[发明专利]一种车联网场景下基于任务相似度的边缘计算方法及系统在审
申请号: | 202210201597.0 | 申请日: | 2022-03-02 |
公开(公告)号: | CN114827946A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 杨世春;李世林;陈昱伊;王志腾;卢家怿;南照博;曹耀光 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04L41/12;G08G1/0967;G08G1/01;G06K9/62 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 朱亚娜;吴小灿 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种车联网场景下基于任务相似度的边缘计算方法及系统,基于车辆自动驾驶的任务具有空间相关性,提出对交通流中的车辆进行车流聚类分组,并在分组的基础上,通过低延时竞选方法,推举出核心节点,使得同流车组内的从属节点通过与核心节点进行通信获取驾驶任务所需的请求数据,以减少MEC服务器端实际需服务的对象数量,使得车辆终端有限的计算通信资源用于维持分组的拓扑结构,并保证MEC服务器对于车流拓扑结构的实时感知,确保自动驾驶任务的实时有效性,对提高MEC任务吞吐量、简化路由选择、节省信道资源和缩短通信时延等显著效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 联网 场景 基于 任务 相似 边缘 计算方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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