[发明专利]可调阻尼铰链结构在审

专利信息
申请号: 202210070701.7 申请日: 2022-01-21
公开(公告)号: CN114379762A 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 孙稳;荆戈;徐锦锦 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14;E05D11/00;E05D11/06
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 丁晓峰
地址: 201210 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及可调阻尼铰链结构。该可调阻尼铰链结构包括阻尼调节螺栓、铰链接头、C型衬套、以及耐磨层;其中,所述铰链接头通过所述C型衬套与铰链臂上的铰链臂转轴连接,所述C型衬套设置在所述铰链接头内,所述C型衬套在其内侧铺设有所述耐磨层,所述铰链接头开设有内螺纹孔,所述阻尼调节螺栓穿过所述铰链接头的内螺纹孔顶住所述C型衬套根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:铰链接头的转动副阻力可调,在使用中可以适应各种场景和要求;相比使用气弹簧等额外的阻尼装置,结构简单重量轻。
搜索关键词: 可调 阻尼 铰链 结构
【主权项】:
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  • 本发明公开了一种飞机座舱锁装置,包括螺钉、手柄、主轴、手柄座、弹簧卡、摇臂、转接摇臂、螺母、开口销和锁拉杆,手柄座上设有主轴安装孔,手柄座安装在机身口框上,主轴为一三段外径逐渐变小的阶梯轴,主轴上设有凸台A和凸台B,主轴穿过手柄座上的主轴安装孔安装于手柄座上,并通过螺母固定于手柄座上,手柄座底部安装有弹簧卡,弹簧卡位于摇臂后侧且用于固定上锁时的摇臂,手柄一端套接于主轴的凸台A上,并通过螺钉固定于主轴的凸台A上,摇臂一端套接于主轴的凸台B上,另一端与转接摇臂一端转动连接,转接摇臂另一端与锁拉杆连接,开口销穿过主轴上的通孔并拧紧;本发明的优点是:结构简单,便于加工,减少了零件,减轻了重量。
  • 一种飞机舱门通风口盖的水上迫降阻挡机构-201710007075.6
  • 晁向飞;张伟;张俊鼎;王振宇;杨兵;王萌萌 - 江苏美龙振华科技有限公司
  • 2017-01-05 - 2023-08-11 - B64C1/14
  • 一种飞机舱门通风口盖的水上迫降阻挡机构,属于飞机设计技术领域。包括连接于舱门主体结构的传动机构和阻挡机构,所述传动机构一端连接在手柄轴上,另一端连接阻挡机构,工作时,转动手柄轴,通过传动机构带动阻挡机构的阻挡件与设置在通风口盖板上的凹槽配合接触,形成阻挡。本发明采用连接于舱门主体结构的传动机构和阻挡机构,转动手柄轴作为驱动力,通过传动机构带动阻挡机构的阻挡件与设置在通风口盖板上的凹槽配合接触,形成阻挡。使得飞机在水线以下也可以布置通风口,给机构设计带来更多的灵活性。
  • 旋翼机舱的强制通风机构以及旋翼机-201710252657.0
  • 宋梓涵 - 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
  • 2017-04-18 - 2023-08-08 - B64C1/14
  • 本发明提供了一种旋翼机舱的强制通风机构以及旋翼机,涉及航空器技术领域,解决了现有技术中存在的旋翼机的循环通风系统结构复杂的技术问题。该旋翼机舱的强制通风机构包括通风口以及风口封堵件,通风口开设于旋翼机的舱门或舱壁上,且风口封堵件活动连接于通风口上,风口封堵件能移动至封闭通风口的位置以及打开通风口的位置,旋翼机舱内的空气与旋翼机舱外的空气能通过打开的通风口自由流动。本发明在旋翼机舱门或舱壁上设置通风口进行强制通风,结构简单,通风效果直接,通风快捷;风口封堵件活动设置于通风口上,开启和关闭方便,操作更便捷。
  • 一种用于飞机地板的口盖组件-202320574265.7
  • 刘世群;宋云霞;崔鑫;胡斌;曹红伟 - 陕西飞机工业有限责任公司
  • 2023-03-22 - 2023-08-04 - B64C1/14
  • 本实用新型属于航空技术结构设计技术领域,涉及一种用于飞机地板的口盖组件。包括:口盖(1)、加强件(4)、快卸锁(6)、单臂口盖按压锁(3),其中,加强件(4)固定在地板蒙皮(9)上,口盖(1)一端通过合页(2)固定在缺口位置的地板蒙皮(9)上,口盖(1)另一端中间位置设置有单臂口盖按压锁(3),口盖(1)关闭时单臂口盖按压锁(3)的锁舌压在加强件(4)的下表面,两个快卸锁(6)的螺钉组分别固定在口盖(1)上并且位于单臂口盖按压锁(3)两侧,两个快卸锁(6)的螺母组固定在地板蒙皮(9)下方,口盖(1)打开后,快卸锁(6)的螺钉组与快卸锁(6)的螺母组将口盖(1)固定在地板蒙皮(9)上。
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