[发明专利]一种船舶加长改建方法有效
| 申请号： | 202111366453.2 | 申请日： | 2021-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN113895588B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张春;曹晔;王友亮;孙晓锋;赵伟;范军;袁晨晨;王之飞;严波;任海涛;谷新华;林怡;沈伟;桑桥;王坤;柏甲鹏;吴健;陈文华;孟闯;陆峻飞;杨涛;姜诗源;陈曦 | 申请（专利权）人： | 长江南京航道工程局 |
| 主分类号： | B63B83/10 | 分类号： | B63B83/10 |
| 代理公司： | 南京华恒专利代理事务所(普通合伙) 32335 | 代理人： | 裴素艳 |
| 地址： | 210011 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种船舶加长改建方法，属于船舶加长改建技术领域，包括以下步骤：船舶勘测划线，切割，艏段拉移，分段搭载，艏段合拢和配套设备改装。本发明利用气囊和牵拉装置配合的方法来实现艏段的位移，克服船厂基础设施不足的困难同时也大大降低了成本，对船厂的基础要求不高，无论船坞、船台均适用，适用性广、成本低、周期可控；“五段线检验法”通过五条线段配合激光器测量并记录船舶位置的挠度值，分段采用“小分段搭载法”能及时对搭载和合拢的分段进行微调，提高加长改建的精度；分段划线后对艏段的大开口处和结构强度薄弱处进行支撑加固，所切割平面与船舶中心线垂直，进一步确保船舶精度可控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 加长 改建 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长江南京航道工程局，未经长江南京航道工程局许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202111366453.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种船舶加长改建方法-202111366453.2
- 张春;曹晔;王友亮;孙晓锋;赵伟;范军;袁晨晨;王之飞;严波;任海涛;谷新华;林怡;沈伟;桑桥;王坤;柏甲鹏;吴健;陈文华;孟闯;陆峻飞;杨涛;姜诗源;陈曦 - 长江南京航道工程局
- 2021-11-18 - 2023-06-30 - B63B83/10
- 本发明公开了一种船舶加长改建方法，属于船舶加长改建技术领域，包括以下步骤：船舶勘测划线，切割，艏段拉移，分段搭载，艏段合拢和配套设备改装。本发明利用气囊和牵拉装置配合的方法来实现艏段的位移，克服船厂基础设施不足的困难同时也大大降低了成本，对船厂的基础要求不高，无论船坞、船台均适用，适用性广、成本低、周期可控；“五段线检验法”通过五条线段配合激光器测量并记录船舶位置的挠度值，分段采用“小分段搭载法”能及时对搭载和合拢的分段进行微调，提高加长改建的精度；分段划线后对艏段的大开口处和结构强度薄弱处进行支撑加固，所切割平面与船舶中心线垂直，进一步确保船舶精度可控。
- 一种半潜船浮箱改造方法-201810016097.3
- 仲伟东;程维杰;尉志源 - 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
- 2018-01-08 - 2020-09-29 - B63B83/10
- 本发明涉及一种半潜船浮箱改造方法，本发明所述的一种半潜船浮箱改造方法将原船浮箱纵向或者横向切割，形成第一浮箱和第二浮箱；对第一浮箱和第二浮箱的切割面进行外板焊接，保证第一浮箱和第二浮箱仍为水密耐压箱体结构；将第一浮箱的顶部和底部分别增设第一顶浮箱和第一底浮箱；将第二浮箱的顶部和底部分别增设第二顶浮箱和第二底浮箱；将第一浮箱和第二浮箱重新布置在甲板上。本发明所述的半潜船浮箱改造方法可以使半潜船更加稳定可靠，而且能够满足大型货物的装载和运输。
- 专利分类
