[发明专利]一种全地形平台传动转向系统在审
| 申请号： | 202010434270.9 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN111674464A | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 俞加俊;黄超;黄晋铎 | 申请（专利权）人： | 上海安作机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D11/10 | 分类号： | B62D11/10;F16H37/08;F16H48/10 |
| 代理公司： | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人： | 马晓辉 |
| 地址： | 201500 上海市金山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种全地形平台传动转向系统，包括壳体，所述壳体内部设置有动力输入轴、惰轴、过渡轴、转向差速器以及轮边差速器；本发明采用特殊的转向差速器以及轮边差速器，在转向过程中，虽然对一侧转向轴进行钳制，但转向差速器将被钳制一侧的动力传递叠加到未钳制一侧，让全地形平台操控变得平顺，将钳制及转向相关的能耗降到最低，节约能耗，延长续航时间。采用发动机作为动力源时，分设高低速挡的方式，高速挡时，平台巡航效率高且操纵性能优越；低速挡时，转弯半径极小，通过性好。采用电动机作为主动力源和转向动力源，且当主驱动电机没有动力输入，使用转向电机作为转向动力源时，左右转向轮边齿轮的转速正好大小相等，方向相反，最终让左右轮边轴的转速也大小相等，方向相反，实现原地转向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地形 平台 传动 转向 系统 | ||
【主权项】：
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