[发明专利]一种减振器用压缩液压缓冲结构在审
| 申请号： | 202011133662.8 | 申请日： | 2020-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN112128288A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王先峰;刘向 | 申请（专利权）人： | 上海淅减汽车悬架有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/49 |
| 代理公司： | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人： | 陈玄 |
| 地址： | 200000 上海市嘉定区安*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减振器用压缩液压缓冲结构，包括缓冲头和缓冲缸套，所述缓冲头包括缓冲活塞，所述缓冲活塞固定设置于活塞杆位于工作缸内的一端，所述缓冲缸套固定设置于工作缸内且位于其靠近压缩阀的一端，缓冲缸套包括缓冲段和流通段，所述缓冲段呈一端开口的圆筒状，缓冲段的开口端朝向缓冲活塞，缓冲段的内壁与缓冲活塞的外壁贴合滑动，所述流通段固定设置于工作缸和压缩阀之间，流通段设置有若干个用于使压缩阀与工作缸内部连通的流通孔。本发明的目的在于解决或至少减轻常规减振器因弹簧衰减，缓冲功能下降的问题，提供一种减振器用压缩液压缓冲结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 压缩 液压 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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