[发明专利]一种非独立式悬架的窄车身全地形车有效
| 申请号： | 202110338420.0 | 申请日： | 2021-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN112937238B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 钟进;石建政;楼岩;张其慧;张帅;杨军;张波;徐成志;尹耀宇;赖利芳;李梦洁 | 申请（专利权）人： | 浙江伊锂克思智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人： | 贺心韬 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市滨江区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种非独立式悬架的窄车身全地形车，属于全地形车辆技术领域，现有窄车身全地形在不平路面的越障能力和舒适性差，一种非独立式悬架的窄车身全地形车，包括车架和车轮，车轮通过电驱动旋转，车架和车轮之间通过悬架连接，悬架包括缓冲装置和用于连接车轮的连接桥，缓冲装置用于连接车架和连接桥，缓冲装置包括纵置的上摆臂和平衡杆组，上摆臂一端通过第一万向球头与连接桥连接，上摆臂另一端通过衬套转动连接于车架两侧，平衡杆组的两端通过第二万向球头分别连接于连接桥和车架的两侧，减震装置一端和车架连接，减震装置另一端连接于连接桥的顶部；车架设置有可折叠的转向杆，转向杆用于改变行驶方向。本发明能提高车上人员的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 非独 立式 悬架 车身 地形 | ||
【主权项】：
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