[发明专利]一种抗剥落的环保型彩色防滑路面及其制备方法有效
| 申请号： | 202011632054.1 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112832084B | 公开（公告）日： | 2022-06-03 |
| 发明（设计）人： | 穆建青;蔡丽娜;原国华;邓皇根;牟丹;李文光;谢邦柱;王敬;郭东红;郝文斌;高晋魁;尹剑;王俊;朱江;武晓亮 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科技研发有限公司;山西省交通规划勘察设计院有限公司;山西省交通新技术发展有限公司;山西交科节能环保科技有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/30 | 分类号： | E01C7/30;C09J163/00;C09J175/14;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/58;C08G18/36;C09D151/08 |
| 代理公司： | 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 | 代理人： | 易卫 |
| 地址： | 030032 山西省太原*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种抗剥落的环保型彩色防滑路面及其制备方法。所述方法为：首先修补清扫路面；然后摊铺环保型彩色防滑路面胶粘剂，在胶粘剂上撒布彩色陶瓷颗粒；待胶粘剂固化后，喷涂环保型彩色防滑路面面层保护剂。所述的环保型彩色防滑路面胶粘剂是经过聚氨酯增韧改性的，断裂伸长率和抗剪切强度具有较好的匹配性，铺设的彩色防滑路面抗裂性能和耐疲劳性能有了显著提升。面层保护剂的使用有效地提升了彩色防滑路面陶瓷颗粒的抗剥落能力，也进一步提升了环保型彩色防滑路面的抗水损能力。相比于常规的彩色防滑路面及水性环氧树脂彩色防滑路面，本发明在环保性能、抗裂性能及耐久性能方面更优异。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 剥落 环保 彩色 防滑 路面 及其 制备 方法 | ||
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- 本发明涉及塑胶材料技术领域，公开一种防摔伤健身步道，自下而上依次包括弹性底层、弹性面层；弹性底层由质量比为1:4的甲组分与乙组分构成；弹性面层由质量比为1:1.5的甲组分与乙组分、以及适量发泡颗粒构成；其中：所述甲组分包括重量份数的以下组分：二苯基甲烷二异氰酸酯30～40份，二官能度聚醚多元醇40～60份；所述乙组分包括重量份数的以下组分：三官能度聚醚多元醇15～20份；多官能度聚醚多元醇4～6份；蓖麻油13～17份；食用级增塑剂6～10份；颜料0.05～0.1份；分散剂0.1～0.2份；氧化钙0.3～0.5份；315目碳酸钙40～50份；800目碳酸钙20～30份；胶质碳酸钙8～10份。本发明的健身步道具有高弹性、耐冲击、耐磨、耐撕裂、安全无钝角的效果，对意外摔倒后人体有保护作用。
- 一种采用透气防渗砂的海绵城市道路及其施工方法-201811114328.0
- 张振;丁学赏;吕燕;杨龙祥;张海勇;梁帅成;王松庆;王建波;吴涛;杨洁 - 天津市水利科学研究院
- 2018-09-25 - 2019-01-11 - E01C7/30
- 本发明提供一种采用透气防渗砂的海绵城市道路，包括行车道和绿化带，所述行车道自上而下依次为透水砖层、粗砂层、碎石层、过滤层、蓄水层、水稳层和土基层，所述绿化带自上而下依次为第一透气防渗砂层、植草砖层、中砂层、种植土层、蓄水层、第二透气防渗砂层和土基层，所述过滤层内设有过滤管道，所述过滤管道上设有若干个导流管，所述导流管深入蓄水层中。本发明的行车道与绿化带的蓄水层没有分隔，雨天行车道采用的结构可以吸水、蓄水，有利于储存雨水为绿化带中的植物提供水分，大大减少了浇水的频率，降低了劳动强度。
- 城市慢行系统道路铺装材料-201810253570.X
- 金珊珊;索智;王颢翔;湛伟男;杨青;徐新强;徐泓 - 北京建筑大学
- 2018-03-26 - 2018-08-31 - E01C7/30
- 本发明涉及一种城市慢行系统道路铺装材料，包括集料和胶结料，所述集料为自发光石料和卵石，所述胶结料为改性聚氨酯；所述铺装材料中各物质的重量百分比为，卵石45‑55%、自发光石料35‑45%、改性聚氨酯5‑10%；所述聚氨酯的添加量为改性聚氨酯总重量的80‑95%，所述改性剂的添加量为改性聚氨酯总重量的5‑20%；所述改性剂中的二氧化钛、木质素、二月桂酸二丁基锡的添加量分别为改性剂总重量的10‑20%、40‑70%、20‑40%。本发明的城市慢行系统道路铺装材料，安全可靠、成本低廉、对环境友好，该铺装材料具有在白天吸收可见光、在环境昏暗时自发光的功能，同时具有良好的水稳定性、抗滑性、耐老化性、抗疲劳性、抗腐蚀性等优势。
- 人造彩色路面-201621259954.5
- 刘浩杰 - 刘浩杰
- 2016-11-23 - 2017-06-30 - E01C7/30
- 本实用新型公开了一种人造彩色路面，其特征是它包括有上陶瓷颗粒层（1）和下陶瓷颗粒层（2），所述上陶瓷颗粒层（1）和下陶瓷颗粒层（2）之间设有设有一层或两层聚酯网片层（3），上陶瓷颗粒层（1）和下陶瓷颗粒层（2）材料相同，它们形成的彩色路面层总厚度为5－10mm，在所述聚酯网片层（3）的网孔中填充有与上陶瓷颗粒层（1）及下陶瓷颗粒层（2）材料相同的陶瓷颗粒连接柱（4），使上陶瓷颗粒层（1）和下陶瓷颗粒层（2）形成多点相连整体结构。本实用新型施工方便快速，使用寿命长，具有多种颜色，路面色泽鲜艳，具有防滑耐磨，环保耐腐，吸水率低的优点，适用于做成各种景观路面。
- 一种彩色铺装结构及其铺设方法-201610743738.6
- 薛长龙;曹玉华;刘兴旺;刘恒权;高国立 - 交通运输部公路科学研究所;吉林省高等级公路建设局
- 2016-08-26 - 2017-05-10 - E01C7/30
- 本发明公开了一种彩色铺装结构及其铺设方法，属于道路施工领域。该彩色铺装结构包括铺设于路面基体上的约束底层、铺设于约束底层上的混凝土面层；约束底层包括胶结材料层和涂布在胶结材料层上的彩色集料层；胶结材料层中的胶结材料包括以下重量份数的组分聚甲基丙烯酸甲酯65‑75份、活性稀释剂20‑30份、增韧剂3‑8份、固化剂4‑6份、韧性固化剂1‑4份、促进剂1‑4份、色粉0.5‑2份。该彩色铺装结构具有不易开裂、彩色集料不易脱落、耐久性好、使用寿命长、适用于城市景观道路等特点。
- 彩色自发光多功能道路铺装结构及其制备方法-201510247328.8
- 张辉;潘友强;张志祥;陈李峰;张健 - 江苏中路工程技术研究院有限公司
- 2015-05-14 - 2017-03-15 - E01C7/30
- 本发明公开一种彩色自发光多功能道路铺装结构及其制备方法，包括有大孔隙路面结构以及灌注在所述大孔隙路面结构孔隙内的自发光树脂浆料。本发明提供了一种彩色自发光多功能道路铺装结构，主要由大孔隙路面结构与灌注于孔隙内的自发光树脂浆料组成，本发明铺装结构日间呈现彩色，自发光树脂浆料白天吸光、夜间长时间自发光，从而改善道路在黑夜的可识别性，提高交通安全性；路面结构的大孔隙一方面起到路面彩色化的效果，另一方面其表层的孔隙提供了灌注发光材料的平台，同时还具有一定的排水与透水能力；可以广泛用于景观道、城市道路中的非机动和人行道，以及无照明灯设置的高速公路、农村公路、隧道等。
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