[发明专利]电动汽车预咬合力控制方法及系统有效
| 申请号： | 202010230861.4 | 申请日： | 2020-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN111391674B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 黄聪;郝兵;沈祖英;俞钟兢;单丰武;姜筱华 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车预咬合力控制方法及系统，该方法包括：当整车控制器接收到档位传感器发出的由空挡切换至前进档的信号时，整车控制器通过电机控制器向电机发送第一扭矩输出信号；电机接收到第一扭矩输出信号后，在预设时间内以标定速率输出第一预咬合扭矩，以使车辆传动系统中的齿轮咬合，且在档位为前进档时，第一预咬合扭矩一直存在。本发明在车辆由空挡切入驱动挡后，电机输出第一预咬合扭矩，添加了预咬合力，使车辆传动系统中的齿轮咬合，能够避免由空挡切换至驱动档位之后，车辆驱动时由于齿轮间隙存在导致的齿轮冲击，提高了整车起步平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 咬合 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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