[发明专利]包括与自由涡轮联接的可逆电机的自由涡轮式涡轮发电机在审
| 申请号： | 202180073215.4 | 申请日： | 2021-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN116490682A | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 洛伊斯·皮埃尔·丹尼斯·维夫;托马斯·杜洛因;奥利维尔·贝德林 | 申请（专利权）人： | 赛峰直升机发动机 |
| 主分类号： | F02C3/10 | 分类号： | F02C3/10 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 桑丽茹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种涡轮发电机(10)，特别地用于电驱动的旋翼飞行器，包括设置有第一轴(18)的燃气发生器(13)、至少一个可逆电机(11)和自由涡轮(12)，所述自由涡轮机设置有第二轴(17)，并且由燃气发生器(13)所产生的气流引起旋转。第二轴(17)在涡轮发电机(10)的所有运行阶段期间联接到至少一个电机(11)，并且涡轮发电机(10)还包括单个机械联接装置(20)，其用于在电机(11)以马达模式运行时将所述第一机械轴(18)联接到所述第二机械轴(17)，并且在电机(11)以发电机模式运行时将所述第一机械轴(18)从所述第二机械轴(17)机械地脱离联接。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 自由 涡轮 联接 可逆 电机 发电机 | ||
【主权项】：
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- 向兵 - 深圳福世达动力科技有限公司
- 2016-08-19 - 2017-11-24 - F02C3/10
- 本发明属动力设备技术领域，涉及一种离心压缩反动辐流内燃机，包括操控系统、润滑系统、发电存储设备、燃料供给系统、压气燃烧涡轮总成、储气罐；其中压气燃烧涡轮总成包括中心轴，中心轴中设置进气管、燃料进管、润滑油管路，其中，进气管与储气罐连接，在中心轴上设置离心式压气机构、圆柱形燃烧腔，在燃烧腔外围设置数级涡轮，其中一级、二级涡轮与离心式压气机构连接，其它涡轮通过传动盘与动力输出轴连接，涡轮外围设置内燃机壳体和尾气收集罩。本发明将离心式压气机构与反动辐流涡轮相结合，使内燃机的整体架构更加合理、高效，具有热效率高、功重比大、应用范围广等特点。
- 双轴燃气轮机-201410413189.7
- 小金泽知己;高桥康雄 - 三菱日立电力系统株式会社
- 2014-08-20 - 2015-03-18 - F02C3/10
- 本发明提供一种双轴燃气轮机，其即使在由多年退化引起的压缩机效率下降时，也能够抑制由燃烧器排出的NOx的增加。是具备内燃机气化器和动力涡轮的双轴燃气轮机，具备：测量上述压缩机的控制参数的机构；以及控制装置，该控制装置根据由测量出的上述控制参数而计算出的上述压缩机的效率下降的程度，将上述内燃机气化器的转数目标值设定为比未产生上述压缩机的效率下降的情况下的目标转数小的值，并基于设定的上述目标转数与实际转数的差异而控制上述内燃机气化器的转数。
- 具有平行轴的涡轮轴发动机-201080041738.2
- 安东尼·德拉克斯勒;艾伦·米歇尔·帕尔博斯;乔尔·锡莱特 - 涡轮梅坎公司
- 2010-09-29 - 2012-12-12 - F02C3/10
- 本发明涉及一种具有自由涡轮的涡轮轴发动机，一方面，所述涡轮轴发动机包括气体发生器、燃烧腔(5)以及至少一个发生器涡轮(7)，所述气体发生器包括至少一个被提供了空气的压缩机(1)，所述燃烧腔在所述压缩机(1)的输出口接收压缩空气，所述至少一个发生器涡轮通过驱动轴(15)机械连接到所述压缩机，并由在所述燃烧腔(5)中执行的燃料燃烧所产生的气体所驱动，另一方面，所述涡轮轴发动机包括自由涡轮(11)，所述自由涡轮被提供了燃烧产生的通过了所述发生器涡轮(7)之后的气体，驱动相对于气体发生器的驱动轴(15)非同轴定位的通过减速箱(13)提供涡轮轴发动机动力的动力轴(12)。根据本发明，燃烧腔(5)是大致圆筒形或截头锥形的，与发生器涡轮的轴线同轴，并包括单个喷嘴(6)。
- 涡轮设备-200880129583.0
- T·埃里克松;T·施特兰德 - 埃里克松发展创新股份公司
- 2008-04-08 - 2011-05-04 - F02C3/10
- 本发明涉及用于将燃气涡轮发动机(37)改造成具有组合的燃气和蒸汽涡轮设备(33)的涡轮发动机的方法。本发明还涉及包括同心设置的燃气和蒸汽涡轮部(2，4)的涡轮设备(1)的改进，特别是关于涡轮叶片(7，17，9，19)。另外，还提出了一种用于调节包括这种涡轮设备的涡轮发动机的方法。
- 专利分类
