[发明专利]一种带制动电流变离合器在审
| 申请号： | 202110878952.3 | 申请日： | 2021-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN113531020A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 刘旭辉;季怀超;姚行艳;徐彬;王智深;李芳;倪修华;董振标;蒲美玲 | 申请（专利权）人： | 上海应用技术大学;上海缘赫机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D67/04 | 分类号： | F16D67/04;F16D57/00;F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 李晴;胡晶 |
| 地址： | 200235 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种带制动电流变离合器，包括壳体、第一中心轴、第二中心轴以及设置在壳体内的主动盘、从动盘和制动盘，主动盘、从动盘和制动盘依次间隔且平行设置，且主动盘、从动盘和制动盘之间充满电流变液；壳体包括左端盖、套筒和右端盖，左端盖固定在套筒的左端，右端盖固定在套筒的右端；第一中心轴的左端与发动机飞轮固定连接，右端穿过左端盖伸入至壳体内，并与主动盘固定连接；第一中心轴与左端盖转动连接；第二中心轴为离合器的输出轴，左端穿过所述右端盖伸入至壳体内，并与从动盘固定连接；第二中心轴与右端盖转动连接；制动盘固定在右端盖的内侧，并且制动盘与右端盖之间设有绝缘层。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 流变 离合器 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海应用技术大学;上海缘赫机电科技有限公司，未经上海应用技术大学;上海缘赫机电科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110878952.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种自动充电装置的智能立体车库以及无线充电方法
- 下一篇：光学系统和激光雷达
- 同类专利
- 一种机械式离合制动功能系统及离合制动功能转换方法-201811240151.9
- 裘祖荣;薛洁;胡文川;崔超 - 天津大学
- 2018-10-23 - 2023-10-27 - F16D67/04
- 本发明公开了一种机械式离合制动功能系统，包括移动整体模块、位置状态监测模块，驱动模块，制动固定模块，轴系模块和信息处理模块。离合制动功能转换方法：驱动模块的液压缸移动杆带动移动整体模块运动；位置状态监测模块检测移动整体模块的位置运动状态并将获取的信息传送到信息处理模块；制动固定模块和轴系模块组成断开、传动和制动三个工位，并与移动整体模块配合成离合制动中的一种功能。本发明可以实现轴系的断开、传动和制动三种工作模式，结构简单，可以传递和承受较大的扭矩，通用于机械传动及仪器功能转换的场合当中，避免了使用电磁式离合器和制动器对整体系统的电磁干扰。
- 新型高速大功率液粘离合与制动一体装置-201610750752.9
- 周满山;孙斌武;孙浩睿;贾祥辉;王辉 - 力博重工科技股份有限公司
- 2016-08-30 - 2023-08-25 - F16D67/04
- 本发明公开了一种新型高速大功率液粘离合与制动一体装置，其中包含液粘离合器部分和制动部分两大部分，液粘离合器部分包括壳体、半联轴器、左轴套、左前动静压轴承、输入轴、前密封盖、左端推力静压轴承、左后动静压轴承、输入盘、活塞、碟簧组、内齿圈、内齿摩擦片、外齿摩擦片、弹簧座、内齿圈盖、输出轴、右后动静压轴承、右轴套、右前动静压轴承、右端推力静压轴承和后密封盖，制动部分包含制动闸片、制动盘、制动活塞、制动端盖、小碟簧组、孔挡及螺杆。本发明转速可达10000rpm，传递功率从100kw到2500kw，能够满足泵类负载调速、离合与制动的工况要求，填补了国内空白，具有国际先进水平。
- 可制动的离合装置-202223542353.3
- 张道东;张承斌 - 上海韩东机械科技有限公司
- 2022-12-29 - 2023-08-15 - F16D67/04
- 本申请公开可制动的离合装置，所述可制动的离合装置包括一轴体、一离合组件和一制动组件。所述轴体定义一轴向，所述轴体具有一第一端部和与所述第一端部相对的一第二端部。所述离合组件包括一第一轴承、一带转件和一第一滑移传动件，其中所述第一轴承的内壁被相对固定地套设在所述轴体的所述第一端部，其中所述带转件的被套设在所述第一轴承的外壁，以在被驱动后可相对所述轴体旋转，所述第一滑移传动件和所述带转件之间形成一移动间隙，并可被驱动而沿轴向靠近和远离所述带转件滑动地卡接于所述轴体，以在由所述第二端部向所述第一端部沿轴向与所述带转件抵接后，可随所述带转件的转动而同步地带动所述轴体转动。
- 一种机械推土机主离合器系统-202110395005.9
- 冯西友;李荣绪;康正生;李中华;胡凯;文傲 - 山推工程机械股份有限公司
- 2021-04-13 - 2023-08-04 - F16D67/04
- 本发明涉及机械控制领域，公开了一种机械推土机主离合器系统，包括：主离合器，包括输出轴、从动盘、压盘和分离弹簧组件，从动盘固连于输出轴，压盘包括本体部和活塞部，活塞部设于本体部的活塞腔中且配合形成液压驱动腔，活塞部能液压推压从动盘，使从动盘能做贴合飞轮的结合运动，分离弹簧组件设于本体部上且弹性抵压活塞部，且能使活塞部脱离从动盘，以使从动盘做脱离飞轮的复位脱离运动；液压驱动源，通过液压油路与液压驱动腔连通；制动器，用于制动输出轴的惯性力；控制器，与液压驱动源及制动器控制连接。本发明液压驱动活塞部运动，结构简单，不会因从动盘磨损而导致摩擦扭矩变小；制动器制动输出轴，有利于提高变速箱换挡平稳性。
- 盘式制动设备以及具有盘式制动设备的变速器装置-202080032278.0
- M·雅基;F·弗里奇;M·海特鲍姆 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2020-04-20 - 2023-07-14 - F16D67/04
- 混合动力驱动器或电驱动器必须能够改变力矩路径，以便一方面改变传动比，而另一方面在混合动力驱动器的情况下，能够组合或分离电动机和内燃机的驱动力矩。本发明基于如下目的，实现一种盘式制动设备，所述盘式制动设备具有尤其好的运行特性并且同时能够经济地制造。为此提出一种盘式制动设备(1)，其具有：液压缸壳体(2)，其中所述液压缸壳体(2)由铝合金形成，并且其中所述液压缸壳体(2)具有至少一个集成的第一液压缸部段(6a)，所述第一液压缸部段与第一从动缸相关联；用于容纳多个盘的盘承载件(10)，其中所述盘承载件(10)与主轴线(H)同轴地设置，并且其中所述盘承载件(10)与所述液压缸壳体(2)抗扭地构成，其中所述第一液压缸部段(6a)和所述盘承载件(10)与所述盘式制动设备(1)的第一制动装置(19)相关联，并且其中所述盘承载件构成为板材盘承载件(10)。
- 一种新型零输出的离合机构及其工作方法、变速箱-202210026079.X
- 王琴;楼渊;蒋永清;田佳东;展江伟;史源 - 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
- 2022-01-11 - 2023-07-11 - F16D67/04
- 本发明提供一种新型零输出的离合机构，包括离合部分和液压控制部分，离合部分包括湿式离合器和制动离合器，湿式离合器与制动离合器可配置在同一轴系或不同轴系上；液压控制部分包括第一液压控制单元及第二液压控制单元；湿式离合器为常开式，制动离合器为常闭式，控制部分分别通过第一液压控制单元和第二液压控制单元接入湿式离合器和制动离合器；控制部分可集成设计为单独的阀块结构或集成在壳体或操纵系统中。该离合机构可实现在湿式离合器脱开工况时，动力输出端无输出，并且在制动过程中，制动平稳，无冲击，在解除制动状态时，响应及时无干涉，可用于需湿式离合器脱开后无动力输出及存在较大负载惯量的工况。
- 一种可调式气动离合制动器-202222885947.8
- 金成焕 - 优旺离合器技术(上海)有限公司
- 2022-10-31 - 2023-04-07 - F16D67/04
- 本实用新型公开的属于气动离合制动器技术领域，具体为一种可调式气动离合制动器，包括转轴，转轴上安装有刹车片，转轴上通过第一轴承转动连接有安装套，安装套的外侧壁上固定连接有外壳，外壳内通过两个气缸连接有移动板，移动板上安装有两个调节机构，两个调节机构上通过两个螺钉共同固定连接有制动摩擦片，制动摩擦片对准了刹车片设置。该实用新型，用户转动一个连接杆，通过齿轮和链条带动另一个齿轮和连接杆同步转动，两个连接杆带动两个螺杆进行转动，代替原先用户需要带动两个连接杆同时同圈转动才能调节制动摩擦片的位置，从而避免摩擦片因为连接杆没有同步同圈转动，而和刹车片倾斜设置。
- 一种自带刹车结构的摩擦式取力器-202211691883.6
- 连水梅;邵国庆;赵波;仝义鑫;罗文婵;李道忠 - 中国重汽集团济南动力有限公司
- 2022-12-28 - 2023-03-28 - F16D67/04
- 为了解决取力器脱开后输出口转动以及摩擦挂挡结构与刹车锁止结构油腔共用和先后顺序的问题，本发明提供了一种自带刹车结构的摩擦式取力器，包括箱体、输出端盖、输出轴、自内向外依次套设在输出轴上的输出齿轮、挂挡活塞、刹车活塞以及刹车锁止组件，输出齿轮与输出轴之间还设置有离合摩擦片组，刹车锁止组件包括用于和输出端盖内壁抵接的第一制动蹄，挂挡活塞与刹车活塞之间设置有密闭空腔，挂挡活塞带动离合摩擦片组将输出齿轮和输出轴固定和分离，带动刹车活塞带动刹车锁止组件与输出端盖自带盖锁止和分离，实现车辆行驶过程中取力器的脱开和啮合，并且刹车锁止装置避免了取力器脱开后输出口转动和对后部连接机构产生影响。
- 空气锤阻力传递离合装置、离合器、导向式空气锤及应用-202211466216.8
- 何超;李枝林;庞东晓;徐建超;廖兵;刘殿琛;范黎明;韩雄;卢齐 - 中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团川庆钻探工程有限公司
- 2022-11-22 - 2023-03-07 - F16D67/04
- 本发明提供了一种空气锤阻力传递离合装置、离合器、导向式空气锤及应用，其中空气锤阻力传递离合装置包括外壳、上接头、离合器、配气座和旋转棒，上接头的上端穿设在外壳的下端中并固定连接；配气座穿设在外壳内，配气座的上端与上接头的下端抵接；离合器的下端穿设在配气座的内腔中，离合器的下端的外壁与配气座的内壁之间形成有间隙，离合器上连接有连接部，离合器通过连接部与上接头固定连接；旋转棒的上端穿设在离合器内，旋转棒能够绕其轴线旋转同时将旋转阻力通过离合器传递至上接头。本发明的离合器能够通过连接部直接与上接头连接，使得旋转棒旋转产生的阻力避开配气座直接作用到上接头上，避免配气座在阻力的长期作用下发生损坏。
- 一种分离式弹簧座与弹簧销的连接结构-202222081713.8
- 马文卿;陈科;徐家刚;韩全福;张印;韩立金;李智鹏 - 内蒙古第一机械集团股份有限公司
- 2022-08-08 - 2022-12-30 - F16D67/04
- 本实用新型公开了一种分离式弹簧座与弹簧销的连接结构，包括弹簧、弹簧座、弹簧销和活塞；弹簧销沿圆周均布在壳体内，能够在壳体内轴向滑动；弹簧座套在弹簧销上，通过紧定螺钉固定连接；弹簧套在弹簧销上，一端与弹簧座端面接触，另一端与壳体端面接触；活塞设置在壳体内，其端面与弹簧座的端面接触配合。本实用新型具有占用轴向、径向空间小，弹簧座与弹簧销不易产生卡滞和互锁，弹簧座不易沿弹簧销发生旋转，加工简单，安装方便，对零件的精度要求不高但不易发生故障等优点。
- 液压离合制动器-202110554019.0
- 林武光 - 林武光
- 2021-05-21 - 2022-11-22 - F16D67/04
- 本发明的液压离合制动器，公开了一种用于机械动力传递的离合及制动器。目前，公知的各种离合器、制动器基本上都是通过摩擦的方式联动，会产生大量的热量，热衰退严重，并且能量损耗大，工作时比较费力，一般需要其他助力系统才能工作（如刹车助力泵）。根据权利书要求1所述的液压离合制动器，有以下特征：1）采用流体联动，避免摩擦产生大量热量；2）无热衰退问题；3）节能，无摩擦损耗；4）省力，工作时无需其他助力系统配合；5）不易损坏，生产材料要求低。
- 夹具臂及其离合制动装置-202221546187.1
- 张道东;李春雨;朱壮壮 - 上海韩东机械科技有限公司
- 2022-06-20 - 2022-11-22 - F16D67/04
- 本申请公开夹具臂及其离合制动装置，所述离合制动装置包括一制动件、一导向组件、一转轴和至少一密封件，所述制动件具有一安插通道，所述制动件于所述安插通道内形成一凸沿，所述凸沿将所述安插通道分成一上部、一下部和一中部，所述制动件于所述安插通道的内壁形成至少一限位结构，所述制动件的底面周沿形成环形的一第一端面齿，所述制动件可沿所述导向组件的轴向移动地套接于所述导向组件的外壁，所述导向组件形成至少一止转结构，所述止转结构与所述限位结构相适配，所述导向组件具有一活动通道，所述转轴安装于所述活动通道，所述密封件被安装于所述导向组件和所述制动件连接处。因此本发明能够利用流体进行制动，结构简单、紧密。
- 一种带制动功能的湿式离合器-202221738911.0
- 赵富强;苗嘉华;王少华;刘焘祎 - 中科雷司达（河南）科技有限公司
- 2022-07-07 - 2022-10-14 - F16D67/04
- 本实用新型公开了一种带制动功能的湿式离合器，包括壳体、与输出轴、输入轴、离合组件和压力油路，还包括用于在离合组件断开时对输出轴进行制动的制动组件。输出轴上设有轴肩，制动组件设在轴肩远离输入轴的一侧。制动组件包括设在输出轴上的制动活塞、设在制动活塞与轴肩之间且与壳体周向固定的制动摩擦片、设在输出轴上用于推动制动活塞压紧制动摩擦片的制动弹簧。制动活塞与轴肩之间设有与压力油路连通的制动压力油腔，液压油进入制动压力油腔能够推动制动活塞克服制动弹簧的弹力远离制动摩擦片，解除对输出轴的制动。使用本实用新型能够决现有离合器在断开连接后无法通过对输出轴进行制动，使与输出轴连接的部件快速停止动作的技术问题。
- 一种离合器制动器及混动车辆-202010351282.5
- 黎光福;牛胜福;李国富;陈领平;石中光;张伟;戴西槐 - 上海元城汽车技术有限公司
- 2020-04-28 - 2022-05-27 - F16D67/04
- 本发明涉及离合器制动器技术领域，具体公开了一种离合器制动器及混动车辆，该离合器制动器包括壳体、主动盘、从动盘、输入轴、输出轴和气缸，壳体具有容纳腔，容纳腔的腔壁上设有摩擦面；主动盘和从动盘均设置于容纳腔；输入轴与主动盘固接且用于和动力源连接；输出轴与从动盘固接且用于和变速箱输入轴连接；气缸能驱动输出轴在结合位置和制动位置间移动，当从动盘位于结合位置时，从动盘与主动盘抵接，动力源输出的动力可传递至变速箱输入轴，当从动盘位于制动位置时，从动盘与摩擦面抵接，可对输出轴进行摩擦制动，结构精简，维护方便，并且采用气缸作为驱动，无需设置液压油路等相关配件，可降低对密封性能的要求，有效降低成本。
- 一种汽车发动机连杆用热压机离合制动器保护装置-202122539222.9
- 高建华;聂国清;赵金洋;王东明;张云红 - 白城中一精锻股份有限公司
- 2021-10-21 - 2022-05-27 - F16D67/04
- 本实用新型涉及一种汽车发动机连杆用热压机离合制动器保护装置，包括：安装在机架上的氮气罐、连接氮气罐与外接气源之间的管线、安装在管线上的进气阀、安装在热压机离合制动器附近的辅助保护装置、连接氮气罐与辅助保护装置之间的气路管、安装在气路管上的控制气阀；辅助保护装置用于辅助离合制动器摩擦片的快速脱开，辅助保护装置包括：保护外壳、安装在保护外壳内部的T形活塞和套装在T形活塞上的回位弹簧；本实用新型的优点是：辅助保护装置配合辅助离合制动器摩擦片快速脱开，能够有效延长离合制动器和制动器的使用寿命，而辅助保护装置的驱动源为氮气驱动，使得辅助保护装置控制灵敏，反应快速，能够有效跟上热压机的工作频率。
- 石油钻井二层台紧急制动安全防护装置-202122985028.3
- 赵刚;孙志刚;夏玉龙;张英栋;徐杰 - 濮阳市百福瑞德石油科技有限公司
- 2021-11-25 - 2022-04-19 - F16D67/04
- 一种石油钻井二层台紧急制动安全防护装置，和游车防护执行机构、前倾防护执行机构以及后倾执行机构其中之一或其中任意两者的组合或三种联锁，在钻机井架的猴台护栏设置紧急制动按钮SBE并和相应的控制继电器连接，所述控制继电器包括游车防护执行机构的刹车控制电磁阀KA1或/和接入前倾防护执行机构的前倾控制继电器KA2或/和接入后倾执行机构的后倾控制继电器KA3，所述刹车控制电磁阀KA1或/和前倾控制继电器KA2或/和后倾控制继电器KA3接入其防护执行机构控制电路或气路中。本实用新型给二层台作业人员提供了主动安全防护的可能性，二层台操作人员在发现危险或事故苗头时，可以采取紧急制动控制措施，以避免事故的发生，确保人员和设备安全。
- 一种自带刹车盘的取力器-202122309894.0
- 倪俊曾;夏惠栋 - 无锡英特帕普威孚液压有限责任公司
- 2021-09-23 - 2022-04-08 - F16D67/04
- 本实用新型涉及一种自带刹车盘的取力器，包括箱体，箱体转动安装输入轴和输出轴，输出轴外周依次套设离合活塞、离合座、离合毂，离合座和离合毂之间设有离合摩擦片组和复位弹簧，离合摩擦片组与输入轴通过第一传扭结构连接，离合摩擦片组与离合毂通过第二传扭结构连接，离合毂及离合座通过第三传扭结构与输出轴连接；箱体上设有进油孔，输出轴上设有中转油道，离合活塞与离合座之间设有驱动油腔。本实用新型结构新颖，集成度高，总成体积小，重量轻；适用于车辆行车取力，可以实现车辆行驶过程中取力器的脱开和啮合；自带刹车盘，使取力器脱开后，摩擦力不会引起取力器输出端的转动，造成执行部件的误操作。
- 自动变速器-202080060948.X
- 远山寿志;木村友哉 - 加特可株式会社;日产自动车株式会社
- 2020-11-17 - 2022-04-05 - F16D67/04
- 沿着变速器壳体的内周面，沿旋转轴X方向排列配置有第一多板式制动装置和第二多板式制动装置。在第二多板式制动装置中，卡环形成于该卡环的第一多板式制动装置侧，被从变速器壳体的内周面向旋转轴X的径向内侧突出的支承部支承。第一多板式制动装置的活塞保持架具有抵接部，该抵接部向第二多板式制动装置侧突出，且从第二多板式制动装置的卡环的相反侧与支承部抵接。抵接部在以自动变速器向车辆的搭载状态为基准的铅垂线方向的下侧具有与铅垂线方向的上侧相比增加了径向厚度的壁厚部。
- 一种带自动制动功能的动力输出湿式离合器-202121956068.9
- 王富凯;杨桂香;何明斐;柴景阳;董文华;鞠超;高辽远;金鑫 - 第一拖拉机股份有限公司
- 2021-08-19 - 2022-03-01 - F16D67/04
- 一种带自动制动功能的动力输出湿式离合器，包括设有输出轴的壳体，输出轴上同轴设有与主动齿轮轴相啮合的从动齿轮，从动齿轮上设有带压合区的离合器毂，输出轴上设有活塞缸以及设置在活塞缸与壳体内壁之间的制动座，活塞缸内设有固定在壳体上活塞，活塞、输出轴以及活塞缸围成连通输出轴内油道的密闭空腔，活塞缸的一端抵接压合区以在密闭空腔进油加压时、沿输出轴轴向移动压紧离合器毂内的摩擦片和钢片，活塞缸与输出轴之间设有沿输出轴轴向设置的弹性部件，活塞缸的另一端抵接制动座用于密闭空腔泄压时、在弹性部件的作用下压紧制动座。相对现有的湿式离合器，本实用新型结构简单、成本较低。
- 离合刹车装置和高速精密冲床-202010662726.7
- 徐新建;江礼斌 - 衢州德迈柯精密机械有限公司
- 2020-07-10 - 2022-02-01 - F16D67/04
- 本发明涉及冲床设备技术领域，公开了一种离合刹车装置和高速精密冲床。其中，离合刹车装置包括：曲轴；飞轮，套设在曲轴上并通过轴承与曲轴连接；制动板，与飞轮同轴设置；离合芯板，位于飞轮和制动板之间，与飞轮同轴设置且通过紧固件与飞轮固定连接；驱动机构，驱动机构包括位于制动板和离合芯板之间并与曲轴传动连接的活塞以及用于驱动活塞以使得活塞能够在第一状态和第二状态之间转换的气源；在第一状态，活塞与离合芯板抵接且与制动板分离，以带动曲轴与飞轮一同转动；在第二状态，活塞与离合芯板分离且与制动板抵接，以制动曲轴。这样，可以快速实现冲床的启动、减速、停止，使得冲床能够及时动作，从而提高冲床的加工精度。
- 一种防烧损柔性中央传动系统-202111129332.6
- 纪红;刘燕;张玉香;王振华;张朝彪;孟凡文 - 济宁职业技术学院
- 2021-09-26 - 2021-12-31 - F16D67/04
- 本发明公开了一种防烧损柔性中央传动系统，该防烧损柔性中央传动系统采用联动的转向离合器和制动离合器，这两个离合器的活塞刚性连接，从机械结构上实现了互补的工作模式—当一个离合器的活塞执行结合动作时，另一个离合器的活塞同步执行分离动作，制动或急转弯时，制动活塞和转向活塞联动，转向离合器首先到达完全开启状态，使中央传动系统中转向离合器前面的回转件处于空转状态，继而制动离合器闭合，实现制动，能够有效避免制动冲击和因转向离合器动力传递导致的制动摩擦片、钢片的急剧磨损，制动或转弯结束时，制动活塞和转向活塞联动，制动离合器首先到达完全开启状态，解除制动，继而转向离合器闭合，重新实现动力传递。
- 离合器装置和制动装置-201910618801.7
- 近藤浩治;大野智也 - 纳博特斯克有限公司
- 2019-07-10 - 2021-12-28 - F16D67/04
- 本发明提供一种离合器装置和制动装置。一种离合器装置(39)，其用于将由于接触面(61d)的摩擦力而在驱动部(30)产生的力向输出部(50)传递或将所述力向所述输出部(50)的传递切断，该离合器装置(39)具备抑制残留物滞留于该接触面(61d)的抑制部(69)。
- 一种带制动电流变离合器-202110878952.3
- 刘旭辉;季怀超;姚行艳;徐彬;王智深;李芳;倪修华;董振标;蒲美玲 - 上海应用技术大学;上海缘赫机电科技有限公司
- 2021-07-31 - 2021-10-22 - F16D67/04
- 本发明涉及一种带制动电流变离合器，包括壳体、第一中心轴、第二中心轴以及设置在壳体内的主动盘、从动盘和制动盘，主动盘、从动盘和制动盘依次间隔且平行设置，且主动盘、从动盘和制动盘之间充满电流变液；壳体包括左端盖、套筒和右端盖，左端盖固定在套筒的左端，右端盖固定在套筒的右端；第一中心轴的左端与发动机飞轮固定连接，右端穿过左端盖伸入至壳体内，并与主动盘固定连接；第一中心轴与左端盖转动连接；第二中心轴为离合器的输出轴，左端穿过所述右端盖伸入至壳体内，并与从动盘固定连接；第二中心轴与右端盖转动连接；制动盘固定在右端盖的内侧，并且制动盘与右端盖之间设有绝缘层。
- 一种带有磁流变液离合器的电子机械制动装置-202120576935.X
- 陈博;肖原;陈齐平;张京俊;欧阳露;黄宣钧 - 华东交通大学
- 2021-03-22 - 2021-10-22 - F16D67/04
- 本实用新型涉及一种带有磁流变液离合器的电子机械制动装置，由电机、固定壳体、磁流变液离合器、滚珠丝杠轴、推杆、回位弹簧、制动盘等装置构成，所述壳体包括中心轮、行星轮、外齿轮、行星架，所述离合器包括主动部件、磁流变液、从动部件，所述滚珠丝杠轴一端与离合器从动件相连，另一端在浮动嵌体内腔通道内，所述推杆与滚珠丝杠螺母通过螺钉固定连接，沿浮动嵌体内腔通道移动。本实用新型通过磁流变液离合器传递和中断动力，当进行制动时，可以通过对磁流变液离合器输入不同的电流来改变制动扭矩的传递程度，使制动更精确，当释放制动时，电机无需反转，有效的缩短制动释放时间，延长电机使用寿命，提高了汽车电子机械制动器的整体性能。
- 高速冲床离刹器-202022878989.X
- 王跃能 - 上海宇意机械有限公司
- 2020-12-02 - 2021-08-13 - F16D67/04
- 本实用新型一种高速冲床离刹器，包括：固定体，固定体与冲床的机身连接；固定体包括：带有摩擦材料制动耳板、传力销；还包括：转动体；转动体与冲床飞轮联接；转动体包括：内齿圈、有摩擦材料摩擦盘；摩擦盘通过花键联接到内齿圈上，能通过花键相对轴向移动；执行总成包括：缸体、活塞、内密封圈、外密封圈、离合器座、对偶盘、制动弹簧、螺栓、以及锁紧螺母；活塞安装在缸体内，由内封圈和外密封圈密封；制动弹簧通过螺栓和锁紧螺母固定在缸体和活塞上；制动弹簧压紧活塞并施力于制动耳板表面，实现结合；所述的活塞、对偶盘与离合器座通过花键联接，能通过花键相对轴向移动；离合器座与缸体联接在冲床的传动轴上，能同步旋转。
- 离合器致动装置-201780033372.6
- 拉尔斯·塞特斯特兰德;弗雷德里克·舍奎斯特 - 沃尔沃卡车集团
- 2017-05-23 - 2021-05-07 - F16D67/04
- 本发明涉及一种车辆变速器装置(100)的离合器装置(500)，所述离合器装置(500)位于车辆变速器的离合器钟形壳体(206)内，并且包括：气动控制的致动器装置(208)，其可连接到车辆变速器装置(100)的第一离合器单元(202)并且被布置成以可控方式将所述第一离合器单元(202)在闭合位置和打开位置之间定位；气动控制的制动器致动器装置(210)，其可连接到所述变速器装置的第二离合器单元(204)并且被布置成以可控方式将所述第二离合器单元(204)在闭合位置和打开位置之间定位；以及阀单元(302)，所述阀单元连接到所述气动控制的致动器装置(208)和所述气动控制的制动器致动器装置(210)，其中，所述阀单元(302)包括：离合器阀(308)，所述离合器阀被布置成与所述气动控制的致动器装置(210)流体连通，用于控制压缩空气向所述气动控制的致动器装置(210)的供应；和制动器阀(318)，所述制动器阀被布置成与所述气动控制的制动器致动器装置(210)流体连通，用于控制压缩空气向所述气动控制的制动器致动器装置(210)的供应。
- 具有与操作系统嵌套的制动装置的离合和制动系统以及驱动系-201780075676.9
- A·康斯坦丁诺夫;J·马里图尔内;D·赖姆尼茨;T·赫尔勒;K-L·基米希 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2017-10-19 - 2021-05-04 - F16D67/04
- 本发明涉及一种用于机动车的驱动系(10)的离合和制动系统(1)，所述离合和制动系统具有：至少一个摩擦离合器(2、3)，所述摩擦离合器构造成用于耦合能围绕旋转轴线(4)旋转地支承的两个轴组成部分(5a、5b、5c)；至少一个制动装置(6)；以及用于操作所述至少一个制动装置(6)的操作系统(8)，其中，所述操作系统(8)在形状方面与所述至少一个制动装置(6)协调成使得所述操作系统(8)和所述至少一个制动装置(6)相对于所述旋转轴线(4)在轴向方向上和/或在径向方向上至少区段地重合。此外，本发明涉及一种用于机动车的驱动系(10)，所述驱动系具有所述离合和制动系统(1)。
- 一种双液压制动器及离合器的共齿圈装置-202020948726.9
- 吴佩琰;马瑞 - 伟攀（上海）机械设备有限公司
- 2020-05-29 - 2021-01-12 - F16D67/04
- 本实用新型公开了一种双液压制动器及离合器的共齿圈装置，包括离合器主体，离合器主体的输入端由主轴平键连接，离合器齿圈通过离合器摩擦盘传递连接。离合器齿圈通过第一螺栓与制动器齿圈相连接固定。制动器齿圈同时连接制动器摩擦盘。制动器齿圈内部安装有第一圆柱滚子轴承以及第二圆柱滚子轴承。第一圆柱滚子轴承内连接有支撑盘，第二圆柱滚子轴承内连接有背板，支撑盘以及背板依靠第二螺栓与齿毂相连接。它是一套完整的适用于需要传递主轴上扭矩同时的又需要常闭式制动的设备，解决了市场上没有此类产品满足设备工况的情况。
- 一种集成式制动离合器-202021030352.9
- 周小宝;吴英华;戎正林;赵广齐;王迪;周丹;苏经川 - 宁波新宏液压有限公司
- 2020-06-08 - 2021-01-05 - F16D67/04
- 本实用新型公开了一种集成式制动离合器，包括：花键齿轮、制动部和离合部，花键齿轮设置有内花键齿和外花键齿，外花健齿连接所述制动部，内花键齿连接所述离合部；制动部包括制动器壳体、制动动摩擦片和制动静摩擦片，所述外花键齿连接制动动摩擦片，制动器壳体内设置油腔，油腔内设置制动活塞，制动静摩擦片连接所述制动活塞，制动活塞连接制动弹簧使制动静摩擦片压紧所述制动动摩擦片实现制动；离合部包括离合油缸体、离合静摩擦片和离合动摩擦片，离合油缸体内设置油缸腔，油缸腔内设置离合活塞，内花键齿连接离合静摩擦片，离合活塞通过可旋转的轴向推力机构连接离合动摩擦片。本实用新型通过花键齿轮将制动器和离合器集成于一体，结构紧凑。
- 一种制动离合联动装置-201921045124.6
- 吴瑞兴;卢达;林琳 - 合力工业车辆（盘锦）有限公司
- 2019-07-05 - 2020-09-25 - F16D67/04
- 本实用新型公开了一种制动离合联动装置，包括转动连接在转轴上的双连杆，所述双连杆的一端通过连杆二连接有制动阀，所述双连杆的另一端通过连杆一连接有离合器拉杆，所述双连杆上转动连接有用于实现制动阀和离合器拉杆交替复位的输出件。本实用新型通过采用双连杆分别连接制动阀和离合器拉杆，在输出件的传动下实现制动阀和离合器拉杆的交替复位使用，同时简化了连接方式，使得机构占用空间小，易于适用于多种安装环境，有效的提高了车辆的适配性，同时该种结构适用于无人驾驶车辆使用，通过输出件实现双向的操控要求。
- 专利分类
