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[发明专利]一种船舶集控室操作训练模拟器-CN202210956816.6有效
发明人：周龙玉;闫小喆;王刚;崔其冠;熊晋影;唐明;金明;朱浩强;高海涛;胡一鸣;侯英哲;吴淏 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G09B9/06 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，船舶集控室操作训练模拟器本体的表面设置有固定块,固定块的表面设置有底板,固定块的表面开设有导向斜槽,导向斜槽内滑动连接有移动板，且移动板设于底板的表面；防护板，设于船舶集控室操作训练模拟器本体的表面，防护板的表面滑动连接有连接板,连接板的表面设置有卡合板，且卡合板与辅助板配合，辅助板滑动连接于防护板的表面；有益效果为：拉动把手带动限位杆移动，使限位杆的一端位于限位孔内，即可对移动板进行限位；键盘向上的移动的过程当中，包裹板与导向斜面一和导向斜面二接触，连接板和辅助板受挤压向收纳槽内回缩，便于操作按钮的使用。
一种船舶集控室操作训练模拟器

[发明专利]一种非能动换热器-CN202111498663.7有效
发明人：朱东保;李勇全;田春平;王世明;郭洪婧;江少辉;周勇;吴淏 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F28D7/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种非能动换热器，涉及动力设计的技术领域，非能动换热器包括：外壳，其上设有上下分布的两个管板；多个传热管，所有所述传热管上下分布的两端各穿设在一个所述管板上，且所述传热管布设于所述外壳靠外的一侧，以供与该外壳外侧的冷却液进行换热；支承架体，其与所述管板和各个所述传热管均相连，且位于所述外壳的外侧。本申请一方面采用立式设计换热器，传热管内的待冷却工质发生冷凝并在重力的作用下向下流出，传热管外的冷却液温度逐渐上升直至沸腾向上溢出，无需依靠外部输入就能实现待冷却工质和冷却液在换热区间的非能动性流动；另一方面还保证了换热器在冷却液中发生冲击或摇摆现象时的安全可靠性。
一种能动换热器

[发明专利]一种具有余热回收利用结构的汽水循环装置-CN202210897567.8有效
发明人：周龙玉;吴淏;胡一鸣;闫小喆;高海涛;王刚;侯英哲;朱浩强;熊晋影;崔其冠;唐明;金明 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C10K1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种具有余热回收利用结构的汽水循环装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定安装有汽水分离回收机构，所述汽水分离回收机构的一侧以焊接的方式固定安装有过滤机构，所述汽水分离回收机构的内部固定安装有内箱，通过对荒煤气进行过滤、汽水分离、余热回收等能够对荒煤气中的热量进行回收，避免热量浪费，使用方便，也能够对过滤机构进行清理，方便后续使用，通过水槽、连接管、过滤机构和分离机构能够对水槽内部的水进行汽水循环。
一种具有余热回收利用结构汽水循环装置

[发明专利]一种蒸汽管道吹扫打靶装置及使用方法-CN202010426936.6有效
发明人：周龙玉;王晓雁;闫小喆;侯英哲;吴淏;胡一鸣;朱浩强 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本申请涉及一种蒸汽管道吹扫打靶装置及使用方法，涉及船舶动力系统管道洁度控制技术领域，该装置包括托架、翻转工装和空心靶板，空心靶板固定于翻转工装上，翻转工装与托架活动连接，托架固定于地面，将蒸汽管道放置在托架上，并通过翻转工装使空心靶板位于蒸汽管道出汽口处，蒸汽管道内的蒸汽朝向靶片运动，实现蒸汽管道吹扫打靶的检测，本装置整体布置紧凑且承载强度要求低，只需操作出汽口前的截止阀和翻转工装即可完成蒸汽吹扫打靶工作，操作简单灵活，不必进行分支阀门的操作及蒸汽排放，可降低人员烫伤、蒸汽泄漏等风险，因此，本申请不仅存在操作简单、体积小的优点，还可以降低吹扫打靶过程中的安全风险并提高效率。
一种蒸汽管道打靶装置使用方法

[发明专利]一种全向自适应拉力管道吊架及船舶-CN202210772869.2有效
发明人：姚硕;李帅军;吴淏;王世明;吴陈虔;朱东保;江少辉 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F16L3/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种全向自适应拉力管道吊架及船舶，其包括：驱动件，其用于固定于船舱顶板；弹簧吊架，其具有吊杆和壳体，所述吊杆用于通过转轴连接于所述驱动件，且可绕所述转轴转动；以及用于安装管道的卡箍，其安装于所述壳体远离所述吊杆的一端。当蒸汽管道位置发生偏移时，会带动吊杆转动，吊杆转动时可以通过驱动件驱动壳体沿其轴线方向移动，壳体移动可以改变弹簧吊架的拉力，从而实现在蒸汽管道偏离原有吊点位置时，可以自适应调节弹簧吊架的拉力，以此来平衡蒸汽管道偏离原有吊点所带来的附加力，保证在船摇摆、倾斜情况下蒸汽管道可靠、安全悬吊，同时可避免人工调节，减少人员烫伤风险。
一种全向自适应拉力管道吊架船舶

[发明专利]一种模拟船舶系统实船工况的保障系统及试验方法-CN202111493271.1有效
发明人：朱东保;江少辉;吴淏;王世明;王春国;姚硕;吴陈虔 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B63B71/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟船舶系统实船工况的保障系统及试验方法，涉及船舶系统模拟试验领域，保障系统包括：水箱；管路组件，其包括用于使所述水箱与船舶系统形成循环水路的出水管路和回水管路；第一压力变送器，其设置在所述出水管路和回水管路之间；且所述出水管路用于提供并控制所述管路组件水循环的压头，并通过所述第一压力变送器指示的所述压头的大小确定是否满足所述船舶系统的试验需求。本发明中的保障系统能够使试验时船舶系统的状态与实际运行状态相符，从而准确地模拟船舶系统关键设备工作状态。
一种模拟船舶系统船工保障试验方法

[发明专利]一种调节阀-CN202310137674.5在审
发明人：朱智强;季晨龙;孔夏明;吴淏;田春平;王成;毕雄;廖永达 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本申请涉及阀门领域，尤其涉及一种调节阀，其内活动设有阀体，所述阀体上设有沿其活动方向延伸的通流区，所述通流区包括若干贯通所述阀体的通流孔，且，若干所述通流孔在所述通流区内的分布位置根据流体通过不同开度下的所述通流区时的噪声水平得到。本方案中由于阀体的通流区上通流孔的分布位置根据不同开度下流体通过通流区时的噪声水平得到，进而实现在不同开度下，流体通过通流区时所产生的噪声水平均可符合相关要求，最终实现通流孔的开设与分布在调节阀使用时具有较好的降噪效果。
一种调节

[发明专利]一种简便试验用蒸汽干度测量装置及方法-CN202211371418.4在审
发明人：孔夏明;陈勇;王苇;田春平;吴淏;沈石头;赵旭峰;朱智强;李华峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01N25/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种简便试验用蒸汽干度测量装置及方法，其包括：取样探头用于连接在蒸汽管路上；第一截止阀通过管道与取样探头连接；第二截止阀通过管道与第一截止阀连接；节流装置设置在第一截止阀和第二截止阀之间的管道上，该管道上，且位于节流装置的上下游分别设有第一压力温度检测件和第二压力温度检测件；计算模块与第一压力温度检测件和第二压力温度检测件信号连接。由于第一截止阀和第二截止阀的使用，取样操作后可提供绝热条件，节流装置使得取样的蒸汽为过热状态，然后根据热力学原理在过热状态下和不饱和蒸汽与温度、压力和干度的关系，可以快速准确的得出节流前的蒸汽干度，另外本装置结构简单，成本低，对于安装精度要求不高。
一种简便试验蒸汽测量装置方法

[发明专利]一种蒸汽冷却耗能装置及其参数设计方法-CN202211176174.4在审
发明人：吴淏;毕雄;邵燕;朱东保;江少辉;姚硕;王世明 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F28B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种蒸汽冷却耗能装置及其参数设计方法，涉及船舶动力系统换热器设计技术领域，一方面，该装置包括壳体、管板组件、隔板及换热管组件；管板组件包括两个间隔设置的管板，两个管板均设在壳体内并与壳体的内壁连接，以将壳体分隔为换热腔与供水腔；隔板将供水腔分隔为进水室与出水室；换热管组件包括至少两个U型换热管，U型换热管的两端固定在管板组件上，且一端与进水室连通，另一端与出水室连通。另一方面，还提供一种蒸汽冷却耗能装置的参数设计方法，通过设计得到需要的管板间距、U型换热管的数量、直径及间距，既保证了U型换热管的强度，又不至于影响U型换热管与管板的连接密封性，解决换热管膨胀而导致与换热管拉脱等问题。
一种蒸汽冷却耗能装置及其参数设计方法

[发明专利]一种核电站换热器水室结构-CN202211157400.4在审
发明人：周龙玉;闫小喆;王刚;钱峰;崔其冠;熊晋影;唐明;金明;高海涛;胡一鸣;侯英哲;吴淏 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F28D7/16 文献下载
摘要：本发明涉及核电站技术领域，换热器本体的表面设置有管板一和管板二，管板一的表面设置有换热管，换热管的表面铰接有限位板,限位板的一端位于管板二的表面；边槽，开设于管板一的表面，边槽的表面设置有导向杆,导向杆的表面滑动连接有滑板，且滑板的一端与卡杆接触，卡杆滑动连接在管板一的表面；有益效果为：在换热管通过孔内时与橡胶导向板接触，橡胶导向板挤压弹力板，在限位板穿过孔内之后，在弹力板的作用下，限位板被弹出，此时的限位板的一端位于搭放槽内，转动限位滑块使其一端穿过顶持杆表面；在需要取下换热管时，推动辅助环带动顶持杆沿着活动槽移动将限位板推动至横平状态，便于对换热管整体进行拆卸。
一种核电站换热器结构

[发明专利]一种核电厂换热器管束支撑结构-CN202211121865.4在审
发明人：周龙玉;闫小喆;王刚;钱峰;崔其冠;熊晋影;唐明;金明;高海涛;胡一鸣;侯英哲;吴淏 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F28D7/16 文献下载
摘要：本发明涉及换热器技术领域，穿孔，开设于支撑板的表面，穿孔的表面设置有缓冲板,缓冲板的表面设置有橡胶柱；翅片，设于换热管的表面，换热管的一端穿过穿孔，且翅片的一端与橡胶柱接触；有益效果为：换热管产生的震动，首先通过缓冲板进行初步缓冲，并且翅片位于散热槽内，通孔与散热槽相贯通，即使换热管表面是与限位槽内的缓冲板接触，但不影响换热管的散热；其次在弹力板的作用下，弹力板始终对缓冲板和支撑板之间起到一个缓冲支撑作用；最后卡板滑动连接在卡槽内，在阻尼凸起的作用下，对换热管产生的震动起到最好的缓冲效果，避免换热管因壳流速较高，不断撞击穿孔边缘而开裂破坏。
一种核电厂换热器管束支撑结构

[发明专利]一种核电站循环水泵系统用过滤装置-CN202211001749.9在审
发明人：周龙玉;唐明;金明;闫小喆;王刚;熊晋影;侯英哲;朱浩强;高海涛;崔其冠;吴淏;胡一鸣 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-08-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B01D29/27 文献下载
摘要：本发明涉及水泵系统技术领域，核电站循环水泵系统用过滤装置本体的表面设置有定位杆,定位杆的表面开设有导向槽,导向槽的表面设置有固定板,固定板的表面设置有牵引绳；连接板，设于定位杆的表面，固定板的表面设置有牵引绳,牵引绳的一端固定在连接板的表面，且连接板的表面设置有辅助板；过滤袋，设于挂板的表面，挂板设于固定板的表面；有益效果为：在按压连接板的过程当中，在牵引绳的作用下，连接板带动固定板移动，固定板带动过滤袋移动，便于对过滤袋内的垃圾进行收集，且圈绳方便水流进入核电站循环水泵系统用过滤装置本体内时，垃圾能更好的掉落至过滤袋内。
一种核电站循环水泵系统过滤装置

[发明专利]一种船舶动力平台电磁阀-CN202211090224.7在审
发明人：周龙玉;唐明;金明;钱峰;闫小喆;王刚;熊晋影;侯英哲;高海涛;崔其冠;吴淏;胡一鸣 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明涉及电磁阀技术领域，固定筒的表面设置有线体，固定筒的表面设置有线口，线口的表面设置有防护板一；固定球，设于防护板一的表面固定球的表面插接有限位杆，线口的表面设置有限位块，且限位杆的一端位于限位孔内，限位孔开设于限位块的表面；有益效果为：将抓板一和抓板二向彼此方向抓紧，并将线体置放在防护板一和防护板二的内表面，将固定球沿着导向槽移动至滑动槽内，转动抓板一或者抓板二，使得限位块穿过穿孔，在固定球转动的过程当中，弹力板在滑动槽内收到挤压，使得限位杆的一端位于限位孔内，实现对防护板一和防护板二的限位，整体安装方便；防护板一和防护板二使得线体在使用时起到很好的防护效果，避免线体出现受损的情况。
一种船舶动力平台电磁阀

[发明专利]一种船用模块管路的柔性连接系统、船舶及动态调节方法-CN202210861244.3在审
发明人：姚硕;吴淏;王世明;吴陈虔;姚露;陈先兵;江少辉 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用模块管路的柔性连接系统、船舶及动态调节方法，其包括：蒸汽锅炉；隔振平台，隔振平台设于蒸汽锅炉的一侧，且隔振平台的底部设有姿态调节装置，隔振平台内设有冷凝器，冷凝器通过凝水金属波纹管与蒸汽锅炉连接；隔振平台设有汽轮机，汽轮机通过蒸汽金属波纹管与蒸汽锅炉连接，凝水金属波纹管与蒸汽金属波纹管的邻侧均设有变形监测装置；以及控制系统，其与变形监测装置连接，且控制系统连接姿态调节装置，控制系统用于根据变形监测装置测得的数据，判断凝水金属波纹管与蒸汽金属波纹管是否处于安全状态，若处于非安全状态则控制姿态调节装置电动调节隔振平台的位置。因此，能避免隔振平台的振动对外传递并保证模块运行安全。
一种模块管路柔性连接系统船舶动态调节方法

[发明专利]一种水平多层降噪调节阀及其参数设计方法-CN202210843807.6在审
发明人：吴淏;朱东保;王春国;姚硕;冯雪佳;吴陈虔;江少辉 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16K47/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种水平多层降噪调节阀及其参数设计方法，涉及阀门技术领域，一方面提供一种水平多层降噪调节阀，包括调节机构和球阀，调节机构包括至少一块降噪板，相邻两个降噪板水平间隔设置；球阀设在调节机构的过流通道内且与调节机构串联；另一方面，提供一种水平多层降噪调节阀的参数设计方法，包括根据系统管道需要的减压值及球阀的设计减压值，确定调节机构所需承担的减压值；根据调节机构所需承担的减压值，确定降噪板的块数；根据降噪板的块数，确定每块降噪板限流后的板前板后压力；根据每块降噪板的板前板后压力，确定每块降噪板的孔数及通孔的孔径。解决了单级节流降噪效果有限、多级节流占用竖直空间、多个阀门操控繁琐的问题。
一种水平多层调节及其参数设计方法

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