[发明专利]一种动力电池脉冲加热可靠性试验方法有效
| 申请号： | 202110481555.2 | 申请日： | 2021-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN113030737B | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 杨冬林;杨涵;赵刚;张强;陈坡;邓承浩;牟丽莎 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/378 | 分类号： | G01R31/378;G01R31/387;G01R31/392 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 黄启梅 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本方案涉及一种动力电池脉冲加热可靠性试验方法，能验证脉冲加热对动力电池的容量衰减的影响。其包括：S1，进行台架系统搭建并采集动力电池的初始容量；再循环执行S2至S6；S2，上位机控制12V低压电源进行低压上电；S3，上位机判断是否开启脉冲加热功能；S4，若满足，上位机控制开启对动力电池进行脉冲加热；S5，若上位机判定不再开启脉冲加热功能，上位机控制停止对动力电池脉冲加热；并采集动力电池的当前容量；S6，上位机判断动力电池的当前容量相对于动力电池的初始容量的衰减百分比，并判定所述衰减百分比是否大于或等于预设百分比；S7，若是，则上位机控制12V低压电源下电，以停止试验，并记录本次试验过程中对动力电池进行脉冲加热的总次数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 脉冲 加热 可靠性 试验 方法 | ||
【主权项】：
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