[发明专利]一种减振轨道的减振效果测试方法有效
| 申请号： | 202110363547.8 | 申请日： | 2021-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN113218640B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 闫晓夏;李俊鑫;刘玉涛;王亮先;赵崇基;李华林 | 申请（专利权）人： | 铁科院（深圳）研究设计院有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01H17/00 |
| 代理公司： | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人： | 何兵;吕诗 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种减振轨道的减振效果测试方法，应用于测试系统，系统包括轨道检测车、减振轨道、采集装置、振动传感器和用于对比的普通轨道，包括：轨道检测车按照预设速度多次通过减振轨道和普通轨道，分别获取减振轨道和普通轨道的轨道质量系数TQI、轴箱垂向振动响应、钢轨波浪磨耗、隧道结构振动响应，最终综合分析得到减振轨道的减振效果，根据钢轨振动响应、轨道结构振动响应分析钢轨和道床的振动加速度，得到钢轨和道床的振动加速度等级。本发明通过模拟相同的激励条件和运营条件，消除由于运营列车、运营速度、轨道质量、钢轨波浪等因素引起的差异，从而精准获得不同外在环境下的减振轨道的减振效果，提高减振轨道减振性能测试的准确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 效果 测试 方法 | ||
【主权项】：
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