辉;黄河;谢志勇 - 襄阳市交通规划设计院有限公司
- 2023-03-10 - 2023-09-12 - E01F15/14
- 本实用新型公开了一种公路交通用的柔性防护装置，包括，柔性缓冲筒，若干个所述柔性缓冲筒通过竖直柱和水平连接杆固定连接，所述柔性缓冲筒转动式套取在所述竖直柱上；位于所述水平连接杆两端部的所述柔性缓冲筒的下方设有固定安装盘。本申请装置设置了可旋转的柔性缓冲筒，在设施被车辆碰撞时，由于车辆会从不同的角度撞伤柔性缓冲筒，且会继续向前移动，这时柔性缓冲筒将会因为车辆的冲力而发生一定的旋转，且由于柔性缓冲筒具有一定的缓冲力，可防止车辆表面硬碰硬，造成更大损失。
- 柔性蜂窝结构防撞装置-202320522134.4
- 李汶洋;张同桐;蔡艾宏;张涛;蔡汶呈;刘波;孟海龙 - 四川川西投资管理有限责任公司;四川高速公路建设开发集团有限公司
- 2023-03-16 - 2023-09-12 - E01F15/14
- 本实用新型公开了一种柔性蜂窝结构防撞装置，包括两个半圆形的半筒体，两个所述半筒体通过连接件形成圆筒形的护筒；所述连接件用于两个半筒体的两端的可拆卸连接，所述连接件与所述半筒体插接；所述半筒体内设有消能缓冲层。本实用新型当出现冲击时，内钢板和外钢板可防止冲击物直接接触消能缓冲层而使消能缓冲层损坏，保证消能缓冲层的使用寿命；而消能缓冲层又能使冲击物带来的冲击部分抵；且通过设置连接件可实现两个半筒体的快速安装和拆卸，方便安装及半筒体损坏时的更换。
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