[发明专利]一种半周摩擦阻尼器在审

专利信息
申请号: 202010372257.5 申请日: 2020-05-06
公开(公告)号: CN111536184A 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 许煌难 申请(专利权)人: 许煌难
主分类号: F16F7/02 分类号: F16F7/02;E04B1/98;E04H9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210032 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种半周摩擦阻尼器,其结构包括:螺杆套帽座、胶压顶盘板、压衬壳套、轴轮半周架座、凹型壳套座、弹簧管、基座板,本发明实现了运用轴轮半周架座与弹簧管相配合,形成阻尼架顶盘与滚子轴承环叠轮交替摆转的空间滑环卸力效果,让对撑牵拉架与簧丝推杆错位对拉环绕,提升环绕阻尼压力和上下间隙摩擦的防护度,让阻尼架顶盘压贴滚子轴承环内啮形成一个刻度铰接的内压阻尼摩擦效果,且架设球轨半环架半周上下交替,适配滚子轴承环滑动时内滚子提速回转的情况下,增加外球珠配重厚实块滚动效果,保障轴承齿轮的防护度和阻尼对压晃动的卸荷效果,有效延长了阻尼器的使用寿命,也在内架体形成灵活的叠加卸荷动作效果。
搜索关键词: 一种 摩擦 阻尼
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许煌难,未经许煌难许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202010372257.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 具有两级阻尼的减振结构及车辆用减振器和离合器从动盘-201980099570.1
  • 肖荣亭;包顺程 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2019-12-04 - 2023-10-20 - F16F7/02
  • 一种具有两级阻尼的减振结构,包括:第一侧板(21)和第二侧板(22),第一侧板(21)和第二侧板(22)在减振结构的轴向(A)上彼此隔开地固定在一起;法兰(1),其在轴向(A)上位于第一侧板(21)和第二侧板(22)之间且能够相对于第一侧板(21)和第二侧板(22)在减振结构的周向(C)上进行预定范围的转动;环状摩擦件(41、42、43)和弹性件(51、52),位于第一侧板(21)和第二侧板(22)之间,在弹性件(51、52)的弹性力的作用下至少一个环状摩擦件(41)以不同的压力抵接于第一侧板(21)和法兰(1),从而使得在减振结构工作的过程中,由于压力不同使至少一个环状摩擦件(41)能够随着侧板(21、22)相对于法兰(1)进行预定范围的相对转动并在至少一个环状摩擦件(41)与法兰(1)之间产生摩擦阻尼,在至少一个环状摩擦件(41)与法兰(1)接合之后二者同步转动并在至少一个环状摩擦件(41)与第一侧板(21)之间产生摩擦阻尼。这样,根据本发明的减振结构能够在仅包括一个盘毂法兰的情况下实现两级阻尼作用,能够兼顾发动机的正常工作状态和怠速工作状态这两种状态下的减振,提高了对扭振的衰减效果。另外,还涉及包括上述减振结构的车辆用减振器和离合器从动盘。
  • 通用型模块化阻尼片组及其在汽车自动门上的应用方法-202310564263.4
  • 刘浦生;邹明选;吴海涛;秦安康;许瑞环;马兴兵;曹建美 - 科建高分子材料(上海)股份有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-08-15 - F16F7/02
  • 本申请涉及一种通用型模块化阻尼片组及其在汽车自动门上的应用方法,涉及汽车自动门领域,阻尼片组包括雷达阻尼片、雷达补强阻尼片一、雷达补强阻尼片二和通用补强阻尼片,雷达阻尼片、雷达补强阻尼片一和雷达补强阻尼片二的形状均为等腰梯形,通用补强阻尼片为矩形,雷达阻尼片的中心设有用于安装雷达的安装孔,雷达补强阻尼片一的腰长与雷达阻尼片的腰长适配,雷达补强阻尼片二的腰长与雷达阻尼片的下底长适配,雷达补强阻尼片一、雷达补强阻尼片二和通用补强阻尼片的面积均小于雷达阻尼片的面积。本申请采用四种模块化的阻尼片组适用多组车型,通用性好,有利于车门的轻量化。
  • 一种阻尼器-202320308504.4
  • 狄科;储传宝;原炯辉 - 广州弘泽汽车科技有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-08-04 - F16F7/02
  • 本实用新型属于汽车零部件技术领域,提供一种阻尼器,包括阻尼器壳体、摩擦组件、偏压组件和偏压盖;所述摩擦组件和偏压组件设于所述阻尼器壳体内,所述偏压盖设于所述阻尼器壳体;所述阻尼器壳体内设有用于放置所述摩擦组件的锥形腔体,所述摩擦组件为与所述锥形腔体相配合的锥形结构。本申请的阻尼器壳体的内部形状结构为锥形腔体,与之配合的摩擦组件也为锥形结构,通过偏压组件和偏压盖来调节阻力的大小,相对于现有的阻尼结构,减去了多个垫片的组合的结构,极大的优化了零件数量;摩擦组件与锥形腔体之间的接触摩擦面为锥形结构,不仅接触面积大,且由于接触比较均匀,其使用的寿命也会有所延长。
  • 阻尼可调式阻尼单元-202320764490.7
  • 项文广;李乾兴;周燕义;蔡华山 - 温州一卡锁具科技有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-07-28 - F16F7/02
  • 本实用新型涉及一种阻尼可调式阻尼单元,包括壳体以及安装在壳体内的阻尼组件,阻尼组件包括若干阻尼片,阻尼片具有用于与轴接触形成摩擦阻尼的阻尼接触部,阻尼片的阻尼接触部一端设有枢接部并经枢轴安装于壳体上可枢转,所述阻尼片分为阻尼接触部沿枢轴径向正反向布置的正向阻尼片和反向阻尼片,正向阻尼片的阻尼接触部和反向阻尼片的阻尼接触部形成可扩张和收缩的夹口,阻尼组件还包括有驱动阻尼片的阻尼接触部绕枢轴摆动的阻尼调节机构,阻尼调节机构驱动正向阻尼片和反向阻尼片同步摆动以驱动夹口扩张和收缩,阻尼调节机构具有调节操作端。具有阻尼大小可调节,使用方便的优点。
  • 阻尼可调式阻尼单元-202310391122.7
  • 项文广;李乾兴;周燕义;蔡华山 - 温州一卡锁具科技有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-06-30 - F16F7/02
  • 本发明涉及一种阻尼可调式阻尼单元,包括壳体以及安装在壳体内的阻尼组件,阻尼组件包括若干阻尼片,阻尼片具有用于与轴接触形成摩擦阻尼的阻尼接触部,阻尼片的阻尼接触部一端设有枢接部并经枢轴安装于壳体上可枢转,所述阻尼片分为阻尼接触部沿枢轴径向正反向布置的正向阻尼片和反向阻尼片,正向阻尼片的阻尼接触部和反向阻尼片的阻尼接触部形成可扩张和收缩的夹口,阻尼组件还包括有驱动阻尼片的阻尼接触部绕枢轴摆动的阻尼调节机构,阻尼调节机构驱动正向阻尼片和反向阻尼片同步摆动以驱动夹口扩张和收缩,阻尼调节机构具有调节操作端。具有阻尼大小可调节,使用方便的优点。
  • 一种多重偏置惯容摩擦摆式调谐质量阻尼器-202310123932.4
  • 谭平;向越;贺辉;姚洪灿;郑晓君;赵啸峰;杨奎 - 广州大学
  • 2023-02-14 - 2023-05-26 - F16F7/02
  • 本发明提供了一种多重偏置惯容摩擦摆式调谐质量阻尼器,包括多个摩擦摆式调谐质量阻尼器单元,各摩擦摆式调谐质量阻尼器单元均包括摩擦摆式支座、滑动垫块、上摆支座以及质量块,滑动垫块设置于摩擦摆式支座上,且滑动垫块偏置于摩擦摆式支座的中心,滑动垫块与摩擦摆式支座滑动配合;上摆支座设置于滑动垫块上,且上摆支座偏置于滑动垫块的中心,上摆支座与滑动垫块滑动配合;质量块固定设置于上摆支座上;各摩擦摆式支座的曲率半径不同;每相邻的两个质量块之间分别连接有弹性刚度元件和惯容元件。该多重偏置惯容摩擦摆式调谐质量阻尼器,具有同时提供对振动高度敏感、多重频率控制、放大吸能质量以及自适应减震耗能的效果。
  • 一种抗拉型隔震装置-202211554736.4
  • 孙宇晗;程永锋;卢智成;薛耀东;高坡;孟宪政;朱祝兵;刘振林;林森;张谦;王海菠 - 中国电力科学研究院有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-04-25 - F16F7/02
  • 本发明属于变压器领域,用于变压器等电气设备的抗震支撑,具体为一种抗拉型隔震装置,所述装置包括:用于与地面直接或间接固定的下连接板、位于所述下连接板上方的上连接板、与所述下连接板和上连接板分别连接的交叉弧形导轨抗拉机构、以及与所述下连接板和上连接板分别连接的双球面自定心隔震机构。本发明通过所述交叉弧形导轨抗拉机构实现竖向抗拉,同时由于采用交叉的弧形导轨实现了自定心功能,保证了位置的稳定性;通过所述双球面自定心隔震机构实现了通过摩擦吸收地震横波动能,降低振动能量和振幅,实现对变压器等电气设备的隔震保护。从而解决了现有隔震装置横向运动空间不足,对较高烈度震动的横波缓冲能力有限的问题。
  • 一种电动尾门电机装配式摩擦阻尼器-202211101773.X
  • 张保国;胡小龙 - 安徽池惠汽车部件有限公司
  • 2022-09-09 - 2023-03-28 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种电动尾门电机装配式摩擦阻尼器,属于汽车零部件技术领域,包括电机,所述电机的输出轴外表面套设有阻尼器本体,阻尼器本体上开设有嵌入槽且嵌入槽内嵌设有电机轴套和磁环,电机轴套和磁环一下一上布设且电机轴套和磁环均套设在电机的输出轴外表面,阻尼器本体上具有三个与嵌入槽相连通的插入槽,且插入槽内设置有阻尼器摩擦块和弹性顶紧单元;在电动撑杆电机上增加阻尼器本体和阻尼器盖板后,电动撑杆电机在开始运动时,阻尼器本体产生有效摩擦力,通过阻尼器摩擦块涂抹润滑油后具有耐磨且安静特点,整个结构运转时稳定无噪音,可以保证电动撑杆在开启和关闭往返过程中更加平稳可靠,且此结构可以有效降低制造成本。
  • 一种空间杆件结构减振装置与方法-202110790339.6
  • 肖望强;时金崧 - 厦门振为科技有限公司
  • 2021-07-13 - 2023-02-07 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种空间杆件结构减振装置,包括若干个用于安装在空间杆件结构上的颗粒阻尼器,所述的颗粒阻尼器包括内部开设有密闭型腔的壳体以及内置在型腔当中形成粒子介质接触应力网络的若干阻尼颗粒,所述空间杆件结构的振动频率小于200Hz时,所述阻尼颗粒的恢复系数为0.4~0.7,摩擦系数为0.05~0.3,所述空间杆件结构的振动频率为200~1000Hz时,所述阻尼颗粒的恢复系数为0.1~0.4,摩擦系数为0.3~0.55。本发明还公开了一种空间杆件结构减振方法。本发明减振效果好,针对性强,能够使得空间杆件结构快速平稳,在全频率段尤其是高频段具有明显的减振效果。
  • 一种旋转阻尼连接件-202221540887.X
  • 李中洲;文海;吴达;刘诚庭;黄文基;林泰如 - 深圳市科医仁科技发展有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-11-15 - F16F7/02
  • 本实用新型涉及医疗器械技术领域,具体为一种旋转阻尼连接件,包括旋转套筒、旋转力臂、转接块以及转轴连接块,所述旋转套筒的内部设置有转轴连接块,且转轴连接块底端的外表面套装有第二转轴固定套,所述第二转轴固定套的下方设置有阻尼模块,同时阻尼模块的表面还设置有限位组件;所述转轴连接块顶部的外表面套装有第一转轴固定套,所述转轴连接块的顶端插接有旋转力臂,所述旋转套筒的底端插接有转接块,且转接块的表面开设有固定螺孔。本实用新型不仅可承受侧向力,能横向使用,不易折损;而且寿命更长,有固定套分担侧向力,阻尼效果更好,更稳定;同时也可依照产品选择限位,控制限位角度。
  • 一种振动抑制装置-202221425072.7
  • 陈廷洪;龙安木;黄照苏;吴春桥 - 重庆齿轮箱有限责任公司
  • 2022-06-08 - 2022-09-20 - F16F7/02
  • 本申请公开了一种振动抑制装置,包括支承座和设于支承座的摩擦部;摩擦部具有用于围设定轴旋转的运动工件的内摩擦面;内摩擦面与处于非临界转速的运动工件在套设位置处处紧邻且相互分离,内摩擦面用于与处于临界转速的运动工件相互接触。当运动工件的实际转速接近其临界转速时,该振动抑制装置利用摩擦部向前述运动工件施加额外的阻尼,即具有较大振幅的运动工件会接触摩擦部;而当运动工件的实际转速越过临界转速时,运动工件的振幅下降,运动工件与摩擦部自动分离。可见,该振动抑制装置可以辅助运动工件快速安全地通过其临界转速。该振动抑制装置可以应用于具有柔性转子的旋转机械内,帮助柔性转子安全平稳通过临界转速。
  • 摩擦阻尼器装置-202122579494.1
  • 梁龙腾;柳春 - 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
  • 2021-10-26 - 2022-06-17 - F16F7/02
  • 本实用新型涉及一种摩擦阻尼器装置,包括:外筒组件,所述外筒组件设有旋转腔和旋转孔,所述旋转孔与所述旋转腔连通;第一旋转件,所述第一旋转件设置于所述旋转腔的内壁上;直线旋转组件,所述直线旋转组件包括丝杆、内筒与螺母,所述内筒与所述螺母连接,所述丝杆与所述螺母螺纹连接,所述内筒与所述第一旋转件旋转配合;摩擦组件;所述摩擦组件设置于所述旋转腔的内壁上,所述摩擦组件与所述内筒摩擦配合。本摩擦阻尼器装置,将丝杆的直线位移转换为螺母的旋转,有利于增大耗能过程的容许行程。另外,一方面,螺母与丝杆螺接时会产生摩擦,消耗部分动能,同时摩擦组件对内筒的旋转产生阻尼,进而有效提高摩擦阻尼器装置的耗能效率。
  • 一种金属剪切阻尼器-202122154937.2
  • 池也;杨雪阳;周大伟 - 上海楹梁建筑科技有限公司
  • 2021-09-06 - 2022-01-25 - F16F7/02
  • 本申请公开了一种金属剪切阻尼器,属于阻尼器技术领域,包括壳体、转动件、滑动杆、摩擦组件以及第二弹性件,转动件与壳体转动连接,滑动杆与壳体滑动连接,且滑动杆与转动件螺纹连接,以使滑动杆的轴向运动能够带动转动件旋转,当转动件转动时,转动件与摩擦块之间产生摩擦,从而将震动能量转动为摩擦能量,摩擦组件包括摩擦块和第一弹性件,第一弹性件呈压缩状态,以保证摩擦块与转动件之间稳定抵接并具有一定的摩擦力,第二弹性件沿滑动杆的轴向设置,第二弹性件用于令滑动杆复位。本实用新型公开的金属剪切阻尼器可以将震动能量转化为摩擦做功,从而实现对震动能量的消耗,这种减震方式,震动能量的损耗极大,具有良好的减震和吸震效果。
  • 摩擦阻尼器装置-202111247642.8
  • 梁龙腾;柳春 - 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
  • 2021-10-26 - 2022-01-04 - F16F7/02
  • 本发明涉及一种摩擦阻尼器装置,包括:外筒组件,所述外筒组件设有旋转腔和旋转孔,所述以旋转孔与所述旋转腔连通;第一旋转件,所述第一旋转件设置于所述旋转腔的内壁上;直线旋转组件,所述直线旋转组件包括丝杆、内筒与螺母,所述内筒与所述螺母连接,所述丝杆与所述螺母螺纹连接,所述内筒与所述第一旋转件旋转配合;摩擦组件;所述摩擦组件设置于所述旋转腔的内壁上,所述摩擦组件与所述内筒摩擦配合。本摩擦阻尼器装置,将丝杆的直线位移转换为螺母的旋转,有利于增大耗能过程的容许行程。另外,一方面,螺母与丝杆螺接时会产生摩擦,消耗部分动能,同时摩擦组件对内筒的旋转产生阻尼,进而有效提高摩擦阻尼器装置的耗能效率。
  • 一种旋转结构的阻尼耗能装置-202110041930.1
  • 张旭光;宁建宇 - 国望智承(北京)振动控制技术有限公司
  • 2021-01-13 - 2021-06-04 - F16F7/02
  • 本发明涉及一种旋转结构的阻尼耗能装置,其特征在于,包括:缸体(10),端盖(20)、旋转轴(30)、旋转活塞(40)、以及拉绳(50);其中,所述缸体(10)上端开口,端盖(20)盖封在该开口上,所述缸体(10)的下端面形成有通孔,旋转轴(30)穿过该通孔延伸到缸体(10)的内部;旋转活塞(40)固定在位于缸体(10)内部的旋转轴(30)的部分上,能够与旋转轴(30)一起相对于缸体旋转;拉绳(50)缠绕在缸体(10)上并且其一端固定在缸体(10)上。
  • 一种柴油发电机减振装置-202020780626.X
  • 武小双;禹中平 - 湖南乾鼎电气设备有限公司
  • 2020-05-13 - 2021-04-06 - F16F7/02
  • 本实用新型公布了一种柴油发电机减振装置,其包括安装底座、减震机构,安装底座水平固定安装于地面并且柴油发电机固定安装于安装底座上,减震机构用于在柴油发电机启动以及运行过程中降低其产生的振动,所述的减震机构包括壳体、减震构件,所述的地面设置有安装槽,壳体为上端开口、下端封闭的矩形外壳结构并且壳体设置于安装槽内,壳体的上开口端匹配设置有端盖,所述的减震构件包括传递组件、减震组件,传递组件用于将柴油发电机启动以及运行过程中产生的振动传递给减震组件,减震组件用于降低振动;本减震装置能够有效降低对柴油发电机启动以及运行过程中产生的振动,其利用摩擦阻拦振动的方式,降振效果更佳。
  • 一种蝶形钢丝绳隔振器-202021162098.8
  • 杨昆;王小松;吴文朝 - 安康宏安电子元件精密制造有限公司
  • 2020-06-21 - 2021-03-26 - F16F7/02
  • 本实用新型公开了一种蝶形钢丝绳隔振器,包括上板、下板和钢丝绳,所述上板上固定有第一凸起和第二凸起;所述第一凸起的两端分别开设有第二贯穿孔和第七贯穿孔;所述第二凸起的两端分别开设有第一贯穿孔和第八贯穿孔;所述下板上固定有第三凸起和第四凸起。该新型的有益效果是具有良好的线弹性,保持系统的稳定,稳定性好。
  • 一种扭转摩擦板型金属阻尼器-201910571512.6
  • 邵建华;王凯;王再会;赵超;徐艳 - 江苏科技大学
  • 2019-06-25 - 2021-03-19 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种扭转摩擦板型金属阻尼器,包括上下平行设置的第一滑动导杆、第二滑动导杆、耗能部件以及防护壳;所述第一滑动导杆及第二滑动导杆的两侧沿弧形设有锯齿,耗能部件包括上下对称连接设置的第一耗能部及第二耗能部,所述第一耗能部包括与第一滑动导杆的锯齿相配合的第一齿轮部及与该第一齿轮部相连接的第一环形摩擦板,所述第二耗能部包括与第二滑动导杆的锯齿相配合的第二齿轮部及与该第二齿轮部相连接的第二环形摩擦板,第一环形摩擦板与第二环形摩擦板相叠合。该扭转耗能的阻尼器具有良好的耗能效果,能够保证摩擦板全截面充分利用,摩擦耗能效果恒定,且构造方式简单、拆卸方便。
  • 一种变阻尼半主动阻尼器-202022085041.9
  • 吴迪 - 广州大学
  • 2020-09-21 - 2021-01-26 - F16F7/02
  • 本实用新型公开了一种变阻尼半主动阻尼器,包括套筒部件、螺杆部件、制动盘、阻尼部件、液压控制部件和速度感应部件;螺杆部件设置在套筒部件内;制动盘与螺杆部件连接;阻尼部件与制动盘构成摩擦副产生阻尼力;液压控制部件包括电磁阀、活塞、液压缸,活塞与阻尼部件连接;速度感应部件包括磁力组件和感应机构,磁力组件与制动盘同步转动,与感应机构发生电磁感应,产生的电流输入电磁阀;外力引起变阻尼半主动阻尼器的螺杆部件带动制动盘转动,制动盘的转速被速度感应部件转化成电势打开电磁阀,从而调节液压缸内压强驱动活塞运动,调节制动盘与阻尼部件之间的压力,使制动盘与阻尼部件产生不同摩擦力,对外部加载速度产生可变的阻尼。
  • 一种变阻尼速度型阻尼器-202022085028.3
  • 吴迪;熊焱 - 广州大学
  • 2020-09-21 - 2021-01-05 - F16F7/02
  • 本实用新型公开了一种变阻尼速度型阻尼器,包括套筒部件、螺杆部件、制动盘、第一阻尼部件和第二阻尼部件;螺杆部件在套筒部件内运动;制动盘与螺杆部件连接;第一阻尼部件位于制动盘两侧,制动盘与第一阻尼部件构成第一摩擦副;第二阻尼部件与制动盘之间设有弹性组件,制动盘与第二阻尼部件构成第二摩擦副;当外荷载使此变阻尼速度型阻尼器的套筒部件与螺杆部件发生相对运动,驱动制动盘发生转动,与第一阻尼部件产生恒定的第一阻尼力的作用,同时当外荷载速度增强,驱动制动盘的转速增加,弹性组件由于离心力产生伸长变形,使制动盘与第二阻尼部件的相互作用力增大,从而增加第二阻尼力;实现根据不同速度的外荷载提供可变的阻尼。
  • 一种变阻尼速度型阻尼器-202010993253.9
  • 吴迪;熊焱 - 广州大学
  • 2020-09-21 - 2020-12-15 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种变阻尼速度型阻尼器,包括套筒部件、螺杆部件、制动盘、第一阻尼部件和第二阻尼部件;螺杆部件在套筒部件内运动;制动盘与螺杆部件连接;第一阻尼部件位于制动盘两侧,制动盘与第一阻尼部件构成第一摩擦副;第二阻尼部件与制动盘之间设有弹性组件,制动盘与第二阻尼部件构成第二摩擦副;当外荷载使此变阻尼速度型阻尼器的套筒部件与螺杆部件发生相对运动,驱动制动盘发生转动,与第一阻尼部件产生恒定的第一阻尼力的作用,同时当外荷载速度增强,驱动制动盘的转速增加,弹性组件由于离心力产生伸长变形,使制动盘与第二阻尼部件的相互作用力增大,从而增加第二阻尼力;实现根据不同速度的外荷载提供可变的阻尼。
  • 一种变阻尼半主动阻尼器-202010993562.6
  • 吴迪 - 广州大学
  • 2020-09-21 - 2020-12-15 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种变阻尼半主动阻尼器,包括套筒部件、螺杆部件、制动盘、阻尼部件、液压控制部件和速度感应部件;螺杆部件设置在套筒部件内;制动盘与螺杆部件连接;阻尼部件与制动盘构成摩擦副产生阻尼力;液压控制部件包括电磁阀、活塞、液压缸,活塞与阻尼部件连接;速度感应部件包括磁力组件和感应机构,磁力组件与制动盘同步转动,与感应机构发生电磁感应,产生的电流输入电磁阀;外力引起变阻尼半主动阻尼器的螺杆部件带动制动盘转动,制动盘的转速被速度感应部件转化成电势打开电磁阀,从而调节液压缸内压强驱动活塞运动,调节制动盘与阻尼部件之间的压力,使制动盘与阻尼部件产生不同摩擦力,对外部加载速度产生可变的阻尼。
  • 一种半周摩擦阻尼器-202010372257.5
  • 许煌难 - 许煌难
  • 2020-05-06 - 2020-08-14 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种半周摩擦阻尼器,其结构包括:螺杆套帽座、胶压顶盘板、压衬壳套、轴轮半周架座、凹型壳套座、弹簧管、基座板,本发明实现了运用轴轮半周架座与弹簧管相配合,形成阻尼架顶盘与滚子轴承环叠轮交替摆转的空间滑环卸力效果,让对撑牵拉架与簧丝推杆错位对拉环绕,提升环绕阻尼压力和上下间隙摩擦的防护度,让阻尼架顶盘压贴滚子轴承环内啮形成一个刻度铰接的内压阻尼摩擦效果,且架设球轨半环架半周上下交替,适配滚子轴承环滑动时内滚子提速回转的情况下,增加外球珠配重厚实块滚动效果,保障轴承齿轮的防护度和阻尼对压晃动的卸荷效果,有效延长了阻尼器的使用寿命,也在内架体形成灵活的叠加卸荷动作效果。
  • 一种可调式柱状缓冲装置-201811489900.1
  • 向刚 - 向刚
  • 2018-12-06 - 2020-06-16 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种可调式柱状缓冲装置,它包括缓冲套,所述缓冲套采用圆柱筒结构,所述圆柱筒结构的侧壁上均布加工有多个安装孔,所述安装孔内装有钢珠,所述钢珠通过螺旋弹簧压紧,所述螺旋弹簧尾部安装有调节螺钉,所述调节螺钉通过螺纹与缓冲套连接。通过采用上述结构的缓冲装置将该装置安装在垂直下落的球状或柱状物体下部,当物体进入缓冲装置后,由于钢球的阻挡,速度会减慢,从而起到缓冲作用。
  • 用于高应力工程部件的摩擦阻尼镶件-201911192225.0
  • 尤里·阿纳托利·卡彭科 - 福特全球技术公司
  • 2019-11-28 - 2020-06-12 - F16F7/02
  • 公开了一种用于高应力工程部件的摩擦阻尼镶件。所公开的创造性概念提供了一种用于通过以下方式来提高工程系统的阻尼能力的方法和系统:将不平坦的固体高阻尼镶件添加到对系统的动态响应贡献最大的系统部件。所述镶件能够在铸造期间嵌入到系统部件中或者紧固到所述系统部件的外表面。所述镶件由单个柔性材料层通过将其形成为刚性细长主体而制成。所述材料层能够在不折叠的情况下翻转到其自身上来产生圆柱体,或者能够多次折叠来产生棱柱条。所述材料层可以被成形为波纹板。所述柔性材料层可以具有空间分布均匀的许多相对小的开口或穿孔。
  • 一种压电摩擦阻尼器-201920848384.0
  • 杜成华 - 江阴诺明精密五金有限公司
  • 2019-06-05 - 2020-02-28 - F16F7/02
  • 本实用新型公开了一种压电摩擦阻尼器,主要内容为:所述的摩擦滑动板安装在钢盒子内底面上,下钢板安装在摩擦滑动板的顶面上,左导套安装在左导柱上且左导套固定安装在上钢板左侧安装孔里,右导套安装在右导柱上且右导套固定安装在上钢板右侧安装孔里,预压可调螺栓安装在钢盒子顶面中心处的螺纹孔里且预压可调螺栓底部压在力传感器顶面上,力传感器安装在上钢板顶面上的定位孔里,压电陶瓷驱动器安装在上钢板底面上的定位孔里且压电陶瓷驱动器底部顶在下钢板上。本实用新型结构简单,安装拆卸方便快捷,性能稳定可靠且出力性能好,提高了其使用寿命。
  • 一种可调式柱状缓冲装置-201821988610.7
  • 向刚 - 向刚
  • 2018-11-29 - 2019-07-26 - F16F7/02
  • 本实用新型公开了一种可调式柱状缓冲装置,它包括缓冲套,所述缓冲套采用圆柱筒结构,所述圆柱筒结构的侧壁上均布加工有多个安装孔,所述安装孔内装有钢珠,所述钢珠通过螺旋弹簧压紧,所述螺旋弹簧尾部安装有调节螺钉,所述调节螺钉通过螺纹与缓冲套连接。通过采用上述结构的缓冲装置将该装置安装在垂直下落的球状或柱状物体下部,当物体进入缓冲装置后,由于钢球的阻挡,速度会减慢,从而起到缓冲作用。
  • 一种管棒材混合减震器-201910110867.5
  • 钱雪松 - 河海大学常州校区
  • 2019-02-12 - 2019-04-26 - F16F7/02
  • 本发明公开了一种管棒材复合减震器,包括底板、方形筒体、方形活塞、方形活塞杆、预紧块、盖板、连接螺钉、跟随螺钉、紧定螺钉、短钢管、第一长钢管、第二长钢管、短尼龙棒、第一长尼龙棒以及第二长尼龙棒。管棒材复合减震器通过底板上的安装孔安装到基座上,通过方形活塞杆与设备相连接,管棒材复合减震器的工作腔内预先有序安放有长短钢管及长短尼龙棒,管棒材复合减震器工作时,通过方形柱塞上下运动挤压上下工作腔内的管棒材复合,并使钢管和尼龙棒之间产生挤压和相对的摩擦运动,吸收和消耗设备的振动能量,起到有效的减震作用。
  • 一种弹性支承干摩擦阻尼器-201710530444.X
  • 率志君;焦殿霖;黄健哲;王东华;闫东生;张亮;郝玉涛 - 哈尔滨工程大学
  • 2017-06-30 - 2019-04-19 - F16F7/02
  • 一种弹性支承干摩擦阻尼器,包括鼠笼头部、鼠笼底部和连接杆;鼠笼头部包括万向滑动轴承、滑动组件和鼠笼头部基体;鼠笼头部和鼠笼底部通过连接杆连接,鼠笼底部固定于轴承座;鼠笼头部和鼠笼底部有圆柱体型空心;鼠笼头部圆柱体型空心中段为内球面并安装万向滑动轴承,内球面与万向滑动轴承外表面匹配;万向滑动轴承有轴孔,轴孔与转轴匹配,轴孔内镶嵌滑动轴承衬套;转轴与滑动轴承衬套连接且置于鼠笼底部的空心中;鼠笼头部基体有矩形槽,矩形槽内安装滑动组件;滑动组件固定于鼠笼头部基体;滑动组件连接有摩擦部件,摩擦部件与万向滑动轴承外表面贴合。本发明能够同时主动阻尼振动的挠度部分和偏转轴向振动,降低对安装位置要求,体积小。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top