[实用新型]柴油机用低噪音调速器有效

专利信息
申请号: 202122547089.1 申请日: 2021-10-21
公开(公告)号: CN215890222U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 程伟 申请(专利权)人: 常州本高动力科技有限公司
主分类号: F02D1/04 分类号: F02D1/04
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地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种柴油机用低噪音调速器,它包括调速轴、调速齿轮、调速盘、旋转传递机构和至少一个调速球;所述调速齿轮连接在所述调速轴上,所述调速盘滑动连接在所述调速轴上;所述调速盘上设有调速部,所述调速部中设有导向槽和位于所述调速部的远离所述调速轴的一端部的接触斜面;所述调速球设于对应的导向槽中并与所述调速齿轮的一端面相抵,所述旋转传递机构用于使所述调速盘跟随所述调速齿轮转动,进而带动所述调速球绕所述调速轴旋转,进而将所述调速球向外甩至与所述接触斜面相抵以带动所述调速盘滑动。本实用新型改变了现有调速盘的圆形钹状结构,能够降低调速盘的声场效应,进而减小噪音,能够解决柴油机异响的问题。
搜索关键词: 柴油机 噪音 调速器
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  • 本实用新型涉及一种发电机组用调速器的稳速装置,其属于发电机组件领域。包括第一外螺套,第一外螺套一端外壁通过螺纹连接有壳体,另一端外壁设有第二外螺套;第一外螺套内壁依次设有顶杆和预紧力调整螺套,顶杆内端设有内杆,外端设有外杆,外杆与第一外螺套滑动连接,内杆与第一外螺套设有第一空腔;第一空腔内设有套设在内杆外壁的稳速弹簧。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:第一、本实用新型采用新型稳速装置代替了现有技术中的螺钉,通过调整外螺套使得顶杆与调速臂接触,让稳速弹簧作用力与调速臂所受到的其它力达到动态平衡,这时拉杆也就处于平衡状态了,从而不会出现左右移动(静止状态)的现象了,保证了发动机的稳定运转。
  • 一种柴油发动机油泵调速器-202011583497.6
  • 周治国;唐立平 - 常州市合达油泵有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-03-30 - F02D1/04
  • 本发明属于调速设备技术领域,涉及一种柴油发动机油泵调速器,包括设置在壳体内的飞锤部件、调速部件和张力部件,所述调速部件和张力部件共同铰接在位于飞锤部件中心轴线下方的支承轴上,所述调速部件能够在飞锤部件的作用下向张力部件方向转动,并能够在张力部件的作用下保持额定油量,所述张力部件远离调速部件的一侧设有稳定器部件和调速弹簧,所述稳定器部件和调速弹簧共同作用在张力部件上,用于保证低速运转时飞锤部件的稳定性。本发明结构简单,体积小,便于与油泵连接安装,又兼有操纵力小,调速率低,许用转速高等优良性能,能满足运输车辆、工程机械、农业机械、发电机组等各种用途柴油机的需要。
  • 一种用于柴油发动机的离心式飞锤结构-202021239335.6
  • 连遥 - 连遥
  • 2020-06-30 - 2021-02-19 - F02D1/04
  • 本实用新型公开了一种用于柴油发动机的离心式飞锤结构,包括安装轴、筒体、飞锤安装盘、飞锤安装块、第一飞锤、螺纹柱、配重块、抵板、抵柱、轴承、第二飞锤、飞锤安装销、柱体、拉簧和安装卡槽。本实用新型的筒体内安装有拉簧,当安装轴转动时,在拉簧的作用下,使得第一飞锤和第二飞锤在离心力的作用下逐渐向外张开,从而避免了第一飞锤和第二飞锤张开角度突然增大情况的产生,避免了调速器转速突然增加情况的产生,有利于车辆动力稳定的输出,便于车辆的控制,本实用新型的第一飞锤和第二飞锤上螺纹安装有配重块,可通过调整配重块安装在第一飞锤和第二飞锤的安装深度来调节第一飞锤和第二飞锤向外张开的角度,方便了装置的调节。
  • 一种缓冲式执行器齿条连接结构-202020595148.5
  • 徐进;赵文圣;顾俊杰;杨迅;聂志斌;孟亮虎;王欢 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2020-04-21 - 2021-02-05 - F02D1/04
  • 本实用新型属于机械技术领域,提出一种缓冲式执行器齿条连接结构。提出的一种缓冲式执行器齿条连接结构具有用以与喷油泵齿条连接的齿条连接套筒;齿条连接套筒的一端为开口端,且开口端套置在喷油泵齿条的一端,并与所述的喷油泵齿条连接为一体;齿条连接套筒的另一端的端面上具有用以齿条连接件穿过的通孔;齿条连接件的一端位于齿条连接套筒内并与喷油泵齿条的端面接触;齿条连接件的轴线与喷油泵齿条的轴线重合;齿条连接件连接有位于齿条连接套筒外的执行器传动轴。本实用新型采用直线连接方式,减少了零部件数量,提高了力传动效率,减小执行器功耗。
  • 一种柴油机调速器-202020632816.7
  • 张建民 - 江苏凯晨电力设备有限公司
  • 2020-04-23 - 2021-01-19 - F02D1/04
  • 本实用新型公开了一种柴油机调速器,涉及柴油机技术领域,包括处理箱,处理箱的内部固定安装有电机,电机的驱动端固定安装有第一转动轴,第一转动轴的端部固定安装有第一转动轮,第一转动轮的外部活动安装有皮带,皮带的两端活动安装有第二转动轮,第二转动轮的内部固定安装有转动杆,转动杆的端部固定安装有主动齿,主动齿的一侧活动安装有从动齿。该柴油机调速器,通过风扇转动,对箱体和处理箱内进行散热处理,避免其温度过高,引发器件损坏或是人员伤害,散热效率高,结构简单,制造成本低,使用寿命长,在调速器外部加装风冷装置来达到降温效果,大幅度提高散热效率,增强其使用寿命。
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