[发明专利]一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉及其热处理方法在审
| 申请号： | 202010946291.9 | 申请日： | 2020-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN111979399A | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 古飞;王腊庆 | 申请（专利权）人： | 南京海诺炉业科技有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/34 | 分类号： | C21D9/34;C21D1/62;C22F1/04 |
| 代理公司： | 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人： | 姚兰兰 |
| 地址： | 211299 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉及其热处理方法，处理炉包括上料辊道、固溶炉门机构、固溶炉、淬火机构、时效炉炉门机构、时效炉和输送辊道，所述固溶炉和时效炉内部上方均安装有燃烧系统，下方均设有辊棒机构；所述固溶炉门机构，所述固溶炉门机构包括固溶炉进料门和固溶炉出料门，且靠近固溶炉出料门的固溶炉内壁上设有中间门机构，所述出料门机构的外侧设有淬火机构；所述固溶炉进料门的外侧设有上料辊道；所述时效炉炉门机构包括时效炉进料门和时效炉出料门，所述时效炉出料门侧边设有时效炉出料辊道。本发明的全自动快速淬火锻造车轮热处理炉及其热处理方法，解决了现有热处理炉能耗高、浪费资源的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 全自动 快速 淬火 锻造 车轮 热处理 及其 方法 | ||
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- 本发明涉及一种钢制车轮淬火冷却过程的升降装置,包括升降装置、淬火台、辊道；所述升降装置、淬火台、辊道均固定于设备框架上，且升降装置将车轮在辊道与淬火台之间快速转移；所述升降装置由升降气缸组件，升降固定板、导向组件及车轮夹爪组件组成；所述升降固定板焊接于所述设备框架上，所述升降气缸组件采用双行程气缸，固定端与所述升降固定板螺栓连接，活塞杆端与所述夹爪组件螺栓连接，所述夹爪组件可以随气缸活塞的伸缩而上下运动。本发明实现车轮在辊道上对中，并完成与淬火台之间的转移，实现淬火冷却温度工艺要求，车轮在辊道与淬火台之间可以快速转移，减小自然温降，同时适应车轮型号范围广。
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- 宗绪惠;罗锦荣;刘超;戴三男 - 六和轻合金（昆山）有限公司
- 2022-11-21 - 2023-03-21 - C21D9/34
- 本实用新型公开了一种可用于轮毂热处理的连续式热处理炉组件，包括底座机构、固定机构、热处理机构和升降机构，固定机构设置于底座机构的顶部，热处理机构连接于升降机构的底部，本装置区别于原装置，采用下部进料的工作方式，工作时将多个轮毂放置于轮毂固定座的上部，通过驱动电机驱动滑移底座，使轮毂固定座位于热处理炉体的正下方，通过升降机构使热处理炉体下移对轮毂进行热处理操作，可一次对多个轮毂进行加工处理，相比于原装置具有更高的加工效率，并且在完成后，只需上移复位热处理炉体并平移轮毂固定座，即可完成卸料与上料操作，相比于原装置具有更高的装卸料速度，缩短了换料时间。
- 高强度高韧性铁路车轮的热处理方法-202211332087.3
- 张晓峰;贾托胜;赵兴龙;魏华成;张磊;高康;温麒;贾志庚 - 太原重工轨道交通设备有限公司
- 2022-10-28 - 2023-03-07 - C21D9/34
- 本发明公开了一种高强度高韧性铁路车轮的热处理方法，包括：第一次加热，将轧制成形的铁路车轮加热至Ac3+(80～100)℃进行完全奥氏体化，保温3h；第一次水冷淬火，将铁路车轮出炉后对踏面进行喷水冷却至400℃以下，水压控制为0.15～0.30MPa；第二次加热，将铁路车轮重新加热至Ac3+(0～20)℃，保温2h；第二次水冷淬火，将铁路车轮出炉后再次对踏面进行喷水冷却至400℃以下，水压控制为0.40～0.50MPa；回火处理，将铁路车轮在400～500℃下进行回火。利用本发明的热处理方法生产的铁路车轮，在保证轮辋显微组织为铁素体‑珠光体型的情况下，轮辋可获得超细晶粒，显著提高其强硬度和塑韧性，同时可提高车轮的耐磨性、抗接触疲劳性能及抗裂损性能，提升铁路车轮的服役稳定性和安全性。
- 一种感应加热淬火设备-202110867941.5
- 张成;张威龙 - 谷城天兴机械有限公司
- 2021-07-29 - 2023-03-07 - C21D9/34
- 本发明涉及淬火方法及设备技术领域，公开了一种感应加热淬火方法及淬火设备，包括以下步骤：S1：使用提升机将滚轮水平提升到传送链上进行物料传送；S2：在传送链的末端采用排列装置控制两个位于同一直线上，再采用工件手将两个排列好的工件夹取到工位上并传送到淬火装置进行淬火；S3：淬火完成之后，工件手一侧夹取待淬火工件，另一侧夹取已淬火工件，在将待淬火夹取传送到淬火工位上时，另一侧的已淬火工件被放入到集料装置内。本发明采用提升机将工件水平提升到传送链，能够实现全自动上料的操作，排列装置能够通过各个感应器和气缸的配合使用能够实现滚轮的定位转动，该方式能够大幅提高滚轮的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等。
- 一种轮子感应淬火装置-202222334526.6
- 张毅;王贝;曹优武;黄爽;李东方;徐柯;陈元锋 - 徐州徐工履带底盘有限公司
- 2022-09-02 - 2023-01-17 - C21D9/34
- 本实用新型属于工程机械领域，具体涉及一种轮子感应淬火装置，包括机架和设置在机架上方的圆形旋转台，绕着圆形旋转台的圆周方向均匀布置有上下料工位、加热工位、淬火工位和吹水工位，相邻工位间相隔90°；所述圆形旋转台与凸轮分割器传动连接，凸轮分割器通过减速机与伺服电机传动连接。本实用新型将上下料工位、加热工位、淬火工位和吹水工位分开设在在圆形旋转台上，通过转动圆形旋转台实现加工工位的切换，同时，半轮体的上下料、加热、淬火、吹水的过程同步进行，实现了半轮体连续不间断生产，提高了生产效率。
- 一种铝合金轮毂复合式淬火装置及工艺-202211236972.1
- 燕猛;黄华贵;项鹏飞;徐正齐;池慧 - 燕山大学
- 2022-10-10 - 2023-01-13 - C21D9/34
- 本发明涉及一种铝合金轮毂复合式淬火装置及工艺，包括门式结构支架、升降机构、平移机构、淬火池、接料淬火架和喷淋系统；所述淬火池固定于地面，所述门式结构支架跨在淬火池上方，在门式结构支架底部设置往复平移机构，接料淬火架安装在门式结构支架内，接料淬火架与门式结构支架之间设置有升降机构，所述喷淋系统固连在接料淬火架的上部且位于工件的正上方，基于此装置的复合式淬火工艺，轮毂毛坯工件在浸没前进行一定的喷淋淬火处理，并在浸没时振动以达到均匀散热，可以有效降低轮毂在淬火过程中不规则变形，提高后续机加工装夹精度，减少局部切削量不足、切削外观不均匀以及动平衡不良废品。
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