[发明专利]传动齿轮及传动结构在审
| 申请号： | 202211066381.4 | 申请日： | 2022-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN115289199A | 公开（公告）日： | 2022-11-04 |
| 发明（设计）人： | 施绍胜;汪娟娟 | 申请（专利权）人： | 东莞市洲进钟表有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/18 | 分类号： | F16H55/18;F16H55/14;F16H1/22;G04B13/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 王志 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种传动齿轮，包括呈圆盘状的齿轮本体，环绕所述齿轮本体的外缘一周呈均匀的设有用于啮合用的啮合齿，所述齿轮本体的中心形成供传动齿轮转动的转动中心，其中，齿轮本体的一侧面具有向外倾斜延伸并悬空的弹片，所述弹片至少为两个，弹片环绕所述转动中心呈均匀的分布。使用时，将本发明的传动齿轮的弹片抵压于与其呈层叠设置的其它齿轮上或者壳体上，弹片被抵压将朝齿轮本体靠近，使得本发明的传动齿轮的弹片被自适应的压缩到一个合适的高度，使得本发明的传动齿轮与其他齿轮之间的轴向间隙大幅减小，有效的避免了多个齿轮相啮合的结构所存在的累计叠加间隙过大而出现颤动和打滑的问题。另，本发明还公开了具有该传动齿轮的传动结构。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 齿轮 结构 | ||
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- 2022-05-20 - 2022-10-21 - F16H55/18
- 本实用新型公开了一种斜齿花键消隙齿轮，包括包括支撑搭盘、斜齿花键和消隙双层齿轮，所述斜齿花键位于支撑搭盘的上端中心位置并与之固定连接，所述消隙双层齿轮啮合套设于斜齿花键的外侧，且消隙双层齿轮的底部抵贴于支撑搭盘的上表面，所述消隙双层齿轮的外齿一侧水平啮合有被动齿轮，斜齿花键在旋转时会带动消隙双层齿轮和支撑搭盘同时转动，此时在斜纹凸条的作用下第二齿轮受到的反向推阻力会明显大于第一齿轮受到的旋转阻力，并使两个齿轮产生相对偏转，进而消除消隙双层齿轮与被动齿轮之间的啮合间隙，而碟簧的弹性加持使得第一齿轮与第二齿轮之间形成一定的松弛接触，同时也可防止第一齿轮脱离于第二齿轮和斜齿花键。
- 一种内啮合消隙齿轮组件及一种齿轮油泵-202123438852.3
- 修磊;王志杰;吴东伟;秦绪鑫;陈秀梅;严得榕 - 潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
- 2021-12-30 - 2022-08-23 - F16H55/18
- 本实用新型公开了一种内啮合消隙齿轮组件及一种齿轮油泵，包括外齿轮，其特征在于，还包括配合于所述外齿轮内，且与所述外齿轮相啮合的消隙齿轮，所述消隙齿轮具有沿周向布置的多个消隙齿，所述消隙齿包括两个齿，该两个齿在周向上错开预设角度，且该两个齿在周向上弹性连接；在所述外齿轮与所述消隙齿轮相啮合的过程中，所述消隙齿的两侧与所述外齿轮上对应的齿槽的两侧弹性抵接，所述消隙齿轮上的齿槽的两侧与所述外齿轮上对应的齿的两侧弹性抵接。本实用新型中的内啮合消隙齿轮组件能够有效消除齿侧间隙，从而能够规避啮合冲击，延长齿轮油泵的使用寿命。
- 一种无侧隙齿轮传动机构-202220201331.1
- 许智慧;林天琪;贡庆 - 无锡威孚中意齿轮有限责任公司
- 2022-01-25 - 2022-08-23 - F16H55/18
- 本实用新型公开了一种无侧隙齿轮传动机构，包括主动齿轮、传动齿轮和紧固螺栓；主动齿轮的上表面、下表面均开设有齿轮凹槽；主动齿轮的上表面、下表面的齿轮凹槽内沿着圆周方向设有若干个齿轮加强块，每两相邻的齿轮加强块之间留有安装空间；位于安装空间位置的齿轮凹槽的底面上开设有若干个纵向通孔和纵向限位槽；传动齿轮的结构与主动齿轮的结构相同；主动齿轮与传动齿轮相叠安装且主动齿轮与传动齿轮的外侧齿部完全相叠重合；紧固螺栓穿设于纵向通孔内，紧固螺栓的下部分杆体外螺纹连接有紧固螺母。本实用新型提供的一种无侧隙齿轮传动机构，外部主齿轮与本主动齿轮、传动齿轮之间可实现无侧隙啮合。
- 一种消隙组合齿轮-202220863430.6
- 梁振杰 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2022-04-14 - 2022-08-12 - F16H55/18
- 本实用新型公开了一种消隙组合齿轮，包括主齿轮和副齿轮，所述主齿轮的左端上设有第一套筒，所述主齿轮的左端上设有环绕所述第一套筒的环形凹槽，所述第一套筒的端面上设有与所述环形凹槽连通的第一卡槽，所述副齿轮的右端上设有第二套筒，所述第二套筒的内部设有沉孔，所述第二套筒的侧壁上竖直的设有第二卡槽，所述第一套筒上套设有两端分别与所述第一卡槽、所述第二卡槽卡合的扭簧。本实用新型的消隙组合齿轮属于齿轮传动技术领域，能够消除齿轮工作时齿厚尺寸变化带来的不利因素；具有结构简单、零件加工工艺性好、装配工艺性好、维修性好的优点。
- 一种减速机用耐磨损齿轮-202220765771.X
- 不公告发明人 - 无锡市悦斯顿冶金设备有限公司
- 2022-04-05 - 2022-08-09 - F16H55/18
- 本实用新型属于减速机配件技术领域，尤其为一种减速机用耐磨损齿轮，包括主体组件、辅助啮合组件和上油组件，主体组件包括主轴，主轴上的两侧均固定安装有第一主齿轮和第二主齿轮，辅助啮合组件套接在主轴上，且辅助啮合组件的中间位置夹持在第一主齿轮和第二主齿轮中间，上油组件固定安装在第一主齿轮和第二主齿轮的一侧，上油组件与第一主齿轮和第二主齿轮的内侧相连通，辅助齿轮与第一主齿轮和第二主齿轮相错位，达到消隙的效果，提高啮合效果，通过上油组件，在进行高速转动时，利用离心力的作用，使得润滑油持续的进入到第一主齿轮、第二主齿轮和辅助齿轮之间，便于在使用时，进行润滑，提高在使用时的稳定性和使用寿命。
- 消隙齿轮-202220914926.1
- 施永辉;施佳鑫 - 晋江市华峰齿轮制造有限公司
- 2022-04-20 - 2022-08-09 - F16H55/18
- 本实用新型涉及齿轮技术领域，特别是涉及消隙齿轮，包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮的中间位置固定安装有轴杆，第二齿轮套接在轴杆上，第一齿轮的一侧均匀镶嵌安装有缓冲件，轴杆上位于第二齿轮的一侧套接有限位环，轴杆的另一端螺纹连接有固定螺母，固定螺母的一侧与限位环的一侧相压紧，通过采用滚珠，当本实用新型在高速转动时，利用滚珠的离心力推动缓冲件的一端，进而使得缓冲件推动挡板，使得第一齿轮和第二齿轮相错位，且便于进行缓冲，避免使用弹簧，在长时间使用时，导致金属疲劳，导致效果降低，且通过套环和固定块，在缺口的内部两侧安装有橡胶块，使得橡胶块对固定块施加相应的弹力，进一步提高消隙效果，方便使用。
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