[发明专利]电动汽车驻车挡控制方法及系统在审
| 申请号： | 202010180686.2 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN111347888A | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 陈淋;张伟云;吴金;陈立伟;姜筱华;单丰武 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L7/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车驻车挡控制方法及系统，该方法包括：当驻车挡被按下以置入驻车挡时，换挡器通过CAN总线向整车控制器发送驻车挡开关状态为开启、且挡位请求为驻车挡的第一控制信号；整车控制器接收到第一控制信号后，判断车辆是否有制动请求、车辆车速是否小于预设速度、电机转速是否小于预设转速；若是，则整车控制器发送P挡锁止请求控制信号；驻车挡控制器通过硬线输出高电平驱动电机锁止电机减速器，并通过CAN总线发送驻车挡锁状态为锁止的控制信号；整车控制器响应挡位置入驻车挡，并通过CAN总线发送挡位状态为驻车挡的控制信号。本发明能够在电动汽车中实现可靠的P挡控制，增加驻车可靠性，提升车辆换挡、启动过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 驻车挡 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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