[发明专利]车辆座椅的靠背在审
| 申请号： | 202080086023.2 | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN114829194A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | T·迪林格 | 申请（专利权）人： | 安道拓美国有限责任公司 |
| 主分类号： | B60N2/879 | 分类号： | B60N2/879;H04R1/02;H04R1/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王琼先 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的靠背(10、110)，其中靠背(10、110)包括靠背部(11、111)、头枕部(12、112)和声学装置(20、120)，其中声学装置(20、120)设置在靠背部(11、111)的上方并且包括至少一个中央扬声器(21、121)和至少两个侧方扬声器(22、23、122、123)，其中中央扬声器(21、121)集成在头枕部(12、112)中且至少两个侧方扬声器(22、23、122、123)中的每个设置在支撑件(30、130)上。本发明还涉及一种车辆座椅(1)，包括根据本发明的靠背(10、110)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 靠背 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安道拓美国有限责任公司，未经安道拓美国有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202080086023.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：金属-塑料复合材料及其制造方法
- 下一篇：使用透析过滤缓冲液强化的病毒过滤
- 同类专利
- 具有头枕的车辆座椅-202280008651.8
- T·特劳特魏因;M·施米特;M·伦格 - 宝马股份公司
- 2022-06-10 - 2023-09-01 - B60N2/879
- 本发明涉及一种车辆座椅，其具有座椅底部元件(10)、座椅靠背(12)和头枕(2)，该头枕具有与所述座椅靠背(12)连接或能连接的头枕保持件(22)，该头枕保持件与内部的头枕结构(24)连接，其中，在所述头枕(2)中包含有至少一个机械的或机电的主动元件(5)，其中，所述主动元件(5)借助至少一个弹性保持元件(56、57)固定在所述头枕结构(24)或所述头枕保持件(22)上。
- 具有3D打印的格子格栅的扬声器-201980042875.9
- B·K·苏巴特;K·J·普赖斯 - 伯斯有限公司
- 2019-06-06 - 2023-08-11 - B60N2/879
- 本发明公开一种车辆头枕，该车辆头枕包括电声换能器和声学壳体。该声学壳体限定声学腔。该声学壳体支撑该电声换能器，使得该电声换能器的后辐射表面将声能辐射到该声学腔中。衬垫构件联接到该声学壳体以用于支撑用户的头部。格栅构件覆盖在该电声换能器的前辐射表面上面。该格栅构件由3D打印的格子形成。
- 车辆用座椅装置及车辆用座椅装置的控制方法-202080106068.1
- 高松敦;牧田光弘 - 日产自动车株式会社;雷诺公司
- 2020-10-12 - 2023-06-23 - B60N2/879
- 本发明提供一种车辆用座椅装置，其具备支承就座于车辆用座椅上的乘员的头部的头枕。车辆用座椅装置具备：靠枕动作调整机构，其设置于头枕上，用于限制或允许就座于车辆用座椅上的乘员的头部的运动；以及控制器，其控制靠枕动作调整机构，在车辆的宽度方向上的振动的频率为规定值以上的情况下，允许该乘员的头部的运动。
- 头枕-201980042066.8
- B·K·苏巴特 - 伯斯有限公司
- 2019-06-06 - 2023-04-07 - B60N2/879
- 本发明公开了一种车辆头枕(100)，该车辆头枕包括电声换能器(202)和支撑该电声换能器的隔音罩。一体式泡沫构件(300)联接到该隔音罩。该泡沫构件(300)具有带对比坚度的区域，该区域包括具有第一坚度的第一区域(320)和具有大于该第一坚度的第二坚度的第二区域(322)。该第二区域限定扬声器格栅(324)，该扬声器格栅被构造成覆盖在该电声换能器(202)上面。
- 一种座椅头枕装置及其控制方法-202180005908.X
- 章志亮;吴晟;邱小军 - 华为技术有限公司
- 2021-06-11 - 2023-04-04 - B60N2/879
- 一种智能车辆领域的座椅头枕装置(10，110)及其控制方法、控制装置。座椅头枕装置(10，110)包括：头枕部(1，101)；第一侧翼(2，12)，第一侧翼(2，12)与头枕部(1，101)活动连接；第二侧翼(3，13)，第二侧翼(3，13)与第一侧翼(2，12)活动连接，以及第一扬声器模组(41)，第一扬声器模组(41)安装于第二侧翼(3，13)。头枕装置(10，110)能够根据乘员的头部的位置调整第一侧翼(2，12)和第二侧翼(3，13)的位置，进而使第一扬声器(411)能够根据乘客耳部的位置进行调整，避免第一扬声器模组(41)被乘客的头部遮挡，满足不同乘员的个性化需求；在乘员不需要听音时，使第一侧翼(2，12)活动到头枕(11，111)一侧、使第二侧翼(3，13)相对于第一侧翼(2，12)折叠，避免侧翼碰撞用户的头部，节省座舱空间。
- 用于车辆座椅的具有扬声器的头枕-201980009767.1
- M·塞尔瓦迪奥;T·尼利 - ASK工业股份公司
- 2019-01-22 - 2023-02-03 - B60N2/879
- 一种适于固定在车辆座椅上的头枕(100)，包括：上支撑部(S)；加固框架(5)，其连接到上支撑部(S)，用于将上支撑部(S)固定到车辆座椅上；以及麦克风(M)阵列，其包括设置在头枕(100)内的底座内的麦克风(M)以使麦克风(M)可以用于捕获来自坐在连接头枕(100)的座椅上的用户的声音，以及环境麦克风从而其捕获在头枕(100)周围感知到的环境噪声。
- 车辆用座椅-202180014799.8
- 牧野启二;续木敏晴 - 东海化成工业株式会社
- 2021-02-24 - 2022-09-30 - B60N2/879
- 本发明提供一种车辆用座椅，其能够改善质量体的保持姿态，实现低成本，并具备具有所希望的特性的动态减振器。车辆用座椅(1)具备：框架(11a、12a、13a)；壳体(20)，其安装于框架(11a、12a、13a)；以及动态减振器(30)，其容纳于壳体(20)，并具备质量体(40)以及弹性体(50)。弹性体(50)至少具备作为具有贯通孔的一个构件的环状弹性体(51)。在环状弹性体(51)的贯通孔中嵌入有质量体(40)，环状弹性体(51)的外周面配置为与壳体(20)的内壁面接触。
- 车辆座椅的靠背-202080086023.2
- T·迪林格 - 安道拓美国有限责任公司
- 2020-12-10 - 2022-07-29 - B60N2/879
- 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的靠背(10、110)，其中靠背(10、110)包括靠背部(11、111)、头枕部(12、112)和声学装置(20、120)，其中声学装置(20、120)设置在靠背部(11、111)的上方并且包括至少一个中央扬声器(21、121)和至少两个侧方扬声器(22、23、122、123)，其中中央扬声器(21、121)集成在头枕部(12、112)中且至少两个侧方扬声器(22、23、122、123)中的每个设置在支撑件(30、130)上。本发明还涉及一种车辆座椅(1)，包括根据本发明的靠背(10、110)。
- 节能的温度调节热交换器系统-201880048345.0
- 卡比尔·班达里;拉杜·歌格亚纳 - 帕德米尼维纳电子机械公司
- 2018-11-29 - 2020-04-10 - B60N2/879
- 本发明提供一种用于冷却座椅14表面的方法和系统，其包括至少一个衬垫、多个柔性金属热交换器以及任选的缓冲层。所述金属热交换器是薄的柔性金属薄片18a、18b，其具有高热导率以及在0.05mm与10mm的范围内的优选厚度。这些金属薄片并入于所述衬垫中，其中导管接合、焊接或铜焊到薄的柔性金属薄片18a、18b，从而充当连续或间歇导管，其中流体用来冷却所述金属热交换器。本发明系统允许降低总温差，改善供应冷却流体的制冷系统的性能系数，从而产生更小、更轻的冷水供应系统，所述冷水供应系统还消耗更少的功率并对占用者的身体进行直接冷却。
- 专利分类
