[发明专利]一种列车接地装置的恒压碳刷结构在审
申请号: | 202110201136.9 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN112886351A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 王鹏超 |
主分类号: | H01R39/38 | 分类号: | H01R39/38;H01R39/415;H01R39/58 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 王军 |
地址: | 234000 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及轨道交通技术领域,且公开了一种列车接地装置的恒压碳刷结构,包括与碳刷连接的连接杆,所述连接杆通过下移动板活动连接有外筒,所述外筒的中部设有隔板,所述隔板的中部固定连接有内筒。该列车接地装置的恒压碳刷结构,通过电场改变外筒中电流变液的黏度,进而实现随着碳刷的磨损,自动补偿弹簧减少的弹力,使碳刷与摩擦环之间的压力始终保持为最佳状态,保证供电的稳定性的同时,碳刷的消耗也处于较为合理的状态,通过观察储液管中的液体即可判断碳刷的磨损情况,一方面,在碳刷维护和检查时不需要进行拆卸,减少维护的工作量,另一方面,可以及时发现碳刷的异常磨损,提高行车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 接地装置 碳刷 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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