[发明专利]一种OP级帆船模拟训练台及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202011502177.3 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN112598955A 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 宋磊;杨翠玉;杨卓懿 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: G09B9/06 分类号: G09B9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种OP级帆船模拟训练台及其控制方法,模拟训练台包括船体,在船体的前端设有杆件结构,所述杆件结构包括设置在船体前端的桅杆横坐板,在桅杆横坐板上竖直插设有桅杆,在桅杆的底部垂直于桅杆设置有横杆,在桅杆和横杆上安装有帆结构,在杆件结构上设置有索具结构,本发明采用上述方案,具有以下优点:帆船的训练不再受限于水上环境,更不再受限于风浪等因素,在室内即可进行模拟训练台的搭建,使得帆船训练空间环境得到了极大的延展,使得很多无法随时在水中进行帆船练习的训练者有了更加方便的练习方式;模拟训练台结构设计巧妙合理,信息传输方式简单,操作方法方便易行,易于推广使用。
搜索关键词: 一种 op 帆船 模拟 训练 及其 控制 方法
【主权项】:
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  • 陈霁恒;刘星;谭经松;杨冰;朱丹宸 - 中国人民解放军海军士官学校
  • 2022-11-21 - 2023-02-24 - G09B9/06
  • 本申请公开了一种适用于船舶机电装备故障信息模拟的故障排除引导方法包括如下步骤:根据船舶机电装备的照片或/和图纸建立所述船舶机电装备的标准三维模型;采集船舶机电装备的发生故障时的真实故障数据;根据所述真实故障数据建立所述模拟故障数据和与之对应的故障三维模型;响应于故障排除引导请求,查询所述故障排除引导请求所对应的故障案例以及所需引导的实训步骤;根据所述故障案例对应的模拟故障数据和故障三维模型构建一个三维虚拟场景并在所述三维虚拟场景中使所述实训步骤所涉及的对象被突出显示或/和标识。本申请的有益之处在于提供一种能够采用和真实场景类似的虚拟场景并通过有效引导使学员高效完成实训任务的适用于船舶机电装备故障信息模拟的故障排除引导方法。
  • 一种便携式航海六分仪模拟器-202111491196.5
  • 蒋璀璨;余前金;金明;李军;崔瑞龙 - 江西中船航海仪器有限公司
  • 2021-12-08 - 2023-02-17 - G09B9/06
  • 本发明公开了一种便携式航海六分仪模拟器,涉及航海设备技术领域。本发明包括航海六分仪本体和背包件;航海六分仪本体与背包件插接配合;还包括姿态感应模块、虚拟场景显示模块、测角模块、中控模块;测角模块由角度传感器、角度传感器安装架、角度传感器安装座、联轴器依次装配而成。本发明通过采用高精度MEMS陀螺作为核心的姿态感应设备,与三轴罗盘相比,灵敏度更高,且不会受到地球磁场异常的干扰和电磁干扰。相比传统教学模拟设备,本产品摆脱了对室内电脑主机的及市电的依赖,可以装入背包去户外或者海上教学,更贴近真实环境,让学员充分感受到航海六分仪的应用场合及目标,更方便教学目的的达成。
  • 一种自主保护的海浪谱模拟训练装置-202222394297.7
  • 龚家强;胡满洲;俞彬彬 - 安徽展翔航空科技有限公司
  • 2022-09-08 - 2022-12-27 - G09B9/06
  • 本申请公开了一种自主保护的海浪谱模拟训练装置,属于防护装置技术领域。主要包括支撑轴,支撑轴上转动连接有收卷轮,收卷轮上缠绕有安全带,收卷轮一端活动设置有至少一个活动杆,活动杆能够朝远离收卷轮轴线的一侧移动,活动杆和收卷轮之间固定有第二弹性件,第二弹性件用于让活动杆靠近收卷轮的轴线,支撑轴上固定设置有卡合结构,卡合结构位于收卷轮外侧,且用于卡住活动杆。收卷轮旋转较慢时,第二弹性件保持活动杆靠近收卷轮的轴线,若收卷轮旋转较快,活动杆惯性较大,克服第二弹性件弹力后伸出,并卡入卡合结构,阻止收卷轮旋转,从而让安全带固定。本申请的一种自主保护的海浪谱模拟训练装置达到增加使用者安全性的效果。
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