[发明专利]一种改善电动车辆能量回收工况驾驶性的控制方法有效
| 申请号： | 202110794861.1 | 申请日： | 2021-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN113479072B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 宋浩源;郁大嵬;尹建坤;刘元治;刘加明 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L58/10 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，具体的说涉及一种改善电动车辆能量回收工况驾驶性的控制方法。包括：步骤一、整车控制器采集信息；步骤二、整车控制器根据采集的信息计算能量回收扭矩；步骤三、将能量回收扭矩转换为能量回收功率；步骤四、将动力电池许用充电功率能力值与能量回收做比较并且进行修正。本发明能够在车辆处于能量回收工况且动力电池许用充电能力较弱的时候，保证了轮端回收扭矩与期望一致，改善了因车辆的能量回收能力降低或缺失，导致整车在滑行或制动工况下制动感减弱或丧失的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改善 电动 车辆 能量 回收 工况 驾驶 控制 方法 | ||
【主权项】：
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