[发明专利]基于等效载荷的构架疲劳损伤评估方法有效
| 申请号： | 202110004115.8 | 申请日： | 2021-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN112857840B | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 李广全;邹晓龙;张振先;王玉光;梁海啸 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01N3/32 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 周志斌 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆技术领域，提供一种基于等效载荷的构架疲劳损伤评估方法，根据线性累计损伤理论计算得到构架基于弹簧载荷的第一疲劳损伤值，并根据第一疲劳损伤值计算得到弹簧载荷的等效弹簧载荷；根据线性累计损伤理论计算得到构架基于减振器载荷的第二疲劳损伤值，并根据第二疲劳损伤值计算得到减振器载荷的等效减振器载荷；根据等效弹簧载荷和等效减振器载荷计算等到构架的疲劳损伤评估值。本发明通过获取单一实测载荷作用下的应力时程曲线，在此基础上得到构架关键点的疲劳损伤，建立基于两种等效载荷耦合作用下的构架疲劳损伤计算方法，使疲劳损伤评估结果更为接近实际疲劳损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 等效 载荷 构架 疲劳 损伤 评估 方法 | ||
【主权项】：
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