[发明专利]大挠性飞行器减载控制实验系统及方法有效
| 申请号： | 202110619570.9 | 申请日： | 2021-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN113504736B | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 王兆魁;卓清琪 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人： | 马云超 |
| 地址： | 10008*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大挠性飞行器减载控制实验系统及方法，使用悬臂梁模拟大挠性飞行器结构。光纤布拉格光栅传感器安装于所述悬臂梁，实时获取所述大挠性飞行器结构应力与形变状态，解耦姿态和弹性变形信息。通过光纤光栅解调仪将实时形变信号传输给测量和自动化平台。高速相机拍摄所述悬臂梁形变画面，图像经过处理可以得到所述悬臂梁的精确形状，作为解算算法的参考，用于验证解算的准确性。利用减载控制算法对所述大挠性飞行器结构进行减载控制仿真，验证基于形变的减载控制方法的减载效果与鲁棒性，为新一代大挠性飞行器结构设计奠定技术基础。 | ||
| 搜索关键词： | 大挠性 飞行器 控制 实验 系统 方法 | ||
【主权项】：
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