[发明专利]一种减振器压缩阀总成结构在审
| 申请号： | 202011133666.6 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN112128292A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王先峰;刘向 | 申请（专利权）人： | 上海淅减汽车悬架有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人： | 陈玄 |
| 地址： | 200000 上海市嘉定区安*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减振器压缩阀总成结构，包括压缩阀座、压缩阀螺杆、补偿端和压缩端，压缩阀座、补偿端和压缩端通过压缩阀螺杆连接为一体,所述补偿端包括从上向下依次设置的补偿阀限位器、补偿端垫片、补偿阀片和补偿节流阀片，所述压缩端包括从上向下依次设置的压缩阀体、压缩节流阀片、压缩阀片、压缩端垫片和压缩阀限位器，所述压缩阀体上表面设置有与压缩阀座的第一阀座凹槽对应的阀体上凹槽，压缩阀体下表面设置有与压缩节流阀片的压缩节流槽对应的阀体下凹槽。本发明的目的在于解决或至少减轻传统的压缩阀种类需要多种，以及流通面积变化误差较大，高速阻尼力一致性不好的问题，提供一种减振器压缩阀总成结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 压缩 总成 结构 | ||
【主权项】：
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