[发明专利]一种可区域调控轨迹的浮空探测装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202310705085.2 申请日: 2023-06-14
公开(公告)号: CN116654237A 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 程琦;赵攀峰;闫宗楷;郭济;赵秋翔;王玲 申请(专利权)人: 电子科技大学
主分类号: B64B1/32 分类号: B64B1/32;B64B1/58;H02J7/35
代理公司: 电子科技大学专利中心 51203 代理人: 闫树平
地址: 611731 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及浮空器技术领域,具体涉及一种可区域调控轨迹的浮空探测装置及其使用方法。本发明通过对浮空探测装置装载卫星定位装置和探测控制单元,辅以水平角度全方向推动的推进器,结合探测控制单元的数据处理结果根据预设数据全自动控制推进器不定时启动,能更好的解决探测装置飘出探测范围的问题;同时配合太阳能板进行可持续供能,进一步提高装置的使用寿命和整体利用率。并且本发明还提供了设置收缩绳的超压气球、捕风袋以及结构和材料的优化方案,最终可实现更易于操控、更轻便化、使用更灵活、成本更低廉的浮空探测装置。
搜索关键词: 一种 区域 调控 轨迹 探测 装置 及其 使用方法
【主权项】:
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  • 本实用新型涉及飞艇技术领域,提供一种平流层飞艇的动力系统支架,其中平流层飞艇艇体表面具有硬式框架,所述动力系统支架包括斜支底撑架和支撑树立杆,其中:斜支底撑架搭接在硬式框架上,用于支撑支撑树立杆;以及支撑树立杆用于安装动力系统。本实用新型通过在硬式框架上搭接动力系统支架,克服了在平流层飞艇底部吊舱安装动力系统支架易产生波浪运动的缺点,使平流层飞艇水平飞行的波浪运动趋势得到抑制,从而减少底部吊舱阻力,减少动力耗能。同时,通过多根斜拉张紧绳索的拉力使支撑树立杆更加稳定。此外,通过利用刚性加强环和杆件构成的硬式框架,提高飞艇的抗超压能力。
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  • 李中为 - 李中为
  • 2010-02-20 - 2010-10-06 - B64B1/32
  • 本实用新型鱼式飞机属于飞机领域。本实用新型包括起落架(1)、前翼(2)、右螺旋桨(3)、驾驶室(4)、后翼(5)、尾舵(6)、护板(7)、左螺旋桨(8)、轮子(9)、机身(10)、尾翼(11),起落架(1)在机头,左螺旋桨、右螺旋桨在前翼、后翼之间,其特征是左螺旋桨(8)、右螺旋桨(3)产生的气流同时作用前翼(2)、后翼(5),产生升力。它结构简单坚固,可用空间大。采用机头起落架,机动灵活。双桨驱动的高效前、后翼结构,起飞载重大、速度快、起降距离短。它很安全,单桨停机后还有另一桨驱动;外形有点象伞,即使双桨停机,也可缓慢下降;驾驶室上方无障碍,意外时方便逃生。它所用部件技术成熟,成本低。
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